urban.racer

לאחרונה, הטנדר מרגיש לא במיטבו. אחרי ראש מנוע חדש וגופי להט חדשים(8 חודשים), סטרטר משופץ (חודש), משאבה משופצת (כחצי שנה) תוסף STP לדיזל כל שני תדלוקים לערך ותוסף שמן כל החלפה, נראה כאילו הוא מתאמץ. במישור, ב100 קמ"ש (waze מראה בין 93-5) כאשר מד הסל"ד עומד על 2750~. באחת הפעמים שעליתי לירושליים, הילוך רביעי בסלד של 3000 לא הצליח לשמור על המומנט ודעך לאיטו. נסעתי בהילוך 3 בבסל"ד גבוהה כדי לשמור על מהירות סבירה (3000 סל"ד ~ הראו 70 קמ"ש ~). היה ואני לא הוזה, ומכיוון שאינני יודע לבצע אנליזה למקור הבעיה, עלו בראשי כמה נקודות כשל אפשריות שהייתי רוצה לאמת אם מי שיודע/מבין. 1. כיוון שסתומים לקוי. 2. משאבה סגורה מידי (יתכן, אני אישית סגרתי טיפה כאשר הרכב פייח יחסית הרבה לטעמי). 3. מזרקים סתומים/גמורים. 4.בעיה ביניקת אוויר. 5.מערכת פליטה סתומה/פגומה שיוצרת בעייה בפינוי גזי הפליטה מהמנוע. 6. מסנני דלק סתומים את 1 אני יכול לבצע לבד באמצעות ספר רכב 2 עניין של כיוונונים עדינים, אבל אז אני חוזר לכמויות פיח. 3 נראה קצת פרוצדורה. איך אני יודע אם זו הבעיה? מה הניתוח לכזה דבר? מעבר לעובדה שבחו"ל הכי זול שמצאתי היה 79$ אוסטרלי למזרק חדש (לא משופץ). לא בדקתי בארץ. 4. שוב, אין לי מושג כיצד לבדוק 5. נראה כהוצאה משוגעת, יש דרך לנקות/לתקן? 6. נראה כחלק הכי פשוט להחלפה. כמו כן, חשבתי לעשות "פלאש" אבל גם איש מקצוע שאינו מכונאי אלא מכונאי וחבר וגם אבא שלי טוענים שבכזה רכב ישן יש סכנה שסדקים ונקבים שנאטמו על ידי משקעים יפתחו ויעשו בעיות (למרות שלדעתי זה מסוג הדברים שעדיף לטפל בהם). למי הפתרונים? הפניה למוסך טוב שיעשה בדיקה לנושא גם לא תזיק. זכור לי מוסך האורגים בחולון כהמלצה למנועי דיזל? לעוזרים אודה (מאוד).

ניחוש מושכל גרם לי להשוות את הסאןדאון לסטג. הגעתי ל2400~ כהוספתי להשוואה במקום L8V2. למזלי היה L3 ואת החלקים של אלפיין שלי... אני מרוצה בהתחשב בעלות שבהל יצא בסוף

ניחא אם היה מדובר ברכב מיוחד, ספורט, נדיר או אנא עארף. אם מדובר לע איזה פונטו ספייס, הייתי נותן, אבל קורה משהו, באותה מידה הייתי מבקש שהיא תתקן. היא לוקחת את הרכב? האחריות שלה. אני נותן את הרכב שלי לכל חבר שמבקש (ואני סומך עליו), הם יודעים שאם קורה משהו זה עליהם.

לא הייתי שואל אישית, אבל לחפש מתקין מומלץ בשורת החיפוש לא הרג אף אחד

טיפ של אלופים מספר 2357 כוון את המערכת שלך ל75% מהוולויום המקס' (מעבר לזה מתחילים להווצר עיוותים, זה מה שסבירו לי כהתחלתי לשחק עם כל הצעצועים האלה) ואח"כ תתחיל לכוון את הגיין. אם פתחת את הגיין עד הסוף ועדיין לא מספיק. צריך או מגבר חזק יותר, או סאב נציל יותר.

כל הזמן. אין לי צורך לכבות כלום, הוא מחזיק יפה מאוד מבחינתי אז איז. יתכן מאוד הS@ מכשיר באמת טוב. אבל מה שקסם לי בנקסוס זה שהוא טבולה ראסה. נקי, בלי שטויות ולא צריך רוט או שום דבר אחר. "נספר כי זהו בעצם שבב ה-S4 Pro המוכר והאהוב ממכשירים כמו הנקסוס 4 וה-Xperia Z של סוני, שקיבל תוספת ביצועים וכוח על מנת להתאים לזמנים המודרניים" sriously???? הזמנים המודרנים??? הנקסוס 4 יצא שלשום בערך... חלאס להאכיל אותנו לוקשים. אז מה אנחנו מקבלים בעצם? מסך 4.7 ברזלוציה של FHD. מבחינתי ההגדרה הטובה ביותר למסך וצפיפות הפיקסלים היא "not the a single fuck given" מעבד מיותר. ממש ככה. מצלמה שאם הדברים הם באמת כפי שהם נשמעים יכולה להוות משהו מעניין. sense UI חדש. וואלה יופי. לא ממש משנה משהו. סוללה אימתנית של 2300MA, שזה מכובד ואפילו טוב, אבל עם כזה מעבד ומסך, זה רק הגיוני 32 או 64 GB נפח אחסון. אכן מכובד. איפה הפאנצ' ליין? 510 GPB. בדולרים זה 780. גם אם מדובר על הנחה של 10-15% לעומת המחיר המשוער באנגליה, זה עדיין מאוד יקר, למען האמת זה בערך פי 2 מהנקסוס 4, ומבחינתי פה טמון הקסם של הנקסוס.

תיעוד לבטריה. נותקה היום לםנות בבוקר ב4 לפנות בוקר בערך. שימוש מאז. שעון מעורר, בלוגים וחדשות עם הקפה, כשעה בדרך עם GPS פתוח ומסך עובד, בנוסף טעינה משקע מאותה שעה בדרך. אני אשאל את אחי איך הבטריה שורדת לו עם הS3.

טוב, אני לא איש מקצוע. אבל העניין נראה לעין. הבועה הזו ממש הנתפחה? בקיצור. לך למקום מקצועי באמת לחוות דעת מלאה. תקליט או תבקש בכתב לדעתי. אח"כ לבעל המקצוע ותראה לאן להמשיך. או עבודה חדשה או החזר של הכסף - בסוף היום העבוגה לא התבצעה כראוי. מקווה שיש לך חשבונית, להזיק זה לא יזיק.

קטנוני. עכשיו גרמת להראות עצלן. (מה שכנראה נכון)

נשמע מאוד הגיוני למען האמת. תעלה תמונה אם אפשר.

שוב, אני אחזור על שכבר כתבתי. אם אתה יכול. רכוש נקסוס 4, אם אתה נהנה, אחלה, תמכור את האייפון 5 ותהיה עם עוד 1500-2000 בכיס. דברים שלדעתי יעצבנו אותך בנקסוס. יותר מדי אופציות. ממש ככה. לעומת הiOS, האנדרויד כמעט לא מוגבל כבר מהקופסה. אני עם נקסוס גלקסי, ללא פריצות, 4 דפי בית, וכולם עם ווידג'טים. מאימייל ולוח שנה ללא צורך בפתיחת אפליקציה דרך שעון, מד בטריה מתקדם, פתקיות תזכורת, נגן לרדיו אינטרנט ונגן מדיה, שורת כפתורי תפעול והווידג'ט החביב עלי - "מצב רכב" לאפלקציות ספצפיות שאני משתמש בזמן הנהיגה. הiOS לעומת האנדרויד מגביל מאוד את ההתנהלות מול המכשיר. דבר שאותי הרגיז (וגם חבר עם 4S שמת להעיף אותו לטובת אנדרויד). נכון דהכל אינטואיטיבי מאוד, אבל שום דבר לא באמת זמין מיידית. בשביל כל דבר צריך להכנס לאפליקצייה. למרות ואולי בגלל הפשטות, זה מה שאנשים אוהבים בו. דבר נוסף שנזקף לרעת הנקסוס הוא גודל המסך. הגודל כבר טיפה גדול מדי. אפילו בגלקסי נקסוס זה כבר מתחיל להעיק. אני לא מדבר על גודל פיזי, אלא על נוחות תפעול. האייפון תמיד היה בדיוק בגודל הנכון ואפשר לעשות הכל ביד אחת, זו אחת המעלות שלו לטעמי. טוב היו עושות אחת החברות אם היו מצליחות לאכלס את אותן חומרות מתקדמות שיש היום למסך בגודל האייפון חמש. והכפותרי תוכנה של גוגל לצערי לא ההמצאה הטובה ביותר שלהם. שלושה כפתורי חומרה קטנים ונעימים בתחתית המסך היום עושים לי את זה פי כמה. יתכן והמסך באנדרויד אינו איכותי כמו הרטינה, אבל אני לא רואה באמת הבדל אקוטי בנושא. הנושא הופך משמעותי בטאבלטים לטעמי. עוד נושא עניין הסוללה. שמעתי לא פעם על אורך חיי בטרייה לא מספק באייפון מאנשים. לא יודע מה קורה ב5, אני יכול להגיד לך בפרוש שבשימוש סולידי אני מגיע עם הנקסוס גלקסי לעד יומיים ללא טעינה. בשימוש אגרסיבי של GPS, משחקים וניגון מדיה (בים עם מהרשת או בין עם מהמדיה הפנימית) לקצת פחות מ15 שעות. אחרון חביב הוא ללא ספק שירותי אחריות ועלויות תיקונים. אין לי מושג כמה עולים תיקונים באייפון, אבל אני מתרשם שהעניין יקר משמעותית מהאנדרויד לסוגיו. ושוב. מבלי לנסות את גרסא 4.1.1 או 4.2.1/2, אין לי ספק שההחלפה המדוברת תהיה טעות. לא היית מוכר משהו שאני רגיל אליו "על עיוור" לעומת ממשקשאני לא רגיל ולא מכיר לפחות שבוע-שבועיים. נ.ב. אם תחפור קצת ברשת, תגלה לא מעט אנשים שהחליפו את האייפון בנקסוס 4. הרבה פחות להפך. נתקלתי בכתבה לא מזמן של בלוגר גרמני מוכר שמוכר לאפל. כל הבית אפל, וזמן שהוא השווה את ה5 לנקסוס 4, התגלו בצידו לא מעט "סדקים" בדבקות שלו למוצרי אפל. אני לא יודע האם בסוף הוא נשאר עם הנרסוס או האייפון, אבל לאורך כל הכתבה הוא דיבר על העובדה שזו פעם ראשונה שהוא מתנסה במכשיר אנדרויד שלא גורם לרצות לקחת חזרה את האייפון שלו. האם זה בגלל איכות הנקסוס או התדרדרות מצד האייפון? לא זוכר בדיוק, אבל אם תרצה לראות כתבה של אדם מקצועי בנושא ויש לך כח לקרוא לא מעט אנגלית, אני אמצא את הכתבה.

בדיל אקסטרים יש שלטי BT לרכב בגרושים ממש.

רוצה לבנות מדפסת תלת מימדית? החלקים עלי

לך תשאל אותו אם הוא מוכן לחתום על זה. ותקליט את השיחה בלי קשר. נשמע לי ממש מוזר. ממה שאני מבין, חומר הפחחות נראה מבעד לצבע? תוכל להעלות תמונה איכותית?

דבר ראשון - רק בריאות דבר שני. אני בספק, לפחות לא מי שאני מכיר.

אישית? הייתי משלם. לא רואה סיבה למה לא. נכון שזה מעצבן, אבל זה החוק. לאחרונה חזרתי מארה"ב עם שני מכשירים חדשים, עברתי עם אחד בכיס, אחד בתיק. הבחור הסתכל עלי, העביר את המזוודה, שאל עם הלפטופ והמצלמה חדשים, אמרתי שלא (מה שנכון) אמר לי סע לשלום.

אני לא מסכים. לאחרונה נפל לידי אייפוד 4 32GB ואייפון 4 (לא S). אני לא מבים איך חיים עם המגבלות האלו. איפה הווידג'טים?. איפה החופש? לא מחליף את הנקסוס גלקסי שלי בכלום חוץ מבנקסוס 4. ומשהו סובייקטיבי. לא תנסה לא תדע. אבל לא הייתי מחליף אייפון 5 בשביל עוד 500 ש"ח. גם אם זה נקסוס 4. אתה רציני? תקנה נקסוס 4, תאהב? תמכור את האייפון 5. הוא יעוף ברגע. תלוי במה תגדיר מתקדם. חומרה- הנקסוס 4 לוקח בנוקאווט. תאימות - האפל מנצח - אין שאלה. הוא עובד מדהים אם כל דבר אחר של אפל ו/או שאמור להסתכרן איתו. מסך? אני מעריך שלמרות המסך האיכותי של הנקסו, קשה לתת פייט אמיתי לרטינה. אני אישית הייתי שמח למסכים בגודל של אפל באנדרוידים. הנקסוס 4 כבר בגבול של גדול מידי. אני מתקשה לתפעל את הנקסוס גלסקסי ביד אחת בצורה יעילה. האייפון ארגונומי בצורה מדהימה.

ההיא פרשה, אז אתה שולח אותו לגרמניה? שניר עובד בקלן היום. יש לי שלושה מכונים שאני ממליץ עליהם תמיד כי אני מכיר אישית עבודות שלהם וחלק מהעובדים פסיכו קיפוד ו-וויז'ן. גילוי נאות, אני מתקעקע כבר שבע שנים בוויז'ן והם כבר ממזן לא רק המקעקעים שלי. אני אישית מתחת למחט של בוריס. ישנם לא מעט מקעקעים שעובדים סולו, בבית. אריק-מון דוויד dude כשהוא בארץ וארד בארט הם אלו שאני ראיתי אישית עבודות שלהם. כנס לisrael ink בפייס. יש שם הרבה עבודות של הרבה מקעקעים מהארץ.

א' אין בעיה. החיטוטי רשת האלה זה הפאן שלי. ב' כן. אני מניח שתוכל לחסוך. סתם דוגמא: http://www.pompa.co.il/pl_product~AVHP8450BT~109~517.htm 4700 ש"ח http://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Car/DVD-Receivers/AVH-P8400BH המקביל האמריקאי (נראה ככה, לפחות) באתר של פיוניר ארה"ב (אני מניח שאפשרי בהחלט למצוא בזול יותר) עולה 780$ לפני מס של שנע בין 7-10 בערך אחוז תלוי בדמינה בהנחה שיש סיכוי שתעצר במכס - תשלם עוד 30% בערך אם אני זוכר נכון, ממע"מ אתה פטור כי אם אני זוכר נכון לא משלמים מע"מ ששולם במדינה אחרת. הווה אומר 3750 בערך. חסכון מיידי של 1000 ש"ח. אגב - חיפוש זריז אצל crutchfield http://www.crutchfield.com/p_1308400BH/Pioneer-AVH-P8400BH.html העלה שניתן לרכוש אותה ב500$... לפני מס אמרקאי. 2400 בארץ... קאפיש? אם אתה לא יכול הזמין ברשת מפאת זמן, לכל חברה אמריקאית יש מאתר חנויות באתרים שלהם. עריכה: אני לא מכיר את המערכת סתם בדקתי מערכת יקרה באתר של פיוניר שאפשר למצוא לה מקבילה בארץ.

אם המערכת היא מערכת מובנית, תצטרך גם מתאם מתאים למערכת לא מקורית. בכל מקרה רוב המערכות המקוריות החדשות מתאימות ל2 דין, שזה מה שמערכת 7" תצטרך אם מתאם מתאים כמובן. חיפוש מהיר באיביי העלה את זה http://www.ebay.com/itm/2007-Up-General-Motors-Complete-Double-or-Single-Din-Radio-Dash-Kit-PKG130-/271139893641?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChevrolet%7CModel%3ATraverse&hash=item3f21327189&vxp=mtr

והנה התשובה. אני מניח שכל פחח אם תרצה יסכים לצבע אחר באותו מחיר. למרות שאני בספק לצבע מט באותו מחיר. השאלה אם הגג של הקליאו בצבע מטאלי או לא. כי שם ההבדל במחיר הרבה פעמים. כששקלתי לצבוע את הטנדר שלי מחדש, חידוש לצבע כסוף היה 7000, צבע אחר מטאלי היה 8-9000 תלוי בסוג.

הייתי שוקל כאופצייה מעניינת לשדרוג לצבוע את כל הגריל באדום מבריק (או מט, אבל אני מכור לצבעים מט) ואת הלוגו בלבן מבריק. נראה לי שזה יהיה ממש יפה.

אני מבין, אבל עצם הקביעה שנראה לך שדפקו אותך, קצת הקפיצה לי את הפיוז. אני שמח שאתה מבסוט ושעזרתי. אני אפרט יותר ממה שהבנתי. בקשר לאמדרויד: הוא תומך 3.2 ומטה, לא ומעלה, כמו שרשמתי והטעתי. מצטער. אם לחדד, הוא ומל בכל מכשיר עם 3.2 ומטה שתומך בפונקציה של usb mass storage device. אם עובד לך בBT מצויין, טכנית חיבור ישיר לUSB יאפשר איכות שמע גבוהה יותר לדעתי. ממה שהבנתי, BT לא מעביר סאונד בצורה פחות איכותית ביחס לחיבור ישיר. בקשר לשלט: יש רק שלט אחד, הCDSR110. אכן, 80$ כולל משלוח. הייתי בודק מה מסתובב ביד שנייה. לפעמים תהיה מופתע. אני חושב שלמרות הכל, אתה תיק תק תתרגל למיקום הכפתורים ולא תצטרך להסתכל על המיקום שלהם. בקשר למתח: - אני לא יודע בקשר ל32GB, שווה לשלוח מייל לפיוניר ארה"ב/אנגליה/אוסטרליה או בגוגל לחפש 4550 32gb usb thumb drive support או ערכים אחרים דומים. -זרם גבוהה יותר אומר שתוכל לחבר גם הארד דיסק נייד 2.5 כמו שצריך עם נפח גבוהה בהרבה מדיסק און קי. במערכת הנוכחתי שלי, עד שהבאתי אייפוד מטעמי תאימות למערכת הספציפית עבדתי עם הארד דיסק של 250GB והכל עבד חלק. אני מניח שהארד דיסק SSD (יקר מאוד ביחס לדיסק און קי ו/או הארד דיסק רגיל) יעבוד עוד טוב יותר. אותו זרם גבוהה יותר גם יאפשר טעינה מהירה יותר לטלפון/טאבלט שלך.

שום דבר לא מתפיע. אדם הקים חברה, יצר קשר עם היצרן וביקש מכשיר עם X פונקציות או אחד ממבחר דגמים שקיים וביקש שייצר לו אות עם המדבקה של המותג שהוא יצר. תכלס, זה אחלה דרך להתחיל. משם אפשר להתקדם הלאה אם אתה עובד נכון למכשירים מתקדמים וטובים יותר. גם בסין ישנם מפעלים שמייצרים בסטנדרטים מצויינים, OEM או של חברות ספציפיות. הרי כל המכשירים המקוריים לרכב הם בסופו של דבר מיקור חוץ של חברות הרכב, כך גם הג'אנטים, והרבה מחלקי המנוע. לדוגמא בוש שמייצרים כמעט הכל לרכבים.

האמת? הרבה מהדברים שם לא ממש רלוונטים. שימו לב מה אתם מורידים. יחסוך לכם טיפה. אבל בינינו? מה זה היום 2.25 ג'גיה