Jump to content

QUATRO

  • הודעות

    731
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי QUATRO

  1. קשה להמליץ על משהו אחד ספציפי. אני גם לא מכיר את כל הדגמים בטווח מחירים הזה. צריך להבין שזהו הטווח מחירים הנפוץ והמבוקש ביותר בתחום ה HU. על כל פנים, אמרו מה שאמרו על PIONEER וגם אני סבלתי מהם בעבר, אבל השנה הם יצאו עם דגמים לא רעים בכלל...האמינות של אותם הדגמים, מבחינתי מוטלת בספק, את זה נצתרך לראות מה יגידו ימים ומה יספרו מעבדות אני הייתי קונה CLARION, ALPINE או PANASONIC (שיש להם מכשירים שנשמעים מצויין. בארה"ב הם מאוד נפוצים) במחשבה נוספת יש גם מכשירים מצויינים של JVC במחירים האלו. קיצר, יש המון במחירים האלו, וההבדלים ביניהם הם לא גדולים. רק אל תשכח - מה שעולה בזול, בסוף יעלה לך ביוקר...כפי שקורווין הסביר בהקשר לעניין
  2. תודה על המידע. הבעיה של ה ACCENT לדעתי שהיא פחות מרווחת מה GETS, תקן אותי אם אני טועה... זו ההרגשה שקיבלתי. נראה לי שגם מבחינת הסאונד יהיה עדיף ללכת על ה GETS. תגיד מה הקשר של עמיר פרץ?
  3. שלום לכל הנכבדים. עזבתי לרגע את פורום האודיו, בו אני נוהג להסתובב, בכדי לקבל עצה מהחברה הרציניים. אין לי הרבה אופציות ועלי לבחור מבין האפשרויות הבאות: HYUNDAI גטס או אקסנט שברולט AVEO חשוב לי שיהיה אוטו טוב, אבל ברור לי שהכל כאן: "זבל קוריאני" במיטבו. סליחה לבעלי הרכבים הללו, אבל הנה - יש לכם הזדמנות לשכנע אותי אחרת! זה הרושם שקיבלתי מנסיעה (כנוסע) ברכבים האלו (למעט AVEO...) מבחינת עדיפויות אישיות - אני לא נשוי וללא ילדים כך שאין צורך בגודל יותר מידי לצורך הסעת נוסעים. יש לי צורך במקום שיהיה לציוד גלישת רוח, אבל עם זה כבר השלמתי שלא אוכל לקבל את המקום שיש לי היום במסחרית...לצערי (גגון - בהצלחה! ) בכל אופן - מבין האפשרויות הבאות מה עדיף לדעתכם? תודה רבה מראש על התגבות.
  4. תודה על התגובה המפורטת. אני רק מסיק מכך, שלא יהיה ניתן לבנות הגבהה כמו שצריך על דלת של AVEO... אני לא קונה את הרכב אלא מקבל בליסינג ולכן הדילמה. וכן - אני חולה נפש.
  5. אם אני לא טועה, לרומן יש נסיון עם המגבר של HIFONICS. אתה יכול לשאול אותו. לי יש נסיון עם מונובלוק שלהם (BRUTUS 1205BD) והוא מצויין.
  6. אני עדיין לא הצלחתי להבין איך הכל מחובר אצלך. מה. עשית גישורים על הקרוס הפאסיבי? מה יש לך שם? אי אפשר להתייחס. אתה רוצה עזרה ואנחנו רוצים לעזור, פשוט תסביר יותר איך המערכת שלך מורכבת. לגבי הלאודנס וכו'. אין קשר בין זה לבין שריפת רמקולים. דווקא בגלל שהפאנל שלך פשוט וישן וכנרה יש לו PREOUT נמוך, הסיכוי שיש אצלך קליפינג גבוה. תעשה חיפוס על "קליפינג" ועל "כיווני מגבר", קבל קצת מושג על המושגים האלו ואז תבין שכנראה יש בעיה בהרכבת המערכת שלך וכיוונה. בקיצור, תן עוד פרטים והסברים ונוכל לעזור קצת יותר. אבל עדיין, תקרא קצת הFAQ לפני שאתה פונה ל 911.
  7. נכון מאוד. בקשר לאופציות השונות - הוא צודק לגבי ה ALPINE. זה מכשיר שנותן המון ביחס למחיר שלו (היום...בעבר הוא עלה הרבה יותר). אבל אין מה להשוות לאיכות הצליל של המכשירים האלו של CLARION. זו דעתי. לי יש היום את ה ALPINE 9855 ואני מכיר אותו על בוריו, על היתרונות והחסרונות. ה CLARION עולים יותר, לדעתי - לא סתם.
  8. תודה רבה. אני מבין שאצטרך עוד 2 דלתות מפירוק... תאמין לי הייתי הולך על סקודה, הבעיה שזה ליסינג ואין הרבה אופציות. באעסה
  9. קודם כל תודה על התגובות המהירות. אתה בטוח שזה 5.25 בגטס בדלתות הקדמיות? הייתי בטוח 6.5... וכן, אני יודע שדרוש איטום זה ברור, הבעייה שלי תהיה עם העומק.יש לי אלמנט טיפה גדול.
  10. 1)אני מכיר שהמחיר של ה 956 לא יורד מה - 6000-7000 ש"ח. אשמח לדעת אם הורידו את המחירים. לא נראה לי שהוא בכיוון של לעלות 5000 ש"ח. 2) שני המכשירים האלו 856 וה 956 בעלי מעבד 24 BIT. 3) לא כולם צריכים את הפיצ'רים הנוספים, אבל זה כמובן השוני. כאן משלמים על זה לא מעט תוספת במחיר.
  11. אם לא אכפת לך כל כך מזה, אז סבבה. באיזה מעבדה מתקנים? האם החברה (או מי שמכר לך) אמינים? עובדים בתחום הרבה זמן? כל אלו הם פרמטרים שאמורים להשפיע לך על הקניה, במידה ואחריות חשובה לך. אני חלילה לא אומר לך לקנות רק מיבואנים רשמיים, אבל פשוט צריך לקחת זאת בחשבון. לא בטוח שכולם רואים את הדברים כמוך (פותח התר'ד). ושלא תבין אותי לא נכון. אני אישית עשיתי זאת ועושה זאת לא מעט פעמים כי מה לעשות, אלו הם האופציות הזולות יותר. אבל למי שאין כל כך נסיון וקשרים אז זה טיפה לא נוח, תסכים איתי.
  12. העניין הוא שגם ה AVEO הזו, לא בדיוק אמריקאית, לא ?
  13. אשמח לקבל חוות דעת על האקוסטיקה ועל האפשרות לבניית מערכת ברכבים אלו (מבחינת מיקום וגודל אלמנטים וכו') כיוון שאני לא מכיר את הרכבים האלו כל כך. HYUNDAI - GETS, ACCENT CHEVROLATE - AVEO כמו כן מעניין אותי לדעת איך האטימות של הרכבים לרעש נסיעה ובכלל. (הגעתי למצב שאני בוחר את הרכב לפי האפשרות לבניית המערכת...פשוט חולני ) תודה למי שמתייחס
  14. מסכים עם NADAV. לקחת בחשבון שה NAKAMICHI מגיע ריק מפיצ'רים שונים (אני מדבר על הדגמים במחירים השפויים...) כמו אקולייזר (אולי 2 BANDS, עשו לנו טובה) והדגש הוא רק על האיכות. ה CLARION 856, מכשיר מעולה וגם יפה...מה שכן הוא לא אופה. חבל... ל ECLIPSE יש מכשירים מעולים, אבל כמו שאמרו אין אמא ואבא. למרות שאני לא מאמין שתצטרך אותם אבל זה כבר עניין אחר. אם נתייחס למה שיש בארץ - כמו שכתבתי.
  15. כדאי להכיר: המכס על אקולייזרים שונה - רק 15.5%... זה חצי ממה שמשלמים על מכשירים אחרים כמו מגברים ו HU. אני מאמין שקרוס-אובר'ס נכללים בקטגוריה הזו (ניתן לבדוק במכס).
  16. אתה צריך מונו חזק, אחרת בשביל מה תחזיק כזה סאב? צריך מונובלוק של לפחות 750 ב 2 אוהם. התאמת עוצמת המגבר לסאב נובעת גם משיקולים נוספים כמו "אימוץ" המגבר ועבודה בקצה גבול היכולת (עיוותים...) וכו'. חוק האצבע שלי (למי שמתאים לו... אין אחריות ) - על המגבר להיות מסוגל לתת 10-15% יותר ממה שהסאב מוגדר לקבל (RMS).
  17. סחתיין על התמונות. נראה שהיה אחלה מפגש. פעם ראשונה שאני רואה את הHU של URAL. מקווה להגיע בקרוב ולהשתתף במפגן הקללות... (אחרי המבחנים...)
  18. כן, אבל מה עם עבודה? אם הוא עושה לבד, סבבה! אם לא - זה הרבה עבודה.
  19. להלן ציטוט: אז אל תגיב! זה לא שכולם כאן פשוט "מחכים" לראות את התגובה שלך ובלי זה לא נוכל להמשיך בתר'ד... אם אין לך מה לומר אז אל תגיד.
  20. שמע חבר. לא יודע מי נותן לך את ההמלצות, אבל אני מציע שתפסיק להמשיך לקבל ממנו המלצות, לפחות בנושאים החשובים לך. א) איך בדיוק חיברת סט שמוגדר 4 אוהם ב 2 אוהם? חיברת 2 במקביל? מה עשית בדיוק ? אין דבר כזה. ב) שרפת סט אחד, ואתה רוצה להמשיך באותה השיטה. על הסיפור של "סיזיפוס", שמעת? אני לא יודע מהי איכות המגבר שלך ומה הקומפוננט. רוב הסטים הפשוטים ישרפו בעוצמות נמוכות מכך. מה גם שכנראה שהכיוון הכללי שלך במערכת (בדגש על ההגברה) מכוון לקצה גבול היכולת של המגבר (ושוב, אין לי מושג מה אתה בדיוק עושה עם ה HU עצמו...) וגורם לעיוותים המגיעים אל הסט בעוצמות גבוהות ובהתנגדות נמוכה (ששוב, זה תעלומה איך אפשר לעשות זאת לסט שההתנגדות שלו מוגדרת 4 אוהם...) נשמע כמו המצאה של שיטה לנצל מגבר על חשבון שריפת רמקולים. או שתקנה מגבר חזק יותר (אם אתה בכלל צריך כזה) או שתסתפק ב 60 וואט RMS.
  21. שלום דבר ראשון - תחליף פונט דחוף או שתממן לנו רופא עיניים ומשקפיים חדשים. דבר שני - לגבי המגבר, תחפש ותמצא "דיונים רבים" אחרים שסותרים את הגישה הזו. לדעתי מגבר ברמה נמוכה, כן! גם בשביל המחיר שלו. בהצלחה.
  22. קודם כל - שווה להשקיע באיטום. נקודה. יש רמות שונות של איטום, ואתה לא חייב לאטום את כל האוטו כולל גג ורצפה אקוסטית וכו' אם תתחיל באטימת הדלתות ותא המטען, תרמת רבות לאיכות הסאונד. דבר שני, שווה להשקיע במערכת גם בפונטו 97... תשקיע ותהנה. אם תמתח את התקציב לאיזור ה 6000-6500, תקבל הבדל משמעותי לעומת ההשקעה של 4000. פשוט ברמות האלו (הבינוניות...), כל עליה בהשקעה, באה לידי ביטוי בצורה משמעותית ביותר. ובסוף, בפונטו, שזה לא אוטו גדול, לא צריך הרבה (גם לא הרבה עוצמה. מעט עוצמה=פחות כסף על הגברה...) בכדי לקבל תמורה טובה ואם תשקיע את ה 1000-1500 על איטום, הדבר ייתן תוצאה גבוהה יותר משמעותית.
  23. מגבר פשוט אבל נותן תרומה מעולה לכסף. אמין יותר מהרבה מגברים בעלי "שם".
  24. לא הייתי נוגע במגברים של דרגסטר. סליחה מהנעלבים. אתם יכולים להחזיר לי בזה שלא הייתם נוגעים ברכיבים של מורל.
  25. אז אל תקנה קומפוננט... מורל דוטק - יד שניה.
×
×
  • תוכן חדש...