Jump to content

~shay~

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,447

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ~shay~

  1. ~shay~

    זיג זג בקפריס 88

    ~shay~ פרסם הודעה בנושא של אדם1969 בתוך רכבי אספנות

    אם קובי אומר לך שזה בסדר תסמוך עליו בטח יש לו ניסיון .(אל תשכח שFS שורפים צמיגים כמו דלק אז אמור להיות להם ניסיון עם חברות שונות) כמו שאמרתי לך כבר בהתחלה ,אין לך הרבה אופיציות במידה הזאת ,אתה רק יכול לנסות להתמקח על המחיר.
  2. ~shay~
    אינגקטור מס' 1 הוחלף לחדש מקורי ,אינגקטור 2 הוחלף לפני שנה . פילטר סולר הוחלף לפני 20K ויוחלף בטיפול הבא . ממה יכול להיות הגמגום\הרעידה ? הגמגום רק בסרק בנסיעה הוא לא מורגש כלל. בנוסף יש לפעמים רעשי לוואי כמו שהיה לפני החלפת האינגקטור (טררר) אבל רק בהאצה עדינה וזה גם ב1500 סלד כאילו המנוע מצלצל. כבר שמתי 2 תוספי סולר 244K וזה ער מעט והוריד קצת את הגמגומים אך זה עדיין קיים. מה נראה לכם שהבעיה? האינגקטור הוחלף בקיה נתניה ובנסיעת מבחן ציינתי זאת והם אמרו שזה בסדר ואולי זה התחלה של אינגקטור נוסף .
  3. ~shay~
    http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-25577-%D7%A0%D7%97%D7%A9%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%94%D7%A1%D7%95%D7%A3.aspx
  4. ~shay~

    וולו 240- מנוע עצל ?

    ~shay~ פרסם הודעה בנושא של jlavi2002 בתוך רכבי אספנות

    בדוק מה מצב הפילטר אוויר ופלאגים. מתי הוחלף פילטר דלק? בסרק אתה מצליח לתת גז ?הטורים מטפסים לאט או מהר?
  5. ~shay~
    מצאו את כל 7 הגופות... זה באמת אסון כבד אלו הטייסים הכי טובים שלנו...
  6. ~shay~
    אתנול אמור לנקות לא? כדי לנסות או לעזוב את זה?
  7. ~shay~
    לך לאייס \אוטודיפו\הום סנטר ותקנה כיסוי ב89 שקל . המחיר עולה בהתאם למידה.
  8. ~shay~

    זיג זג בקפריס 88

    ~shay~ פרסם הודעה בנושא של אדם1969 בתוך רכבי אספנות

    בכמה הציעו לך רביעייה?
  9. ~shay~
    נראה לי שכדי לך לעשות ניקוי טנק דלק ואולי להוסיף עוד פילטר בדרך. אני זוכר שבמרצדס הזרקה שהייתה לי יום אחד פירקתי את הכניסה למזרקים והיה שם המון חלודה יותר מבנזין ,לא יודע איך אבל הכל עבד עם הלכלוך הזה... גם בוונדורה המשפץ הראה לי את כל החלודה שנזלה מהקרבורטור ואחרי השיפוץ הוספנו עוד פילטר ורק זה פתר את הבעיה של הסתימות ,אבל עדיין יצא שאחרי שנתיים שוב שיפצתי קרבורטור ועכשיו זה שוב עובד מעולה כבר שנה ,הפעם הקרבורטור שופץ על ידי מכונאי שמתעסק רק עם אמרקאיות (GMONE) והוא עשה שיפוץ טוב כי הצריכה היא 1-9 .(נמדד בנסיעה לאילת)
  10. ~shay~
    לי עלה נורה 40 שקל אז זה הגיוני.
  11. ~shay~
    לי לקחו 40 שקל על פיליפס H7 ... האלא עולה סביב ה20 -30 שקל.
  12. ~shay~
    אני הייתי נזהר מאוד. אחרי יותר מ30 שנה המיכל לא נקי והתוסף ממיס את כל הלכלוך וזה מתערבב עם הבנזין וחלק נעצר בפילטר וחלק מגיע לקרבורטור. אולי היה עדיף לך לרוקן לגמרי את המיכל ולשים דלק חדש ואז תוסף. בכל מקרה לניקוי חזק אני שם פחית 44K על רבע מיכל אבל ברכב דיזל.(מיכל של 75 ליטר)
  13. ~shay~
    סתם שתדעו תוף הרבה יותר חזק מדיסק ,הבעיה היא פיזור חום . אחרי כמה בלימות בתוף הוא כבר חם והיעילות בלימה יורדת. דיסק אומנם חלש יותר אך מפזר חום טוב יותר ובגלל זה הוא עדיף על תוף. אם אני לא טועה משאיות זה תוף בלבד. בדקו את הצנרת שהיא לא מתנפחת בעת לחיצה על הברקס ,תנסו לשייף את הדראם והסנדלי בלימה שיהיה חיכוך טוב יותר. יכול להיות שהרפידות זבל או עוצמת בלימה נמוכה בגלל תקלה.
  14. ~shay~
    אני קונה רק אלא,יוצא שכל שנה שנתיים אני מחליף מנורה, רוב הנסיעות זה עם אורות ,עד עכשיו זה היה אלא גרמני היום זה עבר לסין או הודו.(כתוב על האריזה) סיני נשרף לי אחרי חצי שנה..אלא מחזיק הרבה זמן.
  15. ~shay~
    כמה ק"מ הרכב עבר? תמיד אפשר להחליף שמן ,היצרן רוצה שתחליף גיר ,אני מציע לעשות החלפה חלקית בלי מכונה ככה הסיכוי לנזק קטן.
  16. ~shay~

    זיג זג בקפריס 88

    ~shay~ פרסם הודעה בנושא של אדם1969 בתוך רכבי אספנות

    חיפוש קצר בגוגל מצא שיש לחברה הזאת אתר http://www.nationaltire.com הבעסה זה שאין בחירה במידה הזאת וצריך להתפשר.
  17. ~shay~
    http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3925502,00.html :-(
  18. ~shay~

    זיג זג בקפריס 88

    ~shay~ פרסם הודעה בנושא של אדם1969 בתוך רכבי אספנות

    במידה כזאת יש מספיק אחיזה גם לצמיג סיני ,אז נראה לי שהצמיגים אלה בסדר. מבחינת אמינות תדאג ללחץ אוויר תקין כל חודש אפילו כל כמה שבועות ותשטוף את הצמיגים בכל שטיפה של האוטו ,ככה תשמור על הצמיגים. קח בחשבון שהצמיגים במידה הזאת רכים מאוד ותמיד נראה כאילו חסר אוויר ,לפחות ככה זה אצלי בונדורה. בזמן ההרכבה תשאל את מי שירכיב האם הגאנטים ישרים ולא עקומים ,גאנט עקום המכונה לא מגלה ורק עין של בעל מקצוע רואה את השמיניות. אני חושב שיש לך גאנט אחד לפחות עקום על הסרן האחורי ובגלל זה הזיג זג הזה.(בנוסף לצמיגים)
  19. ~shay~
    הנוזל קירור זה המים שברדיאטור ואולי יש בעיה באטם ראש או בראש מנוע וחודר נוזל לתוך תא הבעירה. אינגקטור יכול לרסס יותר מדי סולר ואתה תראה את זה בצורת מנוע מרעיש ומוציא עשן שחור. אינגקטור גם יכול להיות סתום ואז המנוע מצלצל במקרים חריגים גם להוציא עשן לבן. נסה לרוקן פילטר סולר ולעשות ניקוז אויר והניע ולראות אם יש התקדמות.
  20. ~shay~
    תנתק את המצבר ל15 דקות ותחזיר והכל יחזור לקדמותו. מה שקרה זה שהמחשב השתגע בגלל ניתוק המצבר ועכשיו צריך לאפס אותו.
  21. ~shay~
    לגבי מוסך מתמחה תשאל את רפי לין. נשמע כמו בעיה באינגקטורים או בחיישנים.
  22. ~shay~
    חדירה של נוזל קירור לבערה \ תזמון לקוי של משאבת סולר \חוסר סולר בבערה \סולר מהול במים. אתה בטוח שהצבע של העשן לבן? אולי תכלת?
  23. ~shay~
    הקלאץ נראה תקין, תן לבעל מקצוע שמתמחה בקונקט לבצע נסיעת מבחן. מתי הוחלף פילטר אוויר לאחרונה? פילטר סולר? יוצא עשן שחור במאמץ? נשמע שיש בעיה באחד החיישנים \אינגקטור. מומלץ להתחבר למחשב ולסרוק תקלות ובכל מקרה לאפס אותו.
  24. ~shay~
    שלב הילוך שלישי או רביעי עם הנדברקס מורם וזרוק קלאץ'. המנוע נכבה מיד? המנוע רעד לפני הכיבוי? מגמגם ואז נכבה? לא נכבה בכלל? אחרי שתבדוק ותחזיר תשובה תדע אם הקלאץ' תקין או מחליק.
  25. ~shay~
    אני זוכר שבביו דיזל שמים אתנול וזה חלק מהחומרים שמנקים את המערכת ,יש לי אפשרות להשיג אתנול ,השאלה היא האם זה ינקה לי את המערכת ? יעשה נזקים? לא יעשה כלום? תודה למגיבים!
×
×
  • תוכן חדש...