Jump to content

RedR

  • הודעות

    1,616
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי RedR

  1. קח לבדיקה מדוקקת ... 20% פחות ממחירון .
  2. אצלי המצב בדיוק הפוך. בנסיעה בימים חמים, המד עומד על מעט מעל החצי. בנסיעה חזקה יותר משמעותית, הוא נושק לרבע הבא. בהדלקת מזגן (מזגן דולק, לא נוהגים חזק), עם המאוורר השני בפעולה, המד נמצא בחצי ואף יורד מעט תחתיו. פעולת המזגן (והמאוורר שלו) מקררת לי האוטו. המזגן הוא מתוצרת אלכס "אוריגינל", כאמור, כמו אצלך. דניאל בדור שני יש שני מאוורים מאד גדולים יחסית לראשון , בכלל מערכת הרדיאטור בנויה הרבה יותר טוב .
  3. טיפטרוניק זה אוט'.
  4. אצלי לדוגמא הרדיאטור עובד אחלה והוא די חדש , אבל אם אני עומד ביום חמסין בפקק והמזגן עובד לאחר כמה זמן ( חצי שעה בערך ) נדלקת לי המנורה , אני מכבה את המזגן ותוך חצי דקה המנורה נכבת .. ואז אני מדליק אותו עוד פעם ... נ,ב : המנורה נדלקת שהוא קצת קצת אחרי קו הרבע האחרון ( לא האחרון , אחד לפני ) ... בקיצור , זה מה שקורה שיש מזגן לא מקורי .. הוא מכביד על מערכת הקירור .
  5. ידנית כמובן אמינה הרבה יותר כי היא פחות מורכבת וכוללת פחות חלקים ... היא גם יותר זולה לתיקון ותחזוקה .
  6. אני לא בטוח שאפשר להתקין רדיאטור של דור 2 לדור 1 , הרדיאטור בדור 2 בנוי בצורה הרבה יותר מתקדמת כי הוא בנוי עם 2 מאווררים גדולים ... אבל הבעיה שאצלי לפחות הרדיאטור של המזגן יושב ביחד על הרדיאטור הרגיל , כמו אצלך אני משער לכן אני לא חושב שאפשר לשים של דור שני . תתקשר לז'אן ותברר מחיר ..
  7. אהלן , לי היית פג'ו 88 1110 , ה - 205 זה אחלה אוטו , ולמרות גילו המאוחר הוא נתן לי לא מעט הנעה ( כמובן מלווה בשלוליות שמן ובעיות גיל רגילות ) אבל בכל מקרה אל תקנה את ה -1110 , זה 4 הילוכים והטיפול בה מאד יקר , כדי להחליף קלאצ' צריך לפרק חצי מנוע ... לך רק על ה 1400 ... !!!.
  8. אהלן , לחבר שלי יש פונטו 55 , נכון מנוע די חלש , 55 כ"ס אבל הרכב מאד , אבל מאד חסכוני , הוא עושה לי בנסיעה רגועה 1-18 , 1 - 20 והוא נוסע אתו כל יום בערך 70 - 80 ק"מ. ובנתיים חוץ מבעיות חשמל רגילות שנבעו מחוסר טיפול הרכב לא הצריך שום תיקון מיוחד , הרכב אצלו בערך כשנה ... אם חסכונות חשובה לך הייתי בהחלט הולך על הפונטו.
  9. אהלן , אני הייתי מתרחק מרכב עם שאסי אבל אתה מאד מעוניין תוריד אותי לפחות ב - 20% ממחיר מחירון , כן 20% ... וכמובן תעשה בדיקה מדוקדקת ... עניין השאסי ישפיע חזק על הסחירות העתידית של הרכב . לגבי צריכת הדלק , לדעתי זה 1 - 10 בממוצע.
  10. תעשה מה שבא לך בלי לחשוב מה חושבים עליך במקרה אני גם מרוויח כסף מהכנת מצגות לכל מיני ארועים ( בר מצוות וכו' ) ולכן קצת חשוב לי לא להיות שנוא בישוב ... אבל נקווה שהאישיות הכובשת שלי תסתיר את העובדה שאני מחליק ביום כיפור .
  11. תוך צעקות רמות - "אלוהים כמה שהפיתה עם הבייקון הזה טעימה!!!!!" אחרי זה, הת'רד יראה ככה : "היי חבר'ה, זה REDR, אני בבית חולים העמק בעפולה... הם בעטו אותי רחוק " אני יוצא עם פיתה .. אם אני לא חוזר תוך כמה שעות תדעו שסקלו אותי
  12. החלקתי והיה כיף מאד ... נחליק עוד פעם עוד מעט למרות שהישוב שלי הוא חצי דתי לא קיבלתי שום פרצוף עקום ולכן אני משער שזה בסדר...
  13. רדיאטור של VALEO לראלי דור ראשון עולה בערך 800-900 שקל ... להתקין אותו לבד זאת לא בעיה בכלל .... לי הוחלף הרדיאטור לפני כשנה + שעשיתי טיפול ראש מנוע וכו' ...
  14. לא יודע איך גרסה בדיוק יש לי ... בכל מקרה יש AMD 1600 עם 256 ... אתה חושב שאני יכול להחזיק 4 שחקנים עליו ?
  15. אוי , גרמתי לתר'ד הזוי .
  16. צריך לבדוק את זה...
  17. הרולרבליידס יותר אמינים
  18. איך אתם חושבים זה יראה ?
  19. RedR

    יעוץ לרכב צעיר

    אני לא מבין למה לא יפני ? ... לדעתי תחפש MX5 ... או MX3 .....
  20. מזל"ט ... אני כבר כמעט שנתיים וחצי ... אני גם מתכוון להזמין את החברים "העשירים " של הפורום ( מי שיכול להביא מעל 500 ש"ח ) ...
  21. אני מוכן בפורש ... (NFS5 ) . תפנו באלי בי סי קיו .
  22. אכן אכן , טעיתי ... חשבתי שזאת 206 .. לגבי התיבה האוט' , ישנם אופציות רבות , אכן מבאמת כמו שמישהו הזכיר פה חיישן מצערת או חיישן אחר אשר לא מזהה שאתה לא מאיץ ולא מכניס את התיבה למצב בלימה ועד לבאמת שיפוץ מסויים של מכלולי הגיר . לדעתי אם זה לא מפריע בתאוצה תעזוב את זה , ברגע שהגיר יתחיל לעשות בעיות יותר רציניות תעשה לו שיפוץ ולדעתי הבעיה תפתר גם פה ...
  23. שנייה , אני פתאום מבין משהו ... אתה אומר שהגיר ב - XS שלך היא אוטומטית ? ה - XS 1.6 זה גיר רגיל , יש ל 206 1.6 גרסה אוט' אבל היא נקראת אחרת , לא XS ( יש אותה לסבא שלי , לא זוכרת בדיוק איך נקראת ) ..
  24. דווקא לי יש את הפלקון Z502 ואין לי שום תלונות לגבי ההחלקה שלהם על גשם , החסרון שלהם שהמגע הראשון עם גשם אכן גורם להחלקה , אך אחרי כמה מטרים שהכל מתחיל להתנקז הצמיגים תופסים מצויין .
  25. שלום איציק , חבל"ז של עבודה .. אתה כל פעם מדהים אותי מחדש בפרוייקטים שלך . יש לי שאלה : איך אתה מחשיב את רמת הקושי של העבודה הזאת ואם צריך כלים מיוחדים , יש לי אותו סט כלים כמו שלך ( PROXEN 1/2 ) ... תודה רבה , אלי .
×
×
  • תוכן חדש...