98civic

איך מתקדם?

שלום לכולם רציתי בבקשה לדעת איפה ניתן לתקן מעיכות ומכות קטנות כמו שעושים באוטופיקס בהרצליה עם מוטות ברזל מיוחדים, אבל באזור ראשל"צ,ת"א, אם בכלל? מה עלות עבודה כזו? תודה ניתן לפנות גם בפרטי תודה

אז מה לגבי גרפים שלפיהם פחות או יותר ניתן לדעת עקומות כח וזמינות כמובן. אם אפשר להשאר להדבק ולענות לנושא שפתחתי.הכוונה לשינוי חומרה בלבד במנוע מקורי של קופרה 08.ללא החלפת טורבו שמן הסתם יהיה עדיף על מקורי אבל אם כבר להסחף אז לא יהטיה לזה סוף.

יש אפשרות שכל אחד מנציגי חברות הללו יציגו גובה הספק וגובה מומונט וגרפים של צ'פים שלהם? הכוונה עבור טורבו מקורי וללא שיפורים נוספים.

מה עלותם ואיפה ניתן לקנות בארצנו באזור המרכז?

אכן התכוונתי ל 1.8T ולא לחיפושים אחרי דיינו לבדיקת הספקים בארץ. תודה

אפשר לקבל ממכם קצת נתונים יבשים לגבי צ'יפים ועלותם? תודה

שלום לכולם בגלל ריבוי אפשרויות למיפוי חדש של מחשב המוגדשות שסופסוף יש לנו בארץ רציתי לקבל קצת יותר חוות דעת שלכם על צ'יפים שאתם משתמשים בהם .כמו כן קצת נתונים על שינוי בהספקים שקיבלתם לעומת המקור וגם מומנט ,ובאיזה סל"ד בערך מתקבלים כל אחד מנתונים.צריכת דלק גם לא יזיק. כמו כן עלות של הרכבה ועד כמה אתם מרוצים וממליצים על חברה זו או אחרת תודה

שלום לכולם ברצוני להתחדש באיביזה קופרה 07-08 מנוע 1.8T ואני מתלבט האם לקחת רכב מסוג זה לעוד מכון בדיקה כגון קומפיוטסט או עדיף למוסך מורשה סיאט.רוב הרכבים כבר משופרות ועד כמה מקומות מסוג זה יכולים לעשות בדיקה יסודית .אם יש עוד אפשרויות אשמח לקבלם. תודה

יש חבר'ה שמתכוונים למכור את הקופרות שלהם ויהיו במפגש?

סלסטרה בשילוב עם פוקל או קלארוס.אם אני לא טועה SEAS באופי שלהם דומים למורל ,מכאן ,לא מתחברים לאלקטרו.ממליץ על קלארוס.

הקפצה קלה שכחתי לשאול שוב פעם האם יש משהו ספציפי שאני צריך להתמקד בבדיקה לפני קניה? ואם משהו מוכר ,תפנו בבקשה אלי תודה

מחפש קופרה לשנים 07-06 לא צהוב עדיפות ליד ראשונה בה"פ

חברים יקרים,אני מעוניין באחת סטנדרתית לחלוטין ואני לא מתכוון ישר לרוץ ולשפר אותה.ולא צהובה או אדומה.אני מקווה שסבלנות תעזור לי ,אחרת ארד מרעיון. תודה

יש רק בעיה קטנה.למצוא אחת שמורה.מחיפושים שלי עד כה,אין כלום.נאדה

אגלה לכם סוד קטן.הבחור שלנו נדבק בחזרה במחלה הנוראית של אודיו לאחר שישב אצלי ברכב ולאחר שדרוגים רבים שעברתי מהסט אפ הנוכחי הוא פשוט התעלף.ואני שומע אך ורק אלקטרונית.לכן להגיד שHAT לא יודעים אלקטרונית ,לא בדיוק נכון.אני לא שמעתי עדיןן מערכת עם פאנצ' כמו שיש לי היום.נכון שMT23 בקרוב יוחלף כנראה ב L1PRO כי אמת שחסר קצת חדות ובהירות אבל זה זניח טיפה.וטרו שמחובר למידבאס נותן תוצאה כל כך הרמונית ,חלקה,טונאלית בשילוב עם סאב,עדיפה מאשר DM על מידבאס שזה פשוט מפתיע .גלי קול שלו לא קשורים כלל לשאר הרכיבים בין אם זה בפאזה הפוכה או ישרה.ותמיד תמיד יש לו עודף כח מוגבר ובמקרה זה ,מיותר לגמרי.אבל בצירוף עם סאב של סינפוני זה עולם נהדר. S44 או סלסטרה יהיו בחירות הכי הגיוניות במקרה ספציפי זה ולא נראה כי תהיה "טעות" בבחירה באחד המגברים הנ"ל. בהצלחה,ולאדי

תודה אמיר זה משאיר לי רק 08 וזה כבר יותר מדי כסף.מעל 110K תקציב לרכב לא יעלה על 105K. מקווה שאתה "טועה" ועדיין קיימות 07 שמורות בשוק. אחכה בסובלנות

תודה על העזרה חברים.כנראה אקח את מה שאני אמצע במצב הכי טוב במה להתמקד בזמן בדיקה לפני קניה? מה עלות צ'יפ,אינלט,דאון פייפ,ואינטרקולר? תודה

שכחתי לגמרי ש S44 הוא 4 ערוצים ,אמנם רק 65 RMS אבל יספיק לו כח בהחלט.אבל תהיה לבחור שלנו חריגה מתקציב.טרו נשמע הרבה יותר טוב מג'נסיס אבל כאשר מדובר בבילט.

08 חורג מהתקציב בהרבה וגם אני מעוניין ברכב מקורי ללא שיפורים.ולא צהובה הבדל בין FR לכופרה הוא זניח . אבל בכופרה יש יותר תוספות שמגיעות כבר מהמפעל לא? כמו בלמים, מוטות מייצבים ,כיול מתלים? . ד"א איך הסחירות שלהן,מעל מחירון, מתחת? תודה

שלום לכולם. אתחיל בזה כי הגעתי למצב שממש בא לי רכב סםורטיבי חמוד עם מנוע טורבו.עולם הטורבו תמיד הלחיץ אותי מהבחינה פשוטה כי כל הזמן חשבתי כי זה עולם של תקלות תמידיות ומקום בטוח להוצאות תחזוקה מטורפות.לאחר ייעוץ מתמשך עם בו אדם ששקוע בתחום זה זמן רב ועבר אי אלו תרגילי טירונות בעולם הטורבו הוא המליץ לי להתחיל עם איביזה טורבו בת שנתיים שלוש ולנסות להתחיל ממנה וכי הרכב אמין מאד וללא הוצאות הגוברות בהרבה מהוצאות משפחתית ממוצעת ,כמובן במקרה ואוטו שמור ותחת טיפולים לפי הספר עכשיו לדרישות שלי.ובכן 99% מהזמן אני נוסע לבד ולא לוקח פניות סיכה להנאתי מה שכן מדי פעם סויפרים ארוכים ונגיעות גז כבדות בעיקר בקו ישר.חשבתי על כופרה מכיוון שניתן לשפר אותה לאזור ה 200 כ"ס בלי בעיה ובעלות נמוכה למדי.השאלה עד כמה הרכב אמין,חזק,עומד בדרישות שלי? התקציב הוא באזור 100K עם מתיחות נורא קטנות לאזור 105K. במה להתמקד בזמן בדיקה לפני קניה? ולא פחות חשוב האם יש מישהו שאולי יסכים לעשות סיבוב הכרות עם הרכב לפני קניה וכמו כן אולי אתם מכירים מישהו שמוכר אחת כזאת במצב מעולה. אני מראשל"צ ובמקרה הצורך אתם תמיד מוזמנים לפנות בה"פ תודה רבה לכולם

בשביל מערכת 2 חלקים זוג ג'נסיס יהיה עדיף ואם יחסר באס (מה שלא נראה לי ) סאב ישלים את החסר בקלות.

כמובן השאלה הנשאלת איך כל הסט אפ לעומת סימפוניה ?

האמת בקרוב זה יהפוך לאקורד07,08 אבל כרגע מדובר בRUNX 04.לא אוהב אמריקיות מתלבט עכשיו על SAZ לבין סטג 2.02

סטגים מצויינים למידבאסים וסאבים.בגישור הוא יורד לשני אום? בכלל שכחתי ממנו