almogas

aliasone טעות שלי, שחכתי להגיד לכל נהג מעל גיל 21.

עוד היבט שהייתי נותן פה שלא חושבים עליו כל כך, זה עניין משיכת העיניים בעיקר של משטרות, איביזה זה רכב צעיר יותר וכנראה תמצא את עצמך נעצר ביותר מחסומים של המשטרה, אני כמעט תמיד נוהג ברנו קנגו ובחיים שום מחסום אלכוהול של המשטרה לא עוצר אותי. בשישי האחרון נסעתי עם האיביזה החדשה שלי(בצבע שחור) ו 2 מתוך 2 מחסומים עצרו אותי לבדיקה! לדעתי עם הפאביה המצב יותר יהיה לכיוון הקנגו מאשר לאיביזה. בנוסף, לאיביזה של תא מטען גדול יותר לדעתי ומושב אחורי קטן יותר. אני בהתחלה קניתי את הפאביה ואחרי שאיביזה יצאו במבצע אז ישר העברתי את ההזמנה שלי לאיביזה, לדעתי רכב יותר יפה. בהצלחה

טוב גם אני קבלתי את שלי בשחור, מישהו יודע כמה רמקולים אמורים להגיע עם הרכב?? לפי הקטלוג 4, אבל שאני במערכת נותן את כל העוצמה לאחורי אז אין צליל בכלל, כאילו אין רמקולים מאחורה. ודרך אגב הבחור עם הג'נטים, מאחורה זה בלם תוף?

אז ככה מעט תשובות שאולי אני יוכל לספק, היום בצעתי רכישה לביטוח, מרגע ההתעניינות עד לבדיקות וחזרה אלי עם פקס עם הביטוח חובה עבר בערך חצי שעה-40 דקות(זמן סביר בהחלט!) לגבי נושא העדר התביעות, מי שיש לו מקיף נדרש להציג עבר ביטוחי ל 3 שנים, מי שיש לו רק צד ג' נדרש להציג 6 שנים אחורה! (כל שנה מקיף שווה ל שנתיים צד ג' לפי אותה גברת!) אבל עדין מותר תביעה אחת אז זה עדיין סביר בהחלט! בנוסף המחיר שעלה לי שזה לכל נהג מעל גיל 21 יצא 6300(להכל) וזה עד 31.12.12 כאילו שנה ו 10 ימים. זה כולל הסדר של ישן תמורת חדש. האמת המחיר הכי זול שמצאתי היה בביטוח ישיר שרצו 6000-6100 אבל דרשו כספת. פה הם לא דורשים שום דבר. תודה רותם!!

כי רוב הפאביות לא מגיעות בכלל למעמד מכירה, הם נגנבות עוד לפני, בכל אופן מספר רכבים שנמכרים ביד 2 זה לא מדד, צריך לראות סף הכל נגיד משנה מסויימת כמה נמכרו מכל סוג ואז זה יכול לתת אינדיקציה מסויימת, בכל מקרה ההאיביזה החדשה, לא מהירה אבל גם לא עגלה, פשוט עושה את העבודה.

לפי מה שאני זוכר ממשהו שפעם קראתי, כל פעם שאתה לוחץ על אקדח התדלוק הוא קורא את הטבעת הזו שיש מסביב לפתח תדלוק כדי לוודא שלא עושים קומבינה, גם שמצלמות תחנת הדלק יעלו על זה מהר מאוד, בנוגע לשאיבה, אם אני זוכר נכון מאותה פעם שקראתי, אז כדי למנוע שאיבת דלק יש מקומות שמתקינים מאין רשת שנותנת לדלק להכנס לאוטו אבל לא נותנת לו אופציה להכניס צינור ולשאוב דלק, בכל מקרה אסור לעשות דבר כזה אם זה לא היה ברור אתה גונב מהמעסיק שלך!

זה לא הראשון, זה ה 15! הם בתחילת ינואר מוציאים מהמכס, אתה מקבל רישוי 2012, ומקבל את הרכב באמצע ינואר בערך. דרך אגב יש נושא על זה כבר ביעוץ וברכישה. תתחדש

אתמול קבלתי חוזה חדש לרכב הזה, ושם הופיעה מידת צמיגים 175/70/14.

אני התקשרתי ביום חמישי לראות מה עם האוטו אם הוא הגיע לארץ, הנציגה אמרה לי שכן אבל זה עוד לא מעודכן אצלהם במחשבים,"ודרך אגב" אתה רוצה אולי לחכות עם הרכב ולעלות אותו לכביש בינואר 12? אני מחר הולך אליהם לסוכנות לברר את העניין הזה אני רוצה לראות שהרכב בארץ!

קוד הדגם של הרכב הזה הוא: 778540. עדיין הוא לא מופיע בלוי יצחק כ-2011, הוא רק מופיע כ-2010-2009. בכל מקרה אני הפסקתי לבדוק הצעות מחיר, בתחילת השבוע הבא אני אתחיל לבדוק כשהמחירון החדש יצא.

MiT5 מה זה להתאמץ קצת? עוד 20 אלף זה לא קצת, ואם כבר מגיעים ל 90 אז כבר נפתחות אופציות יותר מעניינות מהרכב הזה.

לא הבנתי למה אתה חולק עלי. זה מה שאמרתי רק בנקודות.

הצריכת דלק נשארת כמעט אותו דבר/ הבדל זניח, עלות ההתקנה (לפחות לתקופה בה אנחנו עשינו היא 8.5K.) גבוהה. צריך דלק, כל פעם הרכב מניע עם דלק והדקות הראשונות הם עם דלק עד שהאוטו מתחמם וזה עובר לגז, בגדול כל כמה חודשים צריך לתדלק מיכל דלק, החיסכון הוא בעלות הגז אל מול הדלק(חצי מחיר) הבדל בכוח אין, ואם יש הוא לא מורגש ביום יום.

תודה תודה, ואין לא נותנים כלום,אמרו שהמחיר גם ככה אחרי הנחה משמעותית. דרך אגב המצב לא שונה בהרבה משאר היצרניות, גם בסקודה לא היו מוכנים לתת כלום שהזמנתי מהם(ההזמנה המקורית היא סקודה ואז ביטלתי והחלפתי לאיביזה.) אותו דבר גם ברנו על הקליאו, שם אפילו אין להם מימון לרכב כי המחיר גם ככה נמוך מדי.

בחלק ההבדל גדול מאוד ובחלק פחות, לדוגמא פיקאנטו ידנית 62, אוטומט 74 -> הבדל של 12 אלף ש"ח. סקודה פאביה ידנית 74, אוטומט 97-> הבדל של 23. לעומת זאת פאביה ידנית ברמת אבזור ספורט 95(אם אני זוכר נכון, אולי יש סטייה של אלף לכל כיוון) ואוטומט ברמת אבזור הכי נמוכה ב 97. קיצר אין יחס אחיד לכל הרכבים,

בכתבה שהייתה היום בידיעות אחרונות דיברו על 2000 נהגים שנתפסו.

הקפצה. יש למישהו תובנות בנושא הביטוח לרכב הזה? עכשיו דברתי עם ביטוח ישיר, וחוץ מזה שהם דורשים 6K עבור נהג צעיר, הם גם דורשים איתורן save עלוקה ואמובוליזר מקורי. כנראה שזה לא ילך ביני לבינם, יש לכם הצעות לסוכני ביטוח/חברות ביטוח פחות גרועים?

צודק טעות שלי. עכשיו דברתי איתם וזה באמת ג'נט 14

בפעמים שהייתי שותף לעסקת רכב , הקונה הוא זה ששילם את האגרה.

הזמנת את הרכב מהבצע? הוא אמור להגיע עם 185/60/15. לפחות לפי הקטלוג שסיפקו לי.

שלום לכולם, קניתי את האיביזה מהמבצע(1.4 ידנית 5 דלתות רמת אבזור רפרנס) האוטו אמור להגיע עוד שבועים, ומצאתי ג'נטים כמו שאני מחפש במידה שונה, איך אני יכול לברר אם המידה שאני רוצה אפשר לאשר על הרכב? הג'נט עם מרווח של 5/112. וצמיג מידה 205/55/16. הרכב מגיע עם 185/60/15 זו המודעה: http://www.winwin.co.il/SecondHand/Search/Gallery/SecondHandPage.aspx?search=0b891e3203ae0ecd3118551730135e5a המודעה האחרונה ב 2700. תודה

כנראה שיש משהו במה שהם אומרים, אבל לדעתי סתם ניפוח, לאבא שלי יש רנו קנגו 2004 בנזין אוטומט שהוסב לגז, הרכב כבר עשה בערך 200K קילומטר עם המערכת גז ואין שום נזק למנוע.

תודה רבה, כן האמת לגבי המקום מאחורה הרגשתי את זה שנכנסתי לאיביזה מאחורה אבל זה לא היה נראה לי הגיוני יותר מדי, בכל מקרה בסוף החלטתי להזמין את האיביזה ואני אמור לקבל אותה עוד שבועים וחצי בערך. ולגבי הדלק, למה לרכב במשקל זהה, אותו גיר אותו מנוע, יש צריכת דלק שונה?(האיביזה אפילו יותר אווירודינמית...) לדעתי מדובר בהבדל של קהל יעד והרגלי נהיגה שלהם. יש למישהו תובנות אחרות? תודה

שלום לכולם הזמנתי את האיביזה החדשה מהמבצע של ה 70000. אני כרגע מחפש ביטוח לרכב, בכל החברות ביטוח ישיר אין להם את הרכב הזה בכלל במאגר שלהם, כרגע אחת הנציגות שם מנסה לסדר את העניין להוסיף אותו למאגר, בכל מקרה איזה חברת ביטוח/סוכן ביטוח מומלץ יש לכם שכדאי לבדוק אצלו.? אם זה משנה משהו אני ירושלמי. תודה

תתחדש. 1) אם הרכב משולב בהילוך אז חייב גם ברקס וגם קלאץ' , או הרכב בניוטרל אתה יכול ללחוץ רק בררקס. 2)בכלום- זה כאילו אמור לחסוך בדלק ושטויות כאלה, אבל לי זה נראה מיותר לחלוטין. 3)זה אף פעם לא עובד לפי סלד/מהירות- זה עובד לפי הרגשה, לצורך העניין ברידה שהאוטו ריק אתה יכול להעביר הילוך ב 2000 סלד נגיד, אבל בעליה שהאוטו מלא עם מזגן אז גם ב 3000 זה מוקדם מדי... בהתחלה אתה תתקשה מעט, אבל מהר מאוד תבין מתי צריך להעביר הילוך. 4)תצטרך לשלב גם גז, יש לרכב מערכת היל הולדר ככה שהרכב לא אמור לדרדר לך אחורה בעליות נגיד. 5)כן, וגם בהעלאת הילוך, לי לפעמים יוצא נגיד למשוך הילוך שני קצת ואז כבר ישר לשלב לרביעי(בעיקר מישור או ירידות...) כנל הפוך - - - לא יודע כמה תקין לעשות את זה אבל אני לא חושב שזה יוצר נזק. 6)ללחוץ ברקס....