Tito

שלום, עלתה במוחי שאלה מעניינת. אני יודע שלהחליף מנוע שהוא לא תואם (משמע 3.8 ליטר למנוע 4.0 ליטר) אסורה בארצנו. השאלה שלי האם אפשר לקחת למשל קאדילאק בעלת מנוע 4 ליטר. ולהשתיל בקאדילק מנוע טיוטה 4 ליטר. הריי שניהם באותו נפח. האם זה חוקי ? אגב שאלה נוספת האם אפשר להחליף גירים שהם לא מקוריים באותה שיטה? תודה לעונים.

שלום, ברשותי לנד קרוזר קצר, תמונה(לכל הטועים בדגם): אני מרגיש שהמיתלים ברכב נהיו מעט רכים במהלך ה 60 אלף ק"מ שנסעתי בשנה וחצי האחרונות... לא באופן דרסטי אבל זה מורגש מעט. במוסך אומרים שאין צורך להחליף בולמים רק עוד 70 אלף ק"מ לפחות!. רציתי לדעת איזה בולמים מומלצים לגרסא הקצרה שיוכלים לתרום לנוחות ולאחיזה במחיר סביר. השאלה העיקרית היא האם זה מזיק לרכב או יכול להזיק בעתיד? הם זה מזיק במכירת הרכב? כמובן איזה דגמים של בולמים מומלצים וכמה הסיפור הזה עולה לי? תודה רבה לכל העוזרים

גם אם זה פח ואם גם זו לוחית לא כדאי לגעת יש דברים שפשוט צריך להשאיר אותם כמו שהם כי התיקון רק יכול להרוס מאשר להועיל.

מישהו יודע אם התקינו שם מצלמות או אזורים מסוימים שיש שם אכיפה מישטרתית ? תודה

תמונות חדשות אשר נחשפו מפס הייצור של הרכב בארצות ערב שם עיקר שיווקו. לא להתייחס למדבקות שיש על הרכב ככה זה מקובל בארצות אלו. מתברר שזו היא אינה מתיחת פנים אלא רכב חדש, רק בהרבה אלמנטים דומים לקודמו. מובטח מנוע דיזל מודרני יותר ובעל הספק חזק יותר, תוספת של מנוע 2.7 ליטר בנזין (כנראה שלא לאירופה רק לאוסטרליה).

Z3 כל מה שפרסמתה במהלך ההודעות האחרונות שלך שגוי. עוד תמונות מפס הייצור כולל עיצוב פנים שבעצם מאוד דומה ל V8 רק בקטן..: http://www.pradopoint.com/viewtopic.php?f=41&t=817&st=0&sk=t&sd=a&start=280

פורסמו ברשת למעלה מ 3 מודלים אפשריים של לנד קרוזר החדש שיצא בשנת הדגם 2010, והופצו הרבה תמונות ברשת. יש שמועות שהלנד החדש משתמש באותה שילדה של הנוכחי ואלו רק שמועות. הוא יזכה למנוע דיזל חדש שלפי השמועות יפיק 210 כ"ס וכן תצרוכת דלק ופליטת מזהמים משופרת. כמעט סביר להניח שזו הצורה החדשה! התמונות האחרונות שחשפו:: תגובות! יש לציין שהמידע נילקח מפורום של אוהדי טויוטה (ערבי)..

הרכב הוא רכב שווה את הערך שלו בארץ דוד שלי קנה עכשיו עכשיו ב 165 אלף שקל עם 12 אלף קילומטר במצב חדש לחלוטין ללא לכלוכית(מדובר במנוע 3.7 ליטר בנזין)! דגם לורדו אך משופצר עם גג ניפתח וריפודי עור 2 צבעים.. הרכב כמו שנאמר למעלה, אם אתה יודע מזה רכב שטח בנסיעה יומיומית וזה מהווה עבורך יתרון ולא חיסרון זה רכב טוב. אני ימליץ לך על דגם הדיזל כי אני צופה לו שוק יותר טוב, אך אם איכפת לך מירידת ערך ואמינות בדוק זאת שוב. אגב רכבי יבוא אישי זוכים לרידה פחות דרסטית במחירון היד השנייה בניגוד לציפיות הישנות לשליליות.

moharush.. ציינתי כבר שהתקציב לא יגדל אני מעדיף לקנות משהו בינוני ואם בהמשך אני יחליט על שיפצור אני אשפצר. אני לא אחליף HU, ביררתי והיא נחשבת איכותית ( ואגב מאוד יקרה 3,000 ש"ח). אם אחליף אני יהרוס את כל הפאנאל של הרכב, אני מחכה לתגובת קצת יותר ענייניות ומקצועיות של אנשים שמכירים את הרכב.

ראשית אם מדובר בדיסקים צרובים כדאי לצרוב במחשב על מהירות הצריבה הנמוכה ביותר שניתן! נכון זה לוקח כמה דקות יותר אבל זה משתלם ואיכותי יותר..

רציתי לדעת מה הדגם המדוייק של המגבר שיש בלנד קרוזר קצר(9 רמקולים מצורפים איתו) שמגיע מקורי מהחברה, מה הספקו, וכמה הוא מנוצל. אשמח לתגובות.

מזה HU ? 2000 שקל גדול עליי בשידרוג כזה.. אני סה"כ רוצה להגביר את הווליום ב 20 אחוז ולהוסיף לו קצת באס, בכל אופן ארד מפיוניר, יש למישהו דגמים מדוייקים של מגברים וסאבים אפילו יקרים יותר, אני אנסה לבדוק מה ניתן להשיג?

ראיתי שמישהו פירסם למכירה סאאב + תיבה, 300 ש"ח http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=264553 בזאפ הסאב הזה עולה 390 ש"ח אבל ללא תיבה. יכול להועיל? בנוסף ראיתי ביד שניה מגבר פיוניר מדגם GM-X252 ב 250 שקל (סתם חיפשתי אין לי שום ידע בנושא, חשבתי שזה יכול להתאים).

שלום.. החלטתי לשפצר קלות את המערכת הנוכחית שלי ברכב. כרגע הרכב שלי הוא לנד קרוזר קצר, וברמת הגימור הנוכחית שלו(פרימיום) מקבלים מגבר (מתחת לכסא) הבנתי שהמגבר של חברת JBL , בתוספת 9 רמקולים (כולל טוייטרים). מכיוון שאיני מבין כלל במערכות כאלו רציתי את עזרתכם לגבי בחירת שדרוג המערכת שלי באוטו. חשוב לי שיהיה לי באס במוזיקה ומכאן בא הרצון לשדרג אותה. התקציב שלי לא גבוה, חשבתי ללכת על מוצרים יד שניה, רציתי רק לדעת כיוון. מה לחפש. המליצו לי להוסיף למערכת הנוכחית מגבר של 500 וואט ולא יותר(2 יציאות), וסאאב קטן אם איני טועה גם בהספק 500 וואט(או שזה קשור לגודל) בנוסף נאמר לי שכדאי לחלק את הספק המגבר ל 250 לרמקולים ו 250 לבאס והתוצאה תהיה טובה. רעיון נכון? חשוב לי שהמערכת שאנ מוסיף לא תהרוס או תגרום לקצרים באוטו למיניהם ותשתלב טוב עם המערכת הנוכחית. התקציב עומד כעת על 700 שקל למגבר וסאאב לא כולל התקנה...(ולכן אני אחפש יד שניה), אם יש יותר זול עוד יותר טוב אני פתוח להצעות.. תודה רבה

אתמול הייתי בים עם האוטו.. האמת פעם ראשונה(ורק בגלל שזה מפריע לאנשים ואני יודע כמה!). לפני שקופצים ואומרים שזה אסור.. יש לציין שניכנסתי לחוף "פרטי" השייך לקיבוץ ליד פלמחים והחוף הוא לא חוף רחצה אלא חוף שמורה (אחת מהסיבות אלו האבנים המסוכנות במפרץ) ככה שלא הפרעתי לאף אחד (הייתי שם לגמרי לבד). הרשתי לעצמי לעשות שם סיבוב, כל זה היה ספונטני וצילמתי תמונות בחטף עם הN95 . יצא דווקא בסדר. האמת שנתקלתי בכמה תמונות שעברו עריכה גרפיקת בסיסית (ב וגרמו לתמונה להשתדרג בצורה מדהימה כמו כאן:: http://www.autosport.co.il/images/new_portal/logo/b1.jpg http://www.uploadfileyou.com/files/pl8jxhw9nsjmdggiwnva.jpg רציתי לדעת אם מישהו יודע לערוך תמונות בשיטה של התמונות שלעיל ויוכל לעשות זאת על התמונות שצילמתי ? :::: בלי קשר אפשר לתת תגובות

ראשית כל רפי, אני מודה לך על העזרה לשמחתי הבעיה נעלמה כליל לאחר מישחק עם הגיר של קדימה ואחורה.. כרגע הבעיות נעלמו אם יחזרו אפנה למוסך תודה

ראשית תודה על התגובה. אני מצתער על הבורות אבל מה הכוונה ל"הארקה" ? ואיך זה משתייך גם לבעיה השנייה שציינתי.. ?

שלום, ברשותי לאנד קרוזר 2005 דיזל. אתמול בלילה התגלתה לי תקלה, כאשר אני לוחץ על דוושת הבלם במהלך נסיעה, בלוח השעונים נידלקת לי מנורה של ההילוך R ! כאילו הגיר גם ב-D וגם בR בו זמנית(שניהם דולקים ביחד)!! משהו מוזר ביותר! ובנוסף כשלוחצים על הברקס במהלך הנסיעה גם נידלקים מנורות החנייה האחוריים כאילו ממש אני בהילוך אחורי.. תקלה נוספת שקראתה באותו זמן ואני מאמין שהם קשורות אחת לשניה, במהלך חנייה לאחור נדלקו לי שלושה מנורות: ABS מערכת למניעת החלקה,ומערכת למניעת התהפכות. כאשר אני מכבה ומדליק את המנוע המנורות ניכבות. 2 התקלות התגלו אחד אחריי השני באופן פתאומי ללא גורם ספציפי לכך ושניהם קשורות לכך שמכניסים להילוך אחורי. רציתי לדעת מה יכולה להיות הבעיה, האם זהו מחשב מנוע ? האם זהו גיר? האם זו בעיה במגעים ? בעיה מוכרת ? אשמח לתגובות!! תודה רבה ופורים שמח.

אם זו דעתך, אז כדאי שתראה לנו בדיוק עד כמה היא מבוססת עם נימוקים והסברים בלי לזרוק צרורות לאוויר. במיקרה קראתי את השרשור שהופיעה בחיפוש ולא שמתי לב לתאריך, אבל אם כבר החייתי אותו אז עד הסוף ואז מוזמן לעזור לי. *אגב לגבי מנוע 2.4 ליטר והגיר שלו, זו פסיקה חד משמעית תוכל לבדוק את זה בעצמך אם תתקשר להונדה-אמריקה ותיווכח לכך כי אני כבר בדקתי את זה אישית.

ציטוט מאחד המגיבים לעיל: * אין שום חלק שתוכל להשיג בארץ. תגובה: נתון שגוי לחלוטין, המנוע והמחשב שלו הם מההונדה אקורד הנוכחית 2.4 ליטר גיר 5 הילוכים, אותה שילדה ואותם פלסטיקים מבפנים. גם המנוע 3.5 הלקוח ישירות מהלג'נד שמיובאת לארץ ביבוא סדיר, הגיר שלה 6 הילוכים יויבא לארץ לאחר מתיחת הפנים שתעבור הלג'נד בתחילת 2009 וגם הוא יהיה זמין בארץ בקרוב מאד. לגבי חלקי פח, חוץ מפנסים כל חלק ניתן לתקן אצל פחח טוב בארץ או לדחות תיקון עד למועד הזמנת חלפים לכל הרכבים למשל מ.. מ.פינס שזו חברה לייבוא חלקי חילוף במחירים זולים יחסית. דבר שלישי חבל לפתוח פה לשטן, תראו חיובי ונקווה שלא יעברו שום תאונה. אז שבגלל יבוא איטי יחסית של פנסים קדימה/אחורה במידה ויהרסו לחלוטין לבטל ייבוא רכב ואיתו חיסכון עצום (מהדגם התואם בארץ) בכ 50 אלף ש"ח ומעלה ? לפניי הצהרות כאלו אני ממליץ לבדוק. נכון יש רכבים שבאמת לא כדאי להביא לארץ אבל במצב הזה של ההונדה בגלל פנס שיגיע בשבוע איחור מקסימום לבטל עסקה ?!

sronis העניין שהראנקס לא תיכנס למוסך. והדבר החשוב ביותר ששכחתם לציין את ירידת הערך, הייתי הולך על ראנקס, ירידת ערך מינימלית, ושוק אש! וכן היא זריזה מעט מהסוויפט לא שהסוויפט איטית. יש לציין שסוזוקי מתאימה יותר לנשים לטעמי... אני אישית נסעתי על הראנקס שנתיים כשהייתה עוד בהחזקת המשפחה, מאוד אהבתי את הרכב, 0 תקלות, ירידת ערך כמו שציינתי נמוכה ומכרנו אותה מהר. אישית שלנו נימכרה לפניי חצי שנה אחרי 68 אלף ק"מ מודל 2004 באלפיים מעל המחירון(טוב היה מגנזיום), ככה שתוכל למצוא אחת עם 15-17K בשנה

שלום, חשבנו במשפחה להחליף לרכב במחיר של 200 אלף ש"ח, האופציות בארץ לא נראו כל כך מושכות לרכב חדש ולכן שמענו כמה הצעות לקניית רכב ביבוא אישי. בהחלט נדהמתי מההצעות, והבולטת שבניהם הייתה כמובן ההונדה אקורד-קופה החדשה שנראת פשוט מיליון דולר. מנועים ידועים. 2.4 ליטר 190 כ"ס גיר 5 הילוכים (אותום גיר ומנוע שקיימים בהונדה אקורד בארץ), או לחלופין 3.5 ליטר (271כ"ס המנוע מהלג'נד והגיר גיר חדש 6 הילוכים). 2.4 ליטר תלוי ברמת הגימור 185-210 אלף ש"ח כולל שיחרור מהמכס. 3.5 ליטר 245 אלף ש"ח כנ"ל. הרכב בהחלט נראה מפנק ומרשים, באמינות אני מתאר לעצמי שהונדה לא תפשל. זו נראת אופציה בטוחה, רציתי לשמוע חוות דעת והרחבות בנושא. אודות הדגם באתר החברה: http://automobiles.honda.com/accord-coupe/ נ.ב מישהו יודע איך מחשבים ביטוח מקיף לרכב ביבוא אישי ? תודה רבה ושבוע טוב.

חמק הקטלוג של לקסוס RX 2009/10 ונחשף, תמונות ופרטים: לקסוס RX שתשווק כמודל 2009 ככל הנראה, ואם יהיו עיקובים אז בסוף 2009 כמודל 2010. הדגמים יהיו RX350 ו RX450H . מנוע ה 3.5 ליטר לא עבר שינוי, אך מנוע 450 הייבריד עלה הספקו במעט ושיפור בתצרוכת הדלק ופליטת המזהמים. הרכב ייחשף רשמית בתערוכת לוס-אנג'לס שתערך בחודש נובמבר הקרוב. RX 450H תמונות: תגובות

אני לא יודע מה כולם מתלהבים מה R8 אחד החברים הטובים של אבי, נוסע על פורשה 911 קאררה משופרת עם קיטים(למנוע ומיתלים) למינהם מעל 550 כ"ס, ג'אנטים וכו', מודל 2008 אני לא מבין מה לבנאדם בן 50 יש לעשות עם הדבר הזה אבל מה שבטוח רוב הזמן היא חונה והוא נוסע על אאודי Q7 כדי לא למשוך עיניים.

שלום, כמו שכולנו רואים מחירי הנפט יורדים, מדיי פעם נזכרים להגיד לנו בארץ שהבנזין יורד(כשהוא עולה כל יום שומעים ושיורד רק פעם בחודש), אבל הדיזל נישאר תקועה ללא ירידה(בארץ). אני חייב לשאול למה?! שניהם מיוצרים מאותו "אב" הלוא הוא הנפט !