topxri

אני מעוניין לקנות זוג כסאות ספורט שיתאימו ל205 לא באקט! לא משנה לי אם זה מותג או אם פורקו מרכב ספוריטיבי במצב מצויין בלבד. הודעה פרטית או 054-2213395 ברק

אני מציע לך לחבר מד מתח למחבר המשאבה ולצאת לסיבוב. יכול להיות שהבעייה היא חשמלית ומסיבה כל שהיא, יש לך הפסקת חשמל בזמן הסיבוב. שווה לבדוק. ברק

אני ינצל את השירשור לשאלה (אני חושב שזה מתאים לפורום טכני אבל אני חייב לשאול) אם אני מסיע תינוק ברכבי (כמובן עם הכסא המיועד לכך), אים אני מהלביש את התינוק בחיתול, אני לוקח סיכון (אם יפלט גוש התינוק יתרומם מעלה ויכול להחנק מהחגורה)???? שאלה נוספת: האים קיימים חיתולים לנהיגה, או שיש דגם מיוחד של כסא תינוק לרכב עם חור ליציאה קלה? ותודה לכולם

לפני כמה שעות פרצו לי לרכב 205 GTI שחורה . זה קרה בחניון באזור תעשייה בכפר סבא בחניון שלייד חברת YES. הרכב הושאר שם בין שהשעות 17:00 עד 23:00. פרצו את מנעול הדלת ושברו את מנגנון הסוויטץ וקצת פלסטיקה. לא לקחו כלום למרות שפאנל המערכת היה במקומו. על השמשה הקידמית היה הפתק הזה נראה קצת מוזר , נראה כמו מעשה ילדותי אם משהו ראה או נדלקה לו איזה "נורה אדומה" לפי סגנון המכתב ויכל לסייע במציאת הפורץ אפשר להשאיר לי הודעה פרטית או 052-4485838 תודה ברק

205 GTI שנת 89 יד שניה

נראה לי שהפרוייקטים הבאים יעזרו לך http://www.205gtidrivers.com/articles/i-soundproofing.html http://www.205gtidrivers.com/articles/i-205install.html ברק

למכירה 205 GTI1.9 שנת 89 צבע שחור יד שניה אגזוז supersprint פילטר פתוח סימוטה חצאיות צד, טמבון קדמי, ספויילר וכונס הגה OMP דוושות OMP מונמך שן מאחור קפיצי eibach מקדימה כבלי הצתה SPLIT FIRE אזעקה ביפר MVP הרכב נמכר בגלל שיש לי רכב נוסף מהחברה כבר הרבה זמן ולכן הוא כבר לא משמש אותי ליום יום ברכב הוחלפו מכלולים רבים (קלטצ הוחלף לפני חודש) והוא שמור ומטופל לפרטים ה"פ או 052-4485838 עדיף אחרי 19:00 ברק

רנו אקספרס 93 במצב טוב לאחר החלפת מנוע טסט לשנה 052-2520791

אולי מנוע של נעילת הדלת ברכב יוכל לעזור הוא מתאים ל 12 V נע כ 2 ס"מ ועולה בערך 30-40 ש"ח

למרות שניתן לתקן עם אפוקסי עדיף לפרק ולתקן במקום לתיקון ראדיאטורים. התיקון, מהיר, זול (לי עלה תיקון כ 30 שח) ועל הדרך עושים בדיקת לחץ לראדיאטור ובודקים שהתיקון הצליח ואין חורים נוספים. אם החלטת בכל זאת לתקן אם אפוקסי , עדיף לפרק וצריך לשפשף את המקום עם מברשת פלדה ולתת לחומר להתיבש לפי ההוראות.

http://www.enoutpost.com/video/2004auto.swf משהו שקיבלתי במייל

אני לא מכיר את הרכב שלך אבל אני החלפתי בעבר את החיישן הזה ב 205 . ללא כיוון היה עדיף להישאר אם חישן מקולקל הכיוון הוא מאוד עדין ניתן לכוון בעזרת מכשיר מיוחד לכך (שלא היה קיים אפילו במוסך מרכזי) לי כיוונו במוסך מיוחד לדיאגנוסטיקה. ניתן לכוון גם ע"י בדיקת הגזים הנפלטים מהאגזוז. אם גם אצלך ברכב החישן ניתן לכיוון אני ממליץ לך לא לעשות זאת לבד!!!

איזה מהם?

היי אני פשוט משתגע יש לי תקציב של כ 500 עד 700 לרמקולים בנתיים ראיתי מורל - ששמם הולך למניהם , אבל אני לא בטוח האים הם הכי כדאים בדגמים האלו: http://www.pompa.co.il/index.php?1->EXPOSED_onClick_showItem^1148,'normal_sales') http://www.pompa.co.il/index.php?1->EXPOSED_onClick_showItem^2042,'normal_sales') יש לי אחוריים של פיוניר ואני מאוד מרוצה - לכן חשבתי על: http://www.audionet.co.il/details.asp?id=517&lead_id=&look= למרות שהדגם שהכי הלהיב אותי היה בסוף קנווד: http://www.pompa.co.il/index.php?1->EXPOSED_onClick_showItem^1183,'normal_sales') אני יודע שיש הבדל בגודל בין הסוגים באינצים אבל יש לי מתאם מ5.25" ל6" מה כדאי????

הפילטר יושב בדיוק מתחת לקונס (אני מקווה שהתמונה נראת) התכנון לעתיד לבנות מעיין קופסא או שק אטום כדיי שהפילטר יוכל לשאוב את האוויר רק מהכונס

אז מה בעצם השוני בין כניסת מיים לרכבים עם RAM AIR או רכבים שיש להם קונס אוויר מקורי? איך הם מתמודדים עם בעיית הגשמים??? אני בנתיים אטמתי קצת בצורה חובבנית את הכונס אבל זה לא פטרון לטווח ארוך

אני בטוח שיכנסו משם מיים השאלה היא היא האים הם יכנסו לתוך המנוע דרך הפילטר או האים הפילטר יעשה את העבודה ומיים לא יכנסו??? לא נראה לי שזה ישנה את השאלה אבל 205 GTI הפילטר ממוקם מיד אחרי ה AFM מעל סעפת הפליטה. עשיתי את זה כדי לא להעביר עוד צינורות והזדמן לי ממש בזול

שלום לכולם לפני כשבוע הרכבתי כונס אוויר כדי שהפילטר פתוח יקבל אוויר מבחוץ ויושפע פחות מחום המנוע . רציתי לדעת האים כניסת גשם בחורף או מיים באופן כללי יכנסו לי למנוע דרך הפילטר פתוח? או שהפילטר מסוגל לסנן אותם ואין ממה לחשוש?? אגב הפילטר הוא של סימוטה . בצבע בורדו עם רשת עדינה מסביב.

אתמול "לחצתי" קצת עם הרכב (פיגו 205 GTI) ובאמצע נסיעה נפל לי הבורג שמתכוונן שמרחיק את הידית שמזיזה את הקלאץ מאוד קשה לי להסביר את עצמי כי אני לא יודע את שמות החלקים אבל אם תסתכלו בקישור הבא: http://www.elcats.ru/peugeot/detail.asp?smod=205F&page=205F%202%2021C20A החלק הוא מס'9 או A C אני לא בטוח איזה, כי לא מובן בדיוק לאן כל אחד מתחבר הבורג מעצם גורם למרחק מסויים בין הידית שמחוברת לכבל קלאץ לבין הידית שמזיזה את הקלאץ עצמו הבורג שהיה לי באוטו היה חלופי וגרם לרעידות (אורכו כ 3 ס"מ) השאלה שלי בעצם מה אורך הבורג שאני צריך לשים ??? נ.ב האתר ממנו לקוח הקישור הוא אתר מעולה לא רק לדגמי פיגו' ניתן להזמין ממנו חלקים אך המחיר ממש לא זול והאתר ברוסית

וואאוו איך לא חשבתי על זה קודם!!!!!!!!!!!! לא זה לא עובד אם זה היה כזה קל לא הייתי שואל אם אתה לא יודע אל תנחש

היי קניתי 2 מנועים לנעילה מרכזית (לדלת) מכיוון ששלי שרופים ( לפי חוות דעת של מתקין מע' סטריו לרכב). הבעייה היא שלמנועים האורגינליים יש 4 מחברים 4 למנוע של דלת הנהג (בגלל הפיקוד) 2 למנוע של דלת ימין (אין פיקוד) ולמנוע החדש יש 5 מחברים (נאמר לי שזה המנוע שאצתרך ללא מתאם). ניסיתי כמה אופציות לחיבור אבל אני מפחד לשרוף משהו משהו יודע את התאמת הצבעים??? הצבעים בצמה בדלת הם (דלת נהג): לבן , כחול , צהוב , וחום בדלת השנייה: כחול ולבן במנוע: לבן , כחול , ירוק , חום ושחור שאמרו לי שהוא (-) קבוע הרכב: פיגו' 205 89 (GTI)

ומה אם מרכיבים מישהו??? גימיק נחמד אבל לא כל כך מציאותי

האם אפשר לכוון את המעצור של חגורת הבטיחות??? חגורת הבטיחות שלי כל כך רגישה שלוקח לי לחגור איזה 10 שניות וזה מביא לי ת'אטרף.

בבעלותו 3 שנים המנוע הושתל בבעלות אחרת. אני לא בטוח אבל יד 6

הכוונה היא שחוץ מהחלפת המנוע אין שיפורים איו לי מושג איזה יד ( איזה הגיוני וסביר???) בערך 300K ק"מ