.tommy g

נשמע מהנה ביותר. הג'אמפי מדליקה!

אני כמעט בטוח שהיה כתוב שם TTE, אבל לא סגור. עכשיו אני מעיין באתר שלהם, והם מבטיחים שיפור של 1.1 שניות בהאצה למאה קמ"ש, מהירות סופית של 201 קמ"ש במקום 190, ו-140 כ"ס במקום 103 במקור. בהחלט שיפור משמעותי. יש גם קיט ליאריס 1.3 שיעמיד אותה על 112 כ"ס במקום 82 במקור.

אם אני לא טועה, הטויוטה שאני מדבר עליה שופרה ע"י קיט של TTE. מודבקת על הדשבורד, משמאל להגה, דיסקית קטנה בה רשום את השם של הסדנא.

נו? נו?! אז כנראה שאין צורך בשינוי מידת הגלגל.

S6?! זו A4 2.5TDI.

ד"א, היאריס הזהובה עם הסופרצ'ארג'ר נועלת ג'אנטים רגילים כמו של כל יאריס ספורט.

מומלץ בחום. אחד הדגמים המוצלחים ביותר של יונדאי.

אני בתור לקוח, לא הייתי משלם מעל 20-21 אלף. אחלה של רכב,קשה למצוא,ואני לא חושב שמחירון שלה מבטא את מה שהיא באמת שווה.

140 כ"ס על גוף קטנטן שכזה יכול להזכיר פיז'ו ספורטיביות של שנות ה-90,לא?! כנראה שזה השיפור הכי טוב שאפשר לעשות ליאריס ספורט, מה גם שהיא עוברת טסט בקלות,הא?! יש גם קיט טורבו, על כמה כ"ס הוא מעמיד אותה? אני אומר שיהיה רווחי להתחיל להיות יבואן רשמי של קיטים כאלו בארץ,הרי יש הרבה יאריסים פה, וגם עדיין ממשיכים למכור. יאללה מי בא לפתוח עסק?

כמובן שקריאה. כאשר הינך מדבר בסלולרי, דעתך מוסחת ע"י הדיבור. וכאשר הינך קורא, גם ראייתך מוסחת בנוסף לכל. אכילה אינה דורשת ריכוז או מחשבה ולכן היא הפחות מפריעה מבין כולן, אני גם לא רואה רע בללקק סוכריה על מקל בעת הנהיגה למשל.

996 ב-800$ לשבועיים?! איפה?! אני טס עכשיו! זה נשמע זול מדי, הייתי מוכן לשלם בכיף 4000 ש"ח בשביל שבועיים על 996, אפילו שבוע. מאיזה גיל היה אפשר להשכיר? לא הייתה הגבלת ק"מ מטורפת, נכון?!

קח אותי איתך.

עוד שאלה בקשר לדגמי וולבו. מה ההבדל בין S40 T4, ל-2.0T שניהם מנועי 2 ליטר טורבו, לא? תודה.

מיניוואן

מזל טוב על הרכישה. B43.0R מדהימה. אני חושב שהיא גם יותר משתלמת מהאאודי, ומציעה יותר בפחות כסף. הוא עשה החלטה נבונה!

אתה מוכיח את טענתי. אכן שני מצמדים!

סתם טיפטרוניק. אוטומטי לכל דבר. SMG, DSG, ודומותיהן זה העתיד. הטוב משני העולמות. אני עדיין אתגעגע לגז ביניים, אבל כנראה שאין ברירה בSMG, DSG, ודומותיהן יש קלאץ או אין? אין באילו BMW ובאילו VW\AUDI יש את התיבות הללו? מביאים מכוניות עם התיבות האלו לארץ? בקשר ל-SMG אני לא יודע. אבל ל-DSG, יש קלאץ', והוא כפול. בקלאץ' אחד אתה משתמש, והקלאץ' השני מכין כבר את ההילוך הבא, וזה מה שחוסך 0.2 שניות בהעברת ההילוך. תוריד את הסרטון של ג'רמי קלארקסון שבוחן את ה-TT עם התיבה הזו. מבחן נחמד. DSG יש ב-TT 3.2Q יש גם בגרסאות החזקות של ה-A3 החדשות בלבד. SMG יש ב-M3,M3 CSL. אולי בעוד דגמים, אני לא יודע ממש.

מזל טוב !! מחכים לראותה ולראותך. ותיזהר מערסים במפגש

ה-DSG מדהימה, ככה אומרים. קלארקסון אהב אותה. ובקשר לשאלה המקורית.. רק ידני. עכשיו נראה לי שבחיים לא אקנה מכונית אוטומטית. אבל לכו תדעו איזו מהפכה תעבור עלינו, ואולי גם הרצונות שלי יישתנו עם השנים. אני גם בעד ה-SMG של BMW, מעניין איך זה מרגיש.

הצחקת אותי. איך אתה משווה ספורט דבילי כמו דראג-רייסינג, לספורט כל כך מתוחכם כמו פורמולה 1?

ג'רמי, היא ממש מתוקה!! ות'אמת, אני לא חונכתי ככה, לחגור בכל נסיעה. ההורים שלי לא התעקשו על כך. אבל אני כבר יודע מהן ההשלכות, אני כבר אחנך את ילדיי אחרת.

פשוט לא ייאמן. הנתונים האלו ממש לא מציאותיים בעליל! כנראה שצריך לראות בשביל להאמין.

למישהו יש מושג אם יהיה אפשר לצפות במכוניות כאשר הן תחננה במלון המלך דוד בירושליים? אולי שהמנהלים יפעילו קצת קשרים וידווחו לנו? בכל זאת, אירוע שכזה לא קורה כל יום. אם תהיה גישה, אני בלילה של יום שני עושה את דרכי לעיר הקודש.

הצעה ליניב. מתי כל הסיפור קרה? אם לא מזמן.. אז בוא אליה באחד הלילות שהיא שומרת על אחותך,ותגיד לה:" ראית לי, עכשיו תורי לראות לך!" או:" מה את אומרת על הג'מוס שלי??" אם היא כוסית אז שווה לנסות. בכ"ז פדיחה ענקית, גם של תומר הדר עם הפייגעלע.

מנוע ה-2.4 ממש לא עדיף על ה-1.8T!! אולי במקרה זה כן, אבל מבחינת כח, אפשר למצא את המנוע המוגדש הרבה יותר. הייתי מתלבט בין האאודי לסובארו B4, שייקח נסיעת מבחן ויחליט מה מתאים גם לכיס שלו.