Super_T

דייגו , לקחת את זה באופן אישי ? אני ממליץ על ההייפוניקס מונו 1000W, לא צריך מעבר לזה . תומר.

איש יקר , מגבר נורמלי (לא משהוא יקר מאוד) יעשה פלאים עם הסט באשר הוא מכיוון שיש לו יותר "כוח" לתת לרמקולים , כך הם יהיו מנוצלים טוב יותר . לרדיו דיסק שלך אין מספיק כוח להוציא מהרמקול מה שאפשר , עם מגבר , גם בווליום בינוני ונעים לאוזן הרמקולים יישמעו טוב יותר והצליל יהיה מלא יותר - חד משמעית . תומר.

מזל טוב , כמה משקלו של הרך הנולד ? מזל טוף אדי , אחרי כל כך הרבה זמן שאתה רוצה אותו הנה זה פה ; הכי מצחיק שאתה קורא לסאב שלי "גדול" וכאלה , יש לך שם מיני מיינור קטנה קטע מצחיק : המהנדס שלך , הוא גם המהנדס שלי , רק תבקש ממנו שישאר לך קצת בגאז' אחרי שתתכננו את התיבה אוקיי ? מת לשמוע אותו כבר , שיהיה בהצלחה , תומר.

שלום רב , אחרי שהתיבה המקורית של קיקר נמכרה במהירות הבזק , אני מוכר את הגריל שלי: מדובר על גריל מקורי של קיקר . זהו גריל מתכת ולא פלסטיק כפי שאפשר למצוא פה ושם. הוא מתאים גם לסאב מרובע וגם לסאב עגול בגודל 12 אינץ' (לא חייב להיות של קיקר). אני מצרף תמונה של הגריל על התיבה הקודמת שלי - עם סאב מרובע. המחיר המבוקש: 200 שקלים . (חדש עולה סביב 300 שקלים) מי שמעוניין - מוזמן להתקשר אלי ל- 0547714880 (אם אני לא עונה - אני בלימודים) או לשלוח הודעה פרטית. שבוע טוב לכולם , תומר.

נראה יפה , אהבתי את הסאבים , יהיה נחמד לשמוע אותם , אני מניח שתגיע לעפולה ואז אוכל לעשות את זה . תומר

אני הייתי מנסה פירוקיות - יש להם מלא שטויות שם והמחיר יהיה ברצפה זה בטוח ! תומר

ללא ספק אחת היציאות המצחיקות שקראתי פה בחצי שנה האחרונה ! :lol::lol::lol::lol::lol::lol: תתחדש - תתאים את התיבה ונשמע אותה בעפולה . (ועוד אנשים אומרים להירשם לSPL - כן בטח ..) תומר.

עד כמה שאני זוכר זה אמור להיות מוגדר על 20A בזרם ישיר לא ?

הרב מודד שקבלת צריך להיות להיות מוצג ב"טכנודע" בחיפה כפריט מוזיאוני . מה אתה מעוניין למדוד ? את המתח מהמצבר ? את המתח באיזור המגבר\ים ? יש לך שלוש אפשרויות: 1- לקפוץ לחשמלאי רכב (הוא ישמח לעזור לך להבין מה קורה ברב מודד ועל הדרך להראות לך מה לעשות) 2- לחכות לתגובת ה"חשמלאים" של הפורום . 3- להגיע למפגש בעפולה ואני אשמח לעזור לך (יש לי רב-מודד מצוין קבוע ברכב) . תומר

נחמד ומיוחד , תתחדש , ותשים שלט אזהרה "לא לשבת ליד הנהג ללא תדרוך מתאים" תומר.

שלום רב , עליך לעשות הפרדה בין זוג רמקולים קידמיים לבין זוג רמקולים קומפוננטים . על מנת לחבר זוג רמקולים רגילים (קואקסיאלים) לא יהיה צורך במגבר אם ברצונך לחבר זוג רמקולים קומפוננטים יהיה צורך במגבר כנראה כדי להפיק מהם משהוא נורמלי. אם אתה מעוניין בלהבין את ההבדל בין הסוגים - תוכל ללחוץ כאן ותקבל מושג טוב יותר (נושא שני) . בהצלחה. תומר

חברים יקרים , תודה על המחמאות (שמגיעות אגב בחלק גדול גם לגל) , לא אמרתי שיהיה כאן SQ - הרבה מכם שמכירים אותי יודעים שבנושא אודיו לרכב (בניגוד למערכות קולנוע) דם SPL זורם בי אבל אני מאמין בלרסן את זה ולהגיע להכי SQL שאני יכול , אני עובד כרגע על כמה דברים בראש ואולי יוחלף עוד רכיב במערכת . רוצים SQ ? כנסו לאבנר לרכב או ליאריק לרכב . אני אשאר בנישת הביניים . תומר

איש יקר , אין דרך לדעת "דרך הגרף" איך נשמעת תיבה , זה נותן מושג טוב לגבי עוצמות התדרים השונים ועוד כמה דברים , אבל זכור שזה תקף לתיבה אטומה , אם אתה רוצה להקשיב לתיבה פתוחה מקורית , עליך לאתר כזו ולהקשיב , אם אתה מאיזור הצפון , תפנה אלי בהודעה פרטית ואני אנסה לארגן לך השמעה ברכב של חבר שלי . תומר

מזל טוב , תתחדש ! נראה בסדר גמור יחסית לפעם הראשונה . יש לי שאלה , מאיזה עץ עשויה התיבה שלך ? (זה נראה כמו עץ סנדוויץ' או משהוא) תומר

+1 אני חייב לומר שלי הייה את הCVR ולא CVX אבל הCVR דיי זוועה , אלא אם כן מדובר בפירוק חלונות גרידא , אני מניח שהסדרות דומות ולכן אני מייעץ להיזהר , מאוד. תומר

1- צודק בהחלט 2- למה ? כי אין לי פירלס או אימג' דיינמיקס ? הכל קשור לאוזני המאזין. אבל אני מסכים שהוא רחוק מלהיות SQ נקי. אני זוכר שרשמתי SQL .. 3- אחרי מה שעברתי כדי להכניס אותו לתיבה הזו , לא יקרה , חוצמזה אני לא מאמין שיש לי סיכוי בתחרות הזו , בטוח יהיו שם כמה פסיכים שירסקו אותי . אני מגיע בשביל ההווי 4- אמממ , להשאיר אתכם לבד ? 5- יש משהוא שהוא עושה טוב יותר ? תודה אבנר , אני מניח שעדיף לומר לך "בהצלחה" לא ? I REST MY CASE תומר

יש לחבר טוב שלי סאב של פוקאל בתיבה פתוחה (מקורית של פוקאל) , היא משהוא בסביבות ה40-50 ליטר עם פורט (רציני למדי) . הסאב נשמע מצויין ומדוייק . עדיין , עליך לבצע חישובי גרף רק במצב של תיבה אטומה , אם בתיבה פתוחה עסקינן , הייתי הולך על תיבה ע"פ ההוראות המקוריות של פוקאל . תומר

אפשר לנסות אופציה של החלפת הסאב לסאב בתצורת בזוקה: הנה סאב לדוגמא שיתאים לרכב קטן כזה וייתן שם תוצאות לא רעות : תומר

הסאב שלי אצלי קרוב לשנה , לא ממש זוכר את מחירו .. SORRY . תומר

הברגים שעליהם מדובר , הוסתרו ונצבעו . דעת מומחים - ככה זה שיש לך חברים שהולכים להיות "מהנדסי סאונד מאושרים" ותעלה לאון ליין .

המון תודה , יהיו עוד כמה כי ישנם כמה סגנונות מוסיקה שלא בדקתי אבל אני בהחלט מרוצה . תומר

מדוע המידות לא נכונות ? התיבה תוכננה בקפידה ע"פ פיתוח המידות המומלצות של קיקר למידות שאני רציתי על מנת להגיע לגרף תגובה כפי שאני רציתי . התוצאה הסופית אומרת שעשינו עבודה טובה בחישובים , הסאב מנגן מדוייק להפליא וזו היתה אחת המטרות. אם הייתי רוצה לפוצץ חלונות כמוך הייתי מגיע עם נגרר לתיבה לתחרות בעפולה כדי ללכת איתך ראש בראש .. תומר

ככה: 1- מקורית לחלוטין מארה"ב . 2- הצמר סלעים הגיע איתה , לא הוספתי כלום , "גיליתי" אותו כשפתחתי את התיבה בפעם הראשונה על מנת להוריד את הסאב ל1 אום כשהבאתי אותה. 3- התיבה האטומה קצת יותר רחבה , אבל גם נמוכה יותר וגם פחות עמוקה מהמקורית , יש משמעותית יותר מקום בתא המטען שלי כרגע, מה גם שההטענה של התיבה קלה פלאים בניגוד לסרט שעברתי כהכנסת התיבה הקודמת כשהבאתי אותה ובהוצאתה. תומר

שלום לכם , לאחר משא ומתן ולחץ פיזי מתון מצד גל (זוכרים אותו ? ) ואדי החלטתי לדאוג לתיבה חדשה , קטנה ואטומה לL7 שלי. היו כמה מטרות : 1- סאונד מדוייק יותר. 2- החזרתו של חלק מהמקום האבוד בתא-המטען שלי (ועל הדרך שאוכל לראות את פלטת המגברים שלי). 3- ניצול כמה שיותר מיכולותיו של הסאב שלי, שלפי דעת מומחים , לא בא לידי ביטוי ב100% בתיבתו המקורית . לאחר חישוב מידות תא-המטען וחישוב כמה מתאים לי להקריב עבור התיבה החדשה , התחלתי (בעזרתו של גל) את התהליך : -זה התחיל בטיול שלי לחיפה לנגריות על מנת לחתוך את הMDF בעובי 19 מ"מ עבור התיבה: -משם לחיתוך הפתח לסאב עצמו שנעשה 1 ל-1 על פי השבלונה בקופסא של קיקר: -לאחר מכן הציוד עבר לגל שהחל לבנות את התיבה , הנה כמה תמונות מהתהליך: -גל העביר אלי את התיבה ואתמול בבוקר התחיל הפירוק: -לאחר הפירוק נערכה השוואה בין הישן לחדש: -עקרונית כל מה שנשאר היה לחבר את הסאב לתיבה וזהו , אז פה בדיוק נכנס הטוויסט , מסתבר שהסאב לא נכנס לחור שלו , נראה שאותה שבלונה שסופקה ע"י קיקר לא התאימה ואותו נגר עם שיער לבן מלמעלה שעשה עבודה טובה , לא יכול היה לדעת שהחור קטן מידי , אבל זה לא ממש עוזר לי בשישי בבוקר . התארגנתי על נייר זכוכית ועליתי הביתה לבצע התאמות במרפסת הפסטורלית שלי: -לאחר שעתיים של עבודה , הרבה נייר זכוכית גמור ועבודה עם לדרמן וגם איזה ג'קסון שמצאתי כשנגמרה לי הסבלנות , החור טופל ונשארתי עם לכלוך בעיקר ..: -אבל , בסופו של דבר , לאחר ניקיון פסח לתיבה ו-20 דקות לפני תחילת מפגש אודיו צפון - יש לנו תיבה חדשה: אני חייב לומר , שאמנם לקח לי זמן מה לכוון את העניינים מחדש עם המגבר והליין דרייבר אבל , אני כרגע נמצא במצב שהסאב שלי אשכרה "מנגן" , זה דיי שינה את המצב ברכב , אני עדיין מתרגל לשינוי , התיבה המקורית היתה יותר SPLית ואילו עכשיו אני אחטא ואומר שהסאב , עם כל העניין שזה L7 , ממש נשמע SQL-LIKE ולא מפרק כליות כפי שהוא היה קודם לכן , מצד שני תמיד אפשר להוציא את זה ממנו שוב ע"י הגברה שלו קצת מהHU . אני ממש מרוצה מהתוצאות למרות שעדיין אני מתרגל לשינויים ואני מניח שיהיו עוד כיוונונים עדינים פה ושם בשבועות הקרובים . תודות לגל על העזרה , שוב .. ניפגש באירוע בעפולה . תומר.

הייה מאוד מעניין , מפגש צנוע וחביב , קצת שקט אבל בסך הכל היה נהדר. תומר.