אביעד תן לי לתקן אותך, יש כמה מנועים מסדרה D15 שבהם 8 שסטומים.... אם אני לא טועה לPIXAL יש כזה...
אפשר להחליף ראש מנוע לראש וויטק במנועי D15 ו D14, הסבה זו נקראת MINI-ME ומאוד נפוצה בארה"ב.
בברכה מושיק גלימידי
אולי לטעמך..... אבל מי אני שיגיב הרי אתה מהנדס רכב, לא?....
עזבו אותכם ג'ינג'יות וכלבים כחושים..... הוא שאל שאלה על סיויק..... לעבור ממאזדה 121 לאוטו אחר זה שידרוג בעצמו.
רצוי לציין שהסיויק אוחזת ומתנהגת בהרבה יותר טוב מהמאזדה.
אכן CIVICNOS צודק מדובר במנוע הזרקה 4 צילינדרים של הונדה כך שלא ניתן לערוך את הבדיקה שjlavi2002 הזכיר.
תשובה לנסיך....
לפי דברי בעל הפירוקיה המנוע עבר 70.000 ק"מ כך שאם הוא צודק אז מייותר לפתוח\לשפץ את המנוע.
יש עוד רעיונות?
שלום...
בגלל שאני חבר של הבן של בעל המקום אז אני מקבל את המנוע והגיר במחיר מיוחד מאוד....3600 ש"ח לשניהם.... כך שלקנות מנוע ממקום אחר זה לא בא בחשבון.
הסיבה השנייה היא שאת המנוע הזה מאוד מאוד קשה להשיג בארצנו ויש לו רק שניים כאלה, לאחד מהם שבור המכסה שסטומים.. (אבל אני יוכל לפרק ממנו חיישנים שיהיה לי ספייר בבית).
האם מישהו מכם מכיר אדם שיכול לבדוק לי את המנוע בפירוקיה עצמה? ולקחת אחריות על הבדיקה?
בברכה מ.ג.
שלום לכולם
אני רוצה לקנות מנוע וגיר מפירוק (כן כן מפירוק...).
ואני לא יודע אם להסתמך על המילה של בעל הפירוקיה בנוגע לתקינות המנוע והגיר למרות שאני חבר של הבן שלו ולמרות שלושה חודשי האחריות...
אז יש לי כמה שאלות....
-איך ניתן לבדוק שהמנוע תקין בזמן שהוא לא מורכב על רכב?
-האם ניתן לעשות בדיקת קומפרסיה למנוע מבלי לתת סטרטר?
-מה בודקים בגיר?
אני יודע שבדרך כלל הפירוק שולח את המנוע והגיר למוסך והמוסך בודק את הכל, אבל במקרה הזה אני הולך לעשות את העבודה הקשה ומכניס את המנוע בעצמי....
בברכה מושיק גלימידי
שלום לכולם
חשבתי אולי לשטוף רכבים בבית הלקוח כמקור הכנסה נוסף......
תכננתי לקנות רכב מסחרי עם כל הצייוד הנלווה + שואב + גרניק(קיטור) חומרים וכו... וכו...
ניקיון פנימי + חיצוני ב50 שקל בלבד בבית הלקוח......
אני צריך מכם פידבקים על הנושא....
בברכה מושיק גלימידי
תודה רבה על התגובה.... אני גר באיזור המרכז\רמת גן.
האם תוכל להיות יותר ספציפי בקשר למיקומם של החנויות שהזכרת...? ומי מהם מוכר סקאיי יותר איכותי...?
באותו נושא.... איך אתם ממליצים להדביק את יריעות הסקאי לפלסטיק? (ספריי דבק??)
בברכה מושיק גלימידי...
יש דודים אחוריים שמגיעים עם משתיק ייעודי שחוסם חלק מפיית האגזוז, ייתכן שכשקנית את האגזוז לא קיבלת עמו את המשתיק....
למרות זאת... אני בטוח שכל אגזוזן יכול לפתור לך את הבעייה ולבנות לך משתיק....
לילה..... מאוחר.... אין לי כח לכתוב הרבה...
רצוי וצריך לבצע את הבדיקה עוד פעמיים אחרי הבדיקה ה"יבשה" ולהכניס לתוך הצילינדר מעט תוסף שמונע עשן למנועים ישנים, שכידוע הוא בצמיגות בהרבה יותר גבוהה משמן רגיל ולבצע את הבדיקה שוב... לרשום מספרים ולראות הבדלים.... לגשת אחרי חצי שעה למנוע אחרי שהשמן שקע לצילינדר ו וואלה...
בצע בדיקת קומפרסייה למנוע.... אם כל הצילינדרים מחזיקים אותו לחץ אז הבעיה שלך היא לא רינגים.
אם יש הבדל של יותר מחמש אחוז בין הצילינדרים לזה שמצאת בו שמן סביר להניח שהרינג שחוק.
שלום לכולם
רציתי לצפות כמה חלקים באוטו שלי בסקאיי שחור ואדום כהה וחשבתי שבפורום הזה יהיה הכי נכון לפרסם את ההודעה מפני שאתם מתעסקים בדברים כאלו.
אני צריך סקאיי איכותי שיחזיק הרבה שנים תחת שמש שלא ידהה ושלא יאבד צורה... האם למישהו יש המלצה לחומר מסוים או שיכול להפנות אותו למקום כלשהו לקנות את החומר?
בברכה מושיק גלימידי
נ.ב. או אולי עור זול יהיה הפתרון הכי טוב??