Jump to content

yaircomputer

  • הודעות

    59
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי yaircomputer

  1. זה מה שגם אני שאלתי. והיה מצורף לו את הטופס של הטסט עם בדיקת הזיהום, והכל יצא תקין. הפלא ופלא.. בשורה התחתונה מה שמרחיק אותי לגבי האוטו, זה המצב של המנוע שאכן הבדיקה מדוייקת. ולשלם על רכב שבמקור עם 90 כ"ס, ולקבל רק 55, נראה לי לא צודק. ולמקס, בדקתי טיפולים, הכל נעשה במוסך מורשה ובזמן.
  2. זאת בדיוק הסיבה שלא סגרתי עיסקה ובאתי לשאול פה. אם אכן יש דרך "לסדר" איכשהו את נושא ההספק, אשמח לדעת.
  3. איזה יופי! אהבתי את הקטע של הצילום בתוך האיבו. והביצוע של הסילבי, סחטיין על הדריפטים!
  4. גם לי זה קרה, באתי לכתוב "מגילה" והופ, הכל נעלם. דיי מרגיז. עצה שלי, אם אתה מתכנן לכתוב הודעה ארוכה, תכתוב במסמך כתבן, ואח"כ "העתק" - "הדבק". הכי בטוח.
  5. קודם כל תודה על החוו"ד. לגבי בדיקת CO, אין תוצאה במספרים או משהו, אבל יש "סיכום כולל לסריקת גזים" וזה יצא - 66%, תחת סעיף: תצרוכת יתר ל-HC, ולתאם CO. בבדיקת המנוע, תחת סעיף: "מערכת פליטה" - הכל תקין. לגבי המתלים, בדו"ח הגאומטריה של המתלים הוא קיבל 39%, גם בגלל הבולמים קדמיים שצריך החלפה, וגם בגלל "תותבים למשולשים פגומים", וגם לכוון זווית מתלה. כמו"כ מצוין שם גם סטייה של הצד הימני. סטיות ומרווחי יתר. לגבי המנוע, הלכתי למוסך מורשה, הוא הסביר לי שם שהוא אינו יכול לדעת את הסיבה להספק הנמוך, ובמקרה הגרוע המנוע יצטרך "אוברול" (?!), ובמקרה הטוב, כיוון שסתומים. בעיקר אשמח אם תציינו לי את חשיבות ההספק הנמוך. בתודה, יאיר.
  6. היום, אחרי חיפושים של שבועיים, מצאתי סוף סוף אקזמפלר שהתרשמתי ממנו מספיק כדי לקחת אותו לבדיקה. כמובן שלפני הבדיקה התרשמתי ממנו, ובדקתי אותו חיצונית ופנימית, עם עוד אדם שמבין יותר ממני. קצת פרטים על הרכב: פיג'ו 206 XS ידנית, שנת 2000, יד 2, 130,000Km. הרכב מבחוץ ומבפנים ממש שמור. עבר טיפולים בזמן ובמוסך מורשה בלבד. (העניין בדוק עם המוסך המרכזי) אציין גם שהרכב עבר טסט לפני חודש. הבדיקה נעשתה במכון "קומפיוטסט" באשדוד. עכשיו אפרט קצת את ממצאי הבדיקה, ואבקש את דעתכם לגבי תוצאותיה. מרכב: 63 - בעיקר בעיות צבע במשמעות נמוכה. הוחלפה כנף קדמית, צבע גג פגום\לא מקורי. שלדה: 96 - תומך מצנן מעוך במקצת\ משמעות שולית. פליטת גז ועשן: 66 - תצרוכת ייתר, לתיאום HC, לתיאום CO. מחוונים: 100 הילוכים: 88 - רעש יתר, נזילת שמן, לכוון\לתקן מצמד. מנוע: 69 - הספק נמוך, מומנט נמוך, בלאי יתר, החלף תומכים, רעש שסתומים. (בתוצאות בדיקת ההספק יצאו הנתונים האלה: 55 כ"ס ב-4763 סל"ד, ו-8.85 קג"מ ב-2640 סל"ד, לעומת נתוני היצרן: 90 כ"ס ב-5600 סל"ד, ו-13.7 קג"מ ב- 3000 סל"ד) בלמים: 67 - לתקן בלמים קדמי + אחורי, בלם חניה - לתקן\לכוון. מיתלים: 39 - בולם קדמי, ימני + שמאלי פגום, בלאי יתר. סיכום: 75 *(המספרים באחוזים) עכשיו אציין שמתוך 15 סעיפים שבדף הבדיקה, 10 תחת המשבצת: "לא תקין" ו-5 "תקין. מחירון הרכב הוא 45,500, והצלחנו להוריד את המוכר (בחור דיי עקשן) לאחר הבדיקה ל 39,000. מה דעתכם בנושא? האם כדאי להתרחק? או שמא שווה לנסות להוריד במחיר ולרכוש את הרכב? תודה רבה, יאיר. (שסומך מאוד על דעתכם.)
  7. אז ככה, במקרה גם אני מחפש אחר 206, והספקתי להכיר כמה דגמים. יש 3 סוגי מנועים : 1.4 - ידני ואוטומט בכל השנתונים, 75 כ"ס. נחשב לזריז יחסית, (עשיתי כמה סיבובים על כמה כאלה, ואכן הוא די זריז בידני.) זה בעיקרון הדגם המומלץ (וזה מה שאני מחפש..) עלויות זולות יחסית, ומנוע אמין. יש שני רמות גימור, (בכל הדגמים) XR - הדגם הבסיסי, ודגם XT - יותר מאובזר. התוספות במחירון בין המאובזר ללא מאובזר קטנות יחסית, לכן לדעתי כדאי לחפש את המאובזר יותר. 1.6 - בידני שנתונים (99'-03 ) רק 3 דל' , אוטומט יש גם 5 דל'. בשנתונים 99' ו-00' זה 90 כ"ס, 01' ומעלה, 110. משמע, אוטו קטן וזריז, לגבי חיסכון בדלק והוצאות, איני יודע. 2.0 - 206 GTI (רק 3 דל') ידנית. לא ידוע לי הרבה על הדגם הזה. מקווה שעזרתי, בהצלחה בחיפוש. יאיר.
  8. האוטו ש tomerzx שם, נראה כמו פונטיאק, אני צודק?
  9. אכן כן, בתור הבעלים (לשעבר) של סיטרואן AX 1.4, אני יכול להמליץ לך וגם אם תרצה פרטים יותר מפורטים בפרטי, אין בעיה. בעיקרון רכב טוב, אמין, (שנה היה אצלי עם 0 תקיעות), קצת עדין זה כן, אבל בסה"כ לדעתי, תמורה מצויינת למחיר. אתה מקבל ב 9000 ש"ח בערך (אפילו פחות), שנת 96, מנוע 1.4 שהוא גם זריז וגם חסכוני, ואפשר למצוא שמורות. שיהיה בהצלחה בכל מקרה.
  10. אפשר להכניס להתעניינות גם גולף 1.6 FSI טיפטרוניק. נראה שהוא עונה על דרישותך.
  11. במילה אחת - WOW בכמה מילים - פשוט מהמם, ממש מקצועי! תתחדש!
  12. ^^ נראה כמו רובר. אבל מה שבטוח, אוטו בריטי.
  13. JMG צדק, זוהי מייבאך אקסלרו. ועכשיו תורי: מי מזהה את זאת?
  14. מה אתה צריך לבדוק?.. בכל אוטו אתה צריך לבדוק, לא רק בפונטו, אבל בפונטו יש הרבה מהשכרה לשעבר, וזה לא הכי טוב, (לדעתי לפחות) חפש יד ראשונה\שניה, עדיפות מפרטי, ק"מ נמוך, ובכלל מצב הרכב בכלליות. שים לב לדגמים של הפונטו: בשנתונים 01' - 02' יש את ה-EX וה-S שזה דגמים בסיסיים יחסית (ה S יותר בסיסי) שהם באים עם 60 כ"ס, ויש את ה-ELX אותו מנוע (1242סמ"ק) אבל 80 כ"ס 16V. בשנתונים 03' זה אותו דבר רק שמות אחרים, S= young, SX=Fun, ELX=club חפש את הדגם שמתאים לך הכי הרבה, וכמובן במצב הכי טוב שאפשר. זהו, מקווה שעזרתי, בהצלחה.
  15. אני מצטט מתוך מגזין "אוטו" שבידיי : "ניתן להזמין את קטלוג אוטו 2007 ישירות הביתה: 03-5734044" תתקשר והוא בדרך אליך. ולגבי השער של VAG... אל תחשוש, תהיה בטוח שיש להם קשר עסקי עם צ'מפיון.. תשים לב, אם אתה מנוי, שרוב הכריכות האחוריות הם של צ'מפיון. וסתם ד"א, יש מכוניות יפות יותר, אבל TT החדשה על השער של הקטלוג מכאיבה למישהו בעיניים?
  16. NICE!! יפה מאוד! צודק.
  17. ^^ לך תבין בריטים.... עכשיו משהו טיפה מסובך:
  18. מישהו אמר סיטרואן?... סתם, הפיאסטה נשמעת ממש מציאה, שווה בדיקה לעומק אם מצאת באמת אחת כזאת.. פיזו 205 שנת 94'-95' ידנית, נכנסת לך לתקציב, וגם היא אופציה לא רעה בכלל. על היפניות: סוזוקי סוייפט\סובארו ג'אסטי\דיהטסו שרייד אני מבין שהם לא מעניינות אותך, למרות שהם אמינות וחסכוניות מאוד. מה אני חושב? לך בדוק ת'פיאסטה נשמע טוב. בהצלחה.
  19. קודם כל המון מזל"ט, וסע בזהירות לפי הדרישות שלך? פונטו ספייס 01' - 03' (ידנית או אוטומט) נכנסת יופי בתקציב, זולה לאחזקה, חסכונית (אפילו מאוד) בדלק, מרווחת יחסית (אבל לא לימוזין..) בגאז' סביר לקניות.. וזהו.
  20. ^^ 2easy יונדאי סונטה החדשה. (בגרסה מהודרת להפליא)
  21. פשש חזק אתה! צודק. ויאללה, אחד אחרון להיום .. נסו לנחש את זה:
  22. יפה מאוד! צודק. יאללה, עוד אחת.. (זה דיי קל, לא צריך רמזים)
  23. עכשיו תורי (מקווה שמותר לי...) מי מזהה?
  24. נראה כמו יונדאי, או קאיה, או קוראינית אחרת... אבל, בהחלט מסובך. :]
×
×
  • תוכן חדש...