היום הוצאתי כפל רשיון רכב כי המקורי אבד לי. על הרשיון שהוצאתי רשום כפל, האם אפשר עם הרשיון הלא מקורי להעביר בעלות בדואר בכדי למכור את הרכב?
בנוסף, אם אני רוצה להעביר בעלות על רכב שלא על שמי, מה עני צריך להביא איתי לדואר?
בהחלט יכול להיות אלטרנטור, תעמיס עליו (אורות גבוהים, ברקס, ערפל, מזגן פול) תבדוק בעת סיבוב ההגה אם יש נפילות מתח כלשהן ותבדוק את הטעינה. לך לחשמלאי שיבדוק אלטרנטור, לא אמור לקחת כסף!
פחות אמין לבדוק עם רב מודד, תלך למקום שמחליפים מצברים ותבקש שיבדקו לך טעינה כדי לנסות לבודד את הבעיה. אם אתה בודק עם רק מודד את המצבר אז בזמן שהרכב מונע צריך להגיע למצבר כ14 וולט.
מה עושים במקרה שאבד רשיון רכב לאחר טסט שנתי?
האם ניתן להוציא רשיון רכב חדש אישור שהרכב כשיר לנסיעה?
אני יודע שיש מכשירים שפרושים בסופר פארם השלה אם אפשר להוציא מהם "כפל" רשיונות?
אני מחפש לרכוש רכב יד 2 ומהסתכלות ביד 2 אני רואה רכבים עם ק"מ נמוכים ביחס לשנים והממוצע השנתי שרכבים עושים בארצנו. השאלה אם צריכה להידלק לי נורה אדומה או שזה יתכן? האם יכול להיות מצב שאנשים מזייפים ק"מ (תיאורתית אני יודע שאין בעיה לזייף היום ק"מ)
דוגמאות לרכבים עם ק"מ נמוכים רכב בן 5~6 שנים יד שניה עם 38 אק"מ ייתכן?
למה הסי 4 דיזל רובוטיות נמכרות כ"כ נמוך מהמחירון?
יש להן נקודות תורפה כלשהן?
מחלות, תקלות, גיר, מנוע, טיימינג מותחנים?
למה צריך לשים לב בבדיקה או באופן כללי ברכב?
ראיתי אלטו יד 1 שמורה יחסית, כנראה שעברה פגיעה מקדימה שהצריכה החלפת טמבון וכיפוף קל שעבר צביעה עם מכחול במכסה מנוע.
יש צורך להחליף 3 צמיגים, ולעשות טיפול. אשמח לדעת מה דעתכם על הבדיקה שעשו לה.
נ.ב שהמגרש לקח את הרכב לבדיקה (מדובר על לקוח שעשה טרייד אין)
התעוזה הכוונה אומץ ביכלל לצאת לכזה מרדף ולעבור על כ"כ הרבה חוקים בזמן שהוא מתועד כי אני לא הייתי עושה זאת בחיים. זה כמו לעשות עבירה מול שוטר. אין ספק שזה היה מסוכן ולא שווה את הסיכון שהיה כרוך לו ולעוברי הדרך. היה יכול למנוע זאת בדרכים אחרות יצירתיות ונבונות יותר אך כנראה שהחליט אחרת ועשה מה שעשה.
לך תדע אולי יצא מזה "חוק דרומי 2"