Rallyer

אל תבין אותי לא נכון, אני חושב שטופ גיר היא אחלה תוכנית, בדיוק מהסיבה שהיא משלבת כל מיני מבחנים מעניינים שכאלו. לדוגמא היה את האחת שבדקו מעל כמה אופנועים יכול אוטובוס "לקפוץ". זה היה משעשע מאוד. אבל דיי הגזימו בקטילות שלהם על כל דבר אפשרי.. והיה מין קטע מוזר שכזה היום שהם קטלו את מהיר ועצבני, אז הם אמרו שבשביל להחיות את הסרט השני ("2 מהיר 2 עצבני" ) הם מביאים יונדאי אקסנט. לא זכורה לי יונדאי שם.. ? מה שכן אהבתי היום זה שהמגיש הצעיר השני הראה לקלארקסון שה-SL55 AMG שלו היא מכונית של הומואים.. חוץ מזה שה"סטיג" נהג בה במסלול.. היה נחמד. חוץ מהקטילות

בתוכנית הראשונה קלארקסון נהג באיזשהי מכונית (לא חשוב לצורך עניין), ופתאום הוא מוציא את המשפט: בחיוך למצלמה... מה בדיוק קרה בינו לבין טיף? בכלל אני חושב שהרוב מעדיפים את טיף על קלאקסון. חוץ מזה שהוא נהג מקצועי אמיתי

היום שודר הפרק השישי של טופ גיר באגו. לדעתי האישית האנשים שם מגזימים לגמרי עם הביקורת שהם מותחים על כל דבר עם גלגלים לדוגמא - במסגרת פינה של חדשות רכב הם אמרו שניסאן חוזרת לספורט המוטורי. מייד הם אמרו "מה, ניסאן היו פעם בספורט המוטורי שהם חוזרים?". ועוד, הם הראו תמונה של נבחרת ניסאן לדקאר (2004), כל הנהגים ליד הפיקאפ של ניסאן, ואמרו שהם נראים כמו חבורת הומואים. אני צריך להזכיר למישהו שניסאן הצליחו בדקאר (יחסית)? עם קולין מק'ריי כאחד הנהגים..? עוד דוגמא - ג'ראמי קלארקסון החליט שהוא מקים פינה בתוכנית, שבה יש קיר, שמחולק לקטגוריות של: מכוניות מגניבות. זה היה משהו כזה: seriously uncoo uncool cool subzero במהלך הקטע שומעים את קלארקסון אומר "אני צודק אני צודק", והם ממשיכים לשמיץ כל דבר. מה אתם חושבים על זה?

זוהי פורשה 928. קבל עוד תמונה דומה: נתונים: מנוע V8 בנפח 4.5 ליטר קדמי, הביא 240 כ"ס לגלגלים האחוריים שלה. בגרסאת ה-GTS היה מנוע בנפח 5.4 ליטר בהספק של 350 כ"ס.

יש מצב שזוהי הקאמרו מיפו? צבע טורקיז כזה? אם זו אכן היא, כנס לקישור הבא: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=34497&highlight=

צרפת עפה!! יוון מצנחת את צרפת 1 - 0 במשחק גרוע ביותר של צרפת!! שער בדקה ה-66 של יוון מכניס אותם לחצי הגמר!!

היה משחק מדהים... דקה 3 אואן מכניס גול אדיר בסיבוב באוויר.. 1 - 0 לאנגלים. דקה 82 המחליף של פיגו מכניס לג'יימס.. 1 -1 אחרי זה עוד גול של הפורטוגלים, ובקדה ה-115 האנגלים משווים.. היה מצויין. עד שבקאם עולה ומעיף ת'כדור ליציע בבעיטה, כמו שרמי וויץ אמר, פתטית. פורטוגל ניצחו, אריקסון המתוסכל חוזר הביתה.. היה טוב!!

1988 BMW M3 Evolution II מדהימה! להגדלה יש ללחוץ על התמונה דבר שווה זה ה- PHPBB code אמנון.

הנה תמונות של MX-6 כסופה מהארץ: התמונות מאתר CarsinFocus

יכול להיות שזה יעזור לך: טבלת ערכים בהצלחה!

גם לי יש כמה, אבל לא את הסמל עצמו אלא את הכיתוב של שם היצרן. יש לי את: פולקסוואגן פיג'ו שברולט אופל סיאט קבלו תמונה (חרא איכות -מצלמת רשת): **יש לציין שגם אני מצאתי אותם על שלדי גרוטאות לא בשימוש שזרוקות בכל מיני שדות**

כן. טוב השרשור סיים את תפקידו אפשר לנעול או משהו..

זה לא מנוע אחורי, אלא מרכזי. המנוע מקדים את הגיר וזה מתאים לי פיקס.

זה תלוי - האם בסובארו, מע' של מוט הברירה מתחברת עם מוטות או עם כבלים לגיר עצמו? מישהו יודע? הגיר האוטומטי בסובארו ישן, פשוט ואמין, נפוץ מאד; הן לקנייה, הן חלקים, הן לשיפוץ. מה גם שיש יתרון עצום בשטח איטי/טכני לתיבה האוטומטית, וזה חשוב במיוחד ברכב עם הנעה אחורית בלבד. ממיר המומנט מכפיל ויותר את המומנט שמגיע לגלגלים האחוריים בהתחלת הנסיעה. אז עכשיו השאלה החשובה ביותר: האם בסובארו, מע' של מוט הברירה מתחברת עם מוטות או עם כבלים לגיר עצמו? מישהו יודע? איפה איציק, מומחה לסובארו? או עמית? מישהו חייב לדעת מה יש שם - כבלים או מוטות?

שלום לכולם אני מתכוון לרכוש מנוע מפירוק, לבאגי שלי ויש לי שאלות, ובקשת עזרה. אני יודע איזה מנוע, איזה גיר ואיזה שאר חלקים שאני צריך לרכוש מפירוקייה. החלקים הם של סובארו DL. מציאת החלקים לא אמורה להיות כ"כ קשה מכיוון ומספר ה-DL שבפירוקיות 'די גדול'. מנוע 1600 סמ"ק, גיר אוטומט, ציריות של הרכב, ונאבות קדמיות, הכל קומפלט. השאלה שלי היא איך אני מוודא שאני קונה מנוע במצב טוב, גיר במצב טוב וכו', ? מאפשרים לי לבצע בדיקת קומפרסיה למנוע? מה בקשר לגיר? אין לי ניסיון בתוחם הקנייה אז העזרה שלכם שווה זהב פה והיא מאוד חשובה לי. חסכתי כסף בעמל רב ואני לא יכול להרשות לעצמי ליפול בקנייה. אמנון.

אופל קדט 1974 קופה

מזל טוב!! תהנה איתה

הנה כמה קלאסיקאר http://classicar.co.il/ads/adDetail.asp?cat_id=2&sub_id=1&ad_id=1259 http://classicar.co.il/ads/adDetail.asp?cat_id=2&sub_id=1&ad_id=1476 יש מצב שהקורבט לא רלוונטית כי המודעה ישנה.

מזל טוב בן תתחדש ותהנה גבר גבר

כנראה שהתכוונו שבית הפיוז יכול להחזיק עד 80 אמפר. כמו ש-blackmazdaF פיוזים שמתאימים לבית פיוזים השני עומדים בדר"כ עד 40 אמפר.

יש !!!!!! NOT!! תחמן... מצטער לחשוף אותך אחי... jobpredictor

אכן אין מכוניות בעלות אגזוז לחץ, אבל יש טרקטורונים ואופנועי 4 פעימות שמורכב עליהן אגזוז לחץ לא. אין. יש מי שקוראים לזה שם "אגזוז לחץ" בטעות - אותה טעות שנפוצה גם במכוניות. טל אחרי שקראתי את התגובות פה, אכן ברור שאגזוז לחץ לא קיים במנועי 4 פעימות. כרגע נפטר וויכוח רב שנים ביני לבין חברי. הצודק בו הוא אני.

אכן אין מכוניות בעלות אגזוז לחץ, אבל יש טרקטורונים ואופנועי 4 פעימות שמורכב עליהן אגזוז לחץ

תמונה גדולה בדיוק מה שאני חשבתי..

אני לא יודע אם פרסמו את זה פה כבר, אבל בכל זאת; וולוו ישנה, נדמה לי משנות השישים בערך, אני חושב שדגם 122, נמצאת יושבת בכרכור. ראיתי שלט "למכירה" עליה. הוא היה דהויי מאוד וקשה לי להאמין שאפשר לראות את המספר טלפון, שכן ראיתי אותה בזמן נסיעה. היא במצב סביר מאוד יחסית; צבע טוב (לבן שהנב), חסר חלון אחורי אבל הבעלים דאג לכסות אותו עם ניילון להגנה. שווה בדיקה היא יפייפיה. מכביש 65, מכיוון הים לעבר עפולה, ישנה צומת שנקראת "צומת אלונית". אם לוקחים בה ישר (מכיוון הים) ממשיכים לעפולה, ימינה זה גן השומרון ושמאלה זה כרכור. יש לקחת את הפנייה לכרכור. ממשיכים עם הכביש בערך 100 מטרים, הוא מתעקל ומיד אחרי העיקול יש פניה קטנה ימינה. לוקחים אותה, ממשיכים ומגיעים לצומת קטנה, כאשר מצד שמאל יש מספרה, ממשיכים בה ישר. אז בסוף הכביש נמצא מאגר\מגדל מים עגול ורחב ואחריו יש פניה ימינה. לוקחים את הפניה ימינה ורואים את הוולוו מצד ימין. בהצלחה בבקשה לא להציף עם ה"פ