Jump to content

shnaper

  • הודעות

    251
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shnaper

  1. האם כשהתופעה כן מופיעה, מעבר לחוסר הגדישה הכל נשמע ומרגיש כרגיל? נשמע כמו בעיית Waste Gate או וואקום
  2. זכרון נשכח... יופי של אוטו. נהנתי לקרוא
  3. rny, בוא ספר לחברים מה לקחת... אני בטוח שכולם רוצים לדעת
  4. BORBET ממותגים בעולם נמוך, לכן המחירים בכל העולם זולים. בארץ הם מתומחרים יקר ללא סיבה, אולי נסיון מיתוג גבוה. תקנה ROTA, או משהו בסגנון יותר זול ויותר טוב ברוב המקרים (משקל וחוזק).
  5. רולס רויס או לא, משהו שקיבלתי למייל
  6. קשקוש גמור. פרט לעניין ה-WRX, שם אני מסכים איתך.
  7. הקפצה! נוספת סעפת יניקה אדומה ומקורית של STI. הכל במצב חדש.
  8. מיאטה מוגדשת תאבד מהאיזון הטבעי שלה ותהפוך למכונית מרגיזה. והייתי מציע לפותח השרשור לקחת בחשבון שרוב המגיבים למעט קומץ אינם בעלי נסיון על אי-אלו מהרכבים המוזכרים.
  9. שומאכר, יש לך חתימה ענקית! גם שם וגם חתימה. אחרי שתנהג על אחת, תבין שאין לך אפילו אלפית
  10. אהלן גבר, לא זיהיתי... שום דבר ממה שהזכרת לא מתקרב ליכולות של ה-2. מצטער לאכזב
  11. הסתובבה עד לא מזמן אודי S4 באיזור ה-120 אלף ש"ח. שנת 2000 או 2001. משופרת לפי מיטב הבנתי. המקור גם אינו קוטל קנים, 2.7 בי-טורבו, 265 כ"ס והנעה כפולה. פוטנציאל שיפורים אדים. שווה לך לבדוק אם היא עדיין מוצעת למכירה, יכולה להתאים לך כמו כפפה, בלי הסגפנות והקיצוניות היחסית של שני הנינג'ות. ל-MEISHAR84, חביבי, אלפא 147?! , הכל בסדר גבר? טוב שלא הצעת פיאט פונטו. ברצינות, אני מציע שתקרא את השרשור.
  12. מגבר 4 ערוצים מעולה במצב חדש ובמחיר מצחיק. דגם CD 40.4LX. 1400 ש"ח! בנוסף למכירה מונובלוק- 1300 ש"ח. 0528090155
  13. יקרה מדי ביחס לתמורה ולמתחרות. אם היתה זולה ב50 אלף ש"ח - סיפור אחר.
  14. עדיין אקטואלי
  15. shnaper

    מחפש V BAND

    אני מחליף טורבו. ממקורי ל-אחד שיותקן "על הצד". אני צריך V BAND ואת CLAMP. הכל ב3" ל-DOWN PIPE אתה מכיר כאלה מגרשים? אשמח לפרטים ליצירת קשר
  16. שלום לכולם, מישהו יודע היכן אוכל להשיג V-BAND ו-CLAMP? כאלה או דומים: http://www.atpturbo.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=CLC-CLA-013&Category_Code=CLA אני צריך את זה דחוף אז להזמין מארהב לא ככ בא בחשבון. כל סוג של עזרה תתקבל בברכה
  17. למכירה טורבו Momentum EJ40 במצב חדש ללא חופשים (בסביבות 20,000 ק"מ אמיתיים), מתאים לאיזור ה-400 סוסים במנוע, מעט יותר גדול מה-VF34/35 אך עם זמינות יותר טובה. http://www.ultrasportracingcars.com/product.php?pid=723&lang=en&PHPSESSID=d8cf2cb818fab11fa96df3eaf2f8a8e5 אינטרקולר STI מקורי + Y-PIPE במצב חדש. שסתום פריקה מקורי STI. ג'אנטים + צמיגים 18" PIrelli PZero הכל במצב חדש לחלוטין. ועוד כל מני דברים בה"פ.
  18. בניגוד ל-GT הקודמת, ולאסתי הקיצונית ה-WRX מאד נוחה, שקטה ומפנקת (יחסית...)- סאן רוף כמו שרצית ועוד כל מני קשקושים. משפחתית לכל דבר אך עם ערך מוסף ענקי. הקמרי לא נוחה במיוחד, ואינה מציגה שום יתרון פרט לגודל פיזי על פני הקורולה, היא איננה אלה קורולה מגודלת ואחת המכוניות הכי סתמיות שקיימות.
  19. WRX. ה-WRX נוחה יחסית (תתפלא), וגם בה אפשר לשמוע מוזיקה קלאסית.
  20. אם הרכב מקורי והכל היה יפה עד עד עכשיו אני לא מבין למה לשנות? שים מקורי.
  21. טיפה זה יחסי. אך ההבדל בין טייפ R משומש לחדשה הוא עצום. החדשה תעלה סביב ה-230K. אם 150-160 אלף שח בשבילך זה טיפה, אז כן, שווה לחסוך טיפה.
  22. בקצרה, הונדה. בנוסף להיותה מהנה יותר, יפה יותר (וכאן בענייני המתבונן לא תופס) מהירה יותר וכו'. היא גם אמינה יותר
  23. קשקוש במיץ. אכן כדבריך, הכל כלול במסגרת האחריות. עלות חלפים/תיקונים/עבודה/החלפה/שליחה לחו"ל והשד יודע, הכל על היבואן. אתה לא משלם אגורה שחוקה.
  24. מעבר לעניין האחריות, מכשיר ישן, ואם זה לא מספיק אז הוא גם REFURBISHED מה שהופך את המכשיר למכשיר לא ידוע. גם אין רדיו. אחרי משלוח ומיסים, העלות תהיה 4500 ש"ח. אני לא הייתי קונה את זה גם ב-50$.
×
×
  • תוכן חדש...