מושיקו.

אגב, האם חסרים לי מים במיכל עיבוי? אני לא בדיוק יודע איפה הקו המקסימלי. תודה.

מרק בבקשה:

שמתי לב שיש לי חיישן שלא מחובר לשום מקום, אני חושב שהוא קשור איכשהו למיזוג אוויר. זה החיישן: מישהו יודע לאן הוא מתחבר? תודה.

ברשותי הרכב הנ"ל, לאחרונה שמתי לב שכשאני לוחץ על הגז ישנו רעש מהממיר או מהאגזוז. מין רעש חלול מתוך הצנרת. שמעתי את הרעש הזה בעוד כמה רכבי גולף אז אני מניח שהבעיה היא נפוצה. הרעש לא קורה תמיד. מישהו יודע או מכיר את התופעה? תודה.

צבועים בצבע לבן. 200 ש"ח 0508912946

זה לא קורה בירידות או בנסיעות ארוכות, המחוג צונח לבד. במידה וזה חיישן חום מנוע זה מסוכן לנסוע ככה? רצוי להחליף או אפשר לחיות עם זה?

ברשותי גולף ג'נריישן 2001 מנוע 2.0, לפעמים בנסיעה ממושכת כשהמנוע מגיע לטמפ' עבודה אני שם לב שהמחוג בחום מנוע מורה על C, משמע המנוע קר. האם זה הגיוני? יכול להיות שהמחוג מורה על טמפ' 90 מעלות ואחרי כמה דק' הוא מורה על מנוע קר? נראה לי שיש בעיה עם התרמוסטט אני מקווה שאני טועה. תודה.

אוקיי הבנתי שהמכון בדיקה מכסה את עצמו, אבל דבר אחד שנראה לי נחוץ לטיפול הוא רעידות במנוע כשהרכב עומד על D הרכב רועד. איך בדיוק אני מתאם מנוע? ומה זה לעזאזל עוקה? זה בעברית?

הבוחן אמר שהרכב נקי ואין בו בעיות בכלל. לא ראיתי עשן לבן, מה גם שאת בדיקת הCO הוא עבר בלי בעיה. תוכלו לעזור לי בדף השני שקיבלתי בנוגע לקומפרסיה במנוע? זה מה שרשום: maximum = 34 minimum = 31 diff = 3 --------------------- attention: no cylinder alocation! -------------------------------- engine rpm : 233 rpm start consumption : 158.5 amp end consumption : 153 amp load duration : 5.04 sec ------------------------------ 35 33 35 34 33 36 35 35 33 31 31 31 31 32 33 33 34 34 33 33 33 34 34 35 34 31 32 32 33 30 33 34

היום לקחתי לבדיקת קנייה רכב מסוג פולקסווגן גולף ג'נריישן מודל 2001 מנוע 2000 הרכב עשה 128,000 ק"מ תוצאות הבדיקה היו: א. לחץ עוקה גבוה (מבלאי), נזילות שמן. סימני שריפת שמן, לבדוק תצרוכת שמן בנסיעה, סיבובי מנוע לא יציבים, לתאם מנוע. ב. לפרק גלגלים לבדיקה. ג. בלאי דסקיות הילוכים, נזילת שמן תיבת הילוכים, חופש מערכת הנעה. לא כ"כ הבנתי את סעיפים א' וג' מה הכוונה לחץ עוקה גבוה? סיבובי מנוע לא יציבים, איך מתאמים מנוע? למה התכוונו שרשמו בלאי דסקיות הילוכים וחופש מערכת הנעה? אם אפשר הסבר לדברים הנ"ל והאם לדעתכם הרכב במצב טוב? תודה.

שני ההאצ'בקים שבתמונה אינם שנת 97, אלא 93. עבר 95 אלף? נו באמת אל תהיה תמים. אני לא מאמין שיש האצ'בק שלא חצתה כבר את ה200 היום. וסתם דעה אישית שניהם נראות ממש רע.

תיקון טעות. כנראה שסתם מודבק על האוטו V6 . הרכב הוא גולף ג'נריישן מנוע 2000 אוט'. מבקש פרטים לגבי כ"ס, אמינות, צריכת דלק וכו'... אני מסתבך עם האנגלית בקארספוליו. תודה לכל מי שעוזר.

מזדמן לי לקנות את הרכב הנ"ל, רציתי לדעת עליו יותר פרטים. מבחינת דלק (מנוע 2000), מנוע, גיר, כח וכו'... אם אפשר לדעת מה המחלות של האוטו הזה? כמה כ"ס יש לרכב? מתחת לV6 רשום 4motion. אין לי מושג מה זה אומר, אם אפשר הסבר? תודה רבה.

פלאפון: 0508912946

סיוויק קופה שמורה מאוד הכל במצב מצויין. אזעקת ביפר, ג'אנט 17 מאושר ברישיון מנוע ZC, ידנית מהחברה, קפיצי הנמכה ובולמים של קוני ואייבך צהובים, אגזוז סופר ספרינט 2 יציאות עובר טסט!! אנג'ל אייז ,קוויק שיפט, מוט מייצב, הגה OMP 3 שעונים בניה עצמית, סעפת פליטה הדרס ועוד כל מיני קשקושים מחיר 45,000

ובואי נשים את הציניות בצד לרגע...

מה באמת ראשי תיבות בז"ן?

גדול!! זה משולחן ערוך?

up///

מה יש להתרגל? בסה''כ המהלך של החלפת ההילוך הוא קצר. זה גם יותר נוח.

די מה אתה רוצה בכח להעיר מתים? לא קיבלת דו''ח וזהו. הלאה, תמשיך בחיים.

אסור לעבור נתיבים בתוך הצומת לא לפני. אי תנועה זה לא קו לבן, גם עליו אסור לעלות בזמן נסיעה.

תירגע היא לא צילמה אותך וגם אם כן אז לא את המספר. פעם הבאה תפנה ישר ואז תפנה ימינה במקום לחתוך נתיבים בפניות עקומות

ועוד דבר! ישר זו לא פנייה!

אם לא עברת את קו העצירה לא צולמת, וגם לא נראה לי שיש בדרך חברון מצלמות בכלל. לאיזה צומת אתה מתכוון? יש שם כל 10 מטר צומת.