לנצ'יהוליסט

היית במוזיאון המלחמה.... יצא לך לראות את הקטר הפעיל? (קיטור)

לגבי ראשי המנוע, לא אני עשיתי ולא יודע אם בדקו את הקאמשפטים. ולמען האמת היום בבוקר התבשרתי על הגעתו של המנוע שהזמנתי ארצה, והוא צריך להגיע עוד שעתיים (יצא שהמחיר כל-כך זול שלא שווה לי להתעסק עם המנוע הישן...) שוב תודה.

גבוהה בגלל שהיא ריקה מבפנים (אין כסאות, פלסטיקה וכו') ויש עוד מכלולי מנוע שצריכים להכנס.... יש בשקט איזה 100 ק"ג תוספת. אבל תסתכל בתמונות האחרונות היא לא כזאת גבוהה

נירוסטה יפה יותר (לטעמי), אבל עדיף אלומיניום בגלל היכולת שלו לפנות חום מהר יותר.

תודה, יבוצע השבוע!

הקראנק יפה וללא שריטות, ויוניט השמן מזמן כבר לא על האוטו... חובר שעון לחץ שמן מכני אז הבעייה היא בקראנק?

כבר חודש שאני מנסה לפתור את התקלה אך ללא הועיל, החלטתי להחליף מנוע. אבל בכל זאת, הבעייה היא כזו, עשו לאוטו ראשי מנוע (3000 ס"מק V6 ) ומאז התחילה בעיית הלחץ שמן. המנוע היה מלא בבוצה שנוקתה ע"י חומצה ולאחר שסגרו את הראשים מרימי השסתומים התחילו לדפוק ממש חזק, אז גם הם הוחלפו והמנוע שתק. אבל אז שמתי לב לבעייה אחרת, לחץ השמן נמוך נורא, נמוך עד כדי ירידה לפחות מחצי BAR על סל"ד סרק (מה שגורם להדלקת מנורת לחץ השמן) כבר עשיתי הכל, החלפתי פילטר שמן + שמתי שמן דקסרון בכדי לעשות "פלשינג" וזה לא עזר, פתחתי את הקרטר ובדקתי את העניינים שם, הכל היה תקין. אז על הדרך החלפתי את מייסביי המנוע כי הוא התחיל להשמיע דפיקות קטנות (ראשיים + טלטלים) ופרקתי את משאבת השמן (שנמצאת בחזית המנוע) והיא נמצאה תקינה, אין שריטות והמרווחים תקינים, בדקתי את שסתום הפריקה של המשאבה וגם הוא תקין. הנעתי את המנוע לאחר מכן ושוב הבעייה הופיעה... אז לפני היאוש והחלפת המנוע (שאני עדיין מחפש), מה עושים? אני לא ממש בקיא במנוע הזה (הוא לא איטלקי...)

כמה יפות הן יכולות להיות? אחת אחת...כל אחת מהממת. פשוט מטמטמות, מבחינתי אלו המכוניות היפות ביותר.

BRECO חברה ותיקה עם מוצרים טובים, לגבי השאר לא הייתי לוקח סיכון... ובכלל למה הלוקס כזה יקר? הוא לא להיט...

מדליקה! תתחדש

עכשיו תוכל ליצר קסאמים ולשגר בחזרה לעזה... תתחדש!

אוי ואבוי... ה A3 מזכירה לי את הפונטו "ג'קוזי" קבריולט

זה כבר סיפור אחר....

אתה מתכוון 550.000 לגרסת ה S5...

תרשה לי לערער לך את הביטחון.... ראה FIFTH GEAR בהתנגשות בין הרנו מודוס לוולוו 940

אני איתך, ה R8 מהממת, אבל ה S5 פשוט מכאיבה בעיניים

פעל לפי ההנחיות: 1. חתוך חתיכה מאבטיח ושים אותה ליד העקרב לשם אומדן הגודל 2. בחר נעל במידה המתאימה (רצוי כבדה) 3. זרוק את הנעל על העקרב 4. תאכל את האבטיח בהנאה

לעולם לא אומר שצרפתיות זה חרא של אוטו, אני מאוד אוהב את פז'ו ובמיוחד את סיטרואן. רנו זה כבר סיפור אחר...

כי היא חברה צרפתייה מתרוממת עם מעצב עיוור וסמל שאיך שהוא בזוית העיין מזכיר איבר נשי. חרא של אוטו. יפני הכי טוב...

האמת שהיא לא כזאת מכוערת האחיות שלה מכוערות יותר, הבעייה היא בפורשה שלא עוזבת את קו העיצוב הזה... בוקסטר - נחמדה פאנמרה - בסדר קיימן - דוחה קאיין - דוחה + 911 - דוחה ++ 911 GT בלה בלה - דוחות ++++ עם יותר תוספות מסיוויק קופה ממוצעת. בקיצור, צריך להתנקש במעצב שלהם.

אל תעשה כלום, אם אתה רוצה אני אקנה אותה ממך.

אוי ואבוי איזה תא מנוע.... אני לא חושב שיש בכלל מקום נורמלי לשים פילטר כזה. מסכן המכונאי שעובד על הרכבים האלו.

יש... של סוזוקי בלנו

וגם איתי, חרא אוטו....

לא נעלבתי כלל, אבל להתייאש בגלל בולמים?? לאן הגענו? יש רק פתרון אחד- מעבר למע' בולמים רגילה. התמה אצל לירוי לא מאתמול, והוא יודע שיש לו רכב מיוחד אז מה היאוש? כולה בולמים לא תקינים...