מצד אחד,אין שום דבר שהוא נורא ואיום בבדיקה הזו (שלדה נקייה,מנוע תקין (למרות הכסתח"ים)
אבל מצד שני,נראה שהרכב הזה עבר חיים לא קלים ואפילו הייתי אומר עד גבול ההזנחה.
זה לא משהו בלתי פתיר אבל תזדקק כאן ליישור קו בסכום לא קטן בכלל,שעלול גם להגיע לכ-50% מעלות הרכב בפועל. המחירון של הרכב עומד על 22K. אתה רוצה להגיד לי שכל התיקונים יכולים להגיע לסכום הזה ? כלומר 11K
ההערות לגבי הגיר מעט מדאיגות
ההערות לגבי הגיר מעט מדאיגות. מה פספסתי בקשר לגיר ?
אם אתה חושב על ללכת על הרכב הזה ברצינות,כדאי לקחת אותו למוסך מורשה או מתמחה ברכב כמו "אורן שירותי רכב" כדי לקבל חוות דעת,האם כדאי בכלל לרכוש את הרכב ואם כן באיזה מחיר+-.
יש מוסך או בעל מקצוע שיכול לתת חוות דעת ראשונית על סמך הדו"ח בדיקה בלי לגרור את בעל הרכב לעוד בדיקה? ועדיף שאותו בעל מקצוע יגיד לי תשמע יעלה X שקלים לתקן הכל, ככה שאומר לבעל הרכב מראש לקראת מה הוא הולך. אם זה לא יתאים לו חבל שיסע עד תל אביב סתם.
אם הרכב שווה 22K ונניח שתיקון עולה חצי, ונחיה בעולם ורוד שבעל הרכב החליט לקזז את עלות כל התיקונים. אם אני רוכש את הרכב ומתחיל לתקן הכל , אני בעצם מתקרב למחירון שלו. האם רק לי העסקה נראית לא כלכלית במיוחד?