David32

אני בצפון, באיזור חיפה. זה אתה באיזור לא ידוע. בירה זה נחמד אבל אני הפסקתי לשתות לפני מספר שנים, אם זה מעניין אני אגובב על זה.

"מה אתה רוצה?" / "מה אתה רוצה לעשות בעתיד?" שאלות שאני שונא. הם מעצבנות אותי ומכניסות אותי לדיכאון. אני לא יודע מה אני רוצה, אני חי על חלומות שווא, פשוט ממשיך בכוח האנרציה והעובדה שאין משהו אחר שהוא הגיוני לעשות. אני יכול לענות שאני רוצה 911 , אבל זה לא רצון חזק , אם היו מציאים לי לא הייתי מתנגד אבל זאת לא המטרה העיקרית שלי. אין לי מטרה עיקרית. סעמק, דווקא עבר עלי יום טוב, איך שיצאתי מהעבודה הרגשתי שמשהו מגיע, ואיך שהדלקתי רדיו התחילו דיון בנושא.

האמת שאני לא מבין למה צריך שעוני יד לאנשים רגילים. פשוט מיותר, פלאפון יש? יופי.

אני לא מאמין. נתקע לי איזה שיר של מטאליקה בראש, קטע בלי מילים, ואני יודע שאני לא מכיר אותו ממש טוב אבל כן שמעתי אותו מספר פעמים. אני גם מנתח את מה שרץ בראש ואני יכול להגיד שזה שיר שהגיע מאלבום אחרי Master Of Puppets אבל לא יותר מדי אחרי. את And Justice For All כמעט לא שמעתי, לא כזה אהבתי. בקיצור, תקוע בראש, עובר על מלא שירים, מ LOAD וRELOAD וכו' וכו' (אלבומים שממש לא אהבתי והתרחקתי מהם כמו מאש) שובר שובר שובר את הראש. ואז נזכר, סעמק זה ONE... בושה. למרות שגם ככה אני מעדיף את MegadetH

אבל אני לא שותה כוהל יותר...

Mr. Plushy is in love with Alison Brie

זה רישמי:

אני לא מצליח לראות את התמונות של בנצי. עוד מעט תקבלו תמונה ממני, אני רק צריך להתלבש ולצאת...

מבחינתי שיקחו 400 במקום ה 222 ויעזבו אותי בשקט.

קיבלתי הזמנה לקורס רענון נהיגה, סעמק למה אני צריך את זה עכשיו. הרשו לי להציג בפניכם יונדאי טוסון:

אני לא יודע אם כולם ככה, אבל החברה שאני הייתי היו די פח, לפחות אחד מהם התאמץ קצת, השני סתם זרק ז*ן.

ליאור, בספטמבר שנה שעברה הייתי בתערוכה שקשורה לעבודה שגם היו בה שני תכנתים מאפל. אחד מהם היה די בסדר, למרות שהוא התווכח איתי במשך שעה לגבי איזו בעיה וטען שהוא צודק ואני יכול ללכת לחפש שם מעבר לפינה, הסתבר שהוא דחף איזה בדיקה מהדיבאג לתוך המה שזה לא היה (בטא אולי? לא יודע) , בקיצור לקח לי שעה וקצת לשכנע אותו שהוא טועה ואז אחרי יום הוא הודה לי. זה היה הבחור הטוב. הבחור שני היה הרבה פחות טוב, לא רק שהוא פשוט לא הגיע ביום אחד וחיכיתי לו יום שלם אלא שגם כשהוא הגיע הוא התווכח על דברים לא נכונים. מעבר לזה יצא לי לראות חלק מהקוד שלו שהיה פשוט מביש, הייתי בשוק. אחרי שהערתי לו על כול הטעויות שלו ואמרתי שהם צריכים לשנות את זה לפני שהם משחררים את מבריקס הוא אמר שרוב הסיכויים שזה לא יקרה וזה ישאר ככה לפחות עד לפאצ' הבא. את כול זה אני מספר כדי לבסס את הטענה שלי שאפל לא משהו, קצת חסר היגיון בריא ודרך עבודה נורמאלית שם, וזה כנראה לא הולך להשתנות.

מה לומד?

מה יש? My name is Loco I live on the second floor I live upstairs from you Yes I think you've seen me before התחלתי לראות True Detectives והיה איזה ציטוט שנורא תפס אותי:

ומה שם? עושים את הטסט? או רק מלמדים אותך באמת לרכב ובינתיים אתה רוכב ללא רישיון?

אני חושש בדיוק מההפך. עד שהרישיון לא ביד - שום דבר לא בטוח. למה? כי רציתי ויש לי כסף והצלחתי לארגן לזה גם זמן. עיניין הרכבים קצת מבולבל אצלי, חבל שאני לא עשיר מספיק כדי להחזיק גם מיאטה וגם אופנוע. כאילו, אני יכול, אבל זה כבר ממש לא כלכלי. אני לא על ההכי קטן, הכי קטן זה A2, זה עד איזה 14 כ"ס , מה שאומר כלי עם 125 סמ"ק. אני על A1 שזה אומר עד 33 כוחות סוס. הרמה הכי הכי זה A שזה בלי הגבלה. האמת שגם אני לא כותב משהו, תמיד הייתה לי בעיה עם הבעה בעיקר בכתב...

כך טוענים בבית הספר לנהיגה, את הרישיון אני אקח ביום שישי.

טוענים שעברתי את הטסט. איזה קטע. אני די בטוח שזה כי הטסטר היה לארג' והתחשב. אם זה היה על רכב נראה לי שהייתי נכשל (כבר הכשילו אותי על דברים קטנים יותר). אני די בטוח שעברתי באיזור מסויים את המהירות המותרת אבל אני לא בטוח (לא יודע אם היה שם 50 או 70). גם הטסטר ביקש להיות עם הקבוצה ואיבד איתי קשר עין אחרי שעקפתי איזה טרקטור (רופני יגיד שזה לא טרקטור אלא משהו אחר, עקפתי דבר צהוב עם כף מאחורה וכף מקדימה) ואז הייתי צריך להאט כדי שהם יוכלו להשיג אותי. בבית הספר הזה יש שני דגמים ללימודי A1: הונדה CBF-250 ויאמהה YBR-250 , ההונדה טובה יותר למגרש כי היא איטית יותר כשלא לוחצים על הגז ובגלל זה יותר נוח לעשות איתה את כול השמיניות והסללומים, אבל בכביש מרגישים שהיא אנוסה וישנה, היאמהה פחות נוחה במגרש אבל יותר טובה בכביש ככה שתיכננתי לעשות עם ההונדה במגרש ועל היאמהה בכביש. יש לציין שטוענים שלהונדה החליפו לא מזמן קלאץ ועכשיו רבע ממהלך הידית זה כמו לחיצה מלאה וכול השאר זה שטח מת, מה גם שהברקס האחורי גמור / הכבל לא מתוח אז 75% מהמהלך שלה לא עושה כלום. ובנוסף לכול זה היא אוהבת להכבות, סתם, זה כבר קרה לי איתה בשיעורים, אתה משחרר לאט קלאץ , נותן לה מספיק גז והיא נכבת, למה? לא יודע. את המבחן מגרש עשיתי עם ההונדהת עברתי די בסבבה. נשארנו חמישה לטסט בכביש, אבל יש רק שלושה אופנועים. מתחלקים לקבוצות ושמים אותי בקבוצה השניה. מישהו מהקבוצה הראשונה מתלונן על זה שהוא לא רוצה את ההונדה, אמרתי פאק איט , בוא נסיים עם זה ולקחתי את ההונדה. יוצאים מהמגרש, פניה שניה ונכבה לי המנוע, מתניע , נכבה (גם זה כבר קרה לי איתה). בראש אני צועק עליה "יא חתיכת בת זונה תסעי כבר! יא שרמוטה נו! הבחון מאחורי" מתניע ונותן לה מלא גז, בת זונה בקושי זזה אבל לא נכבת, יאללה נסענו. כול הדרך הבוחן צמוד לי לתחת מצד שמאל, וזה מציק. עולים על כביש 22 , יורדים ממנו, וואלה הכול בינתיים בסדר. פונים שמאלה לכיוון ביג קרית אתא. הכול בסדר, הוא עדיין צמוד לי לתחת המנייאק. השניים מקדימה קצת בורחים רחוק יותר ועוצרים עם התנועה לפני כיכר, הכיכר משתחרר והם נוסעים ואני כבר כמעט אחריהם אבל פתאום אני מבין שמישהו הולך להיכנס לכיכר וצריך לעצור. אני עוצר אבל אחרי הקו הלבן , עמוק בתוך מעבר החציה שנמצא לפני הכיכר, עוברת C3 פיקאסו ועוד משאית, טוב יאללה פנוי ממשיכים, יוצא מהכיכר ויש עוד מעבר חציה (מההההההה) וגבר חוצה אותו. עצרתי שוב. ממשיך בנתיב הימני והמשאית מהכיכר מחנה וכמובן תופסת את רוב הנתיב, מאט כמעט עד לעצירה ואז נפתח לי חצי נתיב ואני עובר בו, עכשיו צריך לפנות שמאלה, החברה שהיו לפני נעלמו. לפניה שמאלה יש שני נתיבים, בימני יש כבר מספר לא מועט של מכוניות והשמאלי פנוי , עוד קצת ואנחנו בישורת חזרה למגרש, אני בוחר את הנתיב השמאלי , נראה לי יותר הגיוני, ושם אני פוגש את החברה שנעלמו. ופה אני מתחיל לאכול כאפות, "שיט, מי זוכר מה החוק אומר לגבי הנתיב שממנו צריך לפנות, נראה לי שזאת טעות, עכשיו צריך לראות איך אני משתלב איתם ואם אני בכלל 'עוקף' ומתחיל להוביל..." , באם! ירוק , מנסה לצאת מהמקום אבל אני בשני , מתניע תוך כדי הורדת הילוך ויוצא לדרך, הטסטר כבר לא מאחוריי אבל זה שהוביל מקביל אלי, ואנחנו צריכים לנסוע בתור, מאיץ וחוזר לנתיב הימני אבל נראה לי שעברתי את המהירות המותרת, לא הסתכלתי על השילוט ואני לא יודע אם מותר 50 או 70. עכשיו אני מוביל והטסטר כבר לא צמוד אלי לתחת ואני מרגיש יותר משוחרר. נוסע קצת ופתאום נראה לי שהתנתקתי מהקבוצה, עוקף את הטרקטור ומאט עד שאני רואה את אחד מהם גם עוקף את הטרקטור, מפה זה כבר משחק ילדים, ישר , לפנות ימינה ולהשתלב בתנועה , שמאלה ואנחנו חזרה במגרש, אני בטוח שנכשלתי אבל נותן לזה צ'אנס.

שניה חביבי, תן לעבור את הטסט. בתכלס ש/יעור של 40 דקות == 85 שקלים. אגרה לטסט == 138 שקלים חדשים. תשלום על העמדת אופנוע לטסט ובלה בלה בלה == 400. אני עשיתי משהו כמו 18 שיעורים ויוצא 2068, אם אני עובר היום, אבל אני בספק.

טוב נו, סיימתי טסט לA1. במגרש הייתי סבבה, בכביש הסיפור שונה. עליתי על אופנוע שאני פחות אוהב, עם קלאץ ממש ממש גבוה ועם בלם רגל שלא עושה כלום במשך חצי מהמהלך. חטפתי התקלות מפה ועד הודעה חדשה, אני והטסטר נפרדנו מהשניים האחרים בגלל כיכר תנועה + משאית חונה. נותרתי עם הרגשה לא טובה, עכשיו לחכות שלוש שעות לתשובה, אבל נראה לי שאני ממשיך "ללמוד".

איזה יגואר? קשה לעקוב אחרי צי הרכב שלך

היום חלמתי על זה שאני שוב בתיכון , מבריז מכול השיעורים ומקבל בתעודה 23 בכול המקצועות. כשאני בא לקחת את התעודה כולם מחכים לי ונורא שמחים שאני בא, מוזר. עוד כמה שעות אחזור לכאן עם גיבובון שאולי יהיה מעניין.

" בנצי, בנצי קפה שחור וקוראסון שוקלד" ד"א המיאטה כבר כנראה נחטפה. שיר היום בשבילי: http://www.youtube.com/watch?v=wEKkJHSO8A0

למה אוכמניות לא נחשב? יש גם תפוח אדמה סגול שהוא תכלס די דומה לכחול. גבינה כחולה סך הכול קצת "רקובה" באמצע, אבל המרקם והטעם המוזר הזה... יאמי.

רופני יצא לך לצפות בסיינפלד? ד"א קניתי גבינה כחולה, לא יודע איזה סוג זה bresse או משהו. אני מת על גבינות כחולות