Jump to content

U.S.A

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    355

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי U.S.A

  1. U.S.A
    אתה יכול להעלות תמונה של הנזק?
  2. U.S.A
    אני מחפש גלגל זיזים ל1400 האם יש עוד איזה סוג של פיאט בעלת מנוע 1400 שיכול לעזור לי כי לא מצאתי בשום פירוקייה ועשיתי כבר הרבה מאוד טלפונים.
  3. U.S.A
    השאלה בכותרת... האם הראש הוא אותו ראש?שנהם 1400 והאם יש אוטו אחר מאותה המשפחה ששם אני כן אוכל למצוא כי הבראבו 1400 זה אוטו "נדיר".כל פירוקיה או מוסך או לא משנה כבר מה חיפשתי מחזיקים רק 1600 אין 1400. התקשרתי לברר היום אצל חלקי חילוף והוא אמר לי לבדוק את זה ,אז הנה אני בודק.
  4. U.S.A
    אתה עם המערכת מה חסר לך כרגע?..(מבחינת שמיעה) מה התקציב?
  5. U.S.A
    סאב פיוניר חדש בקופסא 400 RMS +תיבה 12 אטומה ב500 ש"ח חדש חדש הסאב הורכב על התיבה לשם בדיקה (קונה לא רציני) וכרגע אצלי בבית על התיבה (אין כח לפרק ולהרכיב לכל קונה). אפשרות החלפה על דברים מעניינים. אני מחיפה והפלא שלי 0546997737 אבירם..
  6. U.S.A
    הכל תלוי בסוג ההתקנה שאתה מחפש..? סתם פלטה ועלייה המגבר ? או בניות וכו..? חיווט זה גם עסק לא כזה זול ויכול להגיע לכמה מאות שקלים חוץ מההתקנה.150-300 ש"ח . העברת החיווט כוללת פתיחת פלסטיקה בתוך האוטו והעברה שלהם , חיתוך פלטה הדבקת לבד על מנת להתאים את הצבע של הפלטה כמה שיותר לפנים הבגא'ז . רק על עבודה תכין לפחות בין 300-700 תלוי במתקין.
  7. U.S.A
    תקציב..... ודרך אגב תסתכל על נתוני הRMS של הרכיבים לא על נתוני הPMPO .
  8. U.S.A
    בתקציבך הייתי נובר קצת ביד השנייה פה ובאתר יד 2 תוכל למצוא דברים מעניינים. אם רצונך הוא רק בחדש אז הייתי ממליץ על פולס מקדימה 450 ש"ח. ופיוניר או קנווד אחורה את האחוריים אפשר למצוא ב 150 200 שקל באתר יד 2 יש כמה שמפרסמים בתור עסקים בדוק שם. עם אין בידך את כל התקציב כרגע אתה יכול לקנות קודם את הקדמיים ולחכות עם האחוריים עד שיתפנה תקציב.
  9. U.S.A
    אמרת ההרץ 860 ש"ח . בפומפה הפולס עולים 440 ש"ח. אז נשאר 400 לא 200.http://www.pompa.co.il/pl_product~PULSE65~61~408.htm תמכור את המגבר שלך ופלוס ה400 הנותרים תביא מגבר יותר איכותי. (אם תלך על יד שנייה בתקציב הזה אני חושב שתוכל למצוא דברים איכותיים יותר ).
  10. U.S.A
    האם הסאב הוא גם מגבר במקור? האם כל החוטים התחברו אליו לפני שפירקת את החבילה? לפי הבנתי הרמקולים הביתיים (כמו של המחשב) אמורים להתחבר לסאב ושם יש יחידה ששולטת על כל הרמקולים. לפי מה שאתה עשית זה העמסת את כל הרמקולים על 2 יציאות של הרדיו דיסק שבקושי מוציאים 18*2 ב4 אום. הרמקולים שלך הם 6 אום. זאת אומרת שהם מקבלים אולי 20 RMS מהמערכת תחלק את זה ב6 רמקולים . זאת אומרת בחיים לא תשמע כמו בבית . אם אתה רוצה לחבר בכל מקרה לאחר שכבר אמרו לך שזה לא מתאים לאוטו אז ממליץ להביא איזה מגבר קטן שיתן דחיפה לכל הנ"ל.בכל אופן לא מומלץ .עדיף להשקיע 200 שקל על איזה אחד מהסטים הסיניים שמוכרים באינטרנט ולקבל 4 רמקולים 2 6*9 ו2 6.5 ולחבר לרדיו דיסק .
  11. U.S.A
    הרמקול הזה הוא 75 לעומת הפולס טמפו שהם 120 RMS. למה אתה קובע שהם לא ישמעו טוב על המגבר שלו ניסית?? לי יש את ה5 ורבע שלהם והוא קיבל באוטו הקודם שלי RMS לערוץ60 והגביר אותם כמו גדול. לגבי המגבר הוא לא הכי איכותי אבל לפי דעתי יצליח להגביר סט של אנרגי 6 וחצי . ההבדל במחירים הוא דיי גבוהה כמעט כפול 2 אולי מהבחינה הזו הייתי שוקל ללכת על הפולס רק בגלל הבדלי המחירים . היית יכול להשוות בין השניים אם הם באותו טווח מחירים.
  12. U.S.A
    אוקיי נעבור לעוד רעש מוזר שאני שומע והוא של מים. מאזור הדש בורד איפה שהתא כפפות פתחתי את התא כפפות יש חלק שמתפרק ע"י 2 קליפסים שמסתובבים . אבל עדיין לא הגעתי למקור הרעש נראה שהוא יותר למעלה קצת. כשאני נותן גז אני שומע את הזרימה יותר חזק. ד"א יש זמזום מציק כשאני פותח את הסוויטץ מאותו מקום. הייתה לי בעיה דומה ב106 שם ניתקתי את המנוע של הסירקולציה של המזגן ואז זה הסתדר האם גם פה זה אותו הדבר? והאם יש קשר בין שני הרעשים ?
  13. U.S.A
    אופס . כנראה השעה...
  14. U.S.A
    אוקיי העליתי תמונה מאיפה נובע הרעש (מסומן באדום). יש מין רעש של תקתוק מבפנים בתוך הפלסטיק הזה . לא קשור לרעש המנוע. האם הרעש תקין? מהו החלק שיכול לעשות רעש כזה כאילו איזה מנוע דפוק או משהו בסגנון.
  15. U.S.A
    אמרתי מההתחלה שאני לא מפחד מהבנייה . אני לוקח את זה בתור פרוייקט עצמי . יש לי ידיים די טובות .כלים יש .דודה תופרת לגימור אחרי הבנייה יש. עזרה פה בפורום יש. אז למה לא ? ממה יש כל כך לפחד ?
  16. U.S.A
    לאט לאט גם עוד מגבר יבוא, בינתיים בוא נתרכז בדבר אחד אחרי זה נקפוץ לשני. חשבתי על רעיון חביב. הרי מה שאני מחפש הוא באס מקדימה לא? אז למה לא לחבר 2 סאבים קטנים 6.5 או 8 אינץ. 1 בכל דלת עם בנייה מתאימה לפי מידות כדי לנצל אותו ואטימה לדלתות . בשביל המיד, ההרץ 5 ורבע שיש לי יעשו את העבודה ?
  17. U.S.A
    הרמקולים האלו לא אמורים להתחבר לחשמל ביתי? איך ה"סאב מגבר" הזה מקבל חשמל?
  18. U.S.A
    אי אפשר לחתוך אותם דרך הHU ? הרי הוא תומך 3WAY?
  19. U.S.A
    אני שואל לפני שאני הולך לבצע בשביל זה נועד הפורום לא? ב1500 אי אפשר למצוא וופר טוב לקדימה ? לא נראה לי.(לא הזכרתי אבל אני פתוח להצעות יד שנייה) ראיתי פה הרבה שעשו שילובים בין כמה סטים ולא נראה לי שהם קנו 2 סטים שלמים והשתמשו רק בחלקים מהם, פשוט קנו אלמנט אלמנט. אז כרגע אני מחפש לשדרג את הוופר ועל הדרך לנסות לעבוד עם 3 WAY .מקסימום לא נשתמש במיד ונשדרג אחר כך. אז על מה אתם ממליצים? (איטום דלתות יבוא מאוחר יותר)
  20. U.S.A
    אז ככה ברכבי כרגע מותקן: מגבר אודיוסון 3 ערוצים SRX סאב של הרץ 250 רמס ב2 אום סט קדמי של הרץ אנרגי 5.25. HU 9855 אלפיין. ברצוני לשדרג את הבמה הקדמית שלי. חשבתי על להעביר את הרמקול של ה5 ורבע למעלה לדש שישמש כמיד ואת הטוויטר לקורה ולמטה להוסיף רמקול כמה שיותר גדול . (אין לי פחד מבנייה ). כרגע פתוח להצעות אין לי תקציב מוגדר אבל לא רוצה לעבור את ה1500 ש"ח.
  21. U.S.A
    מקדימה כמו בבראבו אני חושב. יש מקום ל5*7 ע"י התאמה קטנה אפשר להכניס 6.5 ובשביל 5 ורבע גם תצתרך לעשות בנייה קטנה. בדיוק אתמול עשיתי את אותה עבודה והכנסתי 5 ורבע בבראבו. לגבי סאב תנסה את ההרץ אנרגי או את הקיקר קומפ לא תתאכזב.
  22. U.S.A
    אוקיי לאחר 5 פעמים שפירקתי והרכבתי אתמול את כל אחת מדלתות רכבי אני יכול לספר לך שהחלק ששולט על החזקת הדלת זה לא הציר. אני נתקלתי באותה בעיה מכיוון שהחלק הזה לא היה תפוס בכלל בצד אחד ובצד שני התנתק מהאוטו (היה מחובר רק לדלת) החלק נמצא מתחת לציר ומתחבר לדלת ולאוטו . שים לב שהוא מחובר . אצלי הוא לא היה מחובר והדלת היתה נפתחת ונסגרת ולא ננעלת על מצב מסוים. החלק בנוי מחתיכת ברזל עם 4 מצבים עלייך למשוך את החלק .(אני פירקתי את החלק ואז משכתי את הברזל שיצא החוצה עד לשלב הרביעי (כאילו הדלת פתוחה עד הסוף)לאחר מכן חיברתי לדלת ואז לגוף האוטו עם פין שנכנס בתוך החור של הברזל ותופסן על האוטו.
  23. U.S.A
    כן. החיבורים והכל מסודר הרמקולים הקדמיים הוגברו עוד קצת אחרי שבוע אבל עדיין זה לא זה. אני יחזור שוב . מקדימה היו מותקנים לי בפזו 106 ששם היה לי מקום רק ל5.25 בגלל זה הם נקנו . עכשיו ברכב הנוכחי יש מקום להכניס 6.5 שזה אלמנט יותר גדול שירד יותר נמוך . שזה מה שאני מחפש שהבאס יגיע יותר מקדימה מאשר מהסאב. חשבתי על אפשרות להחליף רק את המידבאס בלי לגעת בסט בינתיים. או לחפש חלופה אחרת ולמכור את שלי. איטום גם יבוא אבל לאט לאט גם רומא לא נבנתה ביום אחד.
  24. U.S.A
    היום הכל סודר המגבר יושב על פלטה שאותה ריפדנו בבד. והרמקולים יושבים על פלטות שנחתכו בדיוק למידה והתאמתם לדלת . הבעיה של המגבר סודרה עוד באותו יום ומאז לא חזרה . "שומעים פצצה" זה יחסי, באמת שומעים יפה אבל לא כמו שאני רוצה . המערכת עברה כיוונים אבל עדיין חסר לי . חסר לי התחושה של ה6.5 . היה לי סט של קיקר KS6.5 או 6.2 אני לא זוכר בדיוק . אבל שם היה עולם אחר הרגשתי את הקדמיים . הייתי יכול לנתק את הסאב ולהקשיב רק איתם מה שברמקולים כרגע איני יכול כי אני ירגיש מאוד את החוסר נוכחות שלו . אני רשמתי את תגובתי לאחר התנסות יחסית ארוכה עם הרמקולים הקדמיים ולא רק בגלל ההתקנה ברכב הנוכחי.
  25. U.S.A
    אין לך מקום מקדימה ל6*9 כדי להכניס לשם רמקולים כאלה תצתרך לחתוך ולבנות שם.
×
×
  • תוכן חדש...