Jump to content

Uno Turbo

  • הודעות

    1,840
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Uno Turbo

  1. לדעתי אתה מתכוון לדגם הCZ שנחשב בתור היותר ספורטיבי עם הספק של 102 כ"ס ותזמון שסתומים משתנה. הדגם הנפוץ והבסיסי נקרא CL והדגם היותר מפואר CX עם ריפוד מושבים עדיף, 4 חלונות חשמל, מד סל''ד, נעילה מרכזית וכוונון גובה לחגורות הבטיחות. ההבדלים החיצוניים הם ג'אנט 14 רחב יותר ב CX ופס ניקל מהפגוש עד הדלת האחורית. רמת הגימור של הגרסה החזקה נקראת CZ ומלבד מה שקיים ב- CX היא כוללת פנסי ערפל, פסי קישוט, חצאיות צד ושיפורים לפלסטיקה בתא הנוסעים. המידע הובא מגליון "אוטו" 233.
  2. קח בחשבון שסיריון 1,300 לא נכנסת לך בתקציב, רק מנוע ה-1000 האנמי. לדעתי עדיין תמורה טובה מאוד יחסית לרכב. שנת 2001 33,000 יש באתר יד2. דרך אגב לסיריון 1.3 יש מנוע המספק 90 כ"ס!
  3. מה אתה מחפש באוטו לא הבנתי? רכב זריז או חסכוני? הגולף יותר כבדה ומרווחת. והפולו קטנה וחסכונית יותר. על אותו משקל של 206 ו 306.
  4. קשה מאוד לבקש בטיחות מרכבים כאלה. הג'סטי קרטון וגם השרייד. בעבר הייתה לנו סוויפט 88 ודווקא היא הרגישה יותר חזקה ובנויה מה-106 שהייתה לי. נזק של 4,000 עם הXSI אי שמירת מרחק שלי עם מונית סקודה שהייתה לחוצה לתפוס נוסע. הוא בלי שריטה. איביזה 95 נכנסה בי ברמזור בצומת חולון מאחורה עם הסוויפט. אני נזק שולי ביותר הוא עם מכסה מנוע מעוך + כנף שמאל מעוכה והדלת שלו לא נפתחה. שאני אומר חזקה ובנויה אני מדבר על רכב 88. ושדיברתי על שרייד לא זריזה דיברתי על האוטומטית כמובן.
  5. Uno Turbo

    פיג'ו 206 2000

    1.6 110 היא ה-XSI בעצם, הדגם הספורטיבי חוץ מה GTI המעולה. 1.4 75 זריזה מאוד! XS בעצם אבל בשביל לא לבלבל עם ה-106 משנות ה-90. קראתי לה XSI. אל תנסו להבין אותי .
  6. הסחירות של ה206 טובה, זולה לאחזקה ואמינה יחסית. חשוב מאוד לבדוק גיר עם דגש על שחיקת דיסקיות ונקישות בגיר. כמו כן לבדוק בעיות חשמל. זאת הייתה הבחירה שלי, עם התלבטות לסיריון במצב טוב במיוחד.
  7. סיזר עם כל מה שאמרת אני מסכים. בלוק אלומיניום צריך רק נוזל קירור יעודי(מים ירוקים, כחולים, או כל צבע אחר). לשרייד בלוק מנוע אלומיניום דרך אגב. אבל בוא רגע נהיה הגיוניים, שרייד 1.3 רכב זריז? בהשוואה למה? סוויפט 1.0 אולי, גם בהנחה שהיא אוטומטית. לי יש אונו 1.4 95 היום ואני לא קורא לה זריזה(עד 100 נפל היום רק עם הונדה אקורד 155כ"ס). שרייד לא רכב זריז. אבל באמת שאחלה אוטו.
  8. פאסאט 1.8 טורבו, כיף! אחת המכוניות החזקות והמפנקות שנסעתי בהם ואני מהאנשים שיעדיפו בכל רגע נתון אסקורט XR3I. מרגישה דבוקה לכביש ובטיחותית. האקזמפלר שאני מכיר אמינה ביותר! ביטוח וכל השאר אין לי מושג אני לא רוצה להטעות.
  9. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3004229,00.html בזמן שלקח לך לפתוח את זה האשכול כבר היית מוצא את זה בגוגל.
  10. חשבת על כל הדגמים בקטגוריה בעצם. אני הייתי הולך דווקא על היאריס, אם נכנסת לך בתקציב.
  11. Uno Turbo

    פיג'ו 206 2000

    1.4 אוטומט עגלה של סופר עם מחזיקות מפתחות במקום מטבע של 5 שקל. הידנית לעומת זאת יותר מהנה ואפילו מרגישה זריזה ויציבה.
  12. איסוזו D-MAX ומיצובישי מגנום נקראים אצלך טנדרונים? לא כלכך הבנתי אותך, כמו כן מה התקציב שלך?
  13. 10 כ"ס זה לא דבר של מה בכך. במיוחד שעולים מ90 ל100. קיימת אפשרות שהסאני שאני מכיר מכוסחת למדי .
  14. יאריס רכב מצויין מכל הבחינות. את הגטס לא אהבתי וצריכת דלק גבוהה יחסית. פונטו ספייס שמעתי על בעיות חשמל וגיר אוטומט בעייתי. 206 אוטומט כבדה אבל נוחה ומפנקת לדגם מאובזר, הידני זריזה יחסית.
  15. כן סליחה ראיתי את הטעות אבל לא היה לי כוח לערוך חשבתי שהמזדה שנת 04. העברת כח: שמן כהה בלאי דיסקיות בגיר, שילוב הילוכים לקוי והשהייה, חופש ציריות (זה גיר).
  16. ברלינגו 24 אלף מתחת למחירון? תודה על ההסבר המקיף על היצא וביקוש כבודו שר התעשיה והמסחר. טוב לדעת שטויוטה היפנית מספר 1 בעולם. מזדה צריכים לשפר את הגיר האוטומט שלהם כן לוי יצחק. לסיכום, עברת שטיפת מוח עקב חשיפת יתר למזדה 6\3. המלצתי לך היא לעשות סיבוב על קליאו 172 לשתות כוס מים קרים ולחזור אלינו רענן.
  17. תביעות קטנות זה הבדיחה הכי גדולה ועצובה של המדינה. בשביל תביעה של 1000 אתה מחכה 3-4 שנים בשקט. טחנות הצדק טונות לאט, כמה לאט? תנסו סוזוקי סוויפט 88 מנוע 1.0 אוטומט. מספיק לאט?
  18. חן פרחי, רק לי מוזר שרב\אדמו"ר הפורום לא שומר שבת . ממליץ להתרחק מהדגים שבעבר היו של הצבא\השכרה.
  19. אנשים חושבים שרכב יפני לא מתקלקל, אפשר לחשוב שביפן אין מוסכים יש רק מכוני טיפול 10,000. ושבאירופה כל בעל מוסך הוא מליונר. נקודה למחשבה .
  20. תמיד להעדיף רכב יותר חדש. בטיחות, פינוק והאמינות לדעתי משחקת לטובת הרכב החדש. מכיר מאזדות 95 שבורות שכל שבוע רואות מוסך ומכיר אונו 93 שבמשך 5 שנים הוחלפו מצבר ובלמים. אני בטוח שלכולם יש אלף דוגמאות כאלה כולל 205 שכמו שידידי אמר נמצאות בהמוניהם. לצערי אני לא הייתי ממליץ על סיטרואן AX מהרבה סיבות.
  21. תודה על התיקון יובל לא הייתי בטוח מכיוון שאני מכיר שנת 93 קרבורטור. נתקלת בבעיות התחממות מנוע בעליות? לשכן שלי יש 93 קרבורטור שהתחממה כמעט עד קו אדום בעליות ירושלים. מה גם שהיא בקושי טיפסה אותם, כמו שציינתי דגם הקרבורטור חלש למדי.
  22. מסכים, מנסיון שלי גם סיטרואן C5 שנת 07 נמצאו ליקויים בבדיקה האוטו עם 7 אלף קילומטר. לאחר יומיים במכון בדיקה אחר שבוצעה על ידי האדם שקנה את האוטו אבל לא היה בטוח לגבי התוצאות לא נמצאו הליקויים שהמכון הקודם מצא.
  23. Uno Turbo

    רנו קליאו B

    תגיד לי אתה אמיתי או מה? אוטו אמין או אוטו שכל הזמן במוסכים? אופל קורסה? הסחירות בריצפה. איביזה יד 3 4 5 6? מה רע ביד 3? וגם 4? האוטו 10 שנים פלוס על הכביש. את השורה האחרונה ממש לא הבנתי, מכיר את חברינו הטובים פסיק(,) ואחיו נקודה(.)?
  24. אם אינני טועה 93 קרבורטור ומאז הזרקה. אני במקומך הייתי מוותר על הדגם ללא ההזרקה והחלש משמעותית.
  25. פיג'ו 307 XSI? אאודי A3? גולף 2.0?
×
×
  • תוכן חדש...