winer100

אבל כאן השאלה היא לגביי אקסנט בעל מנוע 1500, לנטרה כבר לא מטרת חיפוש כי מכמה בדיקות גליתי רכב דיי עצלן כמו שרשמת ועם מזגן + עלייה הוא פשוט עושה טובה שהוא נוסע. במידה והאקסנט לא תצא לפועל מסיבה כזאת או אחרת אז המלצתי לה לחסוך קצת ולקנות מאזדה 323 97-98. השאלה היא איך האקסנט מבחינת זריזות וצריכת דלק.

שלום לכולם, ידידה שלי זקוקה לרכב בתקציב של עד איזור ה15 אלף ש"ח. המטרה הראשונה שלה הייתה לנטרה אבל עד זמן מה הבנתי שלמצוא אחת עם מנוע תקין זה משימה בלתי אפשרית. פשוט יותר מידי מחלות. אז הגענו לתחליף דיי נחמד יונדאי אקסנט. היא זקוקה לרכב שהוא דיי זריז, עכשיו הלנטרה הייתה יחסית מאוד אבל מאוד איטית (ובדקנו כמה וכמה כאלו) היה דרושה לחיצה של הדוושה עד הריצפה בשביל שהרכב יתן סוג של נסיעה קצת יותר חזקה מהרגיל. האם האקסנט זריזה? איטית? אני הרצתי חיפוש אבל מצאתי בעיקר דעות לגבי מהירות על גבי הגיר הידני ולא האוטמטי. תודה רבה לכולם.

ייתרון אחד בולט, יקרנים עד מאוד וקבלתי ממני הכוונה, כל מקום יעשה לך את זה, זה לא כזה מסובך.

מחזק את עתיד. RS אתה סתם מגזים, עשית את מערכת החשמל של רכבי VAG למינימום מערכת חשמל של צרפתית.... פותח האשכול: מדובר על התקנה קלה וזריזה שבכל חנות מערכות רכב יכולים לעשות לך את זה. מה גם שאתה יכול לקפוץ למוסך מוכר שקרוב לבית וגם שם אני מאמין שיצליחו לעזור לך. וחבר שלי גם עם סקודה ויש לו קיט שהוא מהמזרח ועושה עבודה מעולה קרוב לשנה וחצי.

הופלה! עוד שבוע עבר לו. מצטער שלא חזרתי לרוב מי ששלח לי הודעות, זמין עכשיו שוב ופתוח להחלפה. תודה

לא הייתי אפילו קרוב תודה רבה!

עדייו זקוק לתשובה, תודה.

שלום לכולם, אני מחפש עבור חבר את המידע שבכותרת. הרצתי כאן חיפוש ומצאתי רק מידות ג'אנטים+צמיגים אבל לא מרווח ברגים. אני חושב שזה או 4X98 או 4X100 אבל לא בטוח ולא רוצה להטעות. אני ישמח לתשובה תודה!

הקפצה. פתוח להצעות, אפשרות קנייה גם נכנסה בתור אופציה. שבת שלום

שלום לכולם, ברשותי קיט קסנון חדש לחלוטין באריזה סגורה של חברת פיליפס לא נפתח ולא הורכב אף פעם. אני מתעניין בהחלפה על: מגבר רדיו דיסק וסאב או קומפוננט מגבר וסאב. מעוניין בשילוב נחמד. פרטים קטנים על הקיט: מדובר על קיט של 35 וואט, ולא כמו הקיטים הסינים שהם 55 ומעלה! מגברים דיקיקים בעובי של כרטיס אשראי פחות או יותר. פלאג אנד פלאי ללא צורך במצבר פשוט קיט מדהים! עלה לי 1300 ש"ח, מתעניין רק בהחלפה תודה לכולם!

אוקיי, ואיך הסט הזה בהשווה להייבריד הישן? את המידע הזה אני לא יוכל לקבל מהחברה או מהחנות שאני יקנה ממנה. חשוב לי לדעת דעות, אבל לצערי לא מצאתי מישהו חיצוני שיש לו את הסט הזה ואפשר לשמוע אותו.

אף אחד אל יכול לתת קצת מידע? או מחירים? אין כאן מישהו שיש לו את הסט הזה... ?

היה לי את ההייבריד והייתי מאוד מרוצה, סט ממש טוב והוא נמכר בלב בררה. ואני כרגע עומד לפני קניה של סט נוסף, לכן חשוב לי לדעת את הפרטים האלו על הסט: 1: מה המחיר שוק שלו בהשווה לישן 2: מתי התחילו לייצר אותו.. איך הוא נשמע אני לא יוכל לדעת כי אף אחד כאן לא החזיק את הסט הזה ויכול להגיד לי ביצועים בהשווה לישן. היה לי טוב עם הסט, לכן אני לא רוצה להחליף אותו לחברה אחרת. אין כאן מישהו שיכול לתת עוד קצת מידע על הסט מבחינת מחירים ותאריכי ייצור או חוות דעת?

BI WIRE כמו שאיתמר אמר זה לא בולשיט, היה לי את זה בהייבריד הקודם/ישן. אבל גם שם הוא היה ללא שימוש כי עבדתי עם מגבר אחד בודד ולא זוג. לכן גם אם לא תיהיה לי את האופציה הזו (ואני יודע שלא תיהיה כי ראיתי את הקרוס ברשת) אז זה לא ישנה לי הרבה. השאלה שלי היא כזו: מתי התחילו לייצור את הייבריד II ומה המחיר שלו בהשווה לישן? איך זה ישמע אני לא יכול לשאול אותכם כי אני לא יודע לכמה מחברי הפורום יש את הסט הזה אצלהם או יצא להם לשמוע אותו.

תודה על ההסבר. אז בעצם למה יכולת הספיגה של הסט החדש יותר הוא 140RMS בהשווה לסט הישן יותר שהוא 160RMS? וידוע למישהו על כמה עומד המחיר של החדש מול הישן? ואם יש עוד תגובות על הסט החדש אני ישמח לשמוע, תודה!

וזה נתונים טכנים מהאתר של מורל אם זה יעזור: הייבריד הישן: http://www.morelhifi.com/products/mob_2way_hybrid.html הייבריד II החדש: http://www.morelhifi.com/products/mob_2way_hybrid2.html אני ישמח לתגובות, אני מעוניין לדעת מה יותר עדיף לי לקנות מבין השתיים. תודה רבה

בוקר טוב, יש הבדל רציני בין זוג הסטים? מה יותר טוב הישן או החדש? החדש בנתונים נראה חלש יותר, יותר מבחינת הRMS יש אמת בדברים? הוא עוד לא נמכר באופן בולט בשוק. ודרך אגב... מתי התחילו לייצור אותו? תודה.

גבוהים עד כמה שאפשר, אבל אנחנו בקרוב נראה אם זה עומד בצפיות שלי כמו שזה עמד בצפיות של המשתמש סווגוד. אני יעדכן זה בטוח

העלאת כאן נקודה טובה ומעניינת, להגיד לך איך רכיבי המגבר אני לא יודע.. (אתה כן?) להגיד לך איך זה ישמע בצורה הסופית זה אני כן יכול להגיד לך בהקדם האפשרי. וברור כשמש, במידה וזה באמת תיהיה החוליה החלשה במערכת הוא יפורק באותו היום שהוא נכנס לרכב. לא מדובר על מוצר חדש זה מוצר של חבר שאפשר לפרק בדיוק כמו שהרכיבו אותו. וזו הייתה השאלה השניה בעצם עוד מהתחלה... איך המגבר הנ"ל יגביר את הסט... את התשובה הזאת אני חושב שאני יצטרך לגלות לבד

מבחינתי הוא לא ירד מהפסים, סה"כ שאלתי אם הוא מסוגל לעמוד בכול הפעולה שאני רוצה לבצע וקבלתי תשובה. אם הוא ירד מהפסים זה לא היה בגללי תיהיה בטוח בזה. בכול אופן מה זאת תומרת "מה המסלול שהאות עובר בדרך?" הכוונה לחיוט? בכול מה שקשור להתקנה זו הדאגה האחרונה שלי. ולשמוע יותר טובים אני בטוח שאפשר, זה תמיד אפשר.

כול המטרה של האשכול הזה הוא היה בראש ובראשונה לברר על נושא הגישור בP450.4 לא עולה לי כסף לבדוק את הנושא, אני יכול לבדוק ולהחליט ולראות איך זה נשמע. אם הוא יהיה יציב בגישור (שלפי כול מה שהבנתי מהאשכול הוא יהיה יציב) ולא יעשה בעיות אז הוא ישאר. אם אני לא ירגיש הבדל (לדוגמא) בין הסאנדון לRF (עם הדגם שציינתי) אז חבל פשוט על הכסף. דעות על הנושא יתקבלו בברכה רק שאין צורך בריבים.

בחיפוש קצר שהרצתי בגוגל קבלתי מפרט מדויק באתר היצרן שתואם למידע שספקתם לי. ולפני כול שאלה שאני פותח בפורום אני מריץ חיפוש (לא שזה עוזר כי רוב התוצאות לא מביאות פרי כלל!) בכול אופן תודה רבה.

לא הבנת אותי, לא השוותי בין החברות. בקישור לא צויין את ההספק שאתם רשמתם לי בדפי האשכול לכן טעיתי אולי אני מסתכל במקום הוא לא נכון או שמה שרשום שם לא נכון.

אבל במגבר שצויין מעלה במפרט שלו אין אופציה לחיבור ב4 אום שעוברת את ה200RMS או שאני מתבלבל?

שלום ותודה, יש לי שאלה, מה ההבדל בין המגבר שציינת עכשיו לבין הRF מה שכן שגם במגבר הזה וגם בשני אני משתמש בגישור. אז מה בעצם עשיתי כאן? לקחתי מגבר אחר שגם הוא בגישור רק של חברה אחרת? כול המטרה של עופר הייתה גם להסביר לי שהעדיפות למגבר 2/4 ללא גישור היא עדיפה יותר. (בלי קשר לחברה כמובן)