RipCurl

שלום חברים, מה היא הדרך הטובה ביותר להדביק מדבקת רשת על חלון "ביצה" כאשר נשארים קצוות שעולים אחד על השני וזה נהיה מכוער. כמובן שהבנתי שמשתמשים בספרי חלונות כדי להזיז ולמקם טוב יותר. אני חוזר ומסביר הבעיה היא הקצוות (דמיינו ניסיון לעטוף עם כדור עם דף ותראו את הקימוטים בקצה) אשמח לטיפים וטריקים?

שלום חברים, אני מחפש רכב שישרת אותי בצורה נאמנה וחסכונית, רצוי שיהיה בו גם מרחב פנימי נוח. הכי חשוב שיהיה אמין וחסכוני יחסית (ככל הנראה יסע באזור 15-20 אלף בשנה) עד היום נסעתי על יפניות וקוראניות אחרי רכב ראשון צרפתי שאכזב מאוד. אני קצת פוזל לכיוון האוקטביה / פאביה / לאון / איביזה (קצת קטנה) / קורסה? - אבל תוהה אם זאת מחשבה נכונה ולא אכנס לטיפולים/תיקונים ותקלות בעלויות גבוהות יותר? הסיבה שבכלל בחנתי את האפשרות האירופאית היא מפאת מחסור ברכבים ידניים בשוק היפני בארץ המשפחתומתיות. אשמח רעיונות והמלצות מנסיון? תודה רבה ושנה טובה לכולכם!

רכב מעולה! לא מכיר שום מחלות מיוחדות. אם אתה מחפש משהו אמין ועם איבוד ערך נמוך זאת קניה כדאית מאוד. הרכב גם נוסע חזק יחסית. אני אישית ממליץ. ולגבי המחיר אין מה לעשות אין כמעט כאלה רכבים יש הרבה רכבים שנמכרים מעל המחירון. אני הייתי מעדיף לשלם מעל המחירון על רכב שמור מאשר לרכוש במחירון (לא לצאת "פראייר" ואז להשלים את ההוצאות על הרפתקאות במוסך שאין לדעת איך יתחילו ואיך יסתיימו.) בהצלחה!

מסכים איתך, הסיבה היא כי המחיר מטורף בארץ, 2500$ = 10,000 ש"ח (עם עיגול למעלה) X2.5 כמו שאר המכוניות בארץ לאומת חו"ל (שערוריה) = 25,000 ש"ח + 5000 (עוד הגזמה) = 30,000 ש"ח. איך הגיעו ליותר מ פי 2 מההגזמה שלי? במחיר הזה אין לרכב שום סיכוי בארץ! עוד קישור עדכני מהיום: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3492829,00.html

תודה רבה על התגובה המהירה * אגב מדובר ביאריס TS שככל הנראה אין כאלה שלא ספגו קצה שלדה שמוצאות למכירה בימים אלה וחודשים עברו

מצטעף לשאלה לגבי רכב שראיתי למכירה שהבעלים טוען כי קיבל מכה בקורה האחורית ולא הגיע לשלדה. מה השמעות של דבר כזה? זה מה שנקרא "קצה שלדה"? או שסתם ערבבתי כמה מושגים יחד? תודה!

מתעלק על השרשור: 1. האם זה אותו המנוע של דור שני? 2. באיזה מצב המנוע שקונים? (איך אפשר לדעת?) תודה!

אני מניח שבמוסך הלא מורשה שהיית, אין מחשב לאיתור תקלות? אם אני צודק\המחשב שיש שם הוא לא המחשב המקורי של החברה, הייתי מציע לך ללכת למורשה פיג'ו, להתחבר למחשב לאיתור תקלות. יכול להיות סתם איזה חיישן שבסוף חייו\קצר. שווה בדיקה! בהצלחה ותעדכן!

1.כן גם הוריאטור - שאני לא יודע מספיק מהוא, רק ראיתי שכולם התלוננו עליו. 2. לגבי האחזקה, את בטוח שהיא יותר זולה מיאריס?! 3. לגבי הצריכת דלק כולם אמרו שהפיג'ו עושה 14-15, ואחרי בדיקה אצלי נוכחתי שזה יותר לכיוון ה 12-13, אז אם אומרים על הפונטו שהיא דומה, אני יניח שזה באזור ה 11-10 ליטר לק"מ. אגב אני נוסע רגוע.

אני יוסיף עוד "קנה מידה" אני כרגע בעלים של 106 XR שנת 99, 1.4 ידנית. היא מרגישה לי קצת חלשה. צריכת דלק שלה בסביבות ה 1-12.5 בנסיעות משולבות (80% בין עירוני). היו כמה תקלות לאחר הרכישה, עד אשר טיפלתי טיפול בינוני, והוחלפו כמה חלקים (השקעתי עליה כבר באזור ה 5000 ש"ח, לא כולל טיפולים - נובע גם משריטה שלי). סכ"ה האמינות חמודה, הצריכה דלק טובה. אני רוצה לעלות קצת בכוח מבלי לעלות באופן דרסי בעלויות התחזוקה (צריכה דלק, עלויות טיפולים, חלקים, טסט, ביטוח). ה106 שלי, 75 כ"ס נתוני יצרן. * אני קצת חושש מכל מיני סטיגמות על הפולו משנים עברו, אם כי מנגד שמעתי המון טוב על ה 16V. - עליה עדין לא שמעתי מכם * היאריס יקרה ויחס של תמורה למחיר לא כל כך משתלם. * והפונטו HGT נשמעת אופציה חביבה, אם כי קראתי עליה שיש לה כמה בעיות סדרטיות (בפורום של פיאט), מה גם שאין הרבה, השוק שלהן לא משהו, וכולן יד שניה-שלישית ומעלה, עם הרבה ק"מ, אחרי התעללות של ילדים, ותיקוני קומבינה במוסכי רחוב. תודה!

כבר הרבה זמן אני עושה סקר שוק לבד על הדגמים הנ"ל, רציתי לשאול את דעתכם העניינית בתקווה שהשרשור לא יגיע למקומות אחרים המועמדות: 1. polo 16v 2003 1.4 - 100HP 2. Yaris T-sport 2003 1.5 106HP 3. Punto HGT 2002 1.8 130HP איך הייתם מדרגים את הרכבים הנ"ל, מבחינת: 1.עלויות אחזקה כוללות (טיפולים חלקים, ביטוח, טסט) 2. ירידות ערך 3. אמינות 4. וצריכת דלק מי הכי משתלמת לדעתכם? (חסכונית יפה אמינה וכיפית) מי הכי מהירה לפי הסדר 0-100? *המטרה היא להנות וכמה שפחות להפסיד על הרכב מבחינת תיקונים, טיפולים יקרים, ירידת ערך וצריכת דלק. תודה רבה!

רציתי לעדכן כי רכשתי היום מצבר של שנפ, בכ 840 ש"ח כולל התקנה עם אחריות תאריך תחילת אחריות פבואר 2008. בלי שום קשר קיבלתי הצעת מחיר מפרוחאז (הפרסי בת"א) הוא רצה 750 ש"ח, ואמר לגבי ההתקנה "נעזור לך". בהצלחה לרוכשים .

מישהוא צלצל?

בהחלט אנסה לעבור ל esso, שאלה נוספת, האם פילטר דלק "סתום" אמור להפריע לביצועים? או לגרום לקרטועים? או לחילופין החלפה שלו תשפר קצת סחיבה?, צריכת דלק? * חבר אמר לי פעם שאם אני נוסע עם "סתום" ומחליף לחדש, זה יעלה את הצריכת דלק. מה אתם אומרים? תודה!

תמכור, גם תחסוך כסף, גם פחות תזהם

מצטרף לשאלה, נשמע מעניין, ואשמח לשמוע על עוד פונקציות מיוחדות של האזעקה

תודה! ומה לגבי עלויות? מישהו יכול לתת חו"ד?

לפי דעתי כדי להיות הוגנים, להוריד חצי מעלות הטיפול. לקבל הצעת מחיר מהמוסך המורשה, ובהתאם לעלות לחלק ל2 ולהוריד מהמחיר.

אתה צודק שזה נמדד באחוזים, אבל עדין 10,000 ש"ח זה 10,000 ש"ח, וזה המון. אגב, היכן אני יכול לצפות את התחזית של ירידת הערך עבור כל רכב? כי במחירון של לוי יצחק באתר של ynet לא מצאתי.. תודה רבה.

אני ראיתי שבין יאריס בין השנתונים 2002-2006 יש כל שנה הפרש של 10,000 שקל.. אם זאת לא ירידת ערך.. אז ירידת ערך מה היא? * אגב את המכוניות שציינת אני מכיר בצורה בנתונים בשם, אבל אין לי שום מושג לגבי עלויות של טיפולים אחזקה צריכת דלק ואמינות. אשמח אם תשפוך לי קצת אור על הפרטים האלה

למה להתיאש? אתה רומז שלטעמך הרכבים לא מוצלחים? יש לך משהו אחר להציע?

לא ישתלם לי להחזיק דיזל, אני לא נוסע הרבה, אני נוסע בערך 9,000 בשנה (אני מעריך אולי פחות). אני מעדיף משהו שיסע כמו שצריך ולא דיזל כבר ואיטי. האידיאל שלי היה יאריס Tsport, אבל היא יקרה ללא סיבה, ויש לה ירידת ערך מאד מאד גדולה וזה יוצא מאד יקר לאחזקה. * אגב העדיפות היא לרכב HatchBack שלוש דלתות .

עד היום הייתי על פיג'ו 106 XR, האוטו היה חמוד, לא שיא האמינות, כיף ונוח, יחזית חסכוני ליטר ל 13 ק"מ בממוצא. אני רוצה משהו לא פחות חסכוני (עדיפות ליותר) אמין, וזול לתחזוקה ושאני ישיהיה בנוי חזק, ואני מסביר: בנסיעה על הפיג'ו, היתה לי הרגשה של רכב קצת עדין ולא מסיבי. בנסיעות על רכב כמו סיאט, פולסווגן, אופל, ושאר הגרמניות מאותן שנתונים ואף נמוכים יותר, הרגשתי יותר "רכב" היה אומנם אולי פחות טוב בסיבובים וכל הסיפור הזה, אבל היה קשיח ונתן הרגשה כללית של משהוא חזק ויציב. הפיג'ו הרגישה לי כאילו חלקים זזים בפנים והכל עדין כזה.. (לא התפרעתי עליה מעולם). עד כאן השריטה שלי, מקווה שתצליחו להבין את החווית הנהיגה שלי מנוסח הדברים שלי יש למישהו המלצות לרכב שיתאים לי? (חייב להיות ידני)

הבנתי הפולו האיביזה והפאביה זה בעצם אותו רכב ברמת גימור שונה? בנוסף אשמח לדעת מה פחות היותר העלויות אחזקה שלהם? מי נחשבת יותר אמינה וזולה לתחזוקה? אני מדבר על גרסאות ה100 כ"ס מנוע 1.4. בין השנים 2001-2004 כרגע עולה לי להחזיק את הרכב 1000 בחודש בממוצע כאשר אני כולל: 1. ביטוח חובה + צד ג' 3600 ש"ח 2. טיפולים - 1500 ש"ח בשנה 3. טסט - 1000 ש"ח 4. תיקונים לא צפויים 1500 ש"ח 5. דלק 350 ש"ח. 6. ירידת ערך בשנה 1000 ש"ח סכ"ה: 9950 לחודש ממוצע: 830 השאלה שלי היא מה יהיה ההבדל? האם מישהו יכול לפסק לי פרטים? תודה רבה!

6950 בעל יציאות של 4V לא יודע מה לגבי ה 5950 אני חושב שאין לו..