elnevo

סליחה, לא התכוונתי לבלבל. לגופו של עניין, הרכב שלי מבוטח בחברת הפניקס. כל סוכן שעובד עם הפניקס יכול לערוך לך פוליסה של רכב אספנות [חובה וגם מקיף]. לביטוח מקיף אתה צריך הערכת שמאי שהעלות שלה כ - 500 - 600 ש"ח[בדרך כלל דורשים הערכה של יצחק לוי]. אלדד

ארז שלום, מה הקשר בין שנת הייצור של הרכב לבין חברות במועדון? יש חברי מועדון שאין להם בכלל רכב אספנות. ולעניין מתן השירות - מועדון החמש אינו גוף ציבורי הנותן שירותי מידע לכלל הציבור אלא מועדון חברים. תפקידה של מזכירות המועדון הוא לתת שירות לחברי המועדון ולעסוק בעניינים השוטפים של המועדון. תשובתו של אבי נוף לעניין זה מסבירה היטב את תפקידו של המועדון. תתכבד ותצטרף כחבר ואז תוכל לבוא בדרישות וטענות כפי שרבים וטובים מחברי המועדון נוהגים [לצערי]. בברכה, אלדד נבו

הפילטר חדש ולא סתום או מלוכלך. נראה לי שהבעיה עשוייה להיות בשני הבארלים המשניים שנפתחים בתאוצה ומציפים. אפשר לכוון גובה מצופים ואני אנסה זאת בסוף השבוע. תודה ל kobyiso על הסקירה המקיפה והעזרה. אלדד

עם קרבורטור מקורי צריכת הדלק 1:3 מחוץ לעיר בנסיעה רגועה. עכשיו 1:4.5 וזה כשהוא לא מכוון [HOLLEY].

שלום לכולם, אני זקוק להמלצה על בעל מקצוע מעולה אשר מכיר את הקרבורטור Holley street avenger 870 CFM וידע לכוון אותו כמו שצריך. הקרבורטור מותקן בקדילאק דוויל 1970, מנוע 472 ובתאוצה האוטו מעשן כמו רכבת. שאלתי את צביקה מנתניה ואין לו נסיון עם הקרבורטור הזה כך שאין טעם להציע אותו. אולי מישהו מחברי FS מכיר בעל מקצוע מתאים? צירפתי תמונות של הקרבורטור בנפרד וכשהוא מותקן. תודה מראש.

הטלפון של מוריס: 03-5174214 לך אליו, לא תצטער. אלדד

מוסך דודג' [מוריס] בסמטת שלוש מאחורי דרך אילת 43 בתל אביב. מומחה לאמריקאיות ובעל נסיון של מעל 40 שנה ברכבי דודג'. הוא בעל מקצוע מעולה וגם הגון.

שים לב לכך שהמנועים של הקדילאק בשנת היצור הזו חלשים מאד [205 כ"ס בלבד]. ההספק בערך חצי מזה של דגמי 1971 ומטה [למרות שהנפח נשאר אותו דבר]. בגלל שהרכב כבד מאד, הדבר משמעותי. להשוואה בין דגמי קדילאק השונים וגם של שנים אחרות ראה הקישור הבא: http://www.100megsfree4.com/cadillac/cad1970/cad74d.htm

היום ברח' התבור בתל אביב:

סדר גודל שבין 1,000 ש"ח ל - 1,500 ש"ח, תלוי בגודל הרכב.

על כרטיס הביקור שלו כתוב ריקו אך ייתכן והוא מכנה עצמו גם רינגו. בכל מקרה, הבחור מקצוען אמיתי.

חג סוכות שמח לכולם, ברשותי רכב מסוג קדילאק דויל שנת 1970 בצבע טורקיז. לפני מספר ימים הרכב עבר תהליך של שחזור הצבע והברק על ידי בעל מקצוע בשם ריקו אותו הכרתי במקרה בביקור במוסך של מוריס בדרך אילת. מכיוון שהצבע על מכסה המנוע ותא המטען אצלי ברכב היה שרוף לגמרי ללא כל ברק, ביקשתי ממנו לעשות ניסוי על קטע במכסה תא המטען שהיה במצב קשה במיוחד. הייתי המום מהתוצאה - הצבע נראה כמו חדש והברק חזר. אין מדובר בצביעה אלא בליטוש של הצבע השרוף עד הגעה לשכבת צבע טובה וציפוי בחומר שמעניק ברק ועומק. גם לא מדובר בניקוי וציפוי טפלון אלא שיוף של ממש עם נייר לטש ואח"כ ליטוש עם ציוד וחומרים המיועדים לכך. בתוך יומיים ריקו היה אצלי בבית, עבד במשך 12 שעות וחידש את הצבע בכל הרכב וכעת הוא נראה כאילו עבר צביעה. אני לא האמנתי שאפשר היה לעשות משהו עם הצבע הקיים ותכננתי כבר לצבוע את הרכב במהלך החורף הקרוב. הדבר חסך לי את ההוצאה הכרוכה בכך. לכל מי שמעוניין, מס' הטלפון של ריקו - 054-6239967. אני ממליץ בחום. אלדד

פליימוט דאסטר מתחילת שנות ה- 70', אכן נדירה ויפה. עומדת על בלוקים כיוון שלא נעשה בה שימוש עשרות שנים. הבעלים [אדם מבוגר] אינו מעוניין למכור אותה מסיבות שאינו מוכן לפרט.

עוד כמה..

כמה תמונות.

למי שמתכנן מסע היסטורי בעקבות route 66 מומלץ האתר הבא: http://www.historic66.com/ יש בו הסברים ומפות מפורטות [וגם תמונות] של הדרך ההיסטורית. מדובר בדרך שאינה מופיעה במפות של היום. וראו גם את הסרט - CARS.

ועכשיו!

עכשיו!

שלום לכולם, חזרתי אתמול מפריס, היצע רכבי האספנות ברחובות העיר דל ביותר, אולי בגלל מזג האויר. אצרף תמונות בהמשך, אבל תראו איך נראה מועדון רכבים בעיר האורות [בקרוב אצלנו].

עבודה יפה, היכן משיגים את הצינור השרשורי?

שום דבר מיוחד רק שהברזים ויתר הרכיבים מופעלים ע"י מערכת פניאומטית [צנרת ואקום].

תודה ליאור, הייתי אצלו בעקבות המלצתך אך הוא טוען שאינו מכיר את המערכת של הקדילאק. האם יש מישהו נוסף שמתמצא במערכות הללו? אלדד

איציק הוא חשמלאי? או שהוא ידע להפנות אותי?

אני זקוק בדחיפות לחשמלאי המומחה במערכות חימום לרכב אמריקאי. מדובר בקדילאק דוויל 1970 עם מערכת חימום / מיזוג הפועלת על ואקום. אני לא מצליח למצוא מומחה אמיתי בתחום אשר יוכל לשקם את המערכת ברכב הנ"ל. אודה להמלצות על מומחה כזה מאיזור המרכז. תודה.

האם מישהו מכיר מכון מקצועי לכיוון פרונט באיזור תל אביב או הרצליה, שמתמחה ברכבי אספנות? תודה.