פיגו107שנת2010

חשבתי על זה, אבל מסתבר שביפניות וקוראיניות אין את זה. העניין הזה הגיע מכך ש VW.AUDI הציגו נתוני גיר במחשב הגיר, וגם נתון ק"מ. זה ספציפי שם בלבד. בדקתי, בוודאי. לצערי - אין מידע שם אודות הרכב. שאלתי אותם אגב מדוע. אמרו שהם חופשים רק מה שבעלי הרכב מאפשרים [משהו כזה, לא ממש הבנתי האמת].

תודה מראש לעונים. מודל 2012, עם 84,000 ק"מ. יונדאי i10. האם יש דרך כלשהי לגלות? שאלתי על זה אגב בזמן הבדיקה, והמכונאי אמר שהם לא מתעסקים בכלל עם הנושא הזה בשל עניינים משפטיים.

כל מילה! לכן גם שאלתי

אולי אני טועה, אבל בשל המחירים הזולים יחסית, קשה לי להאמין שמוכרים לי מקור. כפי שאתם יודעים, הזיופים היום ברמה טובה. אבל הפילטרים האלו לא שווים הרבה. יש אתר טוב שאפשר להזמין ממנו ולדעת בוודאות שמדובר במקורי (ואם לא במקורי, בחברה איכותית)? תודה לעונים

אני חושב שאני יכול "לגנוב" אותה ב 25 או 30. מה דעתך?

ניילון. בהנחה שהחלפת מנוע ל"חדש" באחריות היבואן זה אכן ניילון.

איזה טירוף!!! האמת שיותר מהמחיר מעניין אותי אם זה קפיצה לאותו חור שחור, או שמנוע חדש משמעו שיש לי שנים של שקט. אם זה 20 או 30 (בלי לזלזל כמובן בכסף), זה פחות קריטי.

עזרתי למכר עם העניין הזה, והחליפו לו השבוע את המנוע. הוא ממילא רצה לעבור לרכב גדול בשל התרחבות. הציע לי לרכוש את הרכב, במחיר טוב (אם כי הוא היה מופתע בעצמו מהמחירים ביד 2). הייתם נכנסים לזה? אני באמת מחפש רכב (ולאחרונה שאלתי על יונדאי i10, וכדומה). מצד אחד - רכב באמת יפה (שלו עם חבילת ה Shine, ריפודים, הגה עור, וכו'). מצד שני - אם הסיפור יחזור על עצמו.... ויש גם את השאלה אם הם מחליפים בכלל מנוע כמו שצריך.... מה דעתכם? תודה מראש לעונים!

תודה רבה!

מדהים! קראתי פעם על המייסד של סוזוקי, שהיה ממש אדם קיצוני בפשטות שבה ביקש לבנות את הרכבים, והיה מבקש מהעובדים לכבות את האורות במפעל בסיום היום. יפנים

תמיד טוב לשמוע מבעלים של הרכב. תודה רבה.

מה תאריך הייצור? תודה רבה למשיבים

לשואלים: ממקור ראשון בהחלט! לגבי ה 8 חודשים, כן, בהחלט, ולא רק זה, מסתבר שזה ככה בכל העולם (אותו דבר באנגליה, גרמניה) - פשוט אין סוללות במלאי. נכון, עולם אחר לגמרי. סוללה קטנה, NiMH, אפשר גם להוציא תאים. סרט אחר לגמרי.

נקודה טובה מאוד!!!!! מה גם שיש כאן הטייה כי אני מחפש בתחום הזול. עם זאת, הנקודה שבאמת מפחידה בסיפור הזה, זה שתקלה בסוללה משמעה הלכה למעשה TOTAL LOSS לרכב! את זה, כידוע, אין ברכבי בנזין.

לאישה. בית, בית ספר, עבודה, סופר. אשמח לקבל עצה. בעיקר - תחזוקה זולה, אמינות, ראש שקט. שימו לב: יונדאי i10 בגרסת מנוע ה 1.25 ליטר. תודה לעונים!

בקיצור נמרץ: 1. נהגת שנהגה 200 אלף ברכב מסוג GAC, והלכה הסוללה (כבר לא באחריות - עד 160 ק"מ בלבד). הרכב מושבת, ונמכר לחלקים!!! מדובר ברכב שנת 2020!!!!! מטורף! 2. נהגת שרכשה ניסאן ליף 2020 לפני שנתיים ב 70,000 ש"ח והחום הישראלי כנראה בישל לה את הסוללה, לטענת החברה אין אחריות, ומבקשים דיאגנוסטיקה בעלות של 10,000 שקל (הזייה!) והחלפה בעלות של 50,000!!!! המשמעות: השבתת הרכב!!!!!!! 3. נהג ליפ T03 שגם שם כנראה הסוללה סבלה מחימום יתר, הגיעה למוסך היבואן ולמזלו נמצא באחריות! עם זאת, זמן ההחלפה: 8 חודשים!!!!!! על זה נותר לי רק לומר - WTF!!!! אלה 3 מקרים ששמעתי עליהם רק בשבועיים האחרונים בהם אני מחפש רכב חשמלי משומש. אבל - NO THANKS!!!!

אתה בעצם אומר שזה הרבה? ושאנשים לא מבצעים זאת? בכל מקרה - מידע חשוב, תודה.

זכור לי שבעבר היו סיפורי אימה לגבי הגירים הרציפים (אם כי לא יודע לגבי הונדה). מישהו יודע אם הרציף של הונדה (משנת 2011 עד שנת 2017, נגיד, כי זה בערך מסגרת התקציב), יש בעיות אמינות בגיר? וגם אם כן יש תקלה, יש מי שיתקן? (עברתי סיוטים בעבר עם מכונאי רכב ובעיות גיר, אני מצולק). תודה מראש לעונים!

מה קרה בסוף? הסתדר מעצמו?

ברור. סתם מתוך סקרנות, כמה? פעם זה היה אני חושב 11,000. כולל התקנה.

הבנתי שהמחירים ירדו בשנה האחרונה. למישהו יש מושג מה העלות? הבהרה: אני לא מדבר על שיפוץ תאים. אלא על סוללה חדשה. תודה לעונים!

מישהו התנסה? באמת שלא הבנתי. המחירים שבהם נסגרו המכירות הפומביות עלו על מחירי יד 2. מה הקטע?

לצערי, אני מבין שזה ככה עובד פה. סיפור ארוך, אבל רכב שאני יודע בוודאות שהוכרז אובדן גמור להלכה, והיה אצל סוחר ערבי, פורסם כ"רכב אמין ומושלם" ביד 2. לא אלאה, זה באמת מיותר, אבל יצרתי קשר עם המוכר, והוא אמר לי - "אחי, רק ככה מוכרים פה רכב, אף אחד לא יתקשר אם אכתוב את זה". לאחר מכן הסתבר לי שגם בשיחת הטלפון לא אמר את זה, ורק כאשר הקונה שאל במפורש במעמד הקנייה, ציין זאת (ואם לא היה שואל - גם לא היה מציין זאת).

זאת תשובה מצוינת!!!! תודה רבה.

מעניין! מה חיפשת? מה ה key words? לי זה לא עבד!