gti1980

עם אתה לא מבין באלק' ועפילו אין לך מושג ממה להתחיל,ואיפה לחפש ( אני בטוח שדרך גוגל ניתן למצוא הכל היום) אז אני הייתי מציע לוותר.. אם יש לך זמן פנוי אתה מוזמן להחליף לי את החיוט ברכב

מדהים, פשוט פדהים. תתחדש והעיקר תהנה. יבוא יום ויהיה לי זמן לפחות להחליף את החיווט שלי בברכה.

בברכה.

חברה יש מספיק דרומיים בפורום כדי לארגן מפגש דרום ראשון! אני מציע באשקלון ליד מלון הולידיי אין יש המון מקום, יאלה דרומיים להיתעורר ולארגן מפגש... מצידי גם בשבוע הבאה.. מה יש? פעם אחת כל הגוש דניים והסביבה יסעו 45 דקות דרומה... לא יקרה כלום!! מה אתם אומרים?

מיצובישי רולס: מאיפה הבאת את הסמלון הזה??? חחחח הרגת אותי מצחוק עכשיו

תצתרך לשלם מכס, בערך 33%... אבל היא יכולה לזרוק את הקרטון ולשים אותו בין כל הבגדים(שלא יפגע). ב 200 $ אפשר להביא מגבר נחמד ולא יותר מזה.

היה נחמד ולא יותר מזה. היה נעים להכיר את עופר KIKCER ואת ניר GREEN MONSTER. סלבה תודה על היעוץ הקצר ולענין חחחח ..להחליף מונו... מקווה שיצא לפועל בקרוב. שבוע שקט לכולם.

הוואטים שאתה מדבר עליהם זה סתם... צריך לראות כמה RMS הרדיו שלך, וכמה RMS ספיגה הרמקולים שלך, אבל אם זו מ"ע מובנת והרמקולים באו איתה ביחד, אז על תדאג, אני בטוח שחשבו וחישבו את כל הוואטים בשבילך. לא יכרם שום נזק. ועכשיו לשאלת השאלות: אתה מרוצה מהמ"ע שלך ברכב?

איזה דגם של סאב? בלי לדעת אפילו אני אומר בפומבי שסאבים של פיונייר הם סאבים בינוניים ומטה, חוץ מהסדרות הגבוהות כמובן. איזה סוג מוסיקה אתה שומע? מה אתה מעדיף: עוצמה על חשבון האיכות או ההיפך? בברכה.

מוקפץ... מגיע מחר למפגש. אז יאלה תביאו למפגש

jbl 300.1 , רוקפורד 3001. לייטנינג אודיו b2.350.1כל אלו ינצלו את הסאב שלך כמו שצריך.

כנראה שהטויטרים והמידבאסים הקדמיים מחוברים במקביל ל2 יציאות, ו2 וופרים אחוריים מחוברים רגיל על 2 יציאות. זה הכל לדעתי.

יש 400 שזה הCVR המדובר. הדגם הנפוץ ביותר בארץ - זה תצורת 2 סלילים של 4 אום כ"א, כלומר היתנגדות סופית (שיטות חיבור שונות) תתקבל : 8 אום או 2 אום. במקרה כזה אתה לא יכול גם לגשר וגם לחבר ב 2 אום, אז המגבר שלך יכנס לפרוטקשן. מה שאתה יכול לעשות זה לחבר כל סליל ליציאה בנפרד, כלומר בלי גישורים. זמנית זה בסדר, אצלי לדוגמה CVR מקבל בקושי אבל ממש בקושי 250 רמס (אני בטוח שהמגבר שלי אוברייטד) והוא זז יפה ,אבל עם הזמן אתה (כמוני) תבין שכדי להזין כמו שצריך את האלמנט הנ"ל -צריך מגבר שמספק לפחות 400 רמס ב 2 אום. בברכה. נ.ב. לא התכוונתי להעליב אף אחד. שיהיה לנו סוף שבוע שקט.

איזה בדיוק דגם זה ? 450 של מה ? וואט? ש"ח? לי"שט?

לדעתי הסאב והקומפוננט צריכים להיות חתוכים באותה נקודה, כלומר אם הסאב חתוך עד 63, אז הקומפוננט צריך להיות מ -63 ומעלה שישלימו אחד את השני, במקרה אחר יהיו חסרים תדרים וזה גרוע.

חברה לפי דעתי, מי שמגיע עם ציוד למכירה, (כמוני לדוגמה) אז להדפיס על דף ולשים על הרכב, שאנשים ידעו. הכוונה לא להפוך את המפגש לשוק, אלא לעזור ...

נו יש תשובה? ניסית משהו, אני מאוד סקרן לדעת מה היתה הבעיה.

יש לי את ה6850 וזה אחלה מכשיר, שגם ראיתי ירד המחיר, אני קניתי אותו ב 1650 עם התקנה לפני כמה חודשים, רק דבר אחד קצת מציק לי - במכשירים של פיונייר שמסתיימים ב 50 - אין RDS , טוב זה לא פונקציה שאי אפשר לחיות בלעדיה, אבל אני קצת מתגעגע לכיתובים של 100 FM כמו "תנהג בזהירות" וכאלה בברכה.

יש הרבה רמקולים 2/3 WAY מאוד איכותיים, סתם סיפור - יש לי פורד טרנזיט חדשה בבסיס, ויצא לי לנהוג עליה, הדלקתי את הרדיוטייפ המעפאן של קנווד ופשוט הייתי בהלם - האיכות של הרמקולים הקדמיים שם פשוט מדהימה. אולי מישהו יודע כאן איזה חברה של רמקולים מתקינים בפורד טרנזיט?

אז מה הבעיה להחליף מדבקות ולמכור את MT11 כ MT22? הרי מי שלא שמע לעולם את שניהם אז גם לעולם לא ידע להבדיל ביניהם... נ"ק למחשבה.

אפילו בלי מגבר אני מציע לשים סט קומפוננט. 1. או שתמתח את התקציב שלך בעוד 150 -200 ש"ח ותקנה מורל פולס חדש עם אחריות. 2. או שתקנה מורל פולס יד שניה - ראיתי הרבה למכירה , זה נכנס ב 400 ש"ח. בברכה.

יש לי אותו שילוב : פולס+MT22 - שאני אתחיל לדאוג? אולי הקרוס של פולס לא מתאים לטויטר הזה?

מגיע רק בתנאי שמישהו יביא לי מונו 400 רמס ב 2 אום למכירה לשם

אכן הדגם היחיד (חוץ מהסדרה הצהובה) הפחות או יותר נורמלי הוא 6991 460 וואט. שים לב שהרמקול מאוד צעקני ומושך את הבמה אחורה. בברכה.

זה יראה לא אובייקטיבי , אבל אני מוכר מונו 150 רמס ב 4 אום של ליטנינג. לפי דעתי בול יושב על ה125 רמס של הסאב שלך. פרטים בהודעה פרטית. תקנו אותי אם אני טועה. בברכה.