Jump to content

gti1980

  • הודעות

    2,390
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי gti1980

  1. יש אנשים שרואים בזה היסחפות - כמוך. ויש אנשים (מאוד מעטים) שרואים בזה חלק מהתקנה מקצועית. נ"ק למחשבה. בברכת שנה טובה ומתוקה לכולם.
  2. 8 גייג' בין המינוסים והפלוסים בתוך הסאב ו 8 גייג' בין התרמינלים למגבר. תהנה.
  3. תשנה את הכותרת דחוף, ותמחק את הסימני קריאה.. לפני שנועלים אותך המנהלים. בברכת שנה טובה.
  4. אני לא מאמין שזה "נשמע יותר טוב" או פחות טוב (עם אותו אלמנט כמובן), מה שכן זה נשמע שונה שהתרגלת לסאב שלך להישמע ככה, ועכשיו הפכת את הפאזה ב180 מעלות (PHASE?) וזה נשמע אחרת זה הכל. בברכה.
  5. או קיי . קצת סדר. 2 סלילים של 4 אום כל סליל - ניתן לחבר: 1. במקביל (2 הפלוסים לפלוס של המגבר ו-2 המינוסים למינוס של המגבר) התנגדות סופית 2 אום. (זה מה שאתה צריך). 2. בטור - התנגדות סופית 8 אום. 2 סלילים של 2 אום כל אחד - 1. במקביל - התנגדות סופית 1 אום. 2. בטור - התנגדות סופית 4 אום. מקווה שעשיתי סדר בראש. בברכה.
  6. מה זאת אומרת ה2 אום בדיוק?? תסביר את עצמך לאט שנבין מהר. איזה תצורה של CVR אתה מביא? 2 סלילים של 4 אום כל אחד? או שני סלילים של 2 אום כל אחד? בברכה.
  7. אל תעלב.. אבל רשמת פה שטות .
  8. למורל פולס המגנט מאוד בולט ומסיבי. הגבהות מ MDF (טבעות) יעזרו.
  9. בהחלט כן, עם הגברה אתה תשמע את הצליל הרבה יותר איכותי ומפורט. רק תביא מגבר איכותי ולא איזה "סיני" שיעוות את הצליל.
  10. הוא רוצה פאנצי. יש לו גם תיבה בצורת בזוקה לגודל 6.5" , פורטד. השאלה האם יש בכלל בארץ סאבוופרים בינוניים בקוטר 6.5" ? או שעדיף כבר לקנות לו קומפלט תיבה + סאב, לדוגמה הJBL שמישהו הציע לי כאן. תודה מראש. נ.ב. "RAZMEL" - לא הבנתי את מה שרשמת שם.
  11. שלום לכולם. עמיתי לעבודה ביקש ממני להתאים לו סאבוופר לרכב. רקע: 1. הבן אדם מבוגר - 35 +. 2. יש לו מרצדס שנת 97 220, ברכב מותקנים: 8 רמקולים (אוריגינליים ופשוט מדהימים ) - 4" בדשבורד, 6.5" בדלתות קדמיות ואחוריות, ו6.5" על המגש האחורי. כל זה מחובר (אני לא יודע איך ) לHU של קנווד וDVD (של חברה לא מוכרת). יש לו מגבר פשוט ששוכב בבית - קליפורניה בום דגם SL402 2 ערוצים (אני מאמין שבגישור ניתן לסחוט ממנו את ה120-140 RMS). מגבר מעפאן אבל אין מה לעשות. למגבר הנ"ל צריך להתאים סאבוופר בגדלים מ 6.5" ועד 10" . תקציב עד 500 -600 ש"ח. בבקשה תעזרו לי. בברכה.
  12. אתה רציני פה? קליף ומקאודיו באותה רמה. לא נראה לי.
  13. אני הייתי קונה רק סאב טוב ובלי אחוריים. איזה קיקר 10" ככה, אם לא בא לך על משהו מפוצץ.
  14. יש גם ברחובות "סאונדר" היום הייתי שם, בשביל חיווט - וואלה מה אני אגי לכם?, מזמן לא קיבלתי שרות כל כך טוב ואדיב בחנות כלשהי, פשוט תענוג. ממליץ בחום.
  15. כמוש בכותרת. כל הצעה תתקבל בברכה. בה"פ או בפל. 0578103135
  16. חבר'ה מה קורה עם התמונות?
  17. 4" זה מה שנכנס לשם, אבל לדעתי עם להיתעמץ, ניתן להכניס 5.25" בכוח. בברכה.
  18. מאוד מעניין.. למה לא יקחו מכס על הקרוס החיצוני? הרי זה גם מכשיר חשמלי, לא?
  19. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=129293 היה שרשור לפני יומיים. מקווה שיעזור. בברכה.
  20. האפשרות הכי טובה בשבילך זה לשמוע סטים ולהחליט בעצמך. מורל פולס וJBL זה שמיים וארץ מבחינת הטויטרים, של מורל הם רכים ונעימים כאלה, ולמרות זאת של JBL/INFINITY הטויטרים מתכתיים - צורמים. כל אחד והאוזן שלו. בברכה.
  21. יש לי את הדגם B2.300.4 שזה 50 רמס לערוץ. לדעתי מגבר מעולה, של חברה בינונית, מספק את הסחורה ביחס תמורה למחיר. מה אתה הולך להגביר איתו?
  22. סוג ושנה ודגם של הרכב גם יעזור מאוד מבחינת מידות וכו'. בברכה.
  23. תן דגם של הסאב. כמה סלילים הוא? כמה אום (התנגדות) כל סליל?
  24. טוב, החלפת HU לא באה בחשבון - סופי. רכישת קרוס בינוני ( לא את הקוסם של אוטופרט ) כן. אפשר להיות קצת יותר ספיציפיים לדגמים של קרוסים חיצוניים? וטווח מחירים בבקשה. תודה.
  25. החוליה החלשה במ"ע הזו היא המונו של לייטנינג, לדעתי כמובן. בסך הכל המחירים נוחים מאוד ביחס לרכיבים.
×
×
  • תוכן חדש...