JEP

השתחררתי לפני כחודש וחצי, בזמן השירות הצבאי עבדתי בתור בלבוי בבית מלון. עכשיו התחלתי לעבוד בתחנת דלק ליד הבית כמועדפת, בזמן הפנוי וגם אחרי העבודה בתחנה אני הולך לעבוד במלון בשביל עוד כסף (צריך לתדלק את הבומר ). השאלה שלי, במידה ונכנסות לי 2 משכורות לחשבון, לא גבוהות, ביחד זה יהיה סביבות ה5000, מס הכנסה יזמבר אותי? תודה, JEP.

בבמוו E36, אי אפשר להכניס רמקולים יותר גדולים מאשר 5.25 בKICK PANEL. כרגע מורכב מגבר של סרווין ווגה, דגם 400.4 ואני מגביר איתו קומפוננט מורל טמפו אשר מורכב מאחורה וסאב של soundstream. מחפש המלצה לסט קומפוננטים 5.25 שיביאו צליל נעים ואיכותי, תודה. JEP.

המתאם נמכר, UP לפנסי ערפל.

הצ'יפ מהחנות של TURNER, יש קבלות לרכישה וגם המחיר בהתאם. מי כיוון? אין לי שמץ, אשאל בהזדמנות את הבעלים הקודמים של הרכב. בכל מקרה, החלטתי להתקין דוד מרכזי. אעדכן עם התוצאות.

UP! אפשרות החלפה על חלקים לבמוו E36.

יש לי את הצ'יפ מורכב. זה שהרכב חלש בסל''ד נמוך זה מאוד הגיוני, אין לחץ חוזר של הגזים בגלל חסרון בדודים וממירים. JEP.

בשעה טובה רכשתי E36 325I, באוטו מורכבים קאמשפטים של M3 (מנוע S50). אין בצנרת דודים או ממירים, הצנרת חלקה לגמרי חוץ מדוד אחורי. מה שגורם לכך שהאוטו מרגיש חנוק ומת בסל''ד נמוך (עד 4K). ההתלבטות שלי היא, מה להתקין? דוד מרכזי או ממיר? אני מחפש את הדבר שיתן לי כמה שיותר מומנט וכוח בסל''ד נמוך (ידוע שלא יתן המון, אבל מניסיון יש הבדל שמרגישים). תודה, JEP.

למכירה, במצב טוב חוץ מקרע בצד שמאל. 1000 ש''ח. למי שלא מכיר, החברה של הבאקט זו חברה בת של ספארקו. אני מאזור הדרום. לשאלות וכו', בפרטי.

תנסה להחליף את החוטים, על הדרך תשקיע עד הסוף ותרכיב חוטים עם Gauge נמוך. אצלי בסיירה היו סך הכל 2 חוטים, אחד לפלוס ישיר מהמצבר ואחד ללוח שעונים (נורת ביקורת). אפילו אם זה לא יעזור, יש לך אחלה של חוטים לכל החיים גם באלטרנטור הבא

עשיתי בזמנו דבר דומה בסיירה, משכנו צינור מהפילטר אוויר לטמבון הקדמי (במקום הפנס הערפל). הורגש שיפור והוא לא פסיכולוגי, תגובת דוושה יותר טובה במהירות גבוהה ובמזג אוויר חם יותר. הבעיה, מתי שהיה יורד גשם, זה היה גורם לגמגומים בגלל טיפות שהיו נשאבות לפילטר. JEP.

אני באותו מצב פחות או יותר, משתחרר ביום שלישי השבוע. מעוניין מאוד לעסוק בתחום המוטורי כפרנסה, כמו שזה נראה אתחיל ללמוד 'הנדסאי רכב' בעוד כשנה, ואולי עד אז לעבוד כיועץ שירות במוסך ולתפוס קצת ניסיון. אם למישהו יש כאן ניסיון של לימודי הנדסאי רכב, או לעבוד כיעוץ שירות, אשמח מאוד לשמוע!

ממליץ בחום על LFS, כ7 שנים אני מתאמן ועדיין לא נמאס JEP.

קפיצים לפולו 2001? JEP.

ידידה החליטה לחפש רכב, לא רצתה יפני אלה רק גרמני. ראיתי שהמחירים די סבירים לשנתון 2001, לכן רציתי לדעת קצת פרטים מעבר. חיפשתי בפורום ולא מצאתי תשובות ברורות. מדובר על דגם 1.4 משנתון 2001, עם גיר אוטומטי. האוטו עבר כ120 אלף ק''מ. ישנן מחלות ידועות? ידועות תקלות שונות בגיר וכו'? תודה, JEP.

GhostBuster, אני לא כל כך מכיר את המוסך, פשוט דיברתי איתו מספר פעמים ומספר חברים מהצפון מטפלים אצלו. המודעה שהעלת, זה מנוע מושתל (בשפה העממית "מנוע שחור"), מנוע M50/M52 עם קיט סופר קומבינה, לא BOLT IN. אתה יכול למצוא אחלה של E34 עם מנוע שש צלינדר מקורי במחיר דומה לE30, אבל שוב, תלוי למה אתה צריך את הרכב. אני חשבתי לרכוש E30 הרבה זמן, אך בסוף זה לא יוצא לפועל בגלל כמה סיבות. אני לא מחפש להחליף מנועים, אני צריך רכב יום-יומי עם מזגן וכמה שיותר כח. זאת אומרת, מנוע שש צלינדר אם אתה לא מחפש יותר מידי כוח, אבל הרבה אופי ונוסטלגיה בכלום כסף. הE30 הספציפית הזאת בשבילך, הייתי מנסה להוריד קצת במחיר, ואז העסקה מאוד משתלמת!

אם לא אכפת לך מביצועים מדהימים, לך על זה! קשה למצוא E30 שמורות כיום. הרכב שאתה מדבר אליו הוא חיפאי ומאוד שמור ומטופל. הבעלים בעצמו בעלים של מוסך שמתעסק בBMW, אז אין לך מה לדאוג. ולקנות רכב כזה מרוסי מבוגר, לרוב הרכב יהיה יותר משמור. מבחינת מחלות, יש מחלות של חלודה פה ושם, דשבורד מתפרק, חלק מן הלוח שעונים לא עובד וכו'. לדעתי ברכב הספציפי הכל פיקס חוץ ממד ק''מ שהפסיק לעבוד (מחלה מאוד נפוצה בE30). בנוגע לשימוש יום-יומי, זה תלוי לאיזו צריכת דלק אתה רגיל. תצפה ל1:8-1:11, תלוי מאוד במצב המנוע. ישנו בחור שגולש כאן בפורום, נוסע על E30 על בסיס יום-יומי עם אותו מנוע, אכוון אותו לכאן. JEP.

DFP אחלה הגה, זה היה ההגה הראשון שלי, שהייתי כבן 12-14. לאחר מכן נרכש שנמצא אצלי עד היום, חוץ משיפטר שנדפק (צריך לפתוח ולהלחים חוטים) הכל בסדר טפו טפו טפו. מי שפיספס את המטרה של LFS, צריך לנהוג עם הגה טוב והגדרות נכונות. למידה מטורפת שתשפיע על הנהיגה באמיתי. JEP.

קרוזים זה פשוט FAIL! מישהו רוצה לדרפט קצת היום? אני אהיה מחובר בשעות בצהריים, שם משתמש JEP.

ואו! כל הכבוד ענק לבעלים של הרכב ששמר אותו ככה!

הרכב המדובר היה ביד2, לפי המודעה באמת נראת שמדובר ברכב שמור. תתחדש ותהנה!

תתחדש! 146 אחלה של רכב בתנאי שמטפלים בו כראוי, מצפה לך הנעה גדולה מההיגוי המאוד חד שלה.

ב2 המחשבים שלי בבית זה אותו במצב, גם באייפון ישנה את אותה המהירות. היום הטכנאי יגיע ונראה מה הולך ומה נעשה הלאה. עזבו שיש בעיה במהירות, האינטרנט לא יציב, כל פעם מתנתק והמספר של בזק כבר נמצא אצלי בחיוג מהיר..

מקבל 15 מגה בקווי. לאחי יש חיבור של HOT והוא מקבל את אותה המהירות גם בWI-FI.

מחר הטכנאי של בזק צריך להגיע ולבדוק את כל הבעיות עם האינטרנט, אם הבעיה לא תפתר, שוקל לעזוב לחברה אחרת. אני משלם על 15 מגה אינטרנט ומקבל רק 5 מגה כאשר המחשב שלי במרחק של 20 ס''מ מהראוטר, הם אומרים שהם לא מתחייבים על מהירות בWI-FI. על איזה חברה אתם יכולים להמליץ? תודה.

אם מישהו כאן רכש את הרישיון המלא, אשמח לקבל NICKNAME בשביל לנהוג איתו קצת ברשת. נעלה לכם קצת עשן