dudi oknin

תסלח לי על הביטוי אבל אתה מטומטם אם תעשה תאונה חס וחלילה ותתעלף ויגיע צוות חילוץ אתה לא חושב שזה נחוץ שהדלת תיפתח כמה שיותר מהר אם עכשיו היא לא נפתחת אחרי שהיא תהיה עקומה היא תהיה הרבה יותר קשה לפתיחה

אתה מדבר במקרה על מבדק בקרית מטלון ?

לך לחנות הקרובה קנה ספק ב 60 שקל וסגור עניין הבעייה היא בספק ישנם ספקים מזמזמים אני מכיר את התופעה ואין ממש מה לעשות מלבד להחליך תבדוק את המתחים שהוא מוציא ואם בא לך ואתה מבין קצת באלקט תפתח ותראה שהכל תקין יכול להיות לך קבלים נפוחים או שאר שטויות שם בכל אופן הכי פשוט תחליף

הכי מהר שאני הזמנתי היה UPS המשלוח יוצא לרוב ביום שני ביום שבת זה נוחת יום ראשון הולכים לשחרר או שנותנים להם לעשות את זה מבחינת מחיר הם דיי ממוצעים והשרות מהיר מאוד וטוב . הייתי לי אפילו בעייה שלא שלחו לי סרטיפיקייט ופניתי במייל לחברה בחול והם זיכו אותי לאחר חודש וחצי בכרטיס אשראי. הכי איטי (שבועיים וחצי ) אווירי שעשיתי היה בגס , הם הכי זולים שאני שלחתי דרכם השירות בארץ מזעזע אבל אחרי שמבהירים להם שאתה לא פרייר אז זה משתפר . סה"כ אני משער שיש לך באזור ה 300 קילו משלוח נפחי

איפה נמצא הטנדר אתה יודע אם הבעלים מעוניין למכור ?

יפה מאוד כל הכבוד ל פעילים בעניין שאלה קטנה רק לי נותרה מה היא בדיקת חורף ?

לפן קלאץ שלך יש כונס שבנוי טוב או שהוא סתם מחובר .? בכל אוםפן הייתי מוותר עליו ושם וונטה עם CFM יותר גבוה טרמוסטט אתה יכול לנסות לבטל אותו , עיעש כל מיני תאוריות שחלקן אומרות שצריך וחלקן לא תנסה לעבוד בלי ותראה איך מתנהג

למכירה רנו קליאו שנת 94 מצב מכני מצויין מנוע 1.4 גיר ידני הגה כח מזגן חלונות חשמל טסט לשנה לפרטים דודי 0506-428243

את האמת אני הייתי הולך בשיטה של מעט כח זה יצא בקלות לא משנה כמה עולה הסמל במקרה של ניסיון גיבה הנזק שיכול להיגרם הוא הרבה יותר גבוה ולא תמיד יתוקן מהר

היהאחלה של מפגש כמו שדור אמר חבל שמשחקי כבוד פגע בנוככות של אנשים ואחת הסיבות היא 2 מפגשים באותו יום באותה שעה רק שהמפגש של IVC קצת יותר בעייתי היה להוזיז (כי יום עצמאות יש פעם בשנה ) בכל אופן במפגש המוסטנגים לפני חודשיים השארנו את הכבוד מאחורה והייתה נוכחות גבוה שמילאה את כל המגרש ומחוצה לו חוץ מזה יובל , אחלה עריכת תמונות

זה נכלל גם על רכבים פרטים ? בתכלס כל המדיניות צמיגים הזו בארץ ממש אטומה ככה שיותר גרוע ממה שיש עכשיו לא יכול להיות

היי יש לי חבר עם דודג ניטרו שיש בה מערכת מובנת עכשיו הוא קנה את האוטו ויש שם דיסק תקוע יש אופציה להוציא אותו ? לא ראתי שאפשר לשלוף בפשטות את המערכת החוצה כי היא בנויה בדש ניסיתי להכניס דיסק ותוך כדי ללחוץ על הוצאת דיסק שאולי זעזוע יפלוט אותו אבל לא הצלחתי יש רעיונות .?

זה התצרוכת הכי גבוה אתה מעלה את המנוע לסלק גבוה במהירויות גבוהות אתה משייט אבל לרוב הסלד נמוך

http://www.mustangsplus.com/xcart/home.php?cat=2119

תגדיר את זה איך שאתה רוצה מתנשא או לא, זו דעתי ואני עדיין חושב ככה כמות הפרוייקטים שהתחילו במצב כזה של רכב והסתיימו לרכב ברמה טובה אצל אותו מתחיל שיפוץ אפשר לספור על כף יד אחת לדעתי בנושא ה"מחמאות" יישמת כמה מהביקורות שנתתי לך הכי כיף זה לקבל תגובות איזה יופי ופוצי שמוצי למינהם , אני תמיד הערכתי והתיחסתי לתגובות שבאות לעזור ונותנות לך חומר למחשבה ולכן אלו התגובות שאני נותן . בנושא ההגה בתגובתך אתה סותר את עצמך : מצד אחד אתה טוען שאתה לא נוסע מעל 100 קמש ושורה מתחת אתה רושם שב120 שיטת לא מזמן . אז עם נסיונך האישי בוא תשווה אותו עם רכבים אחרים אני לא נכנס לזה אישית פשוט נמאס לי כל פעם שאני מגיב משהו אתה ישר חושב שתוקפים או מטיפים לך ודבר אחרון בנוגע למחלק ברקסים הדבר הזה נמצא על קיר הכנף בצד נהג. המסטר צילינדר שלך מתחברת אליו וממנו יוצאים צינורות 2 צינורות לדראמים קדימה וצינור אחד לדראמים אחורה (כאשר בהמשך הדרך) על הבקקס יש לך עוד צמצם שמפחית לך את הלחץ לברקסים אחורים . בתוך המחלק הזה יש שם בוכנה עם 2 גומיות שאמורה לנוע קדימה אחורה בהתאם ללחצים שאתה מפעיל על המסטר צילנדר וכך היא מווסטת את השמן בין קדמיה לאחורה . ברוב המחלקים שאני נתקלתי בהם הישנים הבוכנה הזו תפוסה מגומיות שהתנפחו ולא מתפקדת ויש ירידה בבלימה , בנוסף לכף ברגע שמבצעים החלפה לדיסקים צריך להחליף גם את המחלק הזה כי כעת התזמון ההספק וויסות הלחצים שמגיעים משתנים . אופציה אחרת היא חיבור ישיר על ידי T של הדיסקים קדימה ואת הברקסים אחורה לווסת בעזרת ברז ואותו לסגור כמעט עד הסוף במידה ויש לך דראמים אחורה . שיטה נפוצה שגם כן נתקלתי בה בארץ היא חיבור "אמבטיה" פשוט מעיפים את הבוכנה מהמחלק מחברים ונוסעים בתכלס אין בעייה עם השיטה הזו כיוון שיש לנו ווסת על הבקאקס אבל במקרה של פיצוץ במשאבה אתה נשאר ללא ברקסים . עכשיו אם אתה כבר בהסבה ממליץ לך להעיף גם את הדראמים אחורה ולשנות לדיסקים אבל זה באמת פחות חשוב מדיסקים קדימה

שמע אני לא יודע למה אתה כל הזמן חושב שאני מטיף פה לאנשים סה"כ אני הבעתי את דעתי , ונותן פה המלצות מניסיון וידע עם כל הכבוד לבחור ואני מאחל לו את כל ההצלחה שיכולה בעולם ואם הוא יצטרך עזרה אני יעזור לו כמו שעזרתי לו בעבר אבל לדעתי השיפוץ הזה קצת גדול עליו . בניגוד אליך בני והרבה אנשים ששיפצו את האוטו ( וכן ירבו ) , אני אישית פירקתי שיפצתי והרכבתי את כל האוטו הזה (והעבודה היחידה שהתבצעה בחוץ היא ריפודים) , ככה שבנסוף לכל התאוריה של האוטו הזה אני גם יודע איך הדברים עובדים ומורכבים בו. בנושא הברקסים , אני אוותר על חיפוש בשרשורי שיפוץ שלך ששללת את דעתי נחרצות וקבעת שאין בעייה עם דרם ברקס עם בוסטר, מה קרה שנית את דעתך ? אז ככה אם אתה כבר מחליף לדיסקים אני יכול לתת לך עוד המלצה והיא שתחליף את המחלק ברקסים שלך אתה לא חייב אם אתה לא רוצה לשמוע להטפות שלי או שאתה יודע אתה בהמשך עוד תבין שגם ההיגוי שלך במוסטנג הוא פשוט פשע לאנשות וסכנת נפשות , ואם אתה רוצה לבדוק את זה תעלה את מחוג המהירות שלך לקצת מעל ה 130 ותראה איך האוטו מתנהג , .

אני יכול להגיד לך שמהצד אני חושב שהפרוייקט הזה קצת גדול עליך ואתה עדיין לא מכיר את האוטו שלך בשביל להבין את זה. אם אתה רוצה להעמיד את המוסטנג הזו מקורית לרמת הבורג אני יכול להגיד לך שלפי דעתי זה דבר מדהים (ובאמת אני חושב ככה ) אבל המקום היחידי שהיא צריכה להיות הוא במוזיאון ולזרוק את המפתחות לים שגם בחניה לא יהיה אפשר להוזיז אותה כי זה סכנת נפשות שהיא תעלה לכביש ההגה הוא לא הגה הברקסים הם לא ברקסים ואני לא אמשיך על שאר המכלולים לחברך שקרתה לו תאונה יש דיסקים קדימה והיה במהירות חוקית הבעייה הייתה שהאוטו משך חזק שמאלה ,אם הבעייה הייתה רק המרחק עצירה רוב הסיכויים שהאוטו היה שלם היום (רק שתבין עד כמה המערכת בלימה הזו גרועה ) אישית במקומך עם כמה שזה נשמע הזוי הייתי מחזיר לפחות חצי ממחיר הרכב ששילמת , אם זה מכירה באיבאי או מכירה בארץ , ומזמין מוסטנג חדשה במצב הרבה יותר טוב במצב שלך כרגע לפי אופי השיפוץ שלך אתה הולך לעבור את ההשקעה של ה 150 אלף בקלות במחיר כזה אני מביא לך מוסטנג משופצת במצב טוב (לא מצת תצוגה ) ואתה מתחיל להנות מהרגע הראשון ומשפר דברים לאט לאט

למה לא תעשה סיקור על בזבוז השקיית הדשא במגרשי כדורגל ? הם מבזבים הרבה יותר מים למה שלא יעברו לדשא סינטטי ? באופן כללי אנשים נהנים מדריפטים וואלה עדיף שיעשו את זה שם ולא במגרש חניה של הקניון השכונתי ואל תעשה הכללות על נהגים לא כל בעל BMW הוא ערס

תבדוק את הקבלים של הלוח אם תראה שהם שטוחים ולא נוזלים נפוחים במידה ותקין נראה הלוח תאפס את הביוס ותנסה להעלות תבדוק שבספק אין מפסק

במידה וזה רק מעל ללכה ויש לך כמות בריאה של לכה אתה יכול לעשות שלייף סבון

דיי דומה למוסטנג שהייתה שייכת ליריב שלפני זה הייתה אצל אדי אחרי יריב היא נמכרה לבחור דתי ששם שם את המערכות שהוא רשם אבל רשום שהיא מיובאת ככה שאולי זו אחת אחרת למרות שאני בספק

אתה יכול לשחרר לבד או לתת לחברת שליחויות לעשות לך את זה יתקשרו אליך במידה ותיתן פרטים מדוייקים ברגע שיפרקו את המטען

הכל תלוי במצב של הקורות שלך אם הם רקובות צריך לטפל בזה הכל תפוס שם עם פונקשוויס ככה שאתה קודח אותם ואז מחזיר אותם לאותו מקום חיבור שסי זה לחבר בן הקדימה לאחורה יש כל מיני שיטות לעשות את זה וראיתי גם כבר כאלו שגם עשו X באמצע בשביל לחזק את הכל שוב כל הדברים האלו שאני מדבר איתך זה דברים שלא עושים בדרך כלל ובודדים האנשים שמסוגלים באמת לבצע פרויקטים כאלו בארץ השאלה מה הרמת ציפיה שלך להוציא את האוטו וכמה אתה מוכן לשלם על פחחות מה הביצועים שאתה דורש מהאוטו ועד כמה חשוב לך עניין הבטיחות , ואם אתה מוכן לפגוע במקוריות על חשבון בטיחות

לא מדוייק אם אני לא טועה זה הולך ככה 15.5 אחוז מעם 6 - 12 אחוז מכס 12 מס קניה שאתה מחשב אותו ממחיר המוצר כאשר אתה מוסיף לו 60 אחוז ואז גוזר 12 זה מה שיצא לי במשלוחים האחרונים שעשיתי