Jump to content

no-speed-limet

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    768

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי no-speed-limet

  1. no-speed-limet
    שאלה חדשה אני יכול להרכיב צמיג 165/13R על ג'נט שהיה מורכב עליו 145/13R? ועל איזה צמיגים אתם ממליצים בטווח של עד 600 שקל לרבעייה?
  2. no-speed-limet
    בלאי של הגלגל
  3. no-speed-limet
    לא תאמין לי האזיקונים האלה מחזיקים רגלים ויידים של מחברים אז לפי דעתי זה יחזיק את המצבר זה תפוס חזק
  4. no-speed-limet
    היום היה לי פנצ'ר(עם אפשר לתאר את זה כך הגלגל התפוצץ באמצע נסיעה, אני יעלה תמונות עם מישהו רוצה). אני זקוק להמלצה על פנצ'ריה באזור חולון ת"א? ועם אפשר כמה יעלה לי בערך 4 צמיגים ברמה נורמלי לפג'ו שלי 145/R13? אמרו לי שאני יכול להגדיל עד שתי מידות של צמיג אי צריך גם להחליף ג'נט?
  5. no-speed-limet
    מישהו?
  6. no-speed-limet
    תודה תודה. אבקש עצה בקשר לחומר לנקות את המנוע אני פשוט מפחד על הכול הגומי והחשמל. עם יש איזה חומר או פרוייקט כזה שעשו כבר אשמח לקבל הצעות לחומרים ואיך לעשות את זה נכון ואיכותי.
  7. no-speed-limet
    בבקשה לא לפתוח פה. המנוע טפו טפו טפו חמסה חמסה חמסה במצב מצוין. אני עדיין מחכה לתשובה בקשר לאיך אני יכול להרכיב את הפילטר אויר על הקרבורטור בלי הכונס הזה?
  8. no-speed-limet
    פרט נמק והסבר?איזה שיפוצים? ומשום מה הפילטר לא עושה רעש של יניקה למה זה? יכול להיות הוא גדול מדי(הפילטר דיי ענק). יתכן! לא יצא לי עדיין. ויש לי קצת בעיה עם מזומנים
  9. no-speed-limet
    הינה 2 תמונות. עדיין מחכה לתשובה
  10. no-speed-limet
    תקבלו היום תמונות אפשר בבקשה תשובה על השאלה?
  11. no-speed-limet
    עדכון חם מהתנור. הזזתי את הפילטר לאזור פחות חם. השגתי צינור שרשורי מגומי המיועד לכך. הפילטר עכשיו נימצא מצד ימין של המנוע אחרי המצבר מעל הצינור מים שיוצא מהמנוע. לא מקום אידיאלי אבל שיפור לעומת מיקומו הקודם. המקום שרציתי לשים אותו בו קטן מדי לכן נבחר המקום הזה. עוד שאלה קטנה: איך אני יכול לחבר את הצינור ישירות לקרבורטור? עכשיו הוא עדיין מחובר עם הכונס הזה ויש בריחות ביניקה. ניסיתי לחבר זוית אך היא כול פעם בורחת בגלל שאין מספיק מקום על הקרבורטור לתפוס אותה עם הבנד.
  12. no-speed-limet
    כרגע נאמר בחדשות המחירים ירדו בכ-9% 95-5.00 ש"ח 96-5.01 ש"ח זה מה שפירסמו עכשיו בחדשות השאלה זה המחירים של הדלק כולל ההנחה של התחנה? כי עם לא אני מתחיל למלאות מתחת לקו החמש! ליתר דיוק 4.75 לליטר
  13. no-speed-limet
    אני לפי מה שהבנתי מחירי הדלק יורדים מתחת לקו החמש
  14. no-speed-limet
    אופפ
  15. no-speed-limet
    205 GL 1400 ידני מנוע שוכב(XY)
  16. no-speed-limet
    מקובל! מה בקשר לאיזה תשובה נחמדה על השאלות שלי?
  17. no-speed-limet
    בגירה כרגע התאהבתי בך! עם אפשר לקבל הצעות מחירים בערך גם יעזור. לפי דעתי דבר ראשון א ני חייב לשפר את ההתנהגות של האוטו שזה אומר בולמים קפיצים וכול מה שעוד כרך בזה. ארצה גם לשפר טיפה את ההספק של המנוע לא בדברים מטורפים להוסיף טיפה כוח. כרגע יושב לי על האוטו קרבורטור יחיד, אני מתכוון להחליף אותו בקרבורטור כפול, עם אפשר עלות התקנה בערך אשמח. אגזוז זרימה חופשית. פילטר פתוח יש לי כבר כמו ששמתם לב אני רק צריך להזיז אותו. אשמח לקבל את הצעות מחיר כמה יעלה לי כול זה בערך שאני ידע להתכונן. רק דבר אחד אני לא רוצה שיפורים מטורפים שיהיה לי בעיות בטסטים אני רוצה דברים שאפשר לאשר ולא יעשו לי עליהם בעיות. כמו שאמרתי האגזוז עם אישורים!(הפילטר לא מפריע לי מקסימום לפני טסט אני מרכיב את המקורי) עם יש לכם עוד הצעות לשיפורים שאפשרי להוציא עליהם אישורים אשמח לקבל הצעות. בתודה מראש טל
  18. no-speed-limet
    אז יש לי כמה שאלות: אמרו לי לפני שאתה מתחיל לשפר וכול זה תעשה יישור קו! אבל יש דברים שעם לתקן אז כבר לשדרג למשופר. אשמח להצעות כמו שאמרתי התקציב שלי יהיה בין 15-20K
  19. no-speed-limet
    אני רק מחכה להשתחרר מהצבא להתחיל לעבוד שיהיה לי קצת כסף ואני מכניס את האוטו לישור קו מטורף מ-0 עד 100 הכול כולל הכול. לפי דעתי אני ישקיע בסביבות ה-15K. הרבה יגידו לי מה אתה מטו**ם תקנה כבר שנתון יותר טוב וכול זה. לא יודע למה אני אוהב את האוטו הזה בלי להתחשב בשנתון התאהבתי עד מעל הראש.
  20. no-speed-limet
    החלפתי גם פלאגים של NGK הקודמים של "בוש" ניראו כאילו הם נימצאים על האוטו איזה 10 שנים. החלפתי גם קויל על הדרך לקויל של GT. יש שיפור באיך שהמנוע עובד עכשיו ללפני ההחלפה, בתנעה יותר קלה ועוד מעט ניראה עם זה גרם גם לשיפור בצריכת הדלק שעד עכשיו עמד על 15 ק"מ לליטר משולב!
  21. no-speed-limet
    סבבה תודה רבה. זה שתי מגברים אחד 4 ערוצים ל-4 רמקולים והשני 2 ערוצים לסאב(למגבר הזה יש את הכניסת היי פי)
  22. no-speed-limet
    שאלה אחרונה וחביבה: יש לי שתי יציאות מה-HU למגבר ושתיהם מחוברות למגבר אחד. השאלה היא כזאת העם עדיף לפצל את ה-RCA כמו שהציעו לי או עדיף לחבר את ההיי פי?
  23. no-speed-limet
    מחר אני הולך לא היה לי זמן היום. כבר הספקת להכיר אותי? חברים שלי קוראים לי מגייור
  24. no-speed-limet
    אני יודע ה-106 האוטו יחסית קטן לפי דעתי האישית 5.25 מספיק בניה של זוג פודים תעלה בסביבות 200-250 ש"ח, זה מה שציעו לי בזמנו
  25. no-speed-limet
    כתבתי שהבנתי את זה. זה מוריד באיכות? מוריד בהגברה?
×
×
  • תוכן חדש...