99% מהמקרים אין להם שום סיבה לבדוק ולדעת אם "נגעת" בתוכנה.
אבל יש סיכוי 1% שכן יהיה איזה תקלה במחשב ואם הם יבינו מה עשית, הם בהחלט יכולים להתנער מאחריות.
סרג'ו יש לך מאגר רכבים במקרה?
כבר שרשור שלישי שאתה ממליץ להחליף רכב,
יש אנשים שאוהבים את מה שיש להם ביד ורק רוצים לשפר אותו מעט.
בלי לפגוע או משהו חלילה.
בהמשך לשיחתנו בטלפון, גם לי נראה שהחיישן סבל מהספריי מגעים.
אפשר לחכות ולראות אולי הספריי התייבש והבעיה נפתרה.
המחירים שבדקתי בכמה מקומות נעים בין 950 ל-1050.
באיביי מצאתי חיישן ב-38 יורו כולל משלוח.
עדיף להיכנס ל E&A ולראות איך מתקדמים הלאה משם.
נסיעה בשוליים אסורה בהחלט גם לרכבים וגם לאופנועים (כן, גם בפקק).
יצא לכם לראות פעם רוכבי קטנועי משלוחים בת"א?
ואחרי זה שרואים רוכב דו"ג מרוח על הכביש, ישר הנהג אשם.
שלא נדבר על הקטנועי 50 סמ"ק, שמנסים בכל הכוח להדביק את הקצב של התנועה באיילון.
וה-T-MAX שמשתוללים כמו מטורפים, ממש טלית שכולה תכלת.
רגע, הברלינגו היא HDI או FULL HDI?
אני גם כרגע בעבודה עם קנגו 1.9 דיזל, קצת מצטער שלא לקחתי כבר את ה-1.5 dci, עם טורבו.
אפשר להשקיע המון כסף ולהוסיף איזה 5 כ"ס, אבל לא פרקטי.
כמו שאומרים, גם אם תקח חמור ותשים לו כתר על הראש, הוא עדין ישאר חמור.
אסף, אחרי שהפכת את הבית פילטר המקורי למסננת.
יש הבדלים? הרכב מרגיש יותר טוב, או שאין שינוי בכלל?
יש בי איזה נטיה להאמין שהפילטר אינבוקס חונק קצת את המנוע, למרות שאולי הטמפ' נמוכה
בכמה מעלות מפילטר פתוח.