mosheva

חבר ממליץ לך אם אתה הולך על המיני את ה 107/C1/AYGO, היה לי 4 שנים 107 ויש לי עוד אחת של אישתי (שאני מוכר עכשיו). אני ממליץ לא כי אני מוכר אלא כי זה הרכב הכי חסכוני בקטגוריה עם צריכת דלק אמיתית של 1:18 , טיפולים זולים, אחזקה נוחה מאוד, לתדלק כשצריך ופשוט להגיע ליעד במינימום כסף, כסטודנט אתה תעריך רכב עם צריכת דלק מעולה ואחזקה נמוכה. לגבי הפיקנטו, אני עכשיו שוכר אחת ואני אציין שזה יותר רכב מהפיג'ו ומרגיש גם יותר רכב אך עם זאת צריכת הדלק נוראית 1:11.5 לגרסה האוטומטית שבסוף היום מסתכם להרבה כסף בחודש על דלק על אותו גודל של רכב. הסיבה שאני מוכר אנו צריכים רכב גדול בעקבות הרחבת המשפחה וכרגע הפיקנטו בשכירות זמנית דרך מקום העבודה.

מאמין שה 1.2... זה רכב השכרה אז ככה שלא יודע... אבדוק את הרישיון...

פג'ו 107 שנת 2011 רובוטית: 1:17.5 נסיעה בעיקר בכביש 6 (ניצני עוז ->ראש העין וחזור) קיה פיקנטו שנת 2015 אוטומטית: 1:12 אותה נסיעה מה 107 מאוד מרוצה מהפיקנטו ממש לא. ממליץ גם על http://www.fuelly.com

פיקנטו גיר אוטו' 4 הילוכים, מרגיש ב 110 שכבר נחנק, חבל שאין הילוך נוסף

אני ואישתי רכשנו ב 2011 2 רכבי 107 חדשים, את שלי מכרתי לא מזמן כי אנחנו צריכים רכב גדול יותר עכשיו שאנו +1, ואת של אישתי השארנו כרכב שני. ה 108 וכנ"ל C1 ואייגו כולם אותו הרכב זה פרויקט משותף של סיטרואן/פיג'ו/טויוטה, מן הסתם אם תיקח טויוטה במכירה כיד 2 יהיה לה את הערך הגבוה מבין השלושה ככה זה בארץ גם אם אין ברכב שום דבר שקשור לפיג'ו-סיטרואן , מספיק הסמל כדי לחתוך במחיר. מאוד אהבתי את 107 ולדעתי רכב מעולה, נסעתי בעיקר בכביש 6 ואישתי נוסעת בעיקר בפקקים, הרכב הראה צריכת דלק מעולה של 1:18 בכל תדלוק! http://www.fuelly.com/car/peugeot/107/2011/mosheva/102377 ה C1 ו-108 עברו מתיחת פנים לא רק חיצונית אלא גם בפנים הרכב והיום הם הרבה יותר רכב מאשר ה 107 שהיתה לי וכוללים דיפוני דלתות, מערכת שמע מתקדמת ועוד שלל "פינוקים" שב 107 לא היו. כאשר רכשתי את הרכב חיפשתי את הרכב החסכוני בקטקגוריה ואכן ה 108/C1/איגו הן החסכוניות ביותר. כיום אני זמנית נוהג על פיקנטו אוטו' שנתון 2015 ואני חייב לציין שהרכב הרבה הרבה יותר זריז מה 107 שלי ומרגיש הרבה יותר רכב מה 107 אך עם זאת צריכת הדלק על הפנים 1:12 במקרה הטוב. אם כמובן ממליץ על ה 108/C1 בגלל החיסכון בדלק. שווה לך לעשות נסיעה על ה 108/C1 ועל הפיקנטו/I10 ולהחליט מה מרגיש לך נעים יותר. בהצלחה

זה לא נראה לי הגיוני שיורד לי רק השווי מס, למה שהחברה תשלם על הרכב...? משהו לא ברור לי אולי טעות בתלוש... אלך לאיש הכספים ואבדוק את הנושא...

זה פשוט נשמע לי to good to be true...

אוקי, בגלל שאני עובד שעתי והמשכורת משתנה מחודש לחודש לקחתי כקבועים את הדוגמא של שכר 10K שעולה ל 12K בגלל סעיף הרכב. לאחר עיגול מעלה, יצא שההורדות נטו יוצאות 550 מס הכנסה + 700 בריאות וביטוח לאומי בשכר 10K ובשכר 12K יצא 970 מס הכנסה + 950 בריאות וביטוח לאומי ההפרש בין השניים יוצא באזור ה 700 ש"ח - זה בעצם מה שאני משלם בפועל על הרכב? שווה לציין שאני נדרש להציג חשבוניות על דלק ואני מקבל החזר גם על זה. לכן עד כמה שווה לי לקנות רכב משומש בעלות של עד 50K לעומת להמשיך להחזיק ברכב שכור? (שווה לציין שאני צריך רכב גדול יותר מפיקנטו אך יכול ל"סבול" אם זה אומר חסכון כספי) עוד נקודה אם אני עם רכב פרטי אני מקבל החזר הוצאות נסיעה של 60 ש"ח ליום...

אוקי, אז אם כך נזיז רגע הצידה את כל שאר ההורדות, ונתייחס רק לרכב, אם על שכר של 11970 יורד לי 21% מדרגת מס, ז"א שבעצם יורד לי 2500 ש"ח בחודש. שלפני זה אם השכר היה 10000 במדרגת מס של 21% יורד לי 2100 ש"ח, ולכן הוספת הרכב הורידה לי נטו מהשכר רק 400 ש"ח לעומת חודש קודם? אם כך יוצא שאני משלם על הרכב בכל חודש 400 ש"ח?

עם זאת עדין לא ברור לי... אני לא ראיתי הורדה בשכר... וכמו כן מס ההכנסה שירד לי לא היה משמעותי יותר גבוה מחודש קודם שלא הייתי עם רכב...

שלום חברים, אני מקווה שזה המקום, השאלה שלי היא סוג של ייעוץ ברכישת רכב. אני רוצה להבין איך עובד השווי רכב למס, כיום יש לי רכב שכור מטעם החברה שאני עובד בה. במשכורת אני רואה שורה רכב - קיה פינקנטו / I10 - שווי למס 1970 ש"ח מה זה אומר בעצם? כי אני לא רואה הורדה מהשכר למעט מס הכנסה (מדרגת מס 21%) בריאות ופנסיה. אשמח להסבר כי אין שמץ, אני במגעים לקניית רכב משומש ומנסה להבין מה יהיה משתלם לי יותר, רכב פרטי עם כל ההוצאות הכרוכות (כולל הלוואה של 800 ש"ח בחודש לצורך רכישה). תודה, משה.

מחפש גם אחת שכזו. הבנתי שהדיזל רכב אמין מאוד ומומלץ לעומת הבנזין, הבעיה שיש די הרבה רכבי חברה כאלו קשה למצוא אחת שמורה...

תודה, המחירון של הג'אז גבוה לי מידי כך שהיא ירדה מהפרק...

תודה רבה, מוסיף לחגיגה גם את הנוט, שהבנתי שגם חסכונית מאוד, מקווה למצוא אחת עם ק"מ נמוך בטווח מחירים שלי.

תודה על הלינק אך פחות מתחבר. חברים, מה דעתכם על אינסייט משנתון 2010-2011 בעלות של עד 45 אלפ"ש? האם הרכב משנתונים אלה מגלה אמינות גם לאחר 6-7 שנים?, אני יודע שהרכב נחשב "עגלה" אך אני לא מחפש רכב ספורט בכל מקרה אלא רכב חסכוני. כמו כן חבר המליץ לי על הסוזוקי SX4 בעלות זהה משנתון 2010-9 האם עדיף?

תודה רבה! במשוואה יש הרבה IF ו- AND מקווה למצוא אקזמפלר שכזה. באמת קראתי שעלות התיקונים יקרה ויש מעט מאוד מוסכים שיודעים לטפל ברכב... האם יש סיבה מסוייימת?

שלום, ברשותי סכום לא גבוה לרכישת רכב משומש, אני מחפש רכב משפחתי בעלות תועלת גבוהה, אך שגם לא יכניס אותי לבעיות תחזוקה. השאיפה היא גם שיהיה חסכוני. מחיפוש ראיתי שהמחירונים של המגאן II מאוד מאוד נמוכים ורציתי לדעת האם יש סיבה אמיתית לכך או שלא בצדק. כמו כן ראיתי שהמגאן החדשה (כפי שמוגדרת באתר יד 2) בשנתונים הראשונים 2010 עם מחירון אומנם גבוה יותר אך עדין בגדר הסביר מבחינתי. אני מחפש רכב עד 30 אלפ"ש ובמקרה קיצון עד 40 אלפ"ש. הייתי שמח לדיזל בגלל צריכת הדלק הטובה, אני נוסע כ 600 ק"מ בשבוע ודלק הוא נושא מאוד חשוב לי. אשמח כמובן לייעוץ לרכב חסכוני, משפחתי אמין באזור הסכום שציינתי. בעבר פתחתי שרשורים לגבי ייעוץ לגבי פלואנס דיזל, שהתחלף ל C3 פיקאסו דיזל שירד לפונטו אבו והיום מבקש יעוץ על מגאן שכן הסכום שלי ירד מ-70 ל- 50 ועכשיו ל - 30... תודה, משה.

עד כדי כך לא לגעת ברכב? גם אם מדובר על תקופה קצרה ובמקום לרכוש רכב אחר לאותה תקופה ואז להתמודד עם מכירה? עד כדי כך הרכב גרוע?

מעולה, תודה רבה, לגבי הרכב אני חושב שפשוט יש מבצע על הפוקוס כי מדובר על שלמה סיקס שאני חושב שהם גם יבואנים של פורד... במצב שלי אם לא הילד הייתי לוקח רכב גם עם 3 גלגלים... אני נוהג יחסית די הרבה כ-600 ק"מ בשבוע ועם רכב כמו ה 107 שאכל לי 1:18 אני חושב שהוצ' הדלק מאוד מאוד סבירות... רכב ממוצע של 1:10-11 זה כמעט כפול...

בהדמיית השכר יצא נטו של 2500 ש"ח

נגיד שמדובר על רכב שסיים בדיוק ליסינג מאזור שנת 2010 עד 2012...? פורד פוקוס. שווה לציין שאני צריך בכל מקרה רכב כך שאם זה לא יהיה מהליסינג זה יהיה רכב משומש ב 30K - חשבתי על ניסן נוט שנת 2008-9.

שלום, מקווה שזה הפורום הנכון, הציעו לי ממקום העבודה לעשות ליסינג על רכב משומש (פורד פוקוס או דומה), אני לא סגור על השנה או הדגם בדיוק, ל Short leas בעלות של 2500 ש"ח - זה הסכום שירד לי מהמשכורת. רציתי לדעת האם זה משתלם או סכום הגיוני? קצת רקע, אני כרגע נמצא במצב של אפשרות לרילוקיישן וצריך רכב לתקופה קצרה וחשבתי לקנות רכב משומש בעלות של 30K (יש לי נסיעה על כביש 6 + ילד לכן צריך רכב שיהיה גם בטחותי ואמין). הוצאות דלק שהיו לי עד היום עם 107 - 1000 ש"ח דלק, 500 ביטוח, 500 הלוואה וכמו כן טסט וטיפולים. אני יודע שעל פניו זה נראה משתלם, אך רציתי לדעת מה אתם הייתם עושים? אשמח לעזרה, תודה.

תודה, אני כבוגר 107 עם גיר רובוטי יכול להגיד שאני חיי בשלום, מובן שזה מנוע קטן יותר והקפיצות פחות מורגשות אבל אני גם כאן מוכן להתפשר כדי לקבל רכב חסכוני... עד כדי כך חשוב לי חסכון בדלק שאני מוכן לשקול את הקורלה הרובוטית המושמצת... האם ה C3 פיקאסו דיזל נחשבת רכב אמין - לא מחפש אמינות קורולה - אבל כן מחפש רכב שיעבור בין טיפול לטיפול בשלום.

תודה! כשאומרים רכב טחון על מה מדברים? 120K לשנת 2012 זה נחשב טחון? הרי מדובר על דיזל שמן הסתם מצפים לק"מ גבוה. איך מזהים רכב טחון? מה התקלות שאני אמור לחפש?

שלום, אשמח לקבל חוו"ד על הרכב, מדובר על רכב שישמש משפחה צעירה, מעוניין לדעת בגדול לגבי אמינות, צריכת דלק (האם באמת טובה), מה לחפש כשקונים משומש ואם אפשר לדעת מה מחיר השוק האמיתי של רכב כזה. לפי מה שאני רואה במודעות המחירון 72, מבקשים באזור ה 60-65 השאלה כמה עוד אפשר לרדת? נ.ב, הבחירה שעשיתי היתה לכיוון הפלואנס דיזל משנתון 2012 אך מטעמי תקציב נמוך יותר אני נאלץ להתפשר על ה C3 הזולה יותר. אני מחפש בטיחותי, חסכוני ואמין ואני מאמין שה C3 פיקאסו תענה לי על הדרישה ואשמח לחיזוקים בנושא, או המלצה לרכב אחר בסדר גודל של 50-55 אל"ש תודה לעוזרים! משה.