gavze007

ברכב שקניתי לא מזמן שמו לי סתם טאסות חליפיות ומכוערות. לא מזמן נתקלתי בג'אנטים האלו (בתמונה). מי יודע איפה אפשר למצוא כאלה, או מכיר מקום שיש לו מבחר ג'אנטים טובים ויפים? ואגב.. אני מודע לזה שזאת חתיכת הוצאה. יש גם טאסות שאפשר לשים שהם מקוריות של סיאט?

שמע, אני חיפשתי יותר מחודשיים אוטו והחיפוש התמקד בפולו אוטומטית.. אחרי שראיתי שכל פולו אוטומטית (ראיתי יותר מ-10 רכבים) היא במצב לא טוב במיוחד... הרחבתי את החיפוש שלי ובאמת הגעתי לסיאט איביזה. לפני שבועיים קניתי אחת אוטומטית, משנתון 2005. לגבי האיבזור - אתה תהנה מהסטלה. אני קניתי רפרנס, שזה האיבזור הכי נמוך, ומספיק לי (רדיו דיסק רגיל ושליטה ידנית במזגן). בסטלה יש את המסך ששולט על הכל, ואומנם שמעתי רק על מקרה אחד שמסך כזה התקלקל וזה לא הכי כיף בעולם (הוא שולט על המיזוג ועל המוזיקה), ותיקון שלו עולה הרבה כסף. לגיסי היה רכב כזה, מאותם שנתונים, סטלה, ונדפק לו הכפתור של הווליום. על תיקון של כזה דבר רצו כמה מאות שקלים (ולא קצת) במוסך מורשה, אז הוא ויתר ולמד לשחק עם הכפתור. אני לא הייתי משלם מעל המחירון. מקסימום הייתי משלם במשוקלל את המחירון + ידיים + ק"מ. במיוחד אם יש לרכב קצה שילדה (לדעתי זה שטויות, אבל באמת שווה לבדוק אם זה משפיע על ההיגוי והכל). גם אם הוא נראה שמור והכל טוב ויפה, בבדיקה יכולים לגלות הרבה דברים. אז אם באמת תגיע לשלב של לקחת את הרכב לבדיקה, תסתכל טוב טוב על התוצאות (ואפילו תכתוב אותן פה בפורום), כי משהו קטן יכול להתפתח לסיפור גדול אחרי כמה שנים (חוץ מהכסת"חים הרגילים).

תודה רון מכל ההמלצות שקיבלתי עליך, אני חושב שאת הטיפול הזה הרכב שלי יעבור במוסך שלך בכל מקרה הגעתי למסקנה שאני לא אחכה עם זה. אני אקח את הרכב השבוע הבא כבר ליישור קו, כולל טיימינג. והיום אחרי קריאה בספר הרכב ראיתי שהופיעה לי הודעה על צורך בטיפול (INSP או משהו כזה) על הצג של הקילומטראז' לכמה דקות.

תודה מהו בערך מחיר השוק לעבודה הזו?

הקפצה..

היום קניתי איביזה 2005 אוטומטית.. האוטו עצמו עבר תיקוני פח (כרגע הוא נראה פיקס). במגרש (קרסו) התחייבו כמובן שהרכב לא עבר תאונת שילדה ונתנו לי 3 חודשים אחריות על גיר וראש מנוע. אחרי שהוצאתי היסטוריית טיפולים מקלדס בראשל"צ, התברר שהרכב לא עבר טיימינג (ק"מ נוכחי 95330). לפי מה שנאמר לי במוסך ההמלצות הן כל 120K ק"מ או כל 3 שנים. האוטו בן 4. בבדיקה שנערכה לרכב נרשמו דברים שעפ"י הבוחן הם סטנדרטיים לרכב בקילומטראז' הזה (תקנו אותי אם יש משהו חשוד או חריג): - רעש מערכת תזמון ושסתומים, להחליף רצועת תזמון לפי הוראות יצרן, ניקוי ותיקון מערכת קירור/מערכת חימום פנימית. - לתקן זוויות היגוי. - פגיעות פח ותיקונים (משמעות נמוכה). - ניקוי/החלפה מע' קירור שמן גיר, לבדוק מצב שמן וגיר במוסך מורשה. חשבתי בעוד כחודש לקחת את הרכב למוסך, לבדיקה כללית ויישור קו, ולראות אם יש דברים שלא ראו בבדיקה שכדאי לטפל בהם. האם כדאי לרוץ לעשות עכשיו טיימינג או שאפשר לחכות עם זה חודש?

אתם צודקים - אחרי בדיקה בקומפיוטסט אני אקח את הרכב גם לבדיקה אצל מזגניסט כדי להבין מה בדיוק הבעיה. תודה רבה

היי אני מתכנן לקחת לבדיקה ביום שני הקרוב איביזה אוטומטית, שנת 2005, 1.4 (reference). האוטו עבר ק"מ לא מועט בכלל (95K), אבל זהו נושא שהרשיתי לעצמי להתפשר עליו היות והרכב מסוכנות טרייד אין ידועה. לקחתי היום את הרכב לנסיעת מבחן של 10 דק', בדקתי ושיחקתי בכל דבר שאני יכול - והדבר היחיד שהטריד אותי הוא המזגן. הדלקתי אותו על הטמפ' הכי נמוכה, העוצמה הכי גבוה, הכפתורים של AC ואיוורורר מבפנים (זה עם החץ העגול) דלוקים. במגרש נאמר לי שכנראה מדובר בחוסר בגז, אבל תקנו אותי אם אני טועה, רכב בן 4 שנים לא אמור לאבד גז. במהלך הנסיעה שמעתי הרבה פעמים רעש של עבודת המדחס ושל גז (מן פסססססט כזה). אני לא הכי מבין בנושא אבל זה נראה לי קצת חשוד. האם ידוע לכם אם בקומפיוטסט מזרח (א.ת ישן ראשל"צ) יכולים לבצע בדיקה מעמיקה של מערכת המיזוג ברכב, ואם לא, האם אתם מכירים באיזור מוסך מורשה יבואן או מקום שבו אפשר לבדוק את מערכת המיזוג בצורה מעמיקה? תודה רבה

קספר, אבל זה מגרש שהוא גם ליסינג וגם השכרה.. אני בכוונה לא מציין שם כדי שלא יחטפו לי אותה

תשמע אוטומטית אם אתה רואה שיש ליקויים בעלי משמעות גבוהה במרכב של הרכב, תדלג עליו ועבור הלאה.. מדובר פה ללא ספק בתאונה לא קטנה שהאוטו עבר והוחלף מכסה מנוע והולחמו חלקים בחזית. לא רק שמבחינה בטיחותית זה סיכון, כשאתה תרצה למכור את האוטו יהיה לך נורא קשה.. מכוניות עם פגיעות פח בעלות משמעות גבוהה (אני לא מבין גדול אם מדובר בפגיעת שלדה או לא) הן לא מכוניות שאנשים מתקרבים אליהן בקלות. נכון שקשה למצוא יאריסים, אבל עדיף לך לחכות עוד ולמצוא אחת נורמלית בלי סיכונים כאלו.

תודה על התגובות. הבעיה באמת של הסיריון זה שהיא הפכה להיות הגטס של חברות ההשכרה.. כל המכוניות האלה שאפשר למצוא בשנתונים של 2008 2007 מגיעות עם לפחות 50ק"מ מד אוץ שזה מטורף. תהייה נוספת שעלתה לי בראש. אני בכל מקרה מתכנן להחזיק את הרכב שנתיים שלוש גג. הסיריון מאבד מערכו 20,000 שקל בשנתיים (עפ"י לוי יצחק) ואני מניח שגם היונדאי. לא עדיף לחפש מכוניות בנות שנתיים שלוש, ואז את ירידת הערך המשמעותית לחסוך מעצמך?

קודם כל לגבי ביטוח חובה אתה יכול להסתייע במחשבון הזה: http://ozar.mof.gov.il/hon/2001/insurance/car.asp הוא מציג מחירים של ביטוח חובה של רוב חברות הביטוח. לגבי מקיף - נהג צעיר אוטוטמטית מעלה את המחיר בצורה דרסטית. אם תנסה לעשות "טריק" של לרשום את הביטוח על אחיך ואותך כנהג משני, זה לא יוזיל לך את הביטוח מצד אחד, ומצד שני במקרה של תאונה חס וחלילה, תהיה לך בעיה. לכל חברות הביטוח יש צי של חוקרים, ואתה לא תראה שקל אם יגלו את הסיפור הזה. אתה לא הראשון שחושב על זה.. אני גם בן 22 ואין מה לעשות ביטוח של נהג צעיר זה שחיטה.. אבל זה המחיר. ולגבי המחיר, אתה מוזמן פשוט לקבל הצעה באתרים של חברות כמו ביטוח ישיר, AIG, וכל שאר החברות.. ותשווה. אתה לא מתחייב ככה על כלום. חלק נותנים הנחה גדולה אם אתה עושה רכישה דרך האינטרנט.

אחרי אין ספור התלבטויות, החלטתי להשלים את הסכום החסר שיש לי ולקנות אוטו חדש, או יד שניה מהשכרה/ליסינג. הצלחתי להשיג הצעה ל-i10 חדשה, 0 ק"מ ממגרש בעל שם, ב-79 אלף שקל (מחירון 92 אלף שקל), מול הצעה לסיריון 2008, 60 אלף ק"מ ב-68 אלף שקל. סה"כ 11 אלף שקל הפרש שאני מסוגל לבלוע ולהתמודד איתו. כשעושים שקלול סופי בין 2 המכוניות, ואחרי שקראתי המון ביקורות על שתיהן, אני עדיין נורא מתלבט ואני פונה אליכם לייעוץ.. אני פחות אוהב את לוח השעונים של הסיריון. נראה לי כמו צעצוע. מבחוץ אני גם מעדיף את ה-i10 והבנתי שהיא גם יותר נוחה. השאלה המתבקשת היא האם יש פה מישהו שנהג על האוטו הזה במשך תקופה? ומכיר גם את הסיריון? איזה משתיהן עדיפה, מבחינת צריכת דלק, נוחות נסיעה? על מה הייתם ממליצים כאוטו לשנתיים שלוש (אני מתכנן למכור אותו אח"כ)? רוב הנסיעות יהיו עירוניות. האוטו לא יעשה כל כך הרבה ק"מ, אולי בסביבות ה-600-700 ק"מ לחודש.

תתפלא, נתקלתי בכמה כאלה כבר בלוח יד 2. ולא מזמן ניסיתי לקנות רכב ממישהו, שלא היה גנוב, אבל עצם ההתנהגות והנסיונות תיחמון או ההתחמקויות פשוט הורידו אותי מהרכב. אל תרדוף ואל תזרום עם רעיונות מפגרים ומתחמנים. אם מישהו רוצה למכור באמת רכב והוא באמת אמין, הוא יבוא איתך להעברת בעלות בלי שום דבר ובלי בלבול מוח. עושה קצת בעיות? תעזוב אותו ותחפש רכב אחר. ה-500 שקל האלה יכולים להיות סכום קטן אם פתאום אחרי העברת בעלות תגלה שהרכב מעוקל או שיש לו 5 בעלים קודמים או כל דבר אחר.

היי תודה לגבי המצבר, הצמיגים, הריפודים והפחחות פחות אכפת לי כי זה שטויות שבקלות אפשר להתגבר עליהם.. ופה ברור מה טוב ומה לא. בעקרון החצי הראשון מדאיג אותי, מה שנכתב על מנוע, נזילות שמן, רעשים בהילוכים, רעש ממערכת פליטה ומאווררים, סיבובי מנוע לא יציבים, קורוזיה ונזילות, בולמי זעזועים חלשים, ונאמר לי גם שהרכב מושך ימינה בנסיעה. מה כל הדברים האלה אומרים? כי הבנתי שבאמת זה יכול להיות כסת"חים וזה יכול להיות גם הרבה מעבר... מה שעוד יותר מחשיד הוא שהבנאדם טען שהרכב פיקס ושהוא כבר עשה לו בדיקה ולא נמצאו ליקויים, ופתאום בבדיקה שלי יש כל כך הרבה דברים שהם ליקויים. גם נאמר לי שכל הזמן הוא טופל בצ'מפיון ופתאום הוא חזר בו שהוא טופל עד לפני שנה בצ'מפיון. זה לא אמור להיות מדאיג?

היי, ביצעתי בדיקה לרכב מסוג פולסקווגן פולו, שנת 2002, אוטומט, ובבדיקה התקבלו הרבה דברים חריגים.. נא דעתכם על הבדיקה הבאה: X מנוע, מערכת קרור, מערכת דלק, מערכת הצתה: רעש מערכת שסתומים, נזילות שמן, לברר החלפת רצועת תיזמון, לבדוק תצרוכת שמן בנסיעה, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים, לתקן-סיבובי מנוע לא יציבים, מאווררים רועשים. X מערכת פליטה: מערכת פליטה רועשת. X סרן קדמי ומערכת היגוי: לתקן זוויות היגוי וסרן אחורי X קפיצים: בולמי זעזועיים אחוריים חלשים. X שילדה ומרכב, ליקויים בעלי משמעות נמוכה: תיקוני פח וצבע, הוחלפה שימשה קידמית, פגיעות בפח ופגמים בצבע. V מערכת בלמים (ללא פירוק גלגלים). X צמיגים: צמיג אחורי ימני פגום. X מערכת תאורה (כולל מצבר): מצבר ישן. X העברת כוח: נקישה בשילוב הילוכים, כפתור בורר הילוכים נתפס. V מחוונים. הערות כלליות: פגמים בריפוד. על פניו נראה רכב על הפנים, לפחות בעיני אדם כמוני שלא כל כך מבין ברכבים. מה דעתכם על הרכב הנ"ל?

אני מחפש סופרמיני. אז ירדה הגולף. השאלה היא אחרת. אני אוהב את המראה גם של הפולו וגם של האיביזה. מבחינת תחזוקה הבנתי שהאיביזה יותר זולה, גם מבחינת ביטוח, וששתיהן מבחינת צריכת דלק עומדות על 1:10 בנסיעה עירונית (שזו רוב הנסיעה שלי). תקנו אותי אם אני טועה... יש איזה מחלות ילדות מסוימות שיש יותר לאחת מהמכוניות, שעלולות לגרום לנזק גדול בכיס?

קרה לי מקרה דומה, גם אותי תפסה ניידת סמויה וזכיתי לקנס של 1000 שקל. לא יעזור לך לבקש להמיר - ניסיתי את זה. נעניתי בשלילה בגלל הסטטוס שלי (נהג צעיר), וזה עוד אחרי 4 שנות רשיון. הם לא מוותרים על קנסות לנהגים חדשים או צעירים, אין טעם שתנסה ואין טעם שאפילו תחשוב על משפט. עשית עבירה, תבין, תחכים, תשלם את הקנס ותמשיך הלאה. תקנה דיבורית או לפחות אל תדבר באוטו בזמן נסיעה. אם יש לי שיחה בזמן נסיעה, אני פשוט עוצר את האוטו בצד או לא עונה. חבל על עוד 1000 שקל.

היי, אני מתלבט בין 3 מכוניות לרכישה (מודל 2001 פלוס מינוס). מה מומלץ בתור רכב קטן, חסכוני בדלק ואמין מבין 3 המכוניות שציינתי? או שלמישהו יש הצעה אחרת לגמרי.. תודה

אני מעוניין לרכוש רכב עד 35K ש"ח, לרוב לנסיעה עירונית. אני מחפש אוטו קטן (סטייל איביזה/206 ודומיו). שנתון 2001 והלאה, גיר אוטומטי. ריכזתי לי רשימה של מכוניות שמתאימות לי ונראות לי סבבה, ומכיוון שאני לא מבין כמעט שום דבר ברכבים, אני אשמח אם מישהו יוכל לייעץ לי על מה הכי כדאי ללכת (או לפחות על מה הכי לא כדאי ללכת) מבחינת צריכת דלק ותחזוקה חודשית/שנתית: סיאט איביזה פז'ו 206 פולו יונדאי גטס שברולט אבאו סיטרואן סקסו אופל קורסה תודה

כמה אתה רוצה על הפולו? יש לך תמונות של הרכב?

יש מין פין בולט כזה שאפשר להזיז אותו, שנמצא על הידית. הוא די תקוע אז לא חשבתי גם להזיז אותו. אני אנסה מחר, נקווה שזה יעזור. תודה לכולם

שלום כבר תקופה שהידית הפנימית ברכב לא מצליחה לפתוח את תא המטען. עם מפתח הוא נפתח. פתחתי את תא המטען, ומצאתי את הכבל הנמשך ע"י הידית ברכב. נראה שהוא מוצב בסדר גמור, כשהקצה שלו נשען על הידית שהוא מושך. למרות זאת כאשר מושכים את הידית בתוך הרכב, צריך להתאמץ הרבה, וגם כשמגיעים ל"קצה" תא המטען פשוט לא נפתח. למישהו יש אולי סקיצה של איך בדיוק עובד המנגנון? או רעיון איך לסדר את זה? תודה רבה

חחחח למען הסר ספק באמת שלא אכפת לי מהגוש הזה, סתם תהיתי איך עמוד ישר, פשוט ורגיל יכול לגרום לצורות מוזרות יש המלצות לפחחים טובים ואמינים? ואגב, צביעה מחדש תגרום לזה שהכנף תבלוט יותר משאר הרכב (שעבר צביעה מלאה לפני 3 שנים). פחח יכול להתאים את הצבע לצבע הנוכחי (והדהוי) של הרכב?

מה זאת אומרת שימש את הפחח הקודם? צירפתי שוב את התמונה והפעם סימנתי את הגוש שדיברתי עליו... וכמה יעלה לי העסק בהנחה שאני אמצא כנף ישרה מפירוק + צביעה שלה?