Rn19

זה מה שחשבתי,תודה. עברתי על כול בורג 5 פעמים ולא מצאתי עוד בורג מלבדו.

מומלץ להחליף לשמן סינטטי מלא,תמיד יכול לעשות פלאים,לרוב מחליפים עם פילטר,משום שבפילטר יש עדיין כמות לא קטנה של השמן הישן,וגם בשביל השקט הנפשי. אם אתה מהשמן הישן אשר עדיין יש בתיבה יש לך 2 אפשרויות: 1)לנסוע עם שמן סינטטי מלא שעומד בתקנים אבל לא כול כך יקר כמה אלפי ק"מ ואז להחליף שוב. 2)לבצע פלאש לגיר ואז לבצע אחריו את ההחלפת שמן גיר. אני היתי משתמש באפשרות הראשונה. בקשר לכמות,יש שני מדידים שנתקלתי בהם,אחד הוא בורג(מילוי שמן)שיש עליו מין הארכה שיורדת כלפי מטה ומציינת את כמות השמן עליה,כמו המקל של המדידת שמן של המנוע. האפשרות השניה היא שאין שום מדיד,ופשוט ממלאים את השמן עד קצה הבורג. מוצרפות תמונות להמחשה. אגב,המודאגים יכולים גם לשים אטם נחושת על הבורג,לבחירתכם.

מנוע מדגם:E6J

רק בשביל להיות בטוח,אני מצאתי רק בורג ניקוז אחד,בחלק העליון של הרדיאטור בצד שמאל,יש עוד או שזה היחיד?

הכלי המפרקי מוכר,של Sigent,הבעיה שהוא כמו כול מגנט יתמגנט ישר אל החפץ המתכתי הכי קרוב,אין לו חיפוש מונחה..

משאבת דלק. בדקתה שיש ניצוץ? פשוט מפלאגים תקינים לא ניתן להבין את הפלאגים תקינים או שיש ניצוץ.

רק לחפש,בסופו של דבר תמצא. מגנט לא יעזור,כי הוא יתמגנט לכול חלק מתכת בסביבה.

לרמת הצמיגות או לחברה?

לרוב ממלאים בגרויטציה,מוציאים את הבורג בתחתית הגיר,שמים את המיכל שמן במקום גבוה,מכניסים לתוכו צינור,נותנים שאיפה בתוך הצינור(אבל לזהר שלא יגיע עד אליך) לתת שאיפה בגובה יותר גובה מהמיכל שלא יתחיל לנזול עליך,תשים על הצינור אצבע שלא ינזל,תכניס אותו מהר לתוך הפתח שפתחתה בגיר ותן לשמן להתמלות,או שאתה פשוט יכול לעשות את זה עם מזרק ענק.

באמת שאני לא יודע,משהו שקשור לשטיפת המנוע,אם אתה רוצה אני יכול לברר עד הערב

בחיים אל תשטוף את המנוע. מישהו שאני מכיר שטף והפסיקה לעבוד לו בוכנה מ"ס 1. אני בטוח שתחזור למוסך אחרי השטיפה.

אוקי תודה,מישהו יודע מה התשובה לשאר השאלות?

לא לדאוג.. אתה כבר תקבל את הטלפון עם הדרישות לכופר..

אהלן, שאלה בשביל חבר שצריך לעשות כמה טיפולים ב406 שלו,כמה זה בערך אמור לעלות במוסך מורשה? כמובן שעדיף לשאול אבל הוא רוצה לדעת בערך לפני יום ראשון. טפול 10 K(פילטר שמן+פ.דלק+פ.אויר+החלפת שמן) החלפת צינורות רדיאטור(סדוקים) וגם את הנוזל קירור כי הוא ישפך כמובן. נוזל בלמים שלא נגעו בהם כמה שנים וחוטי הצתה שלא כול כך מתאימים כנראה + שאלה קטנה נוספת כי חבל לי לפתוח נושא נוסף,כמה אמורה לעלות צביעה מטאלית באיכות טובה?

מחפש בעיקר מכוניות כגון האימפרזה והB4 לצורך פירוק לחלקים ושימוש לבאגי.

פירוק לחלקים

או שעדיף פשוט כבר לגרור מכוניות ישר מהפחחות רכב ומשהו חוקי?

פשוט לא עובד. רק עם פטיש אויר זה נפתח,אולי לסגור את זה ידנית פעם הבאה?

איך בעצם פותחים את הגלגלים בלי פטיש אויר? הצלב כמובן נשבר בפעם הראשונה.. אגב,למישהו יש במקרה ספר רכב של פג'ו 309?

אהלן, לצורך בניית באגי אני מחפש מכוניות מורדות מהכביש אחרי תאונה לדוגמא. בעקרון b4,אימפרזה,וכו.. האם זה אפשרי בכלל? או שצריך רשיון כולשהוא? תודה מראש.

אוקי,אחרי התייעצות הגעתי למסקנה שהחלק שנפל הוא התרמוסטט עצמו,מה שהוא היה בתוכו זו סתם עטיפה,בכול מקרה החלטתי לנסוע ככה משום שמקסימום יקח למכונית יותר זמן להתחמם וזה לא שווה את הטרחה להחליף את זה. בחורף אם זה יפריע אני אשב על זה. האם יכולים להגרם נזק בשל כך?

מה לעשות.. עדיף להחליף עכשיו מאשר להמשיך עם מי ברז. בכול מקרה,אם היתי רוצה לתת את זה לבעל מקצוע היתי נוסע למוסך. לומדים מטעויות ואני אדע יותר טוב לפעם הבאה. וכמו שאמרתי אי אפשר לשלוף את החלק

כן יכול להיות שבאמת העפתי אותו,מה לעשות עכשיו? להחליף טרמוסטט? אגב זה לא אני השתמשתי,אני קניתי תרכב ככה,ראיתי גם כמה ראשי מנוע עם מעברי מים כמעט סתומים לגמרי בגלל אבנית או מה שזה לא יהיה. ולקח לי הרבה זמן להוציא את כול הלכלוך מהמערכת.

מה כבר צריך להיות ברור בזה? תיארתי את החלק,זה החלק שהצינור העליון של הרדיאטור מתחבר אליו במנוע. אגב זה הנוזל קירור ששמים לכם במוסכים

שלום, במהלך הטיפול 10K שעשיתי היום לרכב החלטתי להחליף את המים שהיו רגילים מברז. הצטיידתי בכול החומרים הדרושים . בעת שפתחתי את הצינור העליון של הרדיאטור בחלק אשר מחובר למנוע(תמונה מצורפת) היה שמה כמו כמו מן חתיכת מתכת שחסמה את הכניסה לגמרי,החלטתי לשנות את הבורר טמפרטורה לחום,וזה נפתח,אבל בעת שכיוונתי את הצינור זה העיף את זה מהמקום להמשך הצינור,ולא יכולתי להוציא את זה,או למקם את זה כמו שזה היה בגלל חוסר מקום. אז השארתי את זה ככה,חיברתי הכול שמתי מים ירוקים והכול נראה בסדר אחרי נסיעה,מתחמם כרגיל. האם יש סיכוי שנעשה נזק בזה שהחלק לא במקום? אגב,על המי קירור רשום Magic American cooling 10 ליטר ב50 שקל. מה דעתכם? תודה מראש.