edan82

שלום !!! אז קודם כל לפני הכל, כיוון שאני חדש בפורום הזה (באמת אחלה פורום) אני אציג את עצמי, אז אני עידן,בן 21 מבת ים וחייל משוחרר טרי (לשעבר קצין בגבעתי). והשאלה שלי היא האם יש מישהו מבת ים שמגיע למפגשים ברמת גן בימי שישי או למפגשים ברידינג וכו' ? אני שואל זאת כיוון שאני נורא אוהב ומתעניין בתחום המכוניות,ואני מעוניין להגיע למפגשים האלה כדי ללמוד יותר לעומק ולשמוע מחבר'ה שמבינים קצת (האמת שהרבה....) יותר טוב ממני,והבעיה היא שבימי שישי אין לי רכב עד איזה 6 וחצי בערב ובימי חמישי גם נדיר שיש לי אוטו,אז עד שאני אחסוך לרכב משלי (בתקווה שמתישהו תיהיה לי אלפא 147,פשוט אוהב את הרכב הזה...),אני מאוד אודה אם יש מישהו מהסביבה שיוכל לתת לי טרמפ. עד שיהיה לי רכב משלי,אני בינתיים מתעסק במכוניות אחרות,קצת יותר קטנות (עם שלט) שהן דווקא ממש מדליקות,עם אחלה ביצועים (סוגרות 100-110 קמ"ש...),אז כמו שאתם מבינים אני מתחיל מקטן.... בקיצור ולעניין,אם יש מישהו שבאמת יכול לעזור אני אשמח לדעת. תודה רבה,וישר כוח על הפורום המושקע !!!

מסכים איתך שכמובן אפשר לתת ירי הרתעתי גם לטווח של מעל 250 מ',וסביר להניח שזה גם יעזור בדרך זו או אחרת,אבל העניין הוא שאם יש לך זיהוי בעין של המטרה,למה לתת ירי הרתעתי כשאפשר פשוט להוריד אותו עם כלי מתאים ? ....... ירי הרתעתי הוא כלי מצוין כשאין לך שום כלי מתאים יותר ממה שיש לך בסד"כ הנוכחי,כלומר אם אתה מצוי בכוח שכולו בנוי מנק"ל (אף פעם לא יקרה) אז תן ירי הרתעתי,אחרת אין לזה שום יעילות. ולגבי הנושא של מכת אש מכמה נשקים למטרה בטווח המדובר- בוא נגיד שבמכת אש של 4 רובים לטווח הזה (ובתנאים יחסית נוחים,כמו מארב\עמדה סטטית שהנשק על חצובה או משהו מאולתר אחר שמחזיק אותו יציב יחסית) סביר להניח,אפילו סבירות גבוהה שמישהו יפגע במטרה,השאלה היא אם אתה מוכן להסתפק בפציעת המטרה או שאתה מעדיף לירות עם מדוייקים,או לחילופין להתאזר בסבלנות עד שהוא יתקרב אלייך,או שהדבר שהכי מומלץ, לפחות על זה גדלתי,זה לחתור למגע ולהתקרב למטרה עד לטווח שבו גם הנק"לים שלך יהיו יעילים....ואז יכול להיות שמח..... . ואגב,מה שכתב אישפוז, כלי באמת מצויין שיש ברמת כיתה לוחמת הוא הנגב,שהוא מקלע קל שיכול להיות יעיל בטווחים האלה ועושה עבודה לא רעה....ואגב קלעי A-3,ישנם היום 5 כאלה במחלקה,ולכן אין מצב שתיהיה איזושהי פעילות יזומה או אפילו סתם סיור שיגרתי שלא יכלול בתוכו לפחות קלע סער אחד. אגב, כמה עצוב שבמדינות אחרות מדברים ככה על נשקים בתור תחביב,ובתור משהו שרואים בסרטים,ואצלנו מדברים על נשקים ופעילות מבצעית בתור מציאות יומיומית.....פשוט עצוב....

ל-REDR !!! לפי מה שאתה אומר נראה לי שאתה מתכוון לירי באוטומוט,כי אין דבר כזה כמו שאמרת "מכת אש של 10 כדורים" וכו',כיוון שירי באוטומט זה בערך הדבר הכי לא יעיל בעולם (ולצערנו גם המחבלים כבר הבינו את זה ...) כיוון שהנטייה הטבעית של קנה הרובה היא "לנסוק" למעלה בזמן הירי,וכיוון שכך,בהנחה שתירה צרור של 10 כדורים לטווח של 250 מ',הכדור הראשון יהיה לכיוון המטרה,הכדור השני כבר יהיה לפחות איזה 5-7 מ' מעל המטרה,וכן הלאה. אם התכוונת לירי של צרור בבודדת- זה לא פחות קשה לטווחים האלה,גם ללוחם הכי מיומן (אני אציין שוב שהייתי קצין בגבעתי,ועברתי לא מעט אימונים ופעילות מבצעית,ככה שאני מגדיר את עצמי כאחד שיש לו "קצת" נסיון,והוא קצת מיומן...),זה קשה כיוון שבניגוד למטווח שאתה יורה בסבבה שלך במצב מסויים,אתה יורה כדור,ויש לך זמן להיכנס שוב פעם למצב,ואז לירות כדור שני וכו', בפעילות מבצעית אין לך את הפריבילגיה הזאת,כיוון שאתה לא יורה על מטרות קרטון או פלאחים,אתה יורה על אנשים חיים שמטבעם ברגע ששומעים את רעש הירי-מורידים את הראש או מסתתרים.... לכן,תמיד השאיפה היא להוריד "מטרה" בכדור ראשון,על מנת שהמחבל לא יספיק להסתתר (לכן במארבים,אם מזהים מטרות עושים ספירה לאחור ופותחים באש יחד,כדי להוריד את כל המטרות במכת אש הראשונה). וכיוון שזו השאיפה,בחיים לא יהיה מצב ש-M-16\פלטופ\תבור וכו' יירו לטווחים שמעל 100-150 מ' בפעילות מבצעית,זה פשוט לא יעיל. ולגבי זה שיורים אחרי מאמץ לטווחים של מעל 250 מ'.....תראה לי מי הגבר ואני אישית אמליץ לרמטכ"ל לתת לו צל"ש.באמת. אתה כנראה לא יודע איך זה לרוץ עם שכפ"ץ\שכפו"ד,שמעליו יש לך אפוד\ווסט לחימה,וקסדה על הראש,ועוד עם כל המסורבלות הזאת להצליח לפגוע במטרה במרחק 100 מ'.....אז אתה מדבר על מעל 250 מ' ? .... לצורך העניין,אדם שעומד במרחק 250 מ',נראה לך בכוונת בערך בגודל של נעץ שבור.... אחי,אני באמת לא אומר פה משהו בקטע של שחצנות או משהו כזה,פשוט אני מדבר על סמך נסיון בפעילות מבצעית,עם שני סוגי הנשקים המדוברים פה (תבור\פלטופ), וזה באמת לא רלוונטי בטווחים כאלה..... אתה רוצה לשמוע את הקטע הכי יפה ? מקודם סיפרתי על זה שבחומת מגן יריתי במחבל ממרחק 250 מ' עם A-3, אתה יודע מה היה הכי מצחיק? שהמפקד שלי צעק עלי, כי בכוח שלנו היה M-24,והוא היה יותר יעיל ממני....לא משנה שהמטרה "נפלה",עדיין נזפו בי בגלל שאני יריתי (כזכור A-3 יעיל ל-300 מ'). אז אתה מבין על מה אני מדבר ? בקיצור,אין ירי נק"ל מעבר לטווחים של 100-150 מ',זה פשוט לא עובד ויש כלים הרבה יותר טובים לטווחים האלה.

למי שעוד לא ראה את הסרט JACKASS THE MOVIE,אתם פשוט חייבים לראות אותו כי הוא מצחיק סוף הדרך !!! רוצו מהר לפני שיגמר (בקאזה..... )

בגיל 10 הוצאתי בפעם הראשונה את האוטו מהחנייה,ישבתי על הברכיים של אבא שלי והוא הסביר לי מה לעשות... ומגיל 15 שכבר הייתי מכור למכוניות,ובעיקר למכוניות נקיות הייתי שוטף בכל יום שישי את הרכב,פשוט שעות הייתי מנקה אותו,ואחרי זה עושה סיבוב קצר ברחוב (התירוץ היה שאחרי שמייבשים את האותו עם הג'ילדה תמיד יש את הטיפות המעצבנות האלה שצצות בנסיעה הראשונה אחרי השטיפה ופשוט עושות סימני מים מעצבנים מתחת למראות צד....) במטרה "לייבש" את הרכב... כשהגעתי בגיל 16 ו-9 חודשים לשיעור נהיגה בראשון שלי המורה שלי התפלא ושאל אותי אם זו הפעם הראשונה שאני נוהג.....כמובן שאמרתי שברור.... אחרי 28 שעורים,עברתי טסט ראשון בהצלחה ובגיל 17 ויום היה לי רשיון נהיגה.....

לאישפוז !! מודה לך שהראית לי את הטעות במה שכתבתי,התכוונתי לכך שהתבור לקח ובגדול,לא הפלטופ ולכן עכשיו יותר ברור למה קולט שלכו את נציגיהם. כמו כן,ראיתי פה אנשים שמדברים על ירי לטווחים של 250-300 מ' עם פלטופים ונק"לים שונים,אז אני אסביר לכם כזה דבר מאוד פשוט: לכל נשק יש את הטווחי ירי למטווח,המיוחדים לו,כלומר טווחים שבתנאי מטווח הוא עדיין יכול להיות יעיל ברמה זו או אחרת. כמו כן,לכל נשק יש דבר שנקרא "טווח יעיל מבצעי", שזה הטווח היעיל שלו בתכל'ס בלחימה בשטח,כיוון שאז תנאי הירי שלך שונים מאוד מאלו שבמטווח (המצב ירי שלך ברוב המקרים פחות נוח,אתה מזיע,רמת האדרנלין בדם עולה,אתה בתנאי לחץ ומאמץ) וכל הגורמים שפירטתי גורמים לכך שהטווח היעיל המבצעי הוא הרבה פחות נמוך ממה שאתה רגיל במטווח. לדוגמה- הטווח היעיל של פלטופ\תבור ודומיהם בפעילות מבצעית-100 מ' ביום\70 מ' בלילה. רק בשביל שתבינו,הבארט שזהו הנשק עם הטווח היעיל הכי גבוה שנמצא כרגע בשימוש יורה עד 500 מ' גג,למרות שבפועל הוא אמור לירות גם למעל 700 מ'. ה-A-3 יורה ל-150 מ' וכו'. ובקיצור הבנתם את הפואנטה,אז זה ממש לא רלוונטי לדבר עם טווחים יעילים של מאות מטרים לנק"לים,זה בערך כמו לדבר על קצב אש באוטומט של נשק, כי אלו ניסויים שעורכים בתנאי מעבדה עם מכונה שמזינה כדורים וקנה שמחובר לו אמצעי קירור מיוחד,ופשוט בודקים כמה כדורים הנשק יירה עד שיתקע\ישפוך קנה....בפועל הקנה יישפך הרבה יותר מהר. ושוב,קחו בחשבון,הכל תלוי בתנאים השונים בשטח,כי יכול להיות שבתנאים יחסית נוחים כן ייפגעו בטווחים ארוכים בנק"ל,אבל עדיין,בחיים לא יירו ב M-16\פלטופ וכו' לטווחים מעל 150 מ',מהסיבה המאוד פשוטה שבשביל טווחים כאלה יש נשקי צלפים מעולים כדוגמת M-24 וכן קלעי סער מצויידים ב-A-3,ולכן אף מפקד בשטח לא ייאשר ירי לכזה טווח עם נק"ל. כל הרברבנים שפה שטוענים שהם "יורים כמו כלום,ממש בקלות.." ל-250 מ',תפסיקו לדבר שטויות כי כנראה שבחיים שלכם לא ראיתם בן אדם דרך כוונת רגילה בטווח הזה,והסיכוי שתפגע בו בפעילות מבצעים הו בערך 1 למליון. במהלך מבצע חומת מגן הייתי ברמאללה,והייתי מצוייד ב-A-3 ונדרשו לי 7 כדורים (זה המון !!!) כדי להעביר ערבי שעמד במרחק 250 מ' ממני לעולם שכולו טוב,אז פשוט תפסיקו לקשקש על כל מני דברים שלא מבינים בהם.

205GTI !!! אני אתקן אותך לגבי מה שאמרת: התבור לא נכנס לשימוש מלא בצה"ל,והאמת שכרגע הוא לא בשימוש בכלל למעט ניסויים שעורכים בו מדי פעם ביחידות השונות,ולכן גם היחידות המיוחדות לא משתמשות בו, וזה עובדתי ולא כל כך מעניין אותי מה שיהיה כתוב באתרים אחרים. לגבי המעבר לתבור- השאיפה של הצבא,בניגוד למה שאתה חושב היא דווקא כן לעבור לתבור במכה אחת,אבל להתחיל את המעבר אליו מהבא"חים,כלומר מהבסיסי אימון של הטירונים, ולהמשיך ב"שדרוג" לגדודים,ולכן,גם היום,כמו שכבר אמרתי למרות שיש ברשות הצבא כמויות די משמעותיות של התבור,על סוגיו וגרסאותיו השונים,הצבא עדיין לא משתמש בו למעט ניסויים. לדוגמה- מחזור אוגוסט 01' בגבעתי (החטיבה שלי) ערך ניסוי בנשק,במהלכו קיבלה פלוגת טירונים את הנשק,וביצעה איתו את הניסויי במהלך המסלול שלה. החלוקה התבצעה כך שחצי פלוגה קיבלה תבורים שונים (תבור A-3,מטול וכו') והחצי השני קיבלו פלטופים על גירסאותיהם. רוצים את התוצאות: הפלטופ לקח,ובגדול אצל החיילים (דווקא המפקדים התקשו איתו קצת בהתחלה כיוון שהיו רגילים ל-M-16),וכשנודע לחברת קולט האמריקנית (יצרנית רובי הפלטופ\M-16) היא מיהרה לשלוח נציגים ומהנדסים מטעמה שנתנו תירוצים והסברים עלובים אודות למה הניסוי לא היה הוגן\מפוברק וכו',זה פשוט היה מבזה מבחינת קולט. וכמו כן, הנשק לא נכנס כרגע לשימוש כיוון שרוצים להחדיר אותו לכל יחידות החי"ר במכה ולא בהדרגה,ובעקבות הבעיה הידועה של תקציב הסיוע,נבנה בניו יורק מפעל לייצור תבורים וכך מנסים בעקיפין להביא את התבור על כספי הסיוע בטענה שהוא כביכול מיוצר בארה"ב. יפה,לא ? .....

חברים !!! מצטער לבשר לכם,אבל מי שלא מבין בנשקים הנ"ל עדיף שלא יתעסק בנושא, כיוון שאתם נותנים פה הרבה מידע שהוא לא רלוונטי\מוטעה\מסווג,וכל הדיון הזה פה באתר שחשוף לעיני כל די לא לעניין... לגבי נתונים מה"שטח" שבכל זאת ניתן לפרסם: 1: בניגוד למה שאמרו פה,התבור מצוי בצבא ולא בכמויות "מזעריות",והוא היה בניסוי בגדוד שלי, וגדוד זה ממש לא מזערי. 2: התבור הרבה הרבה יותר יקר מהפלטופ (להלן M-4),וכמובן שהרבה יותר יקר מה M-16 הרגיל,שאגב מיוצר כעת רק בגירסתו המקוצרת (חדל סדר משוטים....). 3: הצבא לא עובר לשימוש בתבור כיוון שהתבור הינו פרי פיתוח ישראלי ולכן לא ניתן לרכוש אותו מכספי תקציבי הסיוע האמריקאי. 4:התבור נשק מעולה,הן מבחינת הדיוק שלו ומבחינת מכלולים,הוא לא נופל באף פרמטר מהפלטופ, אלא רק עולה עליו. 5:בעייה עיקרית של התבור: לוחמים שכבר רגילים לפלטופ\M-16 יתקשו בשלב הראשון של המעבר לתבור כיוון שהוא בנוי ומתופעל בצורה שונה (בדומה לקלאץ',למי שמכיר). 6:מבחינת נוחות: הנשק הרבה יותר נוח מפלטופ כיוון שהוא יותר קצר ממנו (הגירסה הרגילה של התבור קצרה יותר מפלטופ מקוצר). 7:למרות בעיות התקציב,התבור יהיה הנשק העתידי של צה"ל. 8: הנשק הישראלי שדיברו עליו הינו המיני גליל,נשק שנבנה בהתאם לצרכי כוחות השריון. כותב שורות אלו הינו קצין (במיל') באחת מחטיבות החי"ר בצה"ל, וכל מה שנכתב פה הוא על סמך ניסיון אישי כיוון שיצא לי להשתמש כמעט בכל סוגי הנשק שבשימוש כוחות החי"ר בצה"ל (החל מעיפרון זיקוקים ועד פצצות מרגמה וכו'). נ.ב-לגבי התמונה המדוברת של הערבים הכפותים,התמונה צולמה בנצרים, ואותם "תמימים" נעצאו כשברשותם אמצעי לחימה והם היו בדרכם לביצוע פיגוע. איך אני יודע ? עדיף לא לשאול....

מנסיון,להיות ממ"סניק זו קריעת תחת......... אח שלי היה ממ"סניק בטייסת כוננות של פאנטומים,וזו עבודה מאוד מאוד קשה,אתה עובד המון,למרות שהיום להיות ממ"סניק זה יותר קל כי אין את הפעילות המבצעית שהיתה בלבנון בתקופת אחי,אז יש פחות גיחות=פחות עבודה, אבל עדיין עבודה קשה. לגבי מנועי בוכנה- אל תבנה על זה כי הדרישה הגדולה היא לממ"סניקים בטייסות קרב שזה אומר מנועי סילון,שזה אומר שאין כל קשר למנוע של מכונית. ולגבי הדלק של המטוסים-מישהו כאן אמר שזה דלק שדומה לסולר ושהוא בכלל לא דליק- אל תזבל את השכל,כי זה אחד הדלקים הכי דליקים ונפיצים שקיימים (אסון המסוקים זוכר? במשך יותר משעה וחצי לא יכלו להתקרב למסוקים בגלל שהדלק לא הפסיק לבעור בעוצמה אדירה והוא פשוט התחיל לפוצץ תחמושת במסוק). יש מעט מאוד דלקים שדומים לו מבחינת יכולת בעירה כי הוא מאוד "חריף" (קצת דומה לדלק של מכוניות על שלט אם אתה מכיר). שיהיה בהצלחה.....

חבר'ה,מעבר לעניין של לתת לחברה לשלוט במוזיקה ועוד תירוצים אחרים,שלט טוב גם,כי מה לעשות,נשמע טיפשי,אבל זה הרבה יותר בטיחותי ! במקום לחפש את הווליום או פונקציה מסויימת במערכת תו"כ נסיעה,אתה פשוט עושה את זה דרך השלט,שעליו אין יותר מדי כפתורים,ולכן אתה זוכר את מיקומי כל הכפתורים בעיניים עצומות,ואתה יכול לעשות מה שאתה רוצה בלי להסיט את הראש מהדרך. ואגב,גם לי יש שלט אלחוטי של פיוניר,ואין צורך שיהיה קו נקי בין עינית השלט למערכת בשביל שהוא יעבוד,או במילים אחרות,השלט לא חייב "לראות" את המערכת בשביל להפעיל אותה, כך שניתן בצורה מאוד פשוטה להצמיד אותו לחלק הפנימי של גלגל ההגה,או לחלופין לקנות שלט הגה מיוחד (אני יודע שיש לפיוניר,לא יודע מה עם יתר החברות)

1yugug

האמת שאבא שלי קנה רכב חדש אחרי זה, בלנו חדשה,הפעם עם כריות אויר ו-ABS. תראה,זה שהרכב הוא פחות בטיחותי מאחרים אין על זה שאלה בכלל,ולפי דעתי המערכת ABS ששמו בבלנו כל כך דפוקה שהיא רק עושה את אוטו פחות בטיחותי ממה שהוא היה גם ככה,אבל לגבי ביצועים,מנסיון זה אחד הרכבים היותר זריזים שנתקלתי בהם בקטגוריית 1.6 ליטר,ויצא לי כבר לנהוג על הרבה בקטגוריה. לגבי התאונה שאתה ציינת- כמו שכבר אמרתי זה הכל תלוי בנתונים בשטח וכל תאונה יכולה להסתיים בכמה צורות,תלוי בתנאים בשטח. ואגב 306, לי אישית היתה תאונה חזיתית עם 306 XSI שהיתה לי,מכונית ב.מ.וו שחצתה רמזור באדום נכנסה בי (חלק ממדניות ב.מ.וו,חטיבת סידרה 5 להוריד את ה-XSI מהכביש...), בעל הב.מ.וו נדהם מכך שאת הרכב שלו לא היה ניתן להזיז מהמקום בגלל שכל הפרונט קרס והציר של הגלגלים הקדמיים נהרס,ואילו לי רק נשברה הבקלית של הווינקר... אגב,אחרי שסיימנו את הויכוח מי אשם בתאונה,הוא החליט לאיים עליי בהזמנת משטרה וכו' (ניצל את העובדה שהייתי נהג חדש עדיין ופשוט סיפר לי סיפורים שיישללו לי את הרשיון), ובסוף אני הזמנתי משטרה והגשתי תלונה, וכעבור חצי שנה בית המשפט קבע שהוא אשם בתאונה,והטיל עליו לשלם את הנזק שלי (500 ש"ח כולל הוצאות משפט....) ואת שלו (15,500 ש"ח...).

לאייל- כיוון שרוב ההודעות פה מתייחסות לפוקוס מבחינת התנהגות וביצועים,פחות בהיבט הבטיחות אז ציינתי את העובדה שמבחינת ביצועים הפוקוס פחות זריזה מהסוזוקי בלאנו (ואגב כנ"ל לגבי הרנו מגאן-רכב פחות זריז מהבלאנו אבל הרבה יותר בטיחותי על הנייר). ולגבי הבטיחות- נכון שעל הנייר היא פחות בטיחותית מהרבה רכבים אחרים,אבל אני יכול להגיד לך מנסיון,אפילו נסיון אישי (של אבא שלי בכל אופן) היא עמדה במבחן ריסוק מאוד רציני (תאונה שבמהלכה הרכב הוסט מנתיבו בגלל ילד שקפץ לכביש,הרכב נכנס במהירות 85 קמ"ש ב-[/u]4 מכוניות חונות,התהפך על הגג,ומכל הסיפור הזה אבא שלי יצא (בנס) רק עם שריטה ביד (בגלל השמשות שהתנפצו במהלך ההתהפכות). בשורה התחתונה, חלקו הקידמי של הרכב רוסק לחלוטין (הכנפיים הקדמיות התכופפו עד כדי כך שלאחר התאונה הן היו מאחורי הדלת הקדמית),חלק מהגג קרס כלפי פנים הרכב, ובקיצור טוטל לוסט עצבני... בוחני תאונה שחקרו את התאונה לא האמינו שלמרות העוצמה של התאונה והנזק החיצוני,פנים הרכב לא ניזוק כלל בצורה שהיתה יכולה לסכן את הנהג או מישהו אחר שהיה ברכב. אז נכון שעל הנייר האוטו הכי לא בטיחותי בעולם,אבל לפעמים מבחנים שונים לא ממש משקפים את המציאות,ואת התנאים השונים. אם היתה לי אפשרות הייתי מצרף את תמונות הרכב לאחר התאונה,והיית מבין על מה אני מדבר.

הפוקוס אכן רכב די עגלתי מבחינת הביצועים (הבלאנו האוטומטית שלי "אכלה" פוקוס אוטומטית ב"תחרות" ידידותית שערכתי עם חבר...). מעבר לזה,הפוקוס באמת אחלה רכב,מנסיון אישי רכב די נוח וסימפטי. בחירה טובה.

הרעשים שהתכוונתי זה לא מבחינת איכות הצליל שיורדת בווליום גבוה,זה ברור, אני מתכוון רק לרעשי פלסטיק,זה פשוט משגע אותי. מאחור זה פחות בעייתי כי אני משער שרוב הרעש נוצר מהווילון בגלל הוויברציות שיוצרים הבאסים (אין סאב),אבל מקדימה זה פשוט בלתי נסבל...

שלום !!! קודם כל,סחטיין על הפורום,רק חבל שנודע לי עליו רק עכשיו כי אני חולה על מכוניות וסאונד. הבעיה שלי היא כזאת: יש לי באוטו מערכת נחמדה (רדיו דיסק פיוניר עם המכוניות מירוץ,רמקולים 300W מאחור ו-150W מקדימה וטוויטרים). הבעיה היא שכל פעם שאני מגביר את הווליום אני שומע רעשים מכיוון המגש האחורי באיזור הרמקולים,וכן רעשים מהדלתות הקדמיות שבהן מותקנים הרמקולים הקדמיים. ניסיתי לבדוק אם משהו שם רופף אבל לא ראיתי משהו מיוחד,ואציין שהרמקולים עצמם מורכבים טוב והם לא רופפים או משהו כזה. אני נוהג בסוזוקי בלאנו 2001,וזה פשוט משגע אותי שאצל אנשים עם מכוניות הרבה יותר ישנות אין את הרעשים האלה ואצלי עם רכב של שנה וחצי על הכביש יש כל כך הרבה רעשים. אני מאוד אודה אם תיתנו לי עצות לגבי איך להשתיק את הרעשים המעצבנים האלה,ואם יש מישהו שגם יש לו רכב כמו שלי ומכיר דרך אני מאוד אשמח. תודה מראש !!!