eli_i

+1 יהיה מענין לעשות מבחן עיוור בין הגברה אקטיבית על אותו סוג הגברה לבין הגברה חצי אקטיבית. נראה לי שההבדל המשמעותי יותר הינו במעבר להגברה אחידה. מישהו מרים את הכפפה? אלי

היה לי את המגבר הזה תקופה די ארוכה. רוב מגברי רוקפורד הם אנדררייטד, שלי לפי תעודת הלידה שלו הוציא 97X4RMS אלי

יש מצב לתמונה יותר ברורה? בקושי רואים שזה HU:wink: אלי

+100 ליוסי אלי

+1 תתחדש, אם אתה אוהב זה מה שקובע אלי

+1 אם ישנה בעיה במערכת החשמל שום החלפת אלמנט זה או אחר לא תעזור. קודם כל גש לחשמלאי שיפתור לך את הבעיה במערכת החשמל. אלי

שווה, במחיר כזה לא הייתי חושב פעמיים אלי

גורל אנני מתמרמר על דבר זה או אחר ואני מודה לך מאוד על העזרה במפגש. תקרא שוב את תגובתי ותבין על מה ההתמרמרות, אין לי דבר נגד ביקורת, נהפוך הוא, ביקורת בונה היא מנוף נהדר לשיפור ולהתקדמות ולא רק בסאונד אלא בכל תחום בחיים את זה אני מיישם גם בתחום עיסוקי בתור רופא שיניים וזה עובד. הביקורת צריכה להיות באמת בתום לב מתוך רצון לעזור ולא ביקורת הורסת שאין כלום מאחוריה. שים לב שהפעם לא מדובר בסלסטרה אלא גם במערכת ואדם שבו פגשתי בפעם הראשונה במפגש ועד אתמול אף לא הכרתי אותו, על תנסה לסובב ולעוות את מ שרשמתי הרי דברי מופיעים ממש מעליך. אם ישנם פה אינטרסים הרי שהם לא שלי. אם אתה רוצה לגבש דעה על מערכת מסוימת כנס גם לרכב לאחר התיקונים ותקשיב, באמת תקשיב ואז זאת באמת ביקורת בונה שאותה אקבל בברכה. עובדה שקיבלתי את ביקורתך בקשר לסאב בתחילה. דרך אגב, אם התמונות שהעלת דומות ידידי, הרי שאתה חייב להשתמש במשקפיים. אלי

צביקה, אנני יודע מהיכן שלפת את התגובה שלך, משתולל, נחמד לאחר הוספת הליין דריבר וכיוצא בזאת, נכנסת אלי לרכב לאחר מכן? שמעת, ולו לשניה אחת? מהיכן הדעה הנחרצת????? לא טענתי ולו לרגע שהארסנל חלש, הסאב שלי אינו היחידי ששמעתי ויש לי חוות דעת די מגובשת עליו מניסיון, צביקה ולא משמיעה של מס' דקות מחוץ לרכב עם תע המטען פתוח וזה כולל גם את גורל, אם זאת חוות דעת רצינית, משניכם, זה מעיד לא מעט על ניסיונכם או האוביקטיביות שלכם לכל מוצר מלבד מוצרים מסוימים ששזורים כחוט השני בכל עשרות התגובות שלכם מהשבועות האחרונים (יכול להיות צירוף מקרים למרות שאני לא מאמין בכך). צביקה אני לא יודע איך אתה יכול לחוות דעה,כל כך מעמיקה ומנומקת, על מערכת מהסוג שיש ללאון ברכב וזאת משמיעה של 3 דקות ברכב. אני מאמין שניסיוני בסאונד לרכב (בסאונד לבית אין לי שום מושג אני מודה) טיפה יותר גדול משנת ניסיונך בתחום,שמעתי הרבה, אבל הרבה יותר מערכות, זאת כבר למעלה מעשרים שנה, ממה ששמעת אתה בשנה האחרונה ולי לא מספיקות 3 דקות והאזנה שיטחית לגבש כזאת חוות דעת מנומקת ומפורטת כמו שרשמת כאן, ממש לא רציני צביקה. חבל שעל חוסר ניסיונך וחוסר האוביקטיביות שלך אתה מחפה בכישרון כתיבה נדיר, שרבים יכולים להתקנות בו. המזל שמי שיכול לקרוא בין השורות מקבל רושם שונה לגמרי. עריכה: את זה צביקה, כתבת לפני כשנה וחודש, פה בפורום: "שלום חברים. ברשותי לנצ'יה קאפה. בדלתות הקדמיות אין מספיק עומק. המקוריים (5.25) רמקולים צרים. המוסיקה לה אני מאזין בד"כ, שחורה ורוק - גם עברי. הסאונד שאני אוהב נוטה לפלאט בלי גבוהים צורמים ובלי נמוכים מרעידים. חשובה לי איכות הסאונד ואיכות הרכיבים ואני מוכן לשלם עליהם. קודם כל האם ניתן ע"י HU איכותי וסט קדמי איכותי להגיע לסאונד איכותי, במינימום עוותים בווליום ובלי מגבר/ים וסאב. כי ההעדפה הראשונה שלי היא בלי. ומה המלצתכם לרכיבים אלו? במקביל - הייתי רוצה לשמוע מכם הצעה/המלצה שונה שכן תכלול מגבר וסאב. התקציב - כולל הרכבה - ואולי בניה מקדימה (כי אין עומק בדלתות) בסטאפ הראשון והמועדף עליי - HU וקומפ' 5K ובסטאפ השני -כולל מגבר וסאב 8K. תודה רבה מראש לכל המגיבים. תודה רבה. " מעניין שמזה קפצת להיות גורו בסאונד לרכב תוך כשנה. אלי

צודק ב100% צביקה, הגברה ראויה, כמו שיש לי עכשיו, שהיא יותר מראויה. תקרא את השרשור ותראה שמקור הבעיה היה בפרוססור של הP9, הסיגנל שהוא שולח פשוט חלש מדי. לאחר תיקון הבעיה ע"י הוספת ליין דריבר, של טרו כמובן, הבעיה נפתרה, הגיין כרגע על קצת יותר מרבע והסאב פשוט משתולל, גורל אף ייעץ להנמיך את הגיין עוד יותר. אלי

גורל, בצער רב וביגון קודר וגם זאת חד פעמית אני נאלץ להסכים איתך מה שאותי מענין אם הבעיה היא ספציפית לקומבו שלי או שזאת בעיה של הדגם הנ"ל. אלי

לא בדיוק בסאב אלא בפרוססור של הP9, לא משהו שליין דריבר לא יכול לפתור אלי

באמת מפגש מעולה, הגיעו הרבה חברה. רק לפני מספר דקות חזרתי הביתה לאון באמת לא צריך לשמוע יותר מערכות, המערכת ברכב שלך פשוט מושלמת מכל הבחינות, אין לי צורה אחרת להגדיר את זה, לעצום את העיניים וממש להרגיש שאתה נמצא באולם פשוט מדהים. תודה רבה לכל החברה שעזרו (אלכס, רוני, דני ואם שחכתי מישהו אני מצטער) לי למצוא את הבעיה בסאב. ותודה ענקית לאליקו שסחבתי אותו לביתו להביא לי ליין דריבר, פתר את הבעיה לחלוטין, מעניין מה הוא יעולל למידים ולטויטרים. אדי צדקת בכל מילה בקשר למערכת שלך ברכב החדש. למרות שכל האלמנטים בקיקים, הבמה באמת ממקומת למעלה, אבל בניגוד לרכב הישן עם הרבה עומק גובה ורוחב. אלי

תומר תתחדש, אני בטוח שישנו שיפור, גם אצלי יוסי ביצע לא מזמן הגבהות זהות לשלך והשיפור היה די משמעותי. על העבודה של יוסי אין הרבה מה לומר, כרגיל מושלמת אלי

עם מתיחה קטנה של התקציב תוכל לקנות ארסנאל חדש. לדעתי סאב מעולה לתמורה שלו, מאוד מדויק וגם יכול להרעיד את הרכב כשצריך, מנסיון אלי

90 יורו או 90 שטרלינג, ההבדל משמעותי, לפי מה שאני יודע אתרים בבריטניה מפרסמים בשטרלינג ולא ביורו. בכל מקרה עם התחברת אליו ואהבת אותו אז מה הבעיה. בסופו של דבר מי שיושב ברכב שלך יום יום זה אתה. עם אתה יכול לדחות את הקניה היומייים תגיע למפגש, יהיו הרבה סאבים ותוכל לגבש דעה טובה יותר. אלי

+1 ל-AUDIO KING מגבר איכותי מאוד חזק שיכול להגביר את קומפוננט פאסיבית או סאב בגישור. בתקציב הזה הייתי בוחר בו. אלי

את הVIBE שמעת? איך הוא נשמע לך? אישית לא שמעתי את הסאב ולא יכול חוות דעה. בכל מקרה מצטרף להמלצה על הSHIVA, באמת נשמע נהדר ביחס לעלות. אלי

מה התקציב שלך לסאב? אלי

לא לריב, יש מספיק לכולם, גם אני אביא את הRTA שלי ביחד עם הLAPTOP אלי

אם זה המחיר שלהם הייתי הולך על הקלארוס בעיניים עצומות, לטעמי לפחות אלי

+1 אולי אפילו תנקה את הבית. מי כמוני יודע, זה עובד, ראה את התמונות ממפגש צפונמרכז האחרון שיצא אל הפועל (באדיבות צלם הפורום צביקה). אלי

+1 לצביקה גם אצלי ישנם 2 מגברים, לא קטנים במיוחד ופרוססור בפלטה הפוכה וסגורה לא נכנסו אף פעם לפרוטקשין או שהתחממו. יוסי בתחום ההתקנות הרבה זמן, עם ניסיון אדיר, אני לא מאמין שהוא לא חשב על כל ההשלכות לפני ההתקנה. אלי

+1 איטום כמו שצריך (לפחות 3 שכבות), רק החומר יעלה ככה כנראה לכיוון ה1000. יהיה לך צורך בבאלק שלם. וזאת ללא עבודה עדיף שלא תעשה את זה לבד, קשה מאוד, והידים יחתכו לגמרי מנסיון אישי מר. עדיף שמישהו מיקצועי יעשה לך את זה. אלי

1.איתמר 2.מיקי 3.עדיאל 4. עופר דותן , מביא בירות קרות. 5. dannyg - דני, מגיע. 6. shorlakk - צביקה. 7. eli_i - אלי, מגיע.