dudi oknin

היי אני צריך לדעת איזה דגם בדיוק זה היה ואם אפשר תמונה של הרכב מדובר בטנדרים פורד שנלקחו שלל מירדן אחרי המלחמה ב 67 תודה מראש

שתי תושבות מנוע למוסטנג חדשות בקופסה עשויות גומי מחיר עלות שעלה לי 150 שקל http://www.mustangunlimited.com/itemdy01.asp?T1=2287+01&Category=Engine&subCategory=Motor+Mounts+%26+Related&CatKey=EMUSTANG

עריכות גרועות של פוטושופ בוא נקווה שאם יוציאו משהו לפחות שיהיו יצירתיים קצת יותר מאשר לקחת מוסטנג או קאמרו ולשים שני קונסים

למכירה פריטים הבאים ועוד הרבה שאני ישכח לכתוב כל החלקים הם של פורד אמריאי : מערכת הגה כח קומפלט של מוסטנג (בוכנה+ זרוע + קונטרולוולו ) אחרי שיפוץ עבד אצלי פיקס (ירד עכב מעבר לרק) תיבת הגה קצרה של מוסטנג 67 GT שני סיבובים ורבע מנעילה לנעילה משולשים עליונים תחתונים ( מתאים לפלקון מוסטנג קומט מווריק ועוד ) זוג עלים אחורים של מוסטנג GT 2 גירים C4 עם אוזינגים של מנוע 6 צילינדר + טורקים (גירים מצריכים שיפוץ לדעתי ) רדיאטור במצב טוב ( ירד ממווריק ) מתאים למוסטנגים קומט מווריק פלקון וכו רדיאטור של מוסטנג 67 מקורי במצב תקין גיר ידני 3 הילוכים של מוסטנג 67 יחד עם גלגל תנופה ל 6 צילינדר קלאץ וכל המערכת שטנגות של הקלאץ ( ללא פדל קלאץ) גיר AOD מיבוא ( ירד מלינקולן טאון קאר ) במצב טוב ( מורכב על הרכב כרגע) יורד עכב מעבר לידני חלקים שונים למנוע של 6 צילינדר של F100 אני לא יודע נפח מדויק יש קאמשפט קרנק קצת בוכנות שסתומים משאבת מים ועוד שטויות ( ימסר למי שבאמת צריך או שיש לו מנוע זהה לחלקים ) כנפים מכסה מנוע דלתות של מווריק \ קומט 2 שמשות אחרויות של מווריק \קומט 2 גלגלים קדמים של אופנוע בנאלי משנות ה 80 כלל הדיסקים יש לי עוד המון אבל המון חלקים ששכחתי לרשום פה במקביל מחפש חלקים לפורד F100 מודל 61 לפרטים דודי 0506428243 מרקו 0505380880

בני בודדים האנשים בארץ שידעו להבדיל בין אפריל 64 ל65 ככה שזה לא ממש משנה באמת והוא לא הולך לפרוט את האוטו בשקלים אחר כך גם האוטו שלי הוא GT מקורי וזה ממש ממש לא משנה משהו . להוציא מנוע זה ברור שלהוציא אבל לפני שעושים את זה צריך לבדוק את מצבו אם מתכננים להחזירו אני לא אמרתי שאי אפשר להוציא מנוע ולהכניס אחרי צבע אבל זה דורש הרבה יותר זהירות ובסוף תמיד תהיה איזה סריטה קלה או 2 טל אין פה שום כוונה לבאס את הבחור אני פשוט מציאותי ועשיתי פרוייקט כזה ואין לי בעייה להראות לו רשימת קניות ללא בעלי מקצוע לכמה הגעתי עוד שהרכב היה בארהב ייעצתי לו להשאירו שם, אבל הוא בחר שלו אז שיהיה לו בהצלחה

על מה אתם מדברים , אתם חיים בסרט שהוא יסיים ב30 הוא מסיים שורה תחתונה לא פחות מ 150 אלף אם הוא רוצה רכב ברמה גבוה לפחח אני לא מזלזל בך בכלל אבל בנוגע להנעת המנוע בלי כל מה שאמרת אז זה קרב אתה יכול להניע עם בקבוק דלק חשמל עושים גשרים ומחווטים רק מה שצריך שזה סיטרובוטיר ומערכת מים גם אם הרדיאטור נוזל עבודה של 10 דקות בעמידה לא מביאה למצב של התחממות במידה והמנוע תקין בזמן הזה התרמוסטט לא נפתח בכלל להוציא מנוע ולהכניס אחרי פחחות זה הטעות הכי גדולה תמיד שעובדים על רכב מניחים כלים על הכנפים סריטוט וכל החרא הזה שהורס פחחות שיהיה לכם בהצלחה בהמשך

מחפש מרקורי קומט 72-76 GT 2 דלתות 0505-380880

תקרא מה רשמתי לעשות קורות שלדה חדשים זה לא משנה מה הוא יזמין וירצה לעשות את "השסי" הוא חייב לעשות להזמין TCI יצא לא משתלם יותר מאשר להתחיל להזמין את כל החלקים שאין לו הגה כח ברקסים בולמים וכל השיט הזה אני לא אמרתי שלא צריך לפרק את האוטו אני רק אמרתי שצריך למדוד דברים לפני שמפרקים לקחת דיגנולים ועוד שטויות בשביל שהשסי יצא ישר ולא כמו הביסלי שהעלת בני גם אם הוא יביא את כל הפחים והשיט מטאל חדש הוא עדין צריך פחח ברמה שירכיב לו את זה כי כל הבסיס שם חרא בנוגע לבדיקת מנוע נכון אפשר בחוץ ורשמתי לו את זה כמה הודעות מקודם אבל את הגיר שלו הוא ממש לא יכול לבדוק בחוץ אם הוא פותח לראות מה עניינים שם הוא פותח תיבת פנדורה שהוא לא יודע איך זה מתחיל ואיפה זה מסתיים . סה"כ יש פה הרבה ידע מכמה אנשים שבאמת עשו דברים כאלו ולא ראו את זה על דף באינטרנט חבל שהוא עושה דברים לפני שהוא מתייעץ הוא יכול ללמוד מטעויות של אחרים או לחזור על אותם טעויות שהם עשו .

המוסטנג שלך ממש לא במצב של פרוייקטים אחרים שראיתי פה בארץ שלי הייתה בין הרמות הקשות ביותר ושלך עוד במצב הרבה יותר קשה התחלת עם טעות שהורדת מנוע וגיר בלי לדעת את המצב שלהם כאשר אתה חושב להשתמש בהם והתחלת פירוק לפני מדידות של הרכב אחרי ניקוי חול לא ישארו בכלל רכב . לגבי סודה אף פעם לא ראיתי ממליץ לך לבחור פחח אומן שעשה פרוייקטים כאלו אחרת מה שהבאת ישאר גרוטאה אני במקומך גם בונה שלדה מלאה במקום הברזלים שיש לך למטה אתה קונבטריבל ובשנים האלו חיזוקי השלדה היו מינימליסטים מבחינת יבוא שאתה רוצה לעשות עכשיו צמת חשמל ממש רחוקה ממך חבל על המקום בתיק כנל קוסמטיקה וגומיות אני הייתי מביא מוסטנג 2 ודוחף בפנים זה יצא לך יותר זול מהכל אתה מקבל מסרק הגה קולמן קויל ספרינג בולמים דיסקים קליפרים הכל ותקבל רכב עם היגוי ברמה של רכב חדש ואפילו טוב יותר http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TCI-1964-65-66-67-68-69-70-MUSTANG-FRONT-SUSPENSION-IFS_W0QQitemZ300371138506QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item45ef83d7ca שוב בהצלחה

מסכים עם קובי אחרי ניקוי חול במצב של הרכב שלך המעט שנשאר גם לא ישאר והפחח שלך יתחיל לנחש קווים מבחינת מנוע אני לא מבין למה לא הנעת את האוטו ונסעת איתו ? מה עשית עד עכשיו? תבנה סטנד מאולתר ותניע את המנוע תראה אם הוא מעשן או לא תבדוק קומפרסיה ואם הכל תקין אל תגע בו חוץ מרענון כללי בנוגע לגיר עכשיו אתה לא יכול לבדוק אבל אם לא עשו בו כלום סביר להניח שהוא גמור או בימייו האחרונים כי הגומיות שבו מתיבשות והוא עושה השהיות מעצבנות וכל מיני דברים כאלו ממליץ לך לעבור כבר לגיר AOD שהוא 4 הילוכים מודרני יותר כל עוד אתה לא מתכוון להשתגע עם הרכב

בגדול לא מסובך אני לא מכיר את הצמה של פינלייס אני בניתי אחת קסטום לבד בכל אופן סתם לדוגמה נקח ווינקרים יש לך 2 חוטים שהולים קדימה 2 אחורה 2 ללוח שעונים כל השישה האלו נכנסים לקולמן ומשם מתחברים לידית ווינקר בגדול אם הבאת את הקיט המלא לדעתי זה פלאג אנד פלי

המגרש של סמו אני יודע שהוא מת בשנה האחרונה אני בספק אם הגרוטאות עדיין עומדות שם אבל היה שם גנק שהיה עוזר לך ככה שאם אתה באזור ירקונים פתח תקוה אז שווה לך לעשות גיחה לראות אם יש משהו

מאמר קצר שכתבתי פעם http://fuelslut.co.il/mamrim/hashmal%20.html קנית צמה קומפלט זה לא אמור להיות מסובך בהצלחה

החברה משלמת הכל והליסינג נגמר רק במרץ אבל צריך להזמין מעכשיו ושאלה אחרונה לדעתי מבחינת גודל בגז ומרחב נוסעים מי יותר מרווחת ?

מבחינה בטיחותית איזה רכב עדיף ?

היי יש לנו זכות בחירה בין מזדה 3 החדשה לקורולה חדשה מה מה עדיף? כרגע יש לנו את הקורולה שאנחנו מאוד מרוצים ממנה (07 או 06 אין לי מושג)

תעבור לרב נק אם אפשר לדעתי רכב הזה הוא יום יומי לא ?

2 גאנטים של אופנוע בנאלי קדמי ואחורי במצב מצויין מגנזיום איני טועה אני יעלה תמונה בקרוב 0506-428243

תירשם

אם התמונה הזאת לא ממש אפשר לעזור לך תתן פרטים על מנוע גיר בקאקס מה עשית מה אתה חשבת לעשות איזה תוצאה סופית את הרוצה להגיע ויהיה יותר פשוט לעזור לך

תבדוק באפטר מרקט אולי עשו קיט לזה בכל אופן לא פשוט בכלל העסק

למדת טעויות ואי דיוקים אבל כל אחד בוחר ללמוד מה שהוא רוצהאיך שהוא רוצה וממי שהוא רוצה נתתי לכם פה ווינ דיקודינג של שלבי ואתם לא מצליחים להבין שזה פסטבק אתם רוצים להאמין שלבחור יש שלבי תאמינו לפי הוין נמבר שנתת זו פסטבק

אני לא יודע למה אתה חושב שלא התעסקנו בעיקר אתה באת בהצהרה על דגם X וזה לא מדוייק ואנחנו מתווכחים על זה מטרת השרשור שלך לא הייתה להגיד מישהו הביא פסטבק לארץ עם קיט של אלינור ולגבי Aliensof500 אתה עדיין טועה ומטעה אנשים גם שמביאים לכם ווין דיקודינג של כל השנים אתם לא מצליחים להצליב עם הוין נמבר של הבחור ולהבין שזה פסטבק אתה רוצה להמשיך בשלך תהנה אני מיציתי את השרשור הזה אלא אם כן יהיה פה משהו מעניין שיתפתח בכל אופן שבעל הרכב יהנה ממה שהוא הביא סהך אחלה רכב זה נראה ואם יש משהו שאני באמת מקווה לראות בארץ זה מוסטגנ 67 GT 500 מקורית בארץ

ועל פי מה בדיוק אתה קובע את זה ? KR נכנס רק בשנת 68 בכל אופן שום בנאדם שפוי לא יקח שלבי מקורית וזרוק עליה בודי קיט של אלינור הרכב יצא פסיכי לגמרי מהמפעל אבל שלבי הוא לא וין דיקודינג של שלבי http://mustangattitude.com/cgi-bin/statsexplorer.cgi?year=all&f1=shelbyvinmatrix וין פלטה של שלבי ווין דיקודינג של מוסטנג http://mustangs.about.com/gi/o.htm?zi=1/XJ&zTi=1&sdn=mustangs&cdn=autos&tm=54&f=00&su=p284.9.336.ip_p706.16.336.ip_&tt=2&bt=0&bts=0&zu=http%3A//www.mustangdecoder.com/decoder.html גידי המוסטנגים באיבאי שפירסמת אני לא יודע מה אתה רוצה הוין שלהם הוא מקורי Aliensof500 לא לומדים מוסטנגים ברבע שעה על המקלדת עשית סלט בכל השנים

מוסטנג 67 פסטבק R אם אני זוכר נכון זה פלין CA אבל לא סגור על זה מנוע 428 4v Police Interceptor 100871 זה מספר היוניט קיצור גידי בכל הקשור במוסטנגים אני ממליץ לך שתוותר עם ויכוח עם קובי חוץ מלכתוב טעויות ולהטעות אנשים לא נתרם כלום בשרשור הזה האוטו הוא הכי אבל הכי לא מקורי שיכול להיות בעולם ואני בכלל לא יתחיל לפרט ולפי תפיסת עולם של רוב הפורום הזה, יש פה השחטה מטורפת של פסט בק טוב נו קובי הקדים אותי בכל אופן אני הייתי בונה כרפליקה של שלבי מקורית ולא של אלינור