Jump to content

Moshe_P

  • הודעות

    736
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Moshe_P

  1. Moshe_P

    הלך האוטו

    אני לא ממש זוכר, אבל יתכן שככה זה קרה...
  2. נראה לי אתה עדיין לא סגור מה אתה!!!
  3. התיבה שלו לסאבים קטנה מידי, לא ישמעו טוב ככה.
  4. אתה אחד המשקיענים... חבל שלא בכל המכוניות מטפלים ככה...
  5. Moshe_P

    מחליפה ל 306 GTI

    אני יודע... ראיתי שהוא מוכר, בגלל זה שאלתי... איך האוטו? הבנתי שהוא פחות טוב מה 306 GTI6, זה נכון?
  6. Moshe_P

    הלך האוטו

    אני עשיתי סיבוב ושניים על שלי, ושום רעשים לא היו במהירויות גבוהות... אתה לא מרגיש שאתה נוסע במהירות כזאת...
  7. הקשר בין המחירון הזה למחירון של לוי יצחק, זה כמו הקשר של לוי יצחק למציאות!!! בקיצור, לא שווה כלום, אף אחד לא מתייחס אליו, תשקיעו שקל ותעשו שיחה ב YNET ללוי יצחק...
  8. Moshe_P

    מחליפה ל 306 GTI

    ואיך הקסארה VTS??? דומה, חוץ מבמנוע, ל GTI6?
  9. אביעד, יש XSI, בדקתי...
  10. מחפש אחד מהרכבים הנ"ל, במצב טוב בלבד, וללא תאונות. בה"פ. תודה
  11. Moshe_P

    מחליפה ל 306 GTI

    תאמין לי שאני את המסקנות שלי הסקתי, טעות כזאת לא עושים פעמיים... בכל מקרה לא יודע למה, אני לא אוהב את הגולף, היתה לנו בורה בבית, וגם אליה לא ממש התחברתי... זה לא הגיוני לקנות רכב שאתה לא מתחבר אליו... בכל מקרה כרגע אני מתלבט בין הקליאו, ל106 GTI, ל 206 GTI (וכמובן ל 306, אבל אני לא בונה על למצוא אחת...). אם תמצא 106 במצב טוב, כנראה אני אקנה אותה... כבר דיברתי עם מספר בעלי קליאו ספורט, אבל הרוב עם יד גבוהה יחסית וקלימטרז גבוה... דווקא יש עכשיו 206 GTI למכירה, שנשמעת מצויין, אבל המחיר שלה גבוה (מחירון 89 לשנת 2001)... העדיפות היא לקליאו, אם אפשר עוד חוו"ד עליהן, אני אשמח...
  12. Moshe_P

    מחליפה ל 306 GTI

    אין שום כיוון לכיסא ב 106??? יש פה מישהו גבוה בעל 106 שיכול לחוות דעת עליה? יש דווקא 206 שנראית במבט ראשון מעולה, אבל המחיר שלה גבוה באופו מוזר מהקליאו מאותה שנה. המירון של הקליאו 2001 הוא 72 ושל ה 206 הוא 89!!! לפי מה שאני זוכר כחדשות מחירון היה ממש דומה... ודרך אגב, איך האיביזה קופרה 2???
  13. Moshe_P

    מחליפה ל 306 GTI

    דבר ראשון, תודה לכולם על התגובות... בקשר לניסיון הנהיגה שלי, הוא לא גדול כמו שאובראשד שקצת חקר עלי אמר. כאשר קניתי את הפגו, זה היה הרכב הספורטיבי הראשון שהיה ברשותי, תכננתי לקנות רכב קצת פחות חזק כמו ה 106 ראלי או GTI אבל נפלה לידי הצעה טובה לקנות את ה 306 ולא חשבתי פעמיים... מהרגע שקניתי את הרכב תכננתי לעשות קורס נהיגה מתקדמת, אבל העדפתי קודם ללמוד לאט לאט את הרכב, ואחרי שאני ארגיש שאני מכיר אותו, ללכת ולעשות מספר קורסים... התכנון היה לצאת לקורס במהלך חופשת הסמסטר הקרובה. ונחזור לנושא, כרגע באמת הקליאו היא העדיפה מבחינתי. יש לי מספר שאלות לגביה: 1. איך תנוחת הנהיגה בה למישהו גבוה (187 ס"מ)? הפגו היתה גבולית מבחינתי (השיער שיפשף את התקרה, כל הזמן נטיתי לכיוון הסאנרוף... ). 2. מהי צריכת הדלק שלה? 3. איך האחזקה שלה? יש בעיות מיוחדות לבדוק? ואותה שאלה בנוגע לגובה, אצל ה 106 GTI... ולאילן, הפיאט קופה נכנסת בתקציב, אבל לפי מה שהבנתי עלויות האחזקה שלה גבוהות, ואני סטודנט, אז זה לא ממש מסתדר ביחד... תודה רבה...
  14. Moshe_P

    הלך האוטו

    האמת, צחקתי, האוטו הזה יציב במהירויות האלו בצורה שלא תאמן. שום קרקוש, ושם רעידה!
  15. שלום לכולם! עד כמה שזה עצוב, אני צריך רכב במקום הפג'ו, בהנחה שאני לא אמצא עוד 306 GTI כמו זאת שהיתה לי, איזה רכב נראה לכם יכול להחליף אותו? כרגע חשבתי על קליאו ספורט, איביזה טורבו, פולו GTI, פג'ו 106 GTI... אם אפשר עזרה מאנשים שהיתה להם אחת המכוניות האלה, איזו עדיפה? הדרישות שלי הן כמו שהיו מהפג'ו: מהנה לנהיגה, חזקה יחסית, אמינה ברמה סבירה (הפג'ו הפתיעה לטובה), ושתיראה טוב... התקציב הוא בין 60 ל70 אלף ש"ח... תודה לכולם! נ.ב הודעות בסגנון "הרסת אחת, למה להרוס עוד?" לא יתקבלו בברכה...
  16. Moshe_P

    הלך האוטו

    "מיקום: בהילוך שישי, 7000 סל"ד... " - סתם כתבתי את זה, הואוט שכמעט שלא הגעתי איתה למהירויות כאלו, שמרתי על האוטו כאילו הוא חלק ממני, ופחדתי שהוא יתפרק לי מעל 140 (צרפתיה בכל זאת...). תאמינו לי ששמרתי, ואני לא ילד קטן שעושה שטויות, אבל בכל זאת מספיקה טעות אחת כדי שמקרה כזה יקרה, מקרה שאני מצטער עליו הכי בעולם... אז אם אפשר בלי התחכמויות, ומצטער בפני כל אלה שהביטוח שלהם עלה בגללי...
  17. Moshe_P

    פיאט קופה

    אני לא יודע מה זאת בדיוק ה LE, אבל לא נראה לי שהיא יובאה לארץ... סביר להניח שמחיר הקופה הרגילה בחול אפילו יותר זול...
  18. זה לא קשור... ה 306 GTI שלי (לשעבר ) שייטה ב 120 על 3100 בערך (אני לא יכול לבדוק את זה לצערי...). למכוניות ספורטיביות יש גיר עם יחסי העברה קצרים שמתוכנן כך שהרכב ישאר רוב הזמן בתחום עבודה יעיל, ולאו דווקא חסכני...
  19. הכל תלוי בך, ובכמה כסף יש לך... אתה יכול פחות ללחוץ, וליסוע רגוע... כמו כן קח בחשבון שאת ישור הקו הרציני כבר ביצעת, ועכשיו ההוצאות על הרכב ירדו בצורה משמעותית (אני מאמין...). אני לא חושב שעכשיו אחרי ישור הקו ההבדלים באחזקה של שתי המכוניות יהיו משמעותיים...
  20. Moshe_P

    הלך האוטו

    אז נראה לי אני אקנה... חוץ מהגג כל הרכב במצב מעולה...
  21. Moshe_P

    הלך האוטו

    אין ספק שבאתי לסיבו מהר מידי, אני מאמין שהייתי מסיים את הסיבוב בקלות אם לא היה כורכר על הכביש, פשוט לא היתה לאוטו אחיזה בכלל. כל תיקון לא עזר... דרך אגב, מישהו פה יודע אם אני יכול לקנות את הרכב מהביטוח, וכמה הוא אמרו לעלות לי?
  22. יש אחד בפורום SUPER שהפך לאחרונה לסוכן של OMP... תחפש אותו גם בפורום PSI
  23. אין הרבה מה לומר, לקחתי סיבוב שאני לא מכיר בחושך, היה כורכר על הכביש, האוטו איבד אחיזה, ניסיתי לתקן, האוטו לא הגיב, סיימנו על הגג. (אם מישהו מכיר, זה הכביש בין אלייקים למשמר העמק, אני גר באיזור). הדבר הראשון שאני עושה אחרי שאני קונה עוד רכב זה קורס נהיגה מתקדמת. גם עכשיו היו תכנונים לעשות קורס כזה, אבל כל הזמן דחיתי, ותראו איפה סיימתי... אני כרגע הבן אדם הכי מבואס בעולם, למרות שממש לא קרה לי כלום, האוטו כנראה הלך טוטל לוס... וחבר'ה, תחגרו חגורת בטיחות, אותי זה הציל...
  24. עכשיו רק נשאר לך להחליף את הניק בפורום
×
×
  • תוכן חדש...