ArikC

ואיפה הם נמצאים? (אומגה אוודיו) חיפשתי בגוגל אבל לא מצאתי שום דבר על תיקונים של רמקולים,רק מכירה זה באותו מקום?

כן באמת זה נשמע די מוזר,בגלל זה אני מתלבט אם לקנות חדשים או לתקן,כי אני לא יודע אם יש מישהו שמתקן רמקולים של הרץ עם רכיבים של הרץ,ואם התיקון יהיה 1000% כמו המקורי.

lanosforce לא הבנתי למה התכוונת.. כמה בערך יעלה לי לתקן אותו ? או שעדיף כבר לקנות חדשים?

הכי טוב שפשוט תלך,ותשב עליהם.

יש לי היי אנרג'י מוגבר אקטיבית ושמתי לב שטוויטר ימין מנגן חלש משמעותית מטוויטר שמאל. מה יכולה להיות הבעיה? החלפתי מגבר ,אותו דבר ,החלפתי טוויטר וזה הסתדר,חשוב להדגיש שהטוויטר הזה תמיד לא ניגן כ"כ טוב,הוא תמיד צרם,בעוד שהטוויטר השני ניגן חלק. רוב הסיכויים שאני יהיה חייב לקנות זוג טוויטרים חדש,אני יכול לקנות טוויטרים של היי אנרג'י חדשים ב450 ש"ח,יש טוויטרים יותר טובים בטווח מחירים הזה?

קודם כל מתחילים מהבסיס ,התקנה איכותית ואיטום,איטום משפר ממש את האיכות. תגיע לאחד המפגשים הבאים או שתלך למתקין לשמוע כמה סוגים של רמקולים ואז תיסגר על סט קומפוננט שנשמע לך טוב. כנל לגבי סאב,ואז תשדך להם מגבר שמתאים להם,או 2 ערוצים ומונו,או 4 ערוצים חזק. לגבי HU (פאנל) אני ממליץ על קלריון 785,עולה 1300 ש"ח ואיכותי כמו HU ב3K בכיף.

בכביש מהיר אין בכלל רמזורים roeibf יש מקומות שגם בכביש עירוני שהמיהירות המותרת בו היא 50 קמש הרמזורים מהבהבים. הבעיה שכבר מתרגלים לרעיון שרמזור מהבהב לפני שהוא מתחלף ,ואז אתה נופל על רמזור שלא מהבהב וזה תופס אותך לא מוכן.

גם לי אף פעם לא פתחו מכסה מנוע

אם אהבת את ההרץ אז אין סיבה להחליף,תברר כמה עולה אחד,אני מאמין בסביבות ה2000 חדש. אם זה יקר לך תחפש W3,אם תמצא W6 יד שניה גם סאב טוב. תשמע את הארסנל \ כאוס תראה אם הם מתאמים לך.

אותו דבר ברב בריח.

משתתף בצערך,אנשים מגעילים! אמן תדרוס אותם משאית של הרץ. קילומטר או שנים לפני שאתה מגיע למקום שבו אתה רוצה לחנות תכבה את המערכת או תוריד לווליום ממש נמוך,זה מה שאני עושה.

אתה פשוט תהרוס את הקלאצ' ותשחק את הצמיגים,הציריות וכו'

הרב בריח קולטת אפילו קצת יותר מקילומטר ,אבל קילומטר אווירי (שאין בניינים וכל מיני מבנים שמפריעים) בתוך העיר היא קולטת בערך 600 מטר ופחות.

גם אני ממליץ על רמי קראדי התקין לי ולעוד כמה חברים שלי ביפר של רב בריח. הבן אדם מקצועי והאזעקה לא עשתה לי בעיות פעם אחת אפילו. אצלו זה עולה בדיוק 1K והוא מהוד השרון ולא מרמת השרון כמו שעתיד אמר,רחוב בני ברית 8 הוד השרון.

למה דווקא 15'? מישהו יודע כמה עולה כאוס 12' ו 15'?

יש לי שעון טעינה,ואני רוצה לחבר אותו,עדיף לחבר אותו ישירות למצבר? לקחת + - מהמצבר ישירות ולחבר אליו? יש לו גם תאורה לאיפה אני מחבר את הכבל שברגע שאני מדליק אורות גם האור בשעון ידלק? תודה.

התקנה מקצועית ונקיה,כל הכבוד. חיים זה ההיי אנרג'י החדש? אפשר לשאול כמה עלה? ד"א מישהו יודע אם יש הבדלים בין ההיי אנרג'י החדש לישן? (מבחינת אופי סאוונד)

צמיגים מעולים ,יש לי אותם שבוע על הרכב ואני מרוצה מהם מאוד!

את הסאב ואת הקומפוננט אתה יכול לחתוך גם מ63 הרץ ,הקומפוננט יתן לך יותר באס. והסאב שהוא חתוך ב63 הרץ הבאס נשמע יותר נקי.

היה לי קריפטון סאב של 1500RMS והמגבר שלי החזיק אותו יפה בלי נפילות מתח רציניות אני מאמין שאני יוכל להזיז את הQ,נגיד והמגבר שלי מחזיק אותו,הוא סאב שיכול להשתלב עם המוזיקה או שהוא חזק מידי? audio כמה עלה לך ההיי אנרג'י? וכמה עולה הML3000?

אהלן,יש לי כרגע סאב של הרץ ES300,סאב פשוט מעולה משתלב ממש טוב עם המוזיקה ולא משתלט עליה. המינוס היחידי שלו זו העוצמה,זה פשוט לא מספיק,חשבתי על להוסיף עוד ES300,ושיהיה לי זוג,ואז לתת להם בראש ב2 אום עם 600RMS (עכשיו הסאב מקבל 450 +-) לפעמים אני שומע מוזיקה שחורה ובא לי לפרק את האוטו,ואני צריך משהו חזק יותר. חשבתי על ההיי אנרג'י החדש ,על הכאוס,W6,ועל הFI Q,בכל מקרה צריך לשמוע כל סאב. המגבר שלי מוציא 450RMS ב4 אום,600RMS ב2 אום. אילו עוד סאבים יכולים להתאים לי ,ואלו סאבים לדעתכם לא מתאימים לי מהרשימה שכתבתי? התקציב 2000 - 2500 תודה.

יש לי כרגע ברכב 2 מגברים,אודיו סיסטם F4 600 מגבר 4 ערוצים זולל מתח,ועוד מגבר 2 ערוצים של אודיסון 30RMS לערוץ,שניהם מחוברים על אותו כבל מתח 4 גייג',האם כדאי להחליף את הכבל מתח ל2 גייג' או 0? שאין צורך? תודה.

יריעה וחצי כלום,הדלת שלי קטנה משלך ויש עליה 3 וחצי יריעות. אם תעשה איטום כולל לבגאג' יהיה לך יותר באס. אצלי זה היה משמעותי ממש. ואל תוציא את היריעות במגש,מה שאמרו לך זה שטויות.

ES300 של הרץ,יותר מדוייק מהרוקפורד וגם מהסרווין ווגה.

הרכבתי את הפאלקן 912 לפני כמה ימים,פשוט תענוג,הצמיגים שקטים ,ואוחזים ממש טוב.