ohadi8

מישהו יודע אם מגנז של מאזדה 3 2010 ומעלה מתאים למאזדה 3 2008 (מנועים 1,600 סמ"ק)? אני מחפש רק את המגנז המקורי של מאזדה. בנוסף לכך, אילו דוגמאות קיימות למאזדה במידה 195/65/15 ? תודה.

שלום רב לחברי הפורום. ברשותי מאזדה 3 2008 כמס' שבועות. אני יודע שהנושא נטחן בעבר אבל יש לי דילמה בהשוואה ספציפית ועדכנית, לכן אני זקוק לעזרתכם. הרכיבים שממתינים להתקנה: מגבר Audison Srx3 מגבר Lightning Audio S4.400.4 סאב ALPINE SWR 1222D TYPE-R "12 קומפוננט1. DLS MS6A 100Wrms 4Ohm 92DB קומפוננט2. Infinity Reference 6520CS 6.5" 4ohm 90Wrms ללא הטוויטר ינגן בfull range קבל Rockford 2 FARAD אני משתדל להגיע לרמת איכות הסאונד הכי גבוהה שניתן להוציא אבל מול האופציה הכי כדאית בשבילי, אם ההבדלים מינורים כמובן להשאיר כמה שניתן מקורי. לגופו של עיניין, לאחר גישוש מעמיק אני מתבלט אם להשאיר את המערכת המקורית (שקוראת MP3)+מנחת איכותי (אם לא תקטלו) או להחליף למסך דאבל דין. איך השילוב של מערכת מקורית + מעבד סאונד (מנחת) ROCKFORD 3SIXTY מול החלפה למתאם דש + דאבל דין PIONEER AVH-8400BT ? (המערכת עוד לא הגיעה לארץ אז כשתגיע או מייבוא. אני עדיין לא סגור אם תוספת של P או בלי P האירופאי/אמריקאי זה תואם לתדרי הרדיו של ישראל) לינק למערכת, http://www.pioneer.eu/eur/products/25/109/281/AVH-8400BT/index.html העלויות שלהם לא מעניינות אותי כרגע, גם אם העלות חופפת בין שתי האופציות. אם יש לי יכולת להשאר "טבעי" - אני מעדיף. אם המנחת הנ"ל זבל כמו שאר המנחתים בתוצאה הסופית - אין בכלל מה לדבר. אם זה משהו שיהיה לי קשה להבחין אני מעדיף מקורי ככל שניתן, לא מושך אותי מסך אבל 1DIN יכער לדעתי הכל. מעולם לא היה לי ניסיון עם מנחתים. אשמח לתגובות.. אוהד.

המטרה הראשונית בתקציב היא להתקנה חדשה ברכב, וכמובן אך ורק לHU. ציינתי שהאלמנטים מספקים אותי (בשלב זה) ובעתיד תמיד ניתן לשדרג אלמנט. אך ההתקנה, הכבילה, הפאנל+HU ברכב זה במיוחד, הם משהו שלא ישתנו גם אם יעברו 10 שדרוגים באלמנטים. לכן, מה אתה ממליץ לעשות עם הHU? להשאר עם מה שיש לי ולשים פאנל חדש תואם לדש כי במסגרת התקציב לא אמצא משהו יותר טוב? לשדרג לHU דין אחד כי נראה לך שזה ישפר משמעותית את הסאונד? או לשים אם כבר דאבל דין חדש? כמובן במסגרת התקציב שישאר לי אחרי ההתקנה, נניח עד 2-2.5K. אשמח גם אם תציין דגם מועדף עליך במקרה זה.

שלום לכולם, בימים הקרובים אני בגישושים לקראת החלפת הרכב למאזדה 3 2008. המערכת שהייתה מורכבת ברכב הקודם הינה: רדיו דיסק: Pioneer DEHP7950UB מגבר 1: Lightning Audio S4.400.4 מגבר2: Audison Srx3 נתוני המגבר אודיסון - 75w x 2 + 270w x 1 All RMS @ 4 ohm. / 95w x 2 + 350w x 1 RMS @ 2 ohm. הסאב - ALPINE SWR 1222D TYPE-R "12 250Wrms 4ohm בתיבה קטנה סגורה. קומפוננט - DLS MS6A 100Wrms 4Ohm 92DB. רמקולים אחוריים GTO937 JBL. קבל - Rockford 2 FARAD (חלוק בדעות קדומות אבל.. הוא קיים). חיווט 4G. בנוסף לכך יושב לי במחסן זוג קומפוננט נוסף - Infinity Reference 6520CS 6.5" 4ohm 90Wrms. מספר שאלות בפי: 1. השאלה העיקרית, מה אני עושה עם הHU? כלומר, אין מצב שכל הסט הזה יותקן על מערכת מקורית של מאזדה! לכן, מה ניתן לעשות? כמה עולה המתאם לדש? והאם כדאי לשים דאבל דין או מתאם לדין אחד ולהשאיר את הHU שיש לי כרגע. כמובן שאני פתוח להצעות לשדרוג הHU עבר עליו כבר שלוש שנים ואני מוכן להשתדרג ביחידה חדשה. 2. אני יודע שאין מגש מאחורה וכל הרמקולים בדלתות, לכן אתקין את הDLS מקדימה והאינפיניטי בדלתות מאחורה (רק צריך לחפש מיקום לטוויטר בדלת האחורית ולעשות חיתוכים חדשים/טבעות/אטימות וכו'... אך האם המהלך נכון לשים קומפוננט נוסף בדלתות? 3. האם כדאי להעיף את המגבר לייטינג-אודיו ולהשאיר את האודיסון לבד עד הDLS והסאב? ושהאינפיניטי ישב על ההמערכת לבד? המחשבה נובעת מכיוון שהחיווט 4G יספק בקלילות אך ורק מגבר אחד. לגבי תקציב, אין הגדרה אך מעדיף לא לחרוג יותר מ3K כולל הקצאה להתקנה ראויה ומוערכת כחלק בילתי נפרד מהכל! חשוב לי לציין שאני עומד על זה שהמערכת תשמע איכותית ככל האפשר, והאלמנטים שיש לי מספקים אותי כראוי. אשמח להצעות/הארות/הערות בנושא..

שלום לכולם. ברשותי מאזדה לאנטיס 2003 lx. לפני שבוע נשבר לי אחד הלחצנים של פיקוד הראשי של החלונות חשמל של הנהג. הכפתור שנשבר הוא פיקוד ע"י הנהג לחלון שליד הנהג. הכפתור שליד הנהג עבד. החלפתי את הלחצנים (4 לחצנים ביחד עם הלוח קומפלט) ועכשיו אני לא מצליח לתכנת מחדש את החלון האוטומטי של הנהג. החלון מגיב ללחיצה חזקה ומנסה להעלות את החלון לבד אבל לא נעצר למעלה אלא ממשיך ויורד עד לחצי חלון ככה כל פעם מחדש. בהורדה החלון יורד עד הסוף למטה לבד בלחיצה חזקה (במגע השני של הכפתור). ניסיתי להרים ולהמשיך ללחוץ 5 שניות ולהוריד ולהחזיק 5 שניות הבעיה שזה לא עובד. בכל הרמה החלון ממשיך לרדת לחצי גובה החלון ואין לו כאילו נקודת קיצון לקבוע למערכת לשמור שזה הגובה שהחלון אמור לעלות.. או מה שזה לא יהיה. עזרתכם?!

שכחתי להגיד לך משהו אם אתה באמת מתכוון להחזיק את האוטו פחות משנתיים לא שווה... באמת לא שווה. דרך אגב, אין דבר כזה מחיר מחירון ב150K. עזוב מה שרשום שם. זה כמו מבצעים בסופר לקראת חגים, נניח שקולה עולה 5 שקלים הרבה לפני החג. אתה תראה סמוך לחג "מבצע", במקום 8 שקלים -> 5 שקלים! הם רצו למכור את הרכבים שלהם ב 109/115/120/130 בהתאמה.. ודיי מצליח להם!

אמת. אותה הצעה מלפני כמה חודשים (אפילו בדצמבר 2010 אני יכול להראות לך הצעת מחיר זהה על הלאון).. אבל לדעתי, טוב שכך. לפחות המחיר שלה (במחירונים בעתיד) יחסית קבוע ולא יתנדנד כמו שהיה לאיביזה לקראת סוף שנת 2010. יש כאלו שיחזקו/יחלקו עליי, בין אם זה בעלי איביזות לבין אם זה סולדי איביזות... אבל כשאני בדקתי את האיביזה לראשונה לפני שהגיעו מנועי TSI והיה מבצע על האיביזות זה הלך ככה: 112K מחיר מחירון, לאחר תקופה "מבצע"... 106K.. הרבה קנו.. אחרי תקופה שוב "מבצע"...99K... קנו!!! ושוב "מבצע"...96K ועוד איך קנו!!! והשיא שבשיא: "מבצע 90-90-90" ! (דקה ה-90, 90 מכוניות ב90K ש"ח). הכל לא כולל אגרות וכו'... טוב נו, רק 90 קנו! ומיד לאחר מכן נכנסו האיביזות בעלי מנועי TSI. ומפה אין לי אינדיקציה כי ירדתי מהעיניין. אז להגיד לך שאני חושב שזה קצת יפגום במחירון שלו - כן! להגיד לך שהמותג למרות מי שקנה במבצעים הקודמים שלו שווה את הקניה - כן! הרכבים שלהם ביחס למתחרות הכי מאובזרים ומגיע מבית טוב (VAG) שמיועד לקהל הצעירים בעיקרו. בשבילי, לדעתי, לפחות הלאון "נשמרת" באותה תג מחיר ולא מתנדנד.. (סה"כ לוי יצחק לא טיפש) להגיד לך שזה יעזור למחירון? אני חושב שכן. שים רגע את "ההנחה" (הקבועה) בצד.. תסתכל על האוטו, תשווה, אם הוא מתאים לך ואין מתחרות יותר טובות באיכות/מותג/העדפה לך עליה... מבחינת המחיר אני בטוח שהמחירים של סיאט באותה קטגוריה פחות מרכב מקביל אחר. שוב, יש כאלו שיחלקו עליי ויש כאלו שלא, אבל עם כל הכבוד... 1.8TSI DSG 160HP ב130,000 שקל?! שווה! וגם 1.2TSI ידני 105HP עם כל התוספות (גג וחיישני רוורס) ב114,000 שקל - שווה! אני מניח שבלי אגרות כמו שאמרת (hassoon). או 108K בלי התוספות על 1.2TSI - שווה. לגבי האיביזות אין לי איך להשוות כי לא היה לי אז במבחר TSI.

אייל, זה מה שאני מנסה להגיד לך.. המבצע הזה היה, הוא עכשיו וכנראה גם ימשיך להיות... ככה שאת תתפתה בגלל: "6-8 ביולי, 3 ימי מכירות מטורפים" (בכל הנוגע ללאון). 132K כולל אגרת רישוי ובטח גם קודן לרכב המדובר, היה גם לפני 5 חודשים שאני בדקתי את הרכב הזה... ואני חותם לך על זה. ואני לא מדבר על התוספת של ה7K על החלון בגג, זה בלי שום קשר.. (וחיישני חניה "מקוריים" אגב...)

אתם מודעים לכך שלגבי הלאון המבצע הזה קיים כבר המון זמן... אתם זוכרים את הטבלת "מחיר הכרות" של הלאון באתר של סיאט? זה היה ככה: 1.2TSI ידני 105 כ"ס, במקום 115,000 -> 108,990 ש"ח. 1.4TSI ידני 125 כ"ס, במקום 120,000 -> 114,990 ש"ח. 1.8TSI ידני 160 כ"ס, במקום 130,000 -> 119,990 ש"ח. 1.8TSI DSG כפולת מצמדים 160 כ"ס, במקום 140,000 -> 129,990 ש"ח. כמובן שהכל לא כולל אגרות רישוי, קודן וצבע מטאלי. ככה שמחיר "על הכביש" של 1.8TSI DSG אמור לנוע במחיר מינימאלי (אגרת רישוי בלבד) של 129K-132K פחות או יותר אם הצלחתם להשיג עוד הנחה של 2K. למה אני אומר זאת? כי אני גם מתעניין לגבי הלאון, והמחיר הזה היה כבר מס' חודשים כשהתעניינתי בה ובאיביזה. אני לא יודע מה לגבי האיביזה כעת.

מישהו יכול להגיד לי למה לא להריץ את הסט בווליום גבוהה? זה חשוב לי לדעת... ואם יורגש שינוי לאחר ההרצה??

למה בווליום לא גבוה? כלומר נאמר לי "להריץ" אותו כדי שהוא יתאזן משהו כמו 20-50 שעות... ורק לאחר מכן לעשות כיוון סופי. במה מתבטא השינוי שיהיה אחרי מס' שעות "הרצה" ? באיזה מובן, עוצמה/איכות/טווח תדרים/חיתוכים?! יתכן שאחרי ההרצה אני גם אשמע את המכת סנר יותר ברורה שכעת חסרה לי?!

עדכון: השבוע כשעברתי לMEGAN62 (דרור) מבית "אהובי שי" התרשמתי מהאנשים המקצועיים שעמדו שם וידעו בדיוק מה להמליץ. מוזיקה זה עניין של צבע ואופי, לכן אחרי כל ההסברים והתאמת המוצר לסגנון שלי הוחלט ללכת על DLS MS6A. ואפילו קיבלתי מחיר שאני אקבל קנס אם אפרסם אותו פה... ועוד קיבלתי כמה הפתעות קטנות בפנים! אז קודם כל, בראש ובראשונה שוב, תודה דרור! בקשר לרמקולים, א. הם נבחרו כי הם טיפה מעל גבול ההספק RMS הנתון שיש למגבר שלי (אני לא מתכוון להשתולל) ב. הם היו הכי נצילים - 92db ג. הטוויטר שלו עדין (משי) כשכרגע אני נמצא בגישור האמצעי של הקרוס (0db. ולא על 3db+/-) ד. הם נשמעו לי טובים (בערבון מוגבל כי הם היו מותקנים על רכב/מגבר/רדיו אחר). התקנתי אותם עצמאית רק החלפתי בין הציוד, כאשר פעם שעברה נעשתה לי עבודה של בניית טבעת ל6.5 אינצ' ואיטום מסביב, משהו כמו 30X30 ס"מ מסביב ובפח שמאחורי הרמקול. הייתי צריך לשחק קצת בחיתוכים ובגיין שבמגבר. ברמקול הקודם הייתי בחצי גיין בערוצים, פה כנראה הרמקול רוצה שידחפו אותו עוד טיפה אבל אין מה להשוות... ממש הוזזה של 2 מ"מ. אח"כ הרמתי עוד טיפה גם את הסאב וגם את הקומפוננט כדי שלא אגיע ל47. עכשיו אני שומע על 35 וזה מספיק ומעבר.. (והגיין אפילו לא קרוב ל3/4) עכשיו אחרי יומיים של משחק (יש לציין שאני עדיין עם flat באקולייזר ובלי הרמקולים האחוריים כדי שאשמע טוב את החיתוכים והכיוונים) אני יכול להגיד לכם שאני מאושר! שומעים את הזמר ממש טוב וברור! ידרשו לי עוד כמה ימים טובים כדי להגיע לכיוון סופי גם באקולייזר אבל לפחות מעכשיו עד הודעה חדשה הרמקולים מאחורה על 0! למה הם הורסים לי את כל הסאונד..... רק משהו קטנטן אני יכול להשוות בין האינפיניטי לבין הDLS. אני מבחין שמכת סנר (של התופים) נשמע ממש פתוח באינפיניטי... אולי אני מתבדה, אבל זאת ההבחנה שלי. ימים יגידו...

אמת בדברך, ואני חושב שבעצם כך רוב ההמלצות של חברי הפורום לאנשים (ובצדק). אני לא מתכוון להחליף כל חצי שנה סט ולהצטער, אז פעם הבאה אקח מגבר איכותי ויותר חזק עד שנגיע לעמק השווה... לאוזן! בעיניין בידוד, לא בא בחשבון. אין לדעת אצלי מתי אני אחליף את הרכב... אבל הרכיבים יכולים לעבור בלי איבוד ערך. אוקיי.. אז הגברה אקטיבית יורדת. יתכן שבאיזה שהוא שלב ארצה להחליף את המגברים ואת המערכת בטוח בשלב כלשהו בחיים. השאלה היא איזה סט "מושלם" שמתאים לצרכיי מתאים לי כרגע. אני חושב ללכת יותר לכיוון של MOREL HYBRID OVATION II. למרות שהוא 140Wrms אני מקווה שהאודיסון יוכל להניע אותו בלי בעיה ב75Wrms. אגב, אני לא מחפש להגיע ל140... (האופציה הראשונית הייתה מקסימו ב90Wrms) הדבר שהכי מרתיע אותי זה הטוויטר - רשום שהוא מאלומיניום, אבל אני יודע שמורל לא חדים בטוויטרים. והעומק שלהם הוא 61mm אני צריך לבדוק שנכנס ללא בעיות. MEGAN62 - יש לך סט יותר טוב שנשמע לך בשבילי? גם כשכרגע אני לא מתכוון לגעת בכלום חוץ מהקומפוננט?

תודה רבה על התשובות, אז ככה: DLS MS6A - http://www.ahuvishay.co.il/aecommerce/c16860/103931.php (הטוויטר משי) DOTECH OVATION - http://www.morel.co.il/products/mob_2way_dotech_ovation.html (הטוויטר נחושת) HYBRID OVATION II - http://www.morel.co.il/products/mob_2way_hybrid2.html (הטוויטר אלומיניום) אלו כרגע באים בחשבון מבחינת תקציב וביקורות. מה מבינהם עדיף? שוב, ההגברה היא 75Wrms ב4 אום ע"י אודיסון.. שוב, אני שומע בעיקר מזרחית ושחורה אבל אני לא אוהב את הצלילים החדים והגבוהים שיוצאים מהמזרחית אז אני מעדיף למתן אותם... עכשיו, קראתי קצת משהו על הגברה אקטיבית?! לא מבין בזה כ"כ אבל יש לי שני ערוצים פנויים 50Wrms ב4 אום (וגם יורד ל100Wrms ב2 אום) בלייטינג אודיו. אני יכול לעשות עם זה משהו? איך זה עובד? אפשר לחבר את הוופר של הקומפוננט לאודיסון ואת הטוויטרים של הקומפוננט ללייטינג אודיו? איפה הקרוסאובר נכנס? תודה רבה לעוזרים.

אתה חושב שאחד מהדגמים שציינתי הוא נחשב כ DLS בינוני או גבוה? הכי חשוב, איך הסטים שלהם מבחינת טוויטרים?! למרות שהם לא משי כשבדקתי. כרגע אני לא חושב על שדרוג מגברים או מערכת ואין ברצוני להכנס להוצאה גדולה עכשיו... אני אבדוק את המורל. באיזו בחינה אתה אומר שזה כרוך בהוצאה כספית גבוהה כדי להוציא מהם משהו? איטום וכד'?! אם כן זה לא בא בחשבון כי הרכב מתחלף אצלי כל כמה זמן.