Jump to content

urban.racer

  • הודעות

    1,109
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי urban.racer

  1. עדיף לפי מטר רץ.
  2. תיארתי שלשם כיוונת. אני משתדל לא להסתכל כדי שלא יפרוץ לי איזה אטם בלב. בכל מקרה, אני מאמין שאם אני ממש יתעקש ליבא, אני אהיה מוכן להשקיע עד 1000 סה"כ. זה לא הרבה, אבל זה מה יש. מעבר לזה שאני ממש ארצה לדעת מה אני לוקח.
  3. ראוי לציין שבפורום ישנם כמה מתקינים מאוד מקצועיים. שווה להשתמש בחיפוש ולמצוא אותם, לנסות ולהתייעץ איתם. אני אישית יודע על ארבעה, שעם שלושה יש לי נסיון כזה או אחר (יעוץ, רכישה וכיו"ב. התקנה אני עושה לבד).
  4. ההייבריד אוביישן מקבל ביקורות טובות, נשמע כמו וופר וורסאטילי שעובד טוב בנפח מצומצם (שזה מה שיש לי, אין נפח בדלת של הטנדר, ולכן מדובר על קיקים של 7-9 ליטר, צריך לנסות). כרגע הוא הכיוון, אבל כלום לא סגור, אני פשוט זוכר אותו לטובה. עריכה: מה "הסיפור" מאחורי המושג רינג רדיאטור? יש לו יתרון מהותי כלשהו? הדבר שהכי שמתי לב שהוא כמעט לא "רוקד" בגרפים עד איזור ה30+- ברוב הזולים יותר שהסתכלתי כמו אלו https://www.madisound.com/store/product_info.php?cPath=45_229_427&products_id=8646 https://www.madisound.com/store/product_info.php?cPath=45_229_427&products_id=8955 https://www.madisound.com/store/product_info.php?cPath=45_229_427&products_id=8402
  5. טוב, ככל שאני קורא יותר אני מתבלבל יותר. בין אם כבר קראתם או לאו, אני בתהליך ארוך ומייגע של בניית מערכת. מגבר אחד כבר נרכש אחר כבוד. עכשיו החיפוש אחר הסאונד ממשיך. עד עכשיו הייתי סה"כ נעול על ההייבריד אוביישן של מורל. ככל שהמשכתי לקרוא, אני מבין שיכול להיות שהלכתי כסומא בערפל, ואולי דווקא הטוויטר יהווה בעיה. אני שומע כמעט הכל, באמת. אני שומע הרבה סוגים של אלקטרוני, מנעד רחב של רוק (קלאסי עד כבד), ג'אז, בלוז, גראסרוט, קאנטרי, היפ הופ וראפ (ניו סקול/אולדסקול). בקיצור הכל (כמעט). העניין הוא שממה שאני מבין, דווקא המורל (הMT-22) לא בדיוק כוכב בוורסאטיליות. לפי מה שאני קורא (ויכול להיות שיש לי בעיות בהבנת הנקרא) הוא מותאם לסאונד "חם" יותר. יותר לכיוון מוסיקה קלאסית, ג'אז ודברים דומים. יש לי מספר תהיות שאני מחפש להם תשובות (מעבר כנראה לצורך לשמוע עוד טוויטרים). האם שווה "לערבב" רכיבים? לדוגמא הוופר המאוד מומלץ של האוביישן ונגיד היבריד אודיו L1V2 (או פרו?) או אולי בכלל טוויטר של חברה כמו סקאן ספיק?? מישהו יכול לשפוך רעיונות?. אין לי בעיה לחסוך עוד קצת וכבר ללכת על עוד מגבר והגברה אקטיבית. עוד חודש או פחות חודש עד להתקנה זה לא מה שיהרוג אותי כבר. האם כל מה שכתבתי הוא ערמה של ממבו ג'מבו והמורל ייתנו מענה ראוי? האם יהיה הבדל אקוטי במקרה הנ"ל בין הגברה אקטיבית לפסיבית? איך אני אשיג את הסאונד שאני מחפש, טוויטר שיודע לתת פירוט, אבל לא "יקרע" לי את עור התוף? אולי בכלל מדובר על הכרח לעבור ל3WAY? בקיצור, למישהו יש ?
  6. מדובר בפלסטיק מסוג ABS" אין בעיה לצבוע אותו. מה שכן צריך זה פריימר באיכות גבוהה שמתחבר לפלסטיק. צריך להרויד עם מסירים כל שיירי סיליקון ו/או צבע מהחלק, לאחר מכן לשים מרק פחחים ע"מ ליישר את החלק. אחר כך מניחים 2 שכבות של פריימר, ולאחר מכן צבע (תלוי מטאלי או לא). שים לב שיכול להיות שהחלק לא ייתיישב בצורה מושלמת אחרי התהליך מכיוון שהתהליך יוסיף עובי שלא תוכנן לחלק מראש ולכן הוא יכול לא לשבת בצורה מושלמת במקומו המקורי.
  7. לי צורם בעיקר שאתה נכנס לחיים האישיים שלו, מה זה עניינך?
  8. לדעתי יש עלייה בכמות היבוא האישי (יכול להסביר את העמלה החדשה, ולמה פתאום הם נזכרו) אבל אין גיוס עובדים לרשות (חברת?) הדואר. היום שמדובר על עסק עם מטרות רווח, זה יבוא על חשבונינו, ולכן עברתי לחברות השילוח הבין לאומיות.
  9. בשני המקרים, לא, אלא אם תכייל במעבדה בארץ. בקשר לאלפיין, ה305s נראה שדרוג מהותי הבחינת ממשק לעמות הida-x100 שיש לי.
  10. urban.racer

    מתנה לחבר מטורף

    הכללות הן דבר מסוכן
  11. בעקרון לא היה לי בעיה עם דואר ישראל, פעם אחת העקבה חבילה ואחריה הבנית לעדיף לשלם אקסטרה ולהזמין עם DHL/UPS/FEDEX
  12. בדקת פיוזים בכלל? אולי רק הפיוז נשרף?
  13. אתה רוצה להגיד שזה לא קונצנזוס? אני מניח יש פרמטרים בסיסיים שמשתנים בין קומפוננט אחד ממשנהו, אבל זה די ברור שהכל משתנה בהתאם למכלול, לא?
  14. בוודאי שהיא תהיה מותאמת משתמש, זה כל הרעיון. לא מדובר על פתרון אכסון, אלא על פתרון ארגוני. צריך לשים דגש על ההבדל בינהם. על מנת לארגן את חלל העבודה באופן יותר יעיל, אני מתכנן להוסיף עוד שני מישורים של שטח אנכי. מסכים, סקיצות, רפרנסים ספרים. כל אלו לא יהיו צריכים להיות מונחים על השולחן, אלא יהיו מסודרים בצורה הכי \יעלה למשתמש על המישורים שנוספו לפי הצורך שלו. לא חסר פתרונות אכסון. יש בשפע, ה"חור" מתבטא במה שניתן לתאר כ"חלל/מישור תצוגה ו/או ארגון נוסף". רוב הפתרונות שאנשים מוצאים נעים בין אילתורים מיידיים שלא מחזיקים או בפתרונות ארוכי טווח שלא באמת ממצים את חלל העבודה.
  15. המון תודה על ההתייחסות! עניתי על מה שיש לי תשובה בשבילו. כל מי שיש לו עוד הצעות והערות, אני מ-א-ו-ד אשמח להכניס אותן לתהליך הפיתוח.
  16. לא באופן הזה. its my buisness to know
  17. מצטער להפריע לכם בדיון (שלי, אגב...). אבל אמרתי שאם כבר פתחתי שירשור, אני אשתף אתכם בכל התהליך. תהיו איתי, כי הפיניש יהיה רק עוד חודש. כמו שאמרתי בהתחלה, קיבלתי משימה. במסגרת איזור שולחן העבודה (להלן, החלל) עלינו לאתר בעיה. הבעיה שאותרה ע"י ידי היא מחסור באיזורי אחסון יעילים בחלל המוגדר. הרעיון הוא בעצם קונסטרוקציה מודולרית שמתווספת, בין אם בתלייה, יחבור לשולחן או על רגל לחלל. הקונסטרוקציה תאפשר התאמה אישית לכל משתמש (לדוגמא שלושה מסכים כמו שראינו אצל roee), מסך (ובתיד שניים) עם מקום לתליית סקיצות ורעינות, מספר מוניטורים ומיקסר לאנשי סאונד והרשימה ממשיכה. בהמשך אני יעלה סקיצות ראשוניות, רעיונות לפיתוח ועוד. אני אשמח לשמוע ממכם כמעט שיותר משוב ורעיונות. תודה לכל מי שעזר עד עכשיו!!!
  18. במה אתה עוסק? מוסיקה? עיצוב? תכנות?
  19. וווווי!!! האודיטוריום של הפייס! כמה שעות העברתי שם בשינה!!! ולעניינו, שאפו רציני על היוזמה! כן ירבו!
  20. אם לא מרפיע לכבודו המודרייטור שאני נדחף לו לנושא. האם להעשות הסבה מ2X4 ל4X4 ברכב רכב הזה (מאותה שנה) יהיה סיפור? יהיה יקר? אפשרי בכלל מבחינת משרד הרישוי?
  21. הוא נכנס לדכאון קליני אחרי שהוא לא הצליח להשיג גרף הענות שטוח כמו מישורי בונוויל ברור שההערה בשיא בדיחות הדעת, כן?
  22. תודה לכולם! התמונות עזרו מאוד להמחיש את הבעיה ואת הרעיון שהבאתי איתי! -מוטי-, לשאלתך, אני לומד עיצוב תעשייתי, נותנים לנו מצב נתון ואנחנו צריכים להתאים פתרון לבעיה שעולה. הפרוייקט הנוכחי מדבר על פונקצייה. הבא אחריו מתעסק במגבלות טכנולוגיות. כל אחד יקבל טכנולוגיה שאיתה הוא עובד ויהיה עליו לייצר מוצר עם הטכנולוגיה. לא מדובר על mass production, למרות שהיו דברים מעולם.
  23. זה השם שלי. אני מניח כי הוא דיבר אלי כשותף לפשע הבלאגאן.
  24. urban.racer

    תקן לפסי האטה

    אישית? לוקח רכב נמוך שמיש לנסיעה בזול, 2000-1000 ש"ח, משהו כזה. טורק אותו על הבאמפר במהירות סבירה, שופך קרטר ושולח לעירייה חשבון כל פעם, ועשה את זה כמה פעמים, עם כמה אנשים מתנדבים לפרוייקט הזה (מעבר לזה שצריך לצלם כתמי שמן שם. פשוט לשפוך שמן מנוע ולצלם) ככה, אחרי שתבהירו כמה מזיק העניין אולי יהיה שינוי.
  25. לימודים, סטודיו עם דודי ראב"ד וטל קמיל, לא יודע עם למדת איתם. (אני מזהה את הכלי רכב באייקון שלך, ראיתי אותך בוחן אותו... מזמן... ממש ממש מזמן). הפרוייקט הוא פרוייקט שמטרתו היא פתירת בעיות לפי סביבה מוגדרת מראש, במקרה שלי, שולחן ו/או סביבת עבודה. כנראה שאני הולך להתמקד במתן פתרון מודולורי לארגון איזור העבודה והחלל שמקיף אותו.
×
×
  • תוכן חדש...