נהג בעייתי

מיכו ידידי שלום מכיוון שברשותי אופל קורסה שנת 2000 מנוע 1200 (אבל אוטומט לצערי) ונתקלתי בבעיות די דומות אשר נפתרו השבוע לאחר תקופה של חודשיים שבהם הרכב לא סחב ותצרוכת הדלק הייתה גבוהה מאוד-להלן תשובה: 1.כנס למוסך מורשה-הם היחידים שברשותם מחשב שגירסתו ותוכנתו מעודכנים לרכב הספציפי שלך. 2.אני החלפתי שני חיישנים שהמחשב הראה כתקולים (יש לציין שהמחשב זיהה את התקלה של החיישנים רק לאחר חודש שהבעייה צצה ). החיישן הראשון הוא חיישן חמצן - מאוד יקר (כ1800 ש) ולא קיים חלופי.-לא הייתי ממליץ לקנות מפירוק מכיוון שלא תוכל לדעת מה מצבו של החיישן המשומש. החיישן השני הוא חיישן כניסת אוויר אשר יושב כהמשך של הצינור שיוצא ממסנן האוויר לכיוון המנוע ופשוט מאוד לפירוק והרכבה (שני בנדים מתכת קפיציים-רק חשוב לשמור על הכיוון). החיישן הזה עולה כ 1900 שקל מקורי וכ 500 שקל חלופי של GM. אני אישית התקנתי את החלופי ואני מאוכז ומתכוון להחליף אותו למקורי מכיוון שהוא מזייף בכמויות כניסת האוויר - למרות שביצועי הרכב וצריכת הדלק השתפרו פלאים. דרך אגבגם אני מהצפון. אשמח לעזור עוד אם אוכל!

יכול להיות מפלג או כוהל (סליל הצתה)! שווה לבדוק בשניהם שחיבורי המתכת (במקומות שבהם מתחברים חוטי החשמל) לא מפוייחים ואין עליהם קורוזיה שכן במידה ויש עלייהם התופעה רק תחמיר עם הזמן עד שתיעלם לגמרי (ההצתה ).

לגבי בורר החימום: אם אתה אומר שהחימום עובד ממש טוב ברגליים אך לכיוון הפנים הוא אינו עובד יכולות להיות לכך שתי סיבות עיקריות: 1. תעלות האיוורור סתומות. 2.הכפתור שבורר בין מצב רגליים למצב פנים/חלון... לא תקין לגמרי.

הייתי ממליץ לך לעשות בדיקה נוספת של האלטרנטור-כולל בדיקה בעומס! לגבי המצבר-זה שהוא רק בן שנה זה לא אומר שהוא לא גורם הבעייה. מצבר בן שנה שמספר פעמים התרוקן בגלל ששכחת אורות או הפעלת את המערכת לזמן ממושך כאשר הרכב לא מונע עלול לקצר את חייו משמעותית. סיבה נוספת: יכול להיות איזשהו קצר חשמלי אחר ברכב שאינו קשור כלל למצבר/אלטרנטור ויוצר איזושהי השראה חשמלית וסתם מפעיל לך את המנורה. אבל הכי כדאי לבדוק שוב פעם מצבר ואלטנרטור (דרך אגב יש לך איזה מערכת סטריאו גדולה ברכב שאולי חוברה לא כמו שצריך לאחרונה?).

חברים כולכם דיברתם פה על קניה של רכב חדש בליסינג ועל שירות החברה/מוסך אחריות וכו'. דיברתם על קניית רכב מליסינג כיד שניה ועל מצבו הטכני. שכחתם רק משהו אחד: לפני שנה התחיל צה"ל לעבוד בשיטת הליסינג ועד סוף השנה הזו לא אמורים להישאר בצבא רכבים שהם לא בליסנג-משמע-בעוד שנה וחצי שנתיים השוק יהייה מוצף ברכבי "ליסינג" שעברו תחת ידייהם האימתניות של חיילי צה"ל היקרים - וכולנו יודעים אייך נוהגים על רכבים בצבא ומה עובר עלייהם . בקיצור-אני לא שולל קניית רכב מליסינג אבל באמת שכדי לעשות לרכב בדיקה מקיפה ולוודא מה מצבו האמיתי לפני הקנייה ולא לסמוך על התאוריה שרכב ליסינג - הוא רכב שמור ומטופל הייטב-בדרך כלל הוא לא!!!

וואו אם הייתי יודע שיש כאלו מפגשים בצפון ועוד כל כך קרוב אלי... באמת אחלה תמונות-נראה ממש טוב.

אתה יכול גם לפרק את את המיכסים של הונטילים בכל פעם שאתה מחנה את הרכב במקום ציבורי מועד לפורענות (וגם את הפאנל של המערכת, האנטנה, לשים סמלים נשלפים וגם אותם לפרק). אין סוף לגניבות צעצועים מהרכבים בארץ ואם אתה רוצה לדעת את האמת-גם לא יהייה לזה סוף. קח למשל דוגמא: אני קצין בצבא-חניתי סופה צבאית (רכב חום) ע"י קניון בכפר סבא ונכנסתי ל10 ד' לקניון. כשחזרתי גנבו לי את הסמל של הג'יפ (ג'יפ צבאי) ואנטנה של הקשר. נכון זה רכב צבאי ולא הרכב הפרטי שלי וגם זה לא יצא לי מהכיס אבל זה מוכיח לך שלאנשים בארץ אין גבול-את הרכב שלך כבר איתרו כאטרקציה כך שיהייה לך מאוד קשה להיפטר מהקרציות.

אהלן קוראים לי עידן אני בן 22-קצין חימוש בצה"ל ומשתחרר מקבע בעוד חודשיים. גר בקריות ונוהג על דייהו סופר רייסר 96 -- וכן אני מאוד אוהב אותה ולא נוסע עליה בגלל שזו ברירת מחדל (טוב נו אולי קצת-אבל היא באמת על-הכיפאק ). אני חולה על כל התחום המוטורי (כמו כולם בפורום) אבל לאחרונה מעודכן יותר בתחום הרכב הצה"לי קצת יותר מהאזרחי כי זה מה שאני עושה ב 4 שנים האחרונות (סופות האמרים נגמשים טנקים וכו'). אומנם לא למדתי מכונאות רכב או משהו דומה אבל מבין הרבה עקב התעסקות בחילוצי רכבים כחלק ממקצועי הצבאי (סוג של "שגריר" רק בשטח) יש לי בעיית הגה קשה-אני לא מצליח להיגמל-גם לא מנסה