broshm

הרציניים, כלומר אלו שקשה לגלות כבר פתרו את זה - לכל רכב מכשיר/כרטיס סים משלו.

כן אתה צודק, זה כנראה מה שאעשה. אני פשוט יודע שאם אני לא אבדוק אותה אני אשאר בתהיות. מה שכן, הפורום עזר לי מאוד ועכשיו אני אגיע לבדיקה הרבה יותר חשדן, והאמת עם נטייה לא לקנות את הרכב, הבדיקה באמת צריכה לצאת מדהימה כדי שאחשוב לקנותו אותו. הקטע הוא שזאת בהחלט אפשרות. אולי הוא עוד יפתיע אותי. אפרופו מספרי שלדה ומנוע - יש לי 7 דפים שהכנתי במשך כמה לילות - מה בדיוק לבדוק ברכב, הדבר היחיד שחסר לי זה איפה אני מוצא את מספרי השלדה והמנוע? על הרישיון זה טריוואלי השאלה איפה אני מוצא את זה ברכב?

לא יכולתי לנסח את זה יותר טוב בעצמי.

מוסך רון - לא מכון בדיקה. אם רון מאשר רק אז אלך למכון בדיקה.

עובדה! 3 מוסכים שונים (כולם מורשים) וכולם נתנו את אותו מידע.

באמת רובכם אפילו לא הייתם הולכים לבדיקה? סה"כ 150 שקל... (מנסה לוודא שאני אדיוט)

אפשר אפשר - מצאתי גולף עם 95K אבל שחוטה מבחינת פח (אישה) עוד אחת עם 109K שהמוכר נשמע לי חרטטן מהשיחה הראשונה אז ויתרתי פיספסתי ובגדול גולף 2001 עם 75K מסבתא בכפר סבא - התבאסתי רצח. ברגע שנכנסים למספרי ה-130-140K בכלל יש הרבה יותר. אפשרי, רק צריך סבלנות.

חבר'ה אבל אני לא רואה פה את החד משמעיות, את כל הדברים האלה אפשר לבדוק והם יכולים לצאת תקינים, למשל: זה הדבר הראשון שאעשה ושם הכל יכול להיות בסדר. כן - קבעתי איתו על זה כשניפגשנו. מודפסת לא, אבל התקשרתי למוסך המרכזי ואכן הוא הבעלים והיחידים - שוב עדין צריך לראות את הרישיון. זאת שאלת השאלות וגם אני מאוד מודאג בקשר לזה.

לא, אבל המחיר צריך להיות תחתית ולא קרוב אפילו למחירון. חפש בגוגל מהי המשמעות של שלדה פגועה. ותבין.

אני מתעקש ולא לוותר כי קשה למצוא LEON 1600 הם כולם 1800T. ממש לא פשוט למצוא גולף 2001-2002 שמורה עם פחות מ 120K - לא פשוט בכלל חברים, תודה רבה על העזרה והייעוץ. עוד לא החלטתי מה אעשה עם הלאון הזאת כי אבל אני כבר חודשיים וחצי מחפש רכב ולא מוצא. אני יודע שהבקשות שלי בשמיים (120K ומטה וכו') אבל אין לי ברירה - אני רק מתחיל תואר ראשון עוד שנה וזה רכב שאמור למשוך עד סופו. כמובן שאם הבדיקה תצא פחות ממושלמת אני אוותר על העסקה, אבל אני רוצה להיות בטוח שלא פספסתי אותה.

זאת בדיוק הדילמה שלי - אני לא רואה פה "אמצע" כלשהו. המצב קיצוני לשני הצדדים: מצד אחד במידה והוא אומר את האמת ולדעתי כן אפשר לבדוק את זה, זה אחלה של רכישה. מצד שני סיכוי טוב שהוא משקר והרכב באמת משועבד/שחוט וכו'. על פניו באמת זה צועק לא לגעת, אבל לדעתי שווה ללכת לבדיקה פשוט.

מה אתה צוחק עלינו? : זה ממש לא דומה, ברגע שיהיה לי אפילו ריח קל של שעבוד או פגיעת שלדה אני בורח כמו חתול מכלב.

תודה רבה על התגובות. צמידי DUNLOP בני שנה וחצי - לא חרא. אני חצוי 50%-50% וברור לי שהמוכר משקר. שאלתי היא למה אתם כ"כ בטוחים שזה חתול בשק? אולי הוא פשוט רוצה לשמור על הערך של הרכב. ברור, אני הולך לאמת רישיון ביום הבדיקה. אני למשל רוצה לקחת לבדיקה ולראות תוצאות - במוסך רון. מה שאני מנסה לשאול בעצם, ממה נובעת התשובה הכ"כ חד משמעית להמשיך הלאה? ואם אני אעשה בדיקה ואבדוק רישיון, ושאסי יהיה נקי, והמנוע באמת במצב טוב וה-כ-ל יהיה מצוין - עדין לא לקחת?

תודה על התגובה אך ללא שאלות קשה לי. למה?

נהגתי על לא קצת רכבים, והגטס הוא פשוט רכב משעמם. אני חושב שמנהיגה צריך גם להינות. מבחינה הזאת הגטס בכלל לא באה בחשבון. לעומת זאת, זה לא מה שביקש פותח השרשור. בשביל להגיע מ-A ל-B זה בחירה מצוינת.

יפה מאוד! זאת בדיוק הגישה לרכבים בהם יש חשש שעובדים עליך או מנסים למכור לך חתול בשק. לך, ברגוע, תבדוק הכל מכל כיוון עד שתהיה מבסוט ורגוע בקשר לרכישה. יימכר עד אז? יש עוד המון דגים בים - במיוחד 1600 משפחתי.

שלום חברים, כמו שאתם רואים לפי החתימה שלי אני מחפש רכב. מצאתי בחור שמוכר סיאט לאון 2004. הבעיה היא שאני לא יודע מה לעשות: מצד אחד מנוע וגיר מרגישים במצב ממש טוב (נסיעת מבחן לא בדיקה מקצועית) ק"מ נמוך יד 1 מבחוץ היא נראת מדהים (כמובן לרכב בן 6) הבעלים טוען שטיפל בה במוצרים הכי טובים (שמן סינטטי מההחלפה הראשונה, טיפולים לפני הזמן, רק מותגים, חלפים מקוריים בלבד וכו'.) מצד שני הבפנים של הרכב לא שמור בכלל - ההגה מתקלף בצורה מטורפת, "השקית" של הגיר מקולפת לחלוטין, הבד של כל הדלתות "תלוי" ולא מחובר כמו שצריך והמושב מרגיש כאילו ישבו עליו כל ה-6 שנים בלי לקום - פשוט בור (מה שכן הוא גדול, שוקל לא מעט עם ידיים מחוספסות (מכונאי). גג שרוף אין ספר טיפולים, טוען שהוא לא בטוח במוסכים ועושה הכל בעצמו (חוץ מהדברים הגדולים כמו טיימינג למשל) יש לי חבר שעושה אותו הדבר. פנס קדמי איבד מהאיטום ומלא טיפות מים (זיעה). הוא לא מצליח לשלוח לי את רישיון הרכב ולא מוכן שאבוא להסתכל עליו שוב. הדובדבן שבקצפת: אחרי שקבענו תאריך בדיקה, התקשרתי אחרי יומיים והוא נזכר להגיד לי שמישהי נכנסה בו קלות בשטיפה ולכן הוא החליף כנף קדמית, ועוד איזה טנדר (משהו גבוה) תלש לו את הבמפר והכנף הקדמית השנייה. אמר שהוא התעקש להחליף אותם (ולא לתקן) לחדשים כי הרכב עוד היה חדש באחריות. כלומר כל הפח הקדמי הוחלף. לשאלה, מצד אחד זה נשמע לי ממש טוב ואני מאוד רוצה את הרכב, זה בדיוק מה שאני צריך. מצד שני כל האי-תאימויות האלו מעלים בי ים סימני שאלה, כשהגדול מביניהם הוא שהתעסקו עם הק"מ. נ.ב. בדקתי היסטוריה במוסכים המורשים, יש היסטוריה עד שנתיים אחרי הרכישה והיה לו 15,000 ק"מ מה שדווקא תומך בטענות המוכר ומרגיע אותי. מה אתם חושבים?

אני כבר חודשיים מחפש רכב ושיטה יעילה במיוחד היא להגיד (בטלפון) באופן בוטה - "תשמע אם אתה סוחר אני לא קונה אז בוא תגיד לי עכשיו כי הדבר הראשון שאעשה זה לבדוק את רישיון הרכב". זה עובד לרוב הגדול של הסוחרים, יש את אלו שמתעקשים ואז מבזבזים זמן ומגיעים להיפגש איתם אבל כמו שכתב הבחור מעליי - דבר ראשון רישיון רכב.

הכוונה הייתה להדגיש לך את העובדה שאתה מתפשר על נוחות ובטיחות. אתה מקבל שנתון גבוה (רכב חדש יותר) אך פחות בטיחותי ופחות נוח. לצורך השוואה: פולקסווגן פולו - נוח ובטוח יותר אך הרבה יותר יקר משמע רכב משנתון וותיק יותר.

במילה אחת? דייהו.

+1 מסכים.

בקיצור כל השטויות שלא צריך (חוץ מכריות האוויר). תודה

אהלן חברים, כמו שכתוב מדובר בסיאט לאון 1600 שנת 2004: רציתי לדעת מה ההבדלים בין רמת הגימור "סטלה" לבין "סיגנו". מחכה בקוצר רוח לתשובותיכם, תודה רבה.

אם כך השיקול שלך נשמע עכשיו הרבה יותר הגיוני, אולם הדגש העיקרי שלך זה כלכליות הרכב ומנוע 2000 דורס לך את הפרמטר הזה החל מהביטוח שיעלה יותר (נראה לי הרבה יותר אבל אני לא בטוח) ועד צריכת הדלק שתהיה יותר גבוהה - אולי יחסית היא תהיה נמוכה יותר אבל שורה תחתונה - אתה תשלם יותר. זה בסופו של דבר מגיע להחלטה שלך: כוח וכיף אל מול פונקציאונליות ותקציב. נ.ב. שלא תבין אותי לא נכון, תקנה את הרכב הנכון (לא לאנטיס) עם מנוע 1600 ואפשר להנות לא פחות.

אני חייב להסכים - לך על ה-1600. אין שום סיבה לקנות 2 ליטר חוץ מהעובדה שתוכל להאיץ ב-2 מהר יותר ל-100 קמ"ש וגם זה לא תמיד. אני מנחש שאתה צעיר (איזור ה-24), רכב ראשון, ואתה בטח לומד או הולך ללמוד. בקיצור אתה בדיוק כמוני. לך על 1600 בראש שקט ועוד כסף לבזבוזים.