cohen motor 377

ועוד מי אומר את זה.. @עצלן??😉 נחרדתי לראות את הסרטון הזה ממש עצוב כמה שנזהרים בכביש צריך להזהר יותר וזה עדיין לא מספיק

לא זוכר אם כבר העלתי את התמונה הזו לפה אבל הן נראות מאותה שנה וגם לה יש איזה מספר נחמד

תשמע המצב של הרכבים (וגם של הכיס...) ביד 2 לא משמח בכלל. עד לא מזמן היינו סגורים על נירו 2017-2018 אבל כזה רכב עם נתונים מספקים לא נמצא בטרטוריה של התקציב שלנו. מה גם שלהפתעתי פתאום גליתי שאסור להרכיב לו וו גרירה ותכננתי להיות עם הרכב הזה כמה שנים שבהם אני חייב וו גרירה לאופנוע ים או קאמפר. גם ל i20 לא בטוח שאני ארכיב, אבל עוד שנה שנתיים בעזרת ה' אני אחליף רכב ככל הנראה אז יש מצב שאתאפק עד אז. כמובן שאני אקח את הרכב לבדיקה ונראה מה יהיה הלאה. אני אמשיך להאמין שיהיה טוב וכמובן גם להתפלל. לקחתי את כל מה שנכתב פה וזה עזר לי מאד במהלכים. תודה רבה לכולם. נחכה לבדיקה

לאחר התלבטויות רבות, התייעצתי עם אחי הגדול על כך והוא המליץ לי כן ללכת על זה. הוא לא מבין הכי גדול במסחר רכבים אבל הוא כן כלכלן ומבין בכלכלה. ישבתי איתו הראתי לו את הנתונים את העצות שניתנו פה והאלטרנטיבות, והגענו למסקנה שכן כדאי ללכת על זה. בעזרת ה' יתברך יהיה בסדר ולא תיהיה שום תקלה או חסרון כיס חס ושלום. תודה רבה לכל העוזרים והמסייעים עזרתם לי מאד. אמשיך בעזרת ה' לעדכן בהמשך.

אז אם איזה רכב אתה לא הבנתי? כמה ק"מ הוא? ואיזה בעיות היו לך?

צהריים טובים. אני מעורר שוב את ההתלבטות לגבי הרכב בעקבות כך שאתמול בלילה פרסמתי את הרכב שלי למכירה יונדאי i10 2016 וככל הנראה יש לו אחלה שוק התקשרו אליי על הבוקר איזה שבעה אנשים להתעניין. ומאידך, על היונדאי i20 הרובוטית אפילו אחד לא חייג, רק שני אנשים שאלו אם רלוונטי וכמובן אם יש מקום למשא ומתן. בפועל הרכב היה חודש בליסינג ושני ידיים פרטיות. כבר מעכשיו אני תוהה מה יהיה בעוד שנתיים כאשר ארצה למכור?? המחירון שלו כרגע 64,000 ואנשים לא כל כך התעניינו. נניח ואני קונה אותו ב 50,000+, האם זה נחשב למעשה נבון? שלא לדבר על החסרונות שהזכרתי כבר שזה מנוע קטן וגיר רובוטי, ואין עליו סקירות מי יודע מה.. אשמח לכל המלצה. תודה רבה.

שבוע טוב. תודה רבה על העצות וההצעות. חמי לא מאלו שמחליפים רכבים כמו גרביים הוא מסוגל להיות עם הרכב הזה כמה שנים טובות אם הוא יהיה טוב.

לפי מה שידוע לי הנירו פלוס בכלל לא צלחה פה בישראל בגלל העיצוב, כל מי ששאלתי אותו מיד אמר איכס כיעור של יצירה. לא זוכר באיזה אתר ראיתי שהיו לו די הרבה מבצעים לאורך הזמן. המחיר שחמי משלם זה בגלל הנחה של חברי מועדון ביחד בשבילך. לפי הרשימות היו רק ארבעה יחידות אחרונות לבן כסוף שחור ועכבר.

אז לא מדובר על מצב הרכב הזה אלא סתם סעיף? כדאי לקחת לבדיקה שאין צורך? לגבי היד, זה כמו שאני הבנתי שחמי יהיה 01 יד ראשונה?

הי צהריים טובים. אני מצרף סריקת מסמך של קניית רכב מהיבואן במסלול 0 ק"מ, ואשמח מאד להסבר על מה אני צריך לשים לב. מה שתפס לי את העין זה סעיף 14 "גילוי נאות", שמסכם את מצב הרכב(?). אם יש עוד דברים שאני צריך לדעת אשמח שתעוררו אותי. ובנוסף, שוב פעם אני שואל כדי להיות בטוח, 00 זה החברה וחמי 01, שכביכול הוא....? תודה רבה וקיץ רענן😎

אני ממש מעוניין אבל הכיס לא כל כך זורם... הרכבים המסחריים הישנים עושים לי את זה מאד רכבים כמו הסוברית, H100 שהייתה לדוד שלי, L300 וכל הסגמנט הזה. מי יודע אוליי ניפול על אחת מתי שהוא

ממש מתוק זה.. סוזוקי carry הזכיר לי מאד את באטומי ועוד איזו סוכריה

נעשה את זה יותר ברור. חיפשתי פה קצת על ה i20 2019, היו שרשורים די ישנים. אז ככה, חמי התחדש ברכב חדש ויש לי אפשרות לקנות את היונדאי שלו באיזור ה 50K ש"ח עם 75k ק"מ, רמת גימור prime, מנוע 1000 טורבו תיבה רובוטית. הרכב היה בחודש הראשון לחייו בבעלות ליסינג/החכר, ולאחר חודש נמכר ליד פרטית ובהמשך לחמי. הרכב אצלו כמעט שלוש שנים וברוך ה' לא היו תקלות. כרגע אני לא יודע כיצד לנקוט, האם ללכת על זה או שכדאי לחפש רכב אחר.(?) חסרונות: ליסינג, תיבה רובוטית(מבחינת אמינות לא נסיעה), ירידת ערך על דלת נהג שהוחלפה בעקבות כך שנפתחה על רוכב אופניים, אמינות לא ידוע.. יתרונות: מחיר ואפשרות תשלום נוחים, מכיר את הרכב ונסעתי עליו לא מעט. יש לי אלרגיה מגירים שמוחזקים כלא ידידותיים לכיס... וכמובן גם למנועים. הדילמה היא כי באמת תכננתי להתחדש ברכב ועל הפרק הייתה קיה נירו מאותו שנתון, אך המחירים במרומי שחקים על קמי"ם די גבוהים. ואני חושש מכך שאני אקנה את היונדאי ואחסוך הרבה, אבל חס ושלום בהמשך... גיר(?) או משהו וזה.. כמובן שאם אני אבחר כן ללכת על זה, אני אקח אותו לבדיקה. אשמח מאד לעצה ותבונה. לילה קסום.

אפשר לשאול מאיפה קבלת את המידע? אני די רוצה לחפור עלוי קצת...

וואללה??!! מפחידדד

היי צהריים טובים. יש לי אפשרות לרכוש מחמי את הרכב שלו יונדאי i20 20019 רובוטית מנוע 1000 טורבו. ברמת העיקרון אני מכיר את הרכב ונהגתי עליו לא פעם ולא פעמיים. השאלה שלי היא לגבי הגיר, האם הוא אמין? בתכנון שלי להיות איתוד שנתיים פלוס, הגיר הזה ישרוד? אשמח לדעת עוד דברים שאני צריך לדעת על האמינות שלו. הרכב אצל חמי כמעט שלוש שנים ולא ראה מוסך למעט טיפולים שנתיים. כל המלצה והצעה תתקבלבשמחה רבה. תודה רבה.

הוא נראה קצת יותר נמוך מ XV שאנחנו מכירים לא?! מגניב. עכשיו גיגלתי וראיתי אותו. מצחיק שיצא לי לחפש אחרי xv כמה פעמים ואף פעם לא נפלתי על כזה.

לא אשכח את הפרפרים שהיו לי בבטן כשראיתי את הארסית הזו בפעם הראשונה

אנחנו עכשיו בדיוק בנושא של בטיחות בבניה בלמודים אף פעם לא ייחסתי חשיבות לכך אבל זה מטורף כמה צריך להיזהר בדברים הכי קטנים

קצין/ממונה בטיחות/מנהל עבודה מאשר כזו חלודה?? לפי עובי הפלדה זה נראה במקום די משמעותי לא?!

גיסי המליץ על העמדה הזו אמר שהוא התקין כזו לג'אקו 7 והיא מתאימה את עצמה לצריכת הרכב

בהחלט מחוסר ידיעה כמו שכתבתי. לא יצא לי להתקשר לבחור שם בקיה... חמי עדיין לא החליט אם הוא נשאר עם הכבל/מטען של הרכב או עמדה ביתית. בנתיים מה שכן ברור שאפשר רק 11k חד פאזי. זה הלוח שלו ואשמח להמלצה מה מתאים. חשמלאי אחד שלח לו תמונות של מטען ניסקו לרכבים ואמר לו שזה מתאים(?)..

איזה אתר זה?

בהחלט קצת יותר מובן. בכל זאת אני מחר אצור קשר עם החברה שם ואנסה לראות איזו עמדה תתאים בדיוק. או לחילופין אמסור את המפרט לחברה שמשווקת עמדות וכו. תודה רבה.

לא צריך חציבה או משהו מיוחד העמדה תותקן ממש בסמוך לארון חשמל ובד"א אין מה לדאוג לגבי חציבות וכו אני בחור של DIY ובלי קשר יצא לי הרבה להתעסק עם חשמל פשוט בקטע הזה של מטענים אני בור ולפי מה שהזכירו פה חייב חשמלאי מוסמך לצורך האחריות