drive21

אני מצטער לאכזב אותכם לגבי הטלפון .הוא ביקש ממני בפירוש לא ליידע אף אחד כי גם ככה משגעים אותו והוא מצטער בכלל שהוא פירסם את זה . אם יש מישהו שממש להוט ובאמת רציני מוזמן לשלוח הודעה בפרטי ואני אתן לו את המספר .

לא יודע איפה אתם חיים ? השכיחות של האקורד היא בהחלט דיי גבוהה .הכל באמת עניין של העדפה ואני מצטרף למה שנאמר פה שכדאי גם לבחון את המונדאו .

הוא רוצה עליה 150 אבל זה כבר ממש לא משנה אישתי איימה עליי שאם אני מתקרב עם הרכב הזה הביתה היא מתגרשת ממני . לדעתי היא בסדר גמור .והיא של בחור מכפר ורדים .בכל מקרה וויתרתי בכאב לב .אולי אם אני אתגרש ,אני עוד אקנה אותה ממש באסה.

בחיפושי אחרי רכב ספורט מצאתי בוקסטר שנת 99 כסופה מדהימה והיא עולה ממש זול יחסית בסביבות ה130-140 .אני ממש שוקל לקנות אותה אשמח אם מישהו מכם יודע את החסרונות שלה ואת הסיבות למה לא לקנות .

אתה לא בדיוק ברור .אבל אני יודע שהכפתור נמצא במצב Od/off ,הוא לא עולה להילוך רביעי. ושזה לא במצב הזה זה אמור לעבור לרביעי בלי שום בעיה .

לדעתי אתה לא צריך לוותר להם אם תתעקש תקבל פיצוי הולם . אם רק תאיים שתפנה לתקשורת הם יעשו כל מה שתבקש מנסיון . אני אישית בגלל היחס הלא כל כך אישי וטוב שהם נותנים וסיפורים כגון מה שקרה לך, אני לא מתקרב להונדה .ואני אוהב הונדה . אני שנים קונה רק מהחברה רכבים .ובפעמים האחרונות יצא שקניתי מאזדה. יש לציין שעדיין לא התאכזבתי מכלום אצלם .

על דבר אחד לא צריך להיות ויכוח פה בעניין המפתח מומנט . 1 אין ספק שסגירת ראש עם מפתח מומנט עדיפה והכרחית . 2 יש תמיד מעטים יחידי סגולה שיוכלו כן לסגור ולכוון ללא כלים מתאימים .יש אנשים שפשוט יש להם את זה . אבל נראה לי שגם להם יהיה עדיף להשתמש בכלים של היום. כי אחרי הכל הם הכי מדויקים חוסכים זמן ומצמצמים את ממד ההפתעה שדברים רעים יקרו למינימום .

סביר שזה משאבת מים . אבל תבדוק גם שאין סתימה במעברי המים הכי פשוט לבדוק את זה וגם לנקות בדרך את המערכת קירור .זה לפרק את הטרמוסטט ואת צינור היציאה מהרדיאטור עצמו . ואז עם צינור של הגינה להזרים מים זה ינקה את המערכת עצמה וגם אם יש סתימה תוכל לראות את מיד בכל אופן לי פתר את הבעיה באוטו שלי.

סך הכל רציתי ללמוד את זה באופן כללי ואני מבין שזה דבר לא פשוט ואני לא מתכוון לעשות את זה לבד . פשוט רציתי לדעת במה כרוך הדבר תודה רבה לכולם מכל הלב על הייעוץ

אצלי במאזדה נשברה לי גם הלכתי לזגג והוא שם לי מראה בכלל של בית ולא של אוטו .אז ביררתי במאזדה וקניתי רק את המראה עצמה ,היא יושבת על חתיכת פלסטיק דק כזה. זה עלה לי מאה שקל ועוד בחברה. אז שווה לבדוק בחברה לדעתי. והחלפתי לבד ממש בקלות

תודה רבה על התשובה . יש לי חוש טכני מאוד טוב . האם החוטים שאני צריך להתחבר אליהם כולם נמצאים באיזור של קופסת הפיוזים ? והאם אני מתחבר אליהם דרך שם ?

מתנצל על אי ההבנה הקשר שאני שואל לגבי התקנת אזעקה במכונית . הכוונה בבית היא להתקין בבית ולא אצל חשמלאי רכב . בכל אופן תיקנתי את לשון ההודעה ליותר ברור .

אני נורא רוצה לדעת איך מתקינים אזעקה לרכב באופן עצמאי . עשיתי חיפוש בפורום ולא מצאתי שום דבר מסודר בעניין . אולי מישהו יכול לעזור , להפנות , להסביר . תודה

למיטב ידיעתי הוא קיבל זיכוי וקנה הונדה מדגם אחר .

חבר שקנה הונדה סיוויק חדשה היה לו את אותו סיפור , הסתבר שזאת היתה דפיקה בדלת שתוקנה . ממש מצער שהם עושים את זה . ולדעתי אם תמצא שזאת היתה דפיקה שתוקנה . תאיים עליהם שתפנה לתקשורת ותתבע אותם ותאמין לי הם ידברו אחרת ,מניסיון. ואני חושב שגם שווה לך להתייעץ כי החוק להגנת הצרכן מאפשר לך להחזיר מוצר 14 יום מיום קבלתו.אני לא בטוח מה בקשר למכונית ,אבל שווה בהחלט בדיקה .

הייתה לי בעיה כזאת ,התעלמתי. סחבתי אותה במשך כשנה, עד שהצטרכתי להחליף אלטנטור. בכל אופן אצלי זה העיד על אלטנטור בסוף ימיו. הייתי בודק גם את הרצועה אולי היא משוחררת

זה נשמע כמו בעיה במערכת הדלק יתכן גם במערכת ההצתה , תבדוק פילטר דלק אולי יש סתימה זה קרה לי פעם .

בכיף (הסיבה שלא ציינתי את המקומות מכוון שחשבתי שזה לא יועיל .מכווןשההתרשמות שלי שרובכם מאיזור המרכז ואני מהצפון הרחוק \ממעלות ) המקום שעשה לי את האיזון הגרוע והחליף לי צמיגים סתם, וממש לא מקצועי זאת פנצ'ריה בכניסה למושב מעונה . המוסך בכלל שפתר לי את כל הבעיה וההתרשמות שלי ממש טובה מהם , אגב הוא לא לקח כסף על הבדיקה וכל הטירחה . שם המוסך הוא "אחים תומא איזור תעשיה במעלות " הם מומחים לבדיקת רכב לאחר תאונה . והמקום שהוא מכיר ושם הם היו ממש מקצועיים פנצ'ריה בתחנת דלק סונול בכניסה למעיליה\למצפה הילה .

ברשותי מאזדה 626 2000 לפני כשנה התחילו לי רעידות במהירות גבוהה החל מ110 , בכל אופן החלפתי צמיגים , עשיתי כוון פרונט , איזון גלגלים וכל זה יותר מפעם אחת ,לא עזר . עכשיו בעקבות המלחמה (אני מהצפון) נסעתי לאיזור המרכז בדרך החלו הרעידות ממש להחמיר בצורה דיי מפחידה (אולי זה היה בהשפעת הטילים שנפלו לי בבית) בכל אופן נכנסתי שם למוסך שם נאמר בלי לבדוק שצריך להחליף ציריות ! אני הסכמתי ובחיפושו אחר ציריות ל626.לא מצא המוסך בכל איזור המרכז וגם בחיפוש שלי במקומות אחרים , המדביק הציע שאני אפרק הוא ישפץ לי ויחזיר לי אותם , לזאת לא יכלתי להסכים בגלל המצב הנפיץ של המלחמה ושאני עם המשפחה ורחוק מהבית . בקיצור עכשיו חזרתי לצפון הלכתי לעשות כוון פרונט בלי קשר למאזדה 6 שלי ,והכרתי מוסך נחמד .שם הסברתי לו את הבעיה ושיש לי מאזדה 626 ואמרתי לו שאמרו לי וגם לי נראה שצריך להחליף ציריה , בכל אופן הוא ביקש שאביא למחרת את האוטו והוא יבדוק , ואכן היום בבוקר באתי עם ה626 והוא יצא לעשות איתי סיבוב וקבע חד משמעית שזה הג'נטים צריכים איזון ,אני לא כל כך הסכמתי מכוון שעשיתי לפחות 3 פעמים איזון וזה לא עזר . הוא לקח אותי למקום שהוא מכיר והסביר לו שיעשה לי איזון עם משקולות ולא מדבקות (מה ששמים בד"כ במגנזיום) אני הייתי מאוד סקפתי לגבי כל העניין . בכל אופן הבעיה הסתדרה בצורה מדהימה אין שום רעידות סתם סבלתי שנה והתבאסתי על האוטו כבר רציתי להיפטר ממנו כמו מחלה עכשיו הוא כמו חדש. מסקנה עשיתי איזון והחלפתי צמיגים פעמיים אצל מישהו שרחוק מלהיות מקצועי . ההתרשמות שלי לצערי שלא מעט אנשי מקצועי עושקים כסף ומטרטרים אותנו סתם .

אני נמצא באיזור חדרה אודה לך אם תוכל לעזור

אני צריך להחליף ציריה למאזדה .626 מכיוון שחצי מדינה סגורה .לא מצאתי ציריה בנמצא, בכל הארץ ובמדביק אין להם. ממש מוזר לי שאין ציריה להשיג . האם יכול להיות שציריה במאזדה 626 לא הולכת כמעט ולכן היא נדירה . והאם מישהו החליף ציריה במאזדה 626 ויודע מחירים אשמח אם הוא יודיע לי סביבות מה המחיר ? אני מחליף ציריה עקב רעידות כשאני עובר את המאה ואחרי בדיקות שעשיתי ואת כל הכוון פרונט איזון וכו' והחמרה מאוד של הרעידות הדבר היחיד הסביר שזה הציריה גם המוסך טוען רק שאי אפשר להשיג כרגע ציריה אז אני עכשיו פליט מהצפון בחיפוש אחרי ציריה .