Jump to content

winer100

  • הודעות

    734
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי winer100

  1. אף אחד לא מנסה לשכנע כאן אנשים לקנות קסנון ובטח שלא אני. סה"כ קסנון תקני שמותקן בצורה נכונה ובא עם גון אור מתאים לדוגמא 6K לא מסכן אף אחד ויכול להציל חיי אדם. אצלי זה חוקי עם אישורים. לא רואה סיבה לזרוק כסף על נורות רגילות.
  2. לא יתקרב בחיים לאיכות של הקסנון. אני מקווה בשבילך שלא תתאכזב כמו חברים שלי. במיוחד שבמחיר הזה יכולת להביא קיט מחו"ל.
  3. אני חושב שהוא יצטרך להחליף גיר, כי הגיר ב16V קיצר והוא יודע את זה. ולא בהכרח אפשר למצוא GTI מפרוק ולהיסתדר עם בעל המגרש ולקחת כמה חלקים במחיר טוב. הכוונה שלך לאיביזה טורבו סטנדרית? אם כן אז ברור שהיא עדיין תיהיה יותר חזקה. זה מה שאני בדיוק חושב. אבל אם הוא ישקיע את הסכום הזה הוא לא ימכור את הרכב.\ זה לפי ההיגיון. הרכב אטמוספרי איזה צ'יפ יעלה לך את ההספק ב40 כ"ס על אטמוספרי?
  4. היתרונות לא גוברות על החיסרונות וזו הבעיה, אבל זה לא משנה כרגע. עם כול מה שהצעת הוא יגיע לכמה ? 12 אלף ש"ח אם הרכב באמת חשוב לו האופציה הכי הגיונית שנראת לי היא להחליף למנוע של הGTI. נכון, אין טורבו ואין "מגדש על" אבל הוא יקבל כמה עשרות סוסים יותר והוא יהנה יותר מהרכב. זה דורש החלפה של מספר מכלולים אבל זה שווה בדיקה. בדיקה קצרה בפרוקיות תביא לו את הGTI המיועדת ומשם הכול תלוי בו.
  5. בשמחה! דרך אגב מידע קצר לפותח האשכול: סופר צ'ארצ'ר או בעיברית קלה מגדש על מחובר לרצועת המנוע, לרצועת מזגן, פולי ועוד. יש לציין שכאן לא כמו בטורבו, המנוע מתאמץ יותר ומפסיד כוח (מה שהוא לא רוצה שיקרה...) יש יתרונות ויש חיסרונות. נקווה שהסרט הזה יגמר עם שדרוג יפה לגודשת ולא פרוייקט שחיטה.
  6. 1: אתה מכיר אותי? אתה יודע אם אני מכיר אותו או את הרכב? מבקש ממך לא לדבר שטויות. 2: התשובה שלי נמצאת בתשובה מספר 5 שלך. 3: נכון, המחירון מיום ליום צונח, אבל עדיפות ההשקעה בסוף תלך לכיון הGTI אם המחיר יהיה גבוה מידי. 4: קח בחשבון שיש יותר מהבדל 1 בין ה16V לGTI והבחור יודע את זה. 5: נכון
  7. 10 אלף מעל המחירון? אני לא יודע באיזה סרט אתה חיי אבל אין צ'אנס גם אחרי סופרצ'ארג'ר וגם לפני. נכון הוא חסך עלות טיפול 10 אלף וטיימינג והוסיף מספר דברים ואולי גם תיקן. אבל לאור השוק הרחב שיש לדגמים האלו ב10 אלף מעל המחירון אותו קונה יביא פולו GTI שהיא בעצמה נמכרת מעל המחירון. כמו שאמרתי: מעל המחירון אבל בטעם.
  8. לא חשבתי אחרת כבר יצא לי לראות 6N2 גירסת ה16V נמכרת ב7 אלף מעל (ובצדק) אני חושב שפותח האשכול צריך להחליט קודם עם עצמו מה הוא רוצה לעשות כרגע. כי אחרי השקעה כזאת הוא יכול להיות בטוח שכסף חזרה הוא לא יקבל כי אף אחד לא יתן לו 10 ובטח שלא 20 מעל המחירון. מעל המחירון מעל המחירון... אבל בטעם
  9. קח בחשבון שהרכבים האלו נמכרים מעל המחירון. אף אחד לא מתבייש לבקש כמה אלפים יפים מעל. לפעמים בצדק ולפעמים ממש לא.
  10. איך אתה יכול להשוות איביזה טורבו לפולו 16V? שהוא יגיע לרכב גודש הוא יהנה מכול רגע (הוא מחפש כוח וכוח הוא לא ימצא ברכב שלו) שהוא יתחיל לגדוש הוא יוכל לשפר את הרכב ולעלות גדישה וגם כ"ס. מה שאתה מנסה להזריק כאן הוא לא נכון כי אין לו דרך לשפר את הכוח של הרכב וכול ניסיון יגמר באלפי שקלים לפח. שיהנה ממה שיש לו.
  11. כמה אמפר אתה צריך? אני יוכל לעזור לך
  12. לא יודע איפה המבצע... הייתי שם לפני חודש וגם חודשיים ואלו אותם מחירים.
  13. בסביבות ה1800 ש"ח + לחלופי.
  14. אני לא מבין למה אתם רואים שנורת הABS נדלקת ואתם לא עושים בקשר לזה כלום? פעם ב... או קבוע זה לא משנה, זה מציל חיים וצריך לטפל בזה באופן מיידי. בדרך כלל מדובר על קונקטור משוחרר. אבל ברוב המקרים יש צורך לנקות את החיישנים (כמובן שצריך לפרק קודם את גלגלים הרכב) אפשר לגשת למוסך לביצוע ניקיון כזה, לא צריך לעלות יותר מידי. חבל לשחק בחיים בגלל כמה עשרות שקלים
  15. אתה סותר את עצמך, מצד אחד אפשר לעשות לבד ומצד שני צריך לגשת למוסך? את הניקוי עדיף ומומלץ לעשות שמצערת מפורקת זה קודם כול. והמחיר לכול הסיפור לא כזה גבוה שעדיף לשבור את הראש ולעשות את זה לבד בבית.
  16. אני חושב שנפלת על סוס צולע. הרכב מצויין ואם מטפלים בו נכון אז הוא נותן אמינות גבוה מאוד.
  17. המנוע כבה בטורים נמוכים, נשמע כמו בעיית מצערת. גש לפרוק,ניקוי ואיפוס ובדוק מה המצב. ואין קשר בין זה להתחפרות.
  18. אני ב9 מליון לא יודע מה נסגר במקומות אחרים
  19. אז אף אחד לא יחליף בולמים ברכב? אף אחד לא ינמיך את הרכב? אתה יכול להיות בטוח שרכבים עם קסנון עשו כבר טוטלוס וחברת הביטוח לא עשתה להם בעיות. ואולי מישהו מהפורום עבר את זה בעצמו וירשום את זה כאן.
  20. אני לא בטוח בסוגיה הזו. אבל למה לחשוב על רעות? וקח בחשבון שבטח במקרה של תאונה חזיתית לא ישאר הרבה מהקסנון. ואם ישאר אז תפרק כמו לפני הטסט שרוצים הכול יכולים. אני חושב שאם יש קיט קסנון איכותי שמותקן בצורה נכונה על פנסים נכונים אז זה יכול להציל חיים בדיוק כמו שהוא יכול לקחת חיים במקרה של התקנה גרועה.
  21. היום חבר שלי קבל מבעל מוסך הצעה למצבר שנאפ חדש מהנילון עם אחריות ב900 ש"ח בתשלומים או ב800 ש"ח מזומן. עם אחריות, התקנה הכול. נשמע מוזר מאוד אבל זה אמיתי.
  22. כול החלק הקדמי נשרף. בגלל זה המחיר כזה
  23. צודק, כול בעלי הקסנון שלא מכון ומסנוור לך את הצורה צריך להוריד אותם. אבל מי שהקסנון שלו לא מסנוור ומכון כמו שצריך זה פשוט חבל.
  24. לא יעזור לך אנג'ל אייז נכון לתקופה החדשה. לפי החוק כול מי שיש לו קיט קסנון מותקן ברכב שלא הותקן אצל היצרן או בא מהחברה יורד מהכביש. זאת תומרת שלא תוכל לעבור טסט. נכון לעכשיו הפיתרון הכי טוב למי שיש קסנון הוא לחזור לנורות הרגילות לפני הטסט ולחזור לקסנון אחרי הטסט.
×
×
  • תוכן חדש...