cohen motor 377

תודה רבה. רעיון מגניב. זה שומר הסרטות?

צודק. אני חושב על זה, כי אני כבר לא מתקרב לשבילי אופניים. כשקניתי את הקורקינט שבוע לאחר מכן נולד לי בן ברוך ה', ובשביל שלא יבהיל אותו כשמתקשרים אליי, שמתי אותו על מצב רטט מאז ועד היום, ככה שאני אפילו לא יודע כשמתקשרים אלי כשאני על הסקוטר. רעיון לגבי הפניות.🧐 חשבתי על זה לאחר המקרה הנ"ל עם הנער. אבל יותר בשביל שיהיה לי תיעודים. איזה מצלמה הרכבת? ואיך? אני אשמח לשמוע.

היה צפוי. המכה שלך זו לא מכה שמושכים עם פומפה זה קצת יותר רציני לכן כתבנו לך שעדיף שלא תגע כדי שלא תזיק יותר.

חיובי. יש שם כל מני הצללות כאלו, אבל בכלל לא מושך ללכת שם. זה קטע קצר מאד.

הכוונה הייתה שהתואר "ג'יפ" על חברת "ג'יפ" זה לא עוד טרלול. כשמו כן הוא. וזה מה שהם גם מראים לך בסרטון, שאפילו החשמלי שלהם נותן בראש(בשטח).

זה נכון מאד. כי יש פה המון נוער (יותר נכון הם עדיין בשלב שלפני הנערות) שרוכב על כלים שמגיעים למהירויות שלרכב אסור לנסוע בהם בתוך העיר, והם נוסעים כמו מטורפים ועוד בלי קסדה. וכלום. שום אכיפה. ואני ראיתי איך זה קורה גם מול ניידות משטרה, ועוד כשהם בווילי. כשאני ואשתי עושים הליכות בפארק בערב עם העגלה של התינוק, חותכים אותנו כאלו ילדים עם הכלים האלו, וכמה פעמים הם פשוט היו צמודים אלינו שכמעט הם התנגשו בנו או בעגלה של התינוק. מפחיד. את המקטע הזה הצרו משני נתיבים לכל כיוון לנתיב אחד, כדי שיהיה מעין שדרה כזו להולכי רגל. יש כמה שעות ביום שבגלל זה הכביש הזה פקוק מאד וזה משליך גם עומסי תנועה על דרך השלום ועליית הנוער. למען האמת יצא לי פעמים בודדות לראות אנשים על השדרה הזו, ביום ובערב.

אני שוב חוזר, כי כנראה לפני שמגיבים לא קוראים את התגובות הקודמות. לגבי הדוח בכלל לא התלוננתי ולא הייתה לי תלונה על כך. ואני גם לא נוסע על מדרכות בכלל! רק בקטע הזה שקיבלתי את הדוח. ציפיתי, מצפה, ואצפה. אבל כמו שכתבת גם ברכב אותו דבר, והנה, זה קרה, באופן מפתיע. ואני שוב חוזר זה לא היה בקרבת תחנת האוטובוס! בהשתלבויות של השביל עם תחנות אני רוב הפעמים לא רק שמאט אלא גם עוצר לחלוטין. זה קורה לי גם בכביש שאני רואה מבוגר או מבוגרת במעבר חצייה ולא עוצרים להם. פעם אחת היה לי כזה מקרה וכשאני הגעתי עצרתי את התנועה כדי שהגברת תעבור וכמעט קיבלתי קסדה לראש מאופנוען כי עצרתי אותו. כשקניתי את הקורקינט, המוכר שאל אותי אם אני רוצה שהוא יפתח לי את המהירות, אמרתי לו שהמהירות שיש מספיקה לי והיא מצוינת. היו כמה נערים ערס'ים בחנות שצחקו עלי. את האמת שבאיזור שקיבלתי את הדוח, אני עובר כל יום, וכל יום אני אומר "אני אשלח מכתב לעירייה שישימו פה שלט או במפר או משהו" ככה במשך כמה חודשים ופשוט לא יוצא לי לעשות את זה.

לא הייתה לי טענה על הדוח, אני מבכים לגמרי שרכיבה על מדרכה היא סכנה. צפיתי ובכל זאת זה קרה, ואפילו שהאטתי בלחיצה על הברקסים. כמו שכבר כתבתי, זה היה פתאומי לחלוטין והמהירות שאני נוסע בפרט בכזה מקום לא מהירה בכלל ואפילו מתחת למהירות שהחוק מתיר (25 קמש אאל"ט). הגיוני מאד.

אם אתה מתכוון ללכת על תיקון הpdr עדיף לך לא לנסות כלום תשאיר את העבודה למומחה

זה טיפ חשוב בכללי כי צפציפי איפה שאני רוכב זה חד סתרי כמו הכביש כאילו כמו ברכב ולא פעם ולא פעמים שועט מולי רוכב קורקינט או אופניים שזה אומר "נוסע בנגדי" כאילו.

אני רואה ששכחתי לכתוב, אני התחלתי בלימה ברגע הראשון שראיתי אותו! לא משנה מה וכמה ואיך אני תמיד עם אצבעות על הברקסים. המרחק בין התחנה למקרה היה די רחוק, לכן הוא רץ, כדי להספיק, אם זה היה קרוב הוא לא היה רץ. זה מה שעשיתי רק מבחינה טכנית זמן התגובה וזמן העצירה בפרט בקורקינט הוא ארוך מאופניים או כל כלי אחר. ועוד משהו ששכחתי לכתוב, הוא יצא מפתח הבניין וכנראה ראה את האוטובוס שלו בקרבתו ואז הוא פתח בריצה ישירות לשביל בצורה אלכסונית בגלל זה זמן התגובה היה ארוך כי הוא הפתיע אותי. לפני תחנות אוטובוס אני תמיד מהאט את נסיעתי גם מבחינה מוסרית וגם מבחינה טכנית.... ! את זה אני עושה מעל עשור כמו שכתבתי כשהם היו חדשים אני הייתי בין הראשונים עם אופניים חשמליים וכמו שכתבתי לא היה את כל העצבים על הדבר הזה בכביש גם את זה אני עושה, הקורקינט שלי מוגבלת. אבל בכל זאת תודה על הארות וההערות. השביל אופניים שם הוא לא על מדרכה הוא על הכביש. יש הפרשי גובה בין השביל למדרכה. זה שאני צופר זה לא כדי להתבריין ולהפחיד, אלא להזהיר ולהודיע על כך שאני באיזור (ותאמין לי שזה מנע מלא מקרים) וזה גם לא אומר שאני צופר וממשיך לנסוע אלה אני גם עוצר ומהאט את נסיעתי. החיפוש האשמות שיש בתגובות הוא לא כל כך מעניין, כי אתם לא נמצאים איתי בזמן הרכיבה ולא רואים את אופן רכיבתי. וגם לא התכוונתי שתמצאו מי אשם בכל העניין. הקטע של השרשור הוא שאלה כיצד אתם רוכבים (למי שרוכב) ומתנהלים בדרך?!

אם הייתי נוסע מנקודה א' לב' ומ ב' לא' הייתי מסכים איתך אבל לא כך הדרך שלי יש לי איזה חמש או שש נקודות מהבוקר עד הצהריים אני מלווה ילדים עם מוגבלויות במונית כך שאני חייב להיות נייד ולא עם רכב/אופנוע ואפילו לא אופניים כי צריך משהו שמתקפל לקטן ככל האפשר כשהתחלתי בחודש הראשון הייתי בתחבצ וזה היה כמעט בלתי אפשרי לא הבנתי איך כל המלווים עושים את זה לא חשבתי על האופצייה של קורקינט עד שראיתי שזה מה שכל מלווה נורמלי עושה בחורף בימים גשומים או כשהכביש רטוב אני לא עולה על קורקינט רק תחבצ ואין סיוט מזה והייתי מאחר גם כשהייתי יוצא מןקדם בארבעים דקות מהמיקום שלי לאיפה שאני צריך בגבעתיים צריך שניים או שלושה אוטובוסים הלוך וחזור למרות שאלו ערים צמודות

ללכת ברגל לא אפשרי. אני לא טלך ברגל מתל אביב לגבעתיים כל בוקר וצהריים. אוטובוס? תחב"צ? כנראה שלא ניסת את זה. או שאתה לא מודע. תל אביב-גבעתיים, גבעתיים-תל אביב בתחב"צ=שעה וחצי ביום יום, יום ששי כמעט שעתיים. קורקינט-15 דק' בנסיעה רגוע. במצב שלי אני לא יכול להיות תלוי בתחב"צ.

על זה הוא הסתלבט

צהריים טובים חביביי. כאחד שרוכב על קורקינט חשמלי יום יום יותר מחצי שנה, אני כבר לא יודע איך להתנהל עם הכלי הזה(?). אני רוכב מאד זהיר, עניים על הכביש כל הזמן, הקורקינט שלי היא נטו לנסיעה ולא לפעלולים או לכל מני משחקים שהערס'ים עושים עם קורקינט, ווילי, וכו, קניתי אותה נטו לשימוש ככלי שמחליף את הסיוט של התחב"צ הידוע לשימצה. כשהייתי נער בן 14, היו לי אופניים חשמליים שהייתי נוסע איתם כל יום בכבישים עירוניים בצורה זהירה כמה שנים טובות, ולא הייתה הסתכלות כל כך רעה עלינו הרוכבים, נהגים בכביש לא היו צועקים, מצפצפים, עושים תנועות גנאי עם הידיים, והיום, זוועה, כל יום שאני רוכב, רכב עוקף אותי בצורה פראית ומסוכנת, צופרים, מתעצבנים, מקללים, מסתכלים עלי(נו) כמשוגע(ים), מתאבד(ים), ואין ספור תקלים מכשולים וסכנות, ואני לא מדבר בכלל על השביליי אופניים/קורקינט שיש במשה דיין בתל אביב, סכנה ממשית כל רגע מפתיחת דלת בפתאומיות של רכב חונה ליד השביל, או שפתאום מחלקת שפ"ע עשו גיזום, אז הם משאירים את כל הענפים על שביל האופניים, וחוץ מהפנצ'רים שזה גורם, זה גם מכניס לדילמה שאין איפה לרכב, כי בכביש אתה לא רצוי, בשביל אתה מסתכן כל שניה, במדרכה אתה "רוצח" וצפוי לקנס גם אם אתה על 5-6 קמ"ש. אז מה עושים???? מקרה מאתמול בבוקר, יש מקטע של כמעט 100 מטר שאני חייב לרכב על מדרכה שלרוב אין עליה עוברי אורח, כי בתחילת המדרכה אם אני מנסה לרדת לכביש ולהשתלב, זה כמעט תאונה של רכב שמעיף אותי לדימונה, זה מעבר חצייה בפניה שבאים אליה במהירות, וכל פעם שניסיתי כמעט נדרסתי, אז אני רוכב על המקטע הקצר ההוא, ואז משתלב לכביש בצורה הרבה יותר בטוחה, ככה כל יום, אתמול עמדו שם ניידות פיקוח ושוטרים, והפקח עצר אותי, ושאל למה אני על מדרכה, הסברתי לו את הנימוקים והסכנה הממשית וזה לא הועיל, הוא פינק אותי בקנס של 250 שקלים טריים ונזף בי שהכלי הזה נקרא "כלי תחבורה" לכל דבר ועניין. (למרות שהנהגים בכביש לא מקבלים את זה ומסכנים אותנו וצופרים לנו) היום בבוקר בשביל האופניים, אני רוכב, ואני רואה נער שרץ על המדרכה לכיוון תחנת אוטובוס, אבל התחנה ממוקמת מעבר לשביל האופניים, זאת אומרת שצמוד לתחנה יש מעין "מעבר חצייה" של הולכי רגל, אבל הנער הטיפש הזה רץ על המדרכה, ואני רואה שהוא סוטה לכיוון השביל, אז אני צופר לו שלא יעבור כי זה היה קרוב, העגל הזה מסתכל עליי ובכל זאת קפץ לי לשביל, כי כנראה הוא חשב שהוא יספיק לחצות את השביל למרות שהוא עשה את זה באלכסון ארוך, בקיצור, כמובן שלא הצלחתי לבלום ברגע קטן, נפגשנו, ושנינו נמרחנו על השביל, הוא כמובן קילל והתחיל ליילל, כי כנראה הוא פחד שהאוטובוס יברח לו, הוא קם, ורץ לכיוון האוטובוס שכבר הגיע לתחנה, צעקתי לו שלא ילך כי צריך לראות מה עושים, הוא לא הקשיב והמשיך בריצה ועלה לאוטובוס, פחדתי שאם אני אמשיך בדרכי, יגידו לי שזה נקרא "פגע וברח", אז הוצאתי את הפלאפון והסרטתי את המקום שנפלנו עם הקורקינט, תוך כדי שאני מספר בקול מה קרה, ושהנער החליט לברוח לתחב"צ שלו, ואת הנזק שנגרם לקורקינט, הנער היה נראה בסדר גמור, ללא שפשופים ומכות לפי מה שהצלחתי לראות, אבל נסער, ולי נהיה שפשוף קטן בכף היד וכאבים בברך, מה שמוזר ומעניין, זה, כששאלתי את האנשים שנכחו אם הם ראו, כולם ענו שאף אחד לא ראה איך זה קרה, למרות שהצפירות שצפרתי לנער לפני שזה קרה משכו אוזניים ועניים. בקיצור, מעצבן להיחשב כאחד שלא אחראי או משוגע שנוסע על כאלו דברים. איך אתם רואים את זה? ומה אתם חושבים על זה? ולרוכבים שיש פה, איך אתם מתנהגים ורוכבים? האם יש משהו שאני מפספס? מה אפשר לעשות כדי לרכב רגוע ובטוח? סליחה על החפירה, ותודה רבה לכל מי שהגיע עד לפה. יום מוצלח ומבורך.

קודם כל זה רכב שמזיל ריר כמו נהר! טויוטה סיינה לא מזילה ריר, היא יפה, יוקרתית (קמעה), אבל אף פעם לא ראיתי אותה ואמרתי יואוו איך בא לי. הוא מצוין למשפחה עם כסף רב שאוהבים את החיים והטבע ורוצים רכב שיכיל את כולם אבל לא יונדאי i800. אם זה הפרסומת של ג'יפ, אז זה אומר הרבה. בהחלט יש לו יכולת שטח עשירה.

אני רגיל לראות עמודי פלסטיק בצבע כתום או אדום האפור הזה חדש לי. כבר חשבתי שהיה שם לפניו איזה רכב מפלצתי שליקק את העמוד פלדה והוא והוא התקפל בתמונה זה נראה עמוד אמיתי

מה קרה שם לעמוד??

כן. באיזור השעה שלוש אני לא יודע אם זה קבוע הייתי שם פעמיים שלוש

יש כאלו שבונים את זה לבד בנהריה יש אחד שיש לו כמה כאלו יפות גם חיפושיות שמשמשות כבָּר

תכתוב אחד מה אתה כבר תגיע

יש אנשים שבונים פוד טרקים בכל מני צורות לכן הגיוני מאד שזה בנייה ולא אחת אמיתית

שים בוויז חצי חינם/דלי קרים/ מרכז הריהוט הישראלי ראשון לציון כשתגיע אתה כבר תראה רכבים

אני בהחלט לא נתליתי עליה כי ברוך ה' לא נפלתי, אבל כן השתמשתי בכזו כשעבדתי על במות הרמה וסלי אדם. כן זה מגניב. יצא לי לראות

זו העבודה שלהם. השאלה היא, אם יש זמן בהרבה ממה שנאמר, אז מה הקטע לצמצם את טווח הזמן? נכון שצריך להזהיר מנפילות, נכנס בי פחד מאז שהקצין בטיחות בקורס אמר את זה. אבל לקבוע זמן קצוב?