moto-x

קניתי מפירוק את הגיר עכשיו שהוא הלך יש לי אחריות רק בפירוק אז גם במידה ויתנו לי משהו אחר אז אני יצטרך לשלם עוד פעם למוסך שיתקין את החדש ?

תודה רבה על התשובה ,זה בידיוק מה שרציתי לשמוע ! ועוד שאלה קטנה ,איזה סיבה יש להפוך רכב לאספנות מלבד מגבלות שבעל הרכב מקבל על עצמו יש גם הטבות ? אם היתרון הוא רק בערך הרכב, אז ניתן לעשות זאת רק לפני שמוכרים אותו וכך להנות מהרכב ללא הגבלת השעות

אני מעוניין לרכוש בנוסף לקליאו איזה צעצוע גדול ומרעיש ובכל זאת קלאסי ומרשים .איך לא cj6 עכשיו השאלה היא האם ברגע שהרכב נמצא 30 שנה על הכביש הוא הופך באופן אוטומטי לאספנות או שהבעלים צריך לעשות לו הסבה כיוון שאני רוצה להשתמש בג'יפ הזה ליום יום ולהשקיע בו והמגבלת שעות שיש לרכב אספנות לא ממש מתאימה לי. תודה לעונים ירדן

חסכוני בדלק =מגביל לרכבי ה1400 גיר רגיל ובעיניין הקילומטרג' עד 15K בשנה זה בסדר 10K זה טוב מאוד בעניין הבטיחות ברכבים אלו אני לא ממש בקיא אז אני ישאיר את זה לגדולים ממני אך לפי דעתי בשנתונים גבוהים כאלו עם תקציב כל כך דל אתה לא תמצא דגמים מפוארים שמכילים כריות אויר +מצב טוב+קילומרג' נמוך,החיפושים הולכים ליהיות קשים עד בלתי אפשריים

אפ אפ מוכן לשמוע על הצעות להחלפה

מנסיון אישי הפטרול של ניסן הוא אחד החזקים בשטח והיחיד שבאמת מיועד לשטח קשה ולא לעלות על מדרכות ליד בתי קפה , לחבר שלי יש אוטו ואפשר להגיד שהוא שרד הרבה התעללויות למיניהם במידה ואתה קונה רכב מחברה, תדאג למיגונים לכל אורך הרכב אלא אם כן אתה רוצה לבקר במוסך אחרי כל גיחה לשטח. אבל מבחינה אחת צר לי לאכזב אותך בתור אחד שמבלה בשטח המוןן כמעט בכל וריאצייה (אופנועים טרטורונים וג'יפים) ההנאה המקסימלית שתוכל לקבל היא מהג'יפ cj של קרייזלר

טוב קליאו זה בחירה נחמדה (אני באופן אישי נוהג בקליאו) לרכב יש התנהגות דיי טובה (יציבות אחיזה והיגוי) מבחינת (כוח\צריכת דלק) אני דיי מרוצה כלומר האוטו חזק ביחס לצריכת הדלק הנמוכה שלו אבל ויש אבל גדול ! אם לא מטפלים באוטו הזה כמו שעון זה פתח רציני לתקלות ,צריך לשמור טוב טוב על הגיר ,במיוחד באוטומט בנוסף הבלאי של הבלמים יחסית למכוניות אחרות מזורז והרדיטור נוטה להיסתם ,אם האוטו עובר טיפולים שוטפים בזמן מלבד הבלמים לא אמורה להיות בעייה כלשהי בעניין הכיף שבנהיגה ,אני באופן אישי מעדיף אותה על יפניות כיוון שהיא פחות מתוכננת ליהיות חללית שלוחצים על כפתור והאוטו נוסע ,הנהיגה יותר גסה ולכן למי שאוהב לנהוג זה ייחשב כפלוס

אני באופן אישי מבלה לפחות בשישה מקומות בחיפה והאיזור לא פחות מפעם פעמיים בשבוע ונדיר מאוד שאני רואה ניידת שמתעסקת בנהגים שיכורים,רוב השותרים ממוקמים על מנת למנוע קטטות ולהרתיע משימוש בסמים

עניין העלויות לא ממש קשור בגודל פיזי אלא בתכונות הרכב ....כלומר קיא ריאו שהיא משפחתית תשתה פחות דלק מהרבה רכבים קטנים עם נפח מנוע גדול יותר

לא לא אני עובד באולם אירועים ובשבילי אנשים שיכורים זה טיפים יפים !! עדיף לעשות את זה ביציאה ממועדונים אפשר אפילו למקם כמה סמויים בחניון ולעצור אנשים שמתנדנדים כל הדרך לכיסא הנהג

זה ניגוד רציני הרצון לזיקה ספורטיבית והחוסר עיניין בגיר רגיל או אוטומט ובעיניין הרכב תרחיב קצת ביעניין הנפח מנוע ואולי יש דברים שאתה פוסל (אמריקאיות צרפתיות או מה שלא יהיה) בכל מקרה לתקציב זה ההמלצה שלי היא להתעניין לגבי 306

מי שנוהג בצורה ספורטיבית אגרסיבית מסכן את חיו בזה ששם כיסוי הגה .אצלי הייה כיסוי הגה שהשלים את המראה של כל האוטו , (מושבים, חגורות וריפודים בדלתות שעשיתי באופן עצמאי ויצא ממש מקצועי) ואחרי 2 פניות שהרגשתי אותו קצת מחליק ,זרקתי אותו לצמיתות בבגאג'. בטיחות לפני הכול ,לא שווה ליהיות נכה עם אוטו יפה .

קנייה מיבוא כלומר גיר משומש מחו"ל ? אז אני תמיד מעדיף שיפוץ הנוכחי

בדקתי עכשיו ומסתבר שהיא שנת 40 בערך ככה שזה לא חוקי בעליל מכל כיוון אפשרי אז ניראה לי שאני יירד מהעיניין

השוטרים לא יידעו אותו שניסו לפרוץ לו לרכב וכשאמרתי לו שבניסיון הפריצה ניתקו את האזעקה הוא פשוט לא האמין הוא נשאר בדעה שהבטרייה שבשלט נגמרה ולכן האזעקה לא מגיבה (הקטע הדבילי זה שהוא פתח את האוטו עם מפתח והאוטו לא צפצף ,אפילו לא עלה בדעתו שהאזעקה לא עובדת) ובקשר למספר הרכב הייה דיי קשה לקלוט אותו מקומה שלישית

כבר הרבה זמן אני מוצא עצמי בחוסר מעש וצריך איזה פרוייקט שימלא לי את סדר היום (וכמובן ימלא את ליבי באושר כמו שרק פרוייקט רכב יכול לעשות) אז חשבתי על קניית רכב סגנון ג'סטי גמורה או חיפושית (מה שיהיה יותר קשה למצוא וגם אני מאמין יכאב הלב לנסר) רכב שלא יעלה על 2000 ש"ח כיוון שיש עוד השקעה של בערך 10,000 שח אז מה ניראה לכם האופציות המתאימות ביותר לפרוייקט מסוג זה ?

אני דווקא מעדיף להימנע מ6X9 כיוון שכמו כל אחד שנכנס לפה עוד חודשיים הוא ימצא את עצמו עם סאב מגבר ו2 חורים על המגש ,עדיף להשאיר את הרכב בשלמותו אם קיימת האפשרות (ברכבים שיש הכנה בדלתות האחוריות כמובן)

כן אבל המכשיר שיקוף זה רק לאלה שניראים חשודים הרוב עוברים במעבר ללא מכונת שיקוף פעמיים בשנה אני בחו"ל ותמיד אני חוזר עם 5 פקטים ועוד 5 בקבוקי שתייה ועוד לא היו לי תקלות

100 ש"ח התקנה בערך יחסכו לך הרבה כאבי ראש .ואם אתה לא בתחום (ולפי השאלה אני מאמין שאתה לא ,בלי להעליב כמובן) האיכות של ההתקנה עלולה לגרוע מאיכות הסאונד שתוכל לקבל מהרכיבים.

אם אתה מוצא את המקום הנכון בארה"ב אפשר להביא אחלה דברים אם אתה קצת מקושר שם (לדוד שלי יש חנות לאודיו לרכב במיאמי ) אז אתה כבר יכול למצוא מוצרים ברמה גבוהה מאוד במחיר הזה ובעניין המכס תעטוף אותו בתוך מגבת ובדיוטי פרי תשתדל להימנע מיותר מידי אלכוהול וסיגריות כדי לא להעלות חשד ואין סיכוי שיתפסו אותך

תקשיב לפני שבועיים הייתי בהוד השרון בשכונת הציפורים אצל מישהי .ב4 בבוקר בערך ישבנו במרפסת ודיברנו .פתאום ראיתי 3 ערבים יוצאים מאוטו מתקרבים לבורה .הם פתחו את המכסה מנוע ותוך 5 שניות גג האזעקה כובתה, אני בינתיים נכנסתי לתוך הבית כדי להתקשר למשטרה, והטעות שלי הייתה שהדלקתי את האור, כיוון שהם קלטו את זה וברחו .אנחנו חזרנו למרפסת, ורק שעתיים אחרי הגיע שוטר שמנמן שכל מה שרצה הייה ללכת הביתה ,הוא סגר את המכסה מנוע נכנס לניידת ונסע .בבוקר כשבא הבעלים של האוטו ,אני בידיוק הייתי במרפסת שתיתי קפה .הוא ניסה לפתוח עם האזעקה ,הודעתי לו על מה שקרה והוא צחק עליי וטען שנגמרה הסוללה בשלט. סליחה על המגילה, אבל אם מישהו מעוניין בעוד פרטים, מוזמנים לשלוח ה"פ

זה קצת יותר מסובך ....יש מישהו שיש ברשותו לימוזינה ומוכן לתרום לי אותה בתמורה לאחוזי רווח (כמובן שאני צריך לעשות לה שיפוץ קל ולמסחר את העסק )הלימוזינה היא משנתון קלאסי (מתחת ל77)ומאוד מיוחדת עכשיו יש לי כמה שיקולים אם להיכנס לזה או לא כי מצד אחד זה ניראה כסף טוב מצד שני כשאני יכנס לזה אני בטוח שאני ימצא הרבה סיבוכים שלא עולים לי עכשיו לראש

יש לי את האופצייה ליהיות נהג בלימוזינה לאירועים וכאלה רציתי לדעת איזה רישיון אני צריך

אם היא בצבא זאת אומרת שהיא מתחת ל21 כלומר יש עלייה אז יש גם עלייך

יש מצב להתגמשות קלה ...לא שפגאטים וכאלה 0526899505 או ה"פ