Jump to content

carlight

  • הודעות

    195
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי carlight

  1. אני אנסה לתדלק במקום אחר כרגע המיכל מלא.. אני כרגע לא ליד הרכב אבל מצאתי כמה תמונות בגלריה אולי אחת מהם זה מה שביקשתם..
  2. אם אתה מתכוון לצינור שמוקף בלבן - יוצא מהמצבר ומגיע למנוע בלי חיבור כלשהו בדרך. אם אתה מתכוון לצינור שמוקף בכחול - הוא נעלם בהמשך ולא הצלחתי לאתר אותו.
  3. ספריי מיוחד לחיישן maf או שאפשר ספריי קרבורטורים? הוספתי תמונה מקרוב יותר, זה הmaf? ומה אמורים לנקות בו? תודה.
  4. שואל כדי לוודא - זה יכול להיות סימן להתעייפות למרות שזה קורה רק עם מזגן? כשיש צרכני חשמל נוספים (אורות, מולטימדיה ו4 צרכנים נוספים) הכל תקין ויציב. מחיר של 280 שקל בערך מחיר סביר לחלק+עבודה? החלק עולה בערך 200 שקל לפי מה שבדקתי. לגבי החיישן MAF - זה דבר שניתן לנקות לבד או שאפשר לגרום נזק? האם החיישן MAF נמצא באחת התמונות? במידה וכן אשמח אם תסמנו, תודה!
  5. איפה בערך נמצא החיישן? ומה הכוונה בספריי ייעודי? אני מתדלק בשתי תחנות לסירוגין. אין מצב לדעתך שזה באמת החיישן קראנק? תודה!
  6. אהלן, כשאני מדליק מזגן (אפילו על 1) ברכב (i25 2015) הסלד קופץ בין 500-1000 עד שהמנוע נכבה בדר"כ, בוצע ניקוי בית מצערת כולל פירוק ללא הצלחה לפתור את הבעיה, הרכב עבר טיפול לפני 1000 ק"מ כולל פלאגים ואין נורה כלשהי בלוח שעונים. נאמר לי שיכול להיות שהבעיה היא חיישן קראנק, הגיוני שהחיישן נדפק? בלי מזגן ועם צרכני חשמל (אורות, מולטימדיה ו4 צרכני חשמל נוספים מהמצת) הסלד יציב על 650-700 ואין שום בעיה לכן מוזר לי שהבעיה יכולה להיות החיישן. למישהו יש רעיון לפתרון התקלה או אמונה שהחיישן באמת נדפק? (מה שמוזר כי תמיד הסלד יציב מלבד כשהמזגן דלוק). מצורף סרטון מלפני 10 חודשים שהסלד היה זז קצת עם מזגן דלוק אבל נאמר לי שזה תקין. תודה רבה! עריכה: *אולי זה רלוונטי ואולי לא אבל בצד שמאל עמוק במקום של הרגליים של הנוסע הקדמי יש מפצל מצת שמוציא חשמל ל4 צרכנים - יכול להיות שהוא איכשהו גורם לשיבוש או משהו? (הותקן כמה חודשים אחרי צילום הסרטון אבל בערך בתחילת בעיית כיבוי המנוע). VID-20200527-WA0003_1.mp4
  7. הבנתי, תודה.
  8. תודה. דבר נוסף - חבר אמר לי שהעלו לו את הרכב על ליפט כשמישהו בפנים ופתחו לו את הפתח ניקוז בכל גלגל ופשוט ההוא שלמעלה לחץ על הברקס הרבה פעמים ויצא המון נוזל (הקפידו שלא יתרוקן המיכל נוזל מתחת למכסה מנוע) - שיטה תקינה?
  9. אהלן, הגיע הזמן להחליף נוזל בלמים ברכב ואני מחפש המלצה לחברת נוזל בלמים dot4 ובעל מקצוע באזור אשדוד-אשקלון. בi25 הנוזל הוא גם לבלמים וגם למצמד (0.7~0.8 ליטר) לפי ספר הרכב והוא באותו מיכל. אני צריך תקן FMVSS 116 DOT 4. בנוסף אני צריך לדעת איך עובד התהליך נכון כדי שלא יחליפו רק במיכל או יכניסו אוויר למערכת. חשבתי על הנוזל הזה: https://www.autostore.co.il/product/נוזל-שמן-בלמים-motul-dot34-1l/ תודה רבה ושבוע טוב!
  10. אהלן, כשאני מכבה את הרכב (לא בהכרח מנוע פועל פשוט מon לacc/off) יש רעש של צרור מכות כזה (מצורפת הקלטה). אותו רעש קורה גם שאני פותח את הרכב עם השלט, בנעילה יש קליק אחד הרבה פחות נוראי ממה שבהקלטה (פתיחה וסגירת סוויץ). הרעש בפתיחה ונעילה קורה רק אם אני משתמש בשלט, אם אני משתמש במפתח ופותח מהדלת הכל בסדר ושקט. מה יכולה להיות הבעיה? תודה רבה! הנעילה עם השלט בהתקנה מקומית לפי מה שהבנתי, הרעש הוא רעש של משהו מתחרפן בתוך הדלת. דלת נהג.m4a
  11. מישהו בכל זאת יודע משהו בנושא אולי? תודה!
  12. יש לי כרגע מפתח ושלט נפרדים אחד מהשני, כמעט וודאי שהנעילה מרכזית שלי היא בהתקנה מקומית. קניתי שלט ומפתח (אולר) כמו "מקורי" של יונדאי בעל 2 תדרים ואני רוצה שהוא יפתח וינעל את האוטו, הייתי אצל 7 אנשים וכולם אומרים שלא אפשרי לעשות את זה בגלל שהנעילה מרכזית אצלי היא בהתקנה מקומית, מלבד מישהו אחד שהצליח להעתיק את השלט שלי אבל אמר לי שהוא יכול רק בשלט שלו.. אני מקווה שהייתי יותר מובן 😅
  13. יש לי שלט קבוע ושלט רזרבי, ב350 שקל הוא מחליף יחידה אבל עדיין מביא לי שלט נוחות ולא משולב.
  14. הלכתי היום לכמה אנשים, כולם אומרים לא אפשרי כי השלט שיש לי זה שלט נוחות והשלט החדש זה "מקורי". מלבד מישהו אחד שהצליח להעתיק את השלט העובד שיש לי לאחד משלו ואמר לי 350 שקל וגם אז זה רק שלט בלי כלום (שלט שלו). למישהו יש רעיון?
  15. ברכב הקודם קידדו לי בכמה שניות.. האם רק חנויות של אביזרי רכב מקודדים שלטים? או גם מנעולנים? מישהו יודע במקרה האם בi25 שנת 15 יש פתיחה של הבגאז מהשלט? השלט המקודד שיש לי הוא לא מקורי ואין בו פתיחה לבגאז דבר שמאוד מפריע לי. ב150 שקל הם מחברים מחשב או רק מכשיר? תודה!
  16. הלוח חדש והצ'יפ מקורי. פעם שכפלו לי שלט ע"י הצמדה אחד לשני ולחיצות כלשהן, לא אפשרי? יש לי שלט שמקודד כבר. גם אם זה במכשיר ייעודי המחירים האלה הגיוניים? זה מחיר ממש גבוה לדעתי.
  17. צודק שכחתי, יונדאי i25 2015.
  18. אהלן, היום קיבלתי שלט (מתאים בתדר) מעליאקספרס הצלחתי להעביר את הציפ של האימובילייזר והכל אבל לא הצלחתי לגרום לשלט לנעול ולפתוח את הרכב, מישהו יודע אולי איך לקודד? - חנויות אביזרים רצו סכומים של בין 150-300 שקל רק על הקידוד. - יש לי שלט אחר שעובד אם זה עוזר. מצורפת תמונה ומצורף קישור יש בתיאור הוראות שלא בדיוק הבנתי (אני חושב שזה הוראות). https://a.aliexpress.com/_vSDc9Z תודה! עריכה: הרכב הוא יונדאי i25 שנת 2015.
  19. הבנתי, תודה רבה. תודה על ההצעה אבל כנראה שלא יצא, תודה בכל זאת!
  20. ואם בכל זאת אחליט ללכת על הווקס? הוא "יחזיר" את השכבה שהפוליש יוריד? ואיך משתמשים בווקס?
  21. מה זה אוטם צבע? לא שמעתי על זה אף פעם. הווקס הסיני דווקא די טוב אני חייב להודות. ניתן לשים אוטם צבע אחרי פוליש?
  22. אהלן, היום מישהו שפשף לי את הרכב ועשה שריטות לבנות כאלה, יש לי פוליש מעליאקספרס שדי הוכיח את עצמו בעבר, אני צריך המלצה לווקס במחיר נורמלי (50 שקל אני מניח), מכירים אחד כזה? מצאתי את הווקס שבקישור, אם מישהו מכיר ויכול לתת חוות דעת אני אשמח. זאת פעם ראשונה שאני אשתמש בווקס לכן אם מישהו יוכל לפרט מה עושים זה יעזור מאוד. תודה רבה. https://www.autodepot.co.il/tipvh-vnqivn-hrkb/hvmri-tipvh-vniqivn-hrkb/vvqsim-vcipviim/8207102.html בתמונות: השפשוף והפוליש שיש לי.
×
×
  • תוכן חדש...