Jump to content

Dan Chekanov

  • הודעות

    41
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dan Chekanov

  1. ESP דלוק . גם ברגע שהרכב מתחיל " לא לסחוב " הנורה של ה ESP נדלקת שמראה שהרכב מחליק כיביכול . מקנדה ממנוטריאול
  2. הצמיגים הם צמיגיי שלג שמחויבים פה לפי החוק - אמורה להיות להם אחיזה טובה יותר וגומי לא מתקשה בתנאי טמפ קיצוניים . ברור לי שצריך לדעת איך לנהוג בתנאי שלג ומה לעשות ואיך לצאת מכל צרה שהיא , ראיתי עכשיו גם מספר סרטונים ביוטיוב שמסבירים על כיצד להתנהג באילו מצבים. השאלה היא האם יש דרך לבדוק האם המערכת עובדת כמו שצריך והאם זה הגיוני שרק הגלגלים האחוריים הסתובבו בזמן שלגלגלים הקדמיים הייתה אחיזה הרבה יותר טובה עם הכביש ובמידה והם היו מסתובבים היה אפשר לצאת מהשלג ללא בעיה .
  3. מה היא מערכת בקרת משיכה ?
  4. זה בדיוק מה שאני עושה אני מנסה להבין איך המערכת עובדת כדי לדעת האם הכל תקין או שאולי משהו לא קשורה וכמובן להבין איך נוהגים בתנאי שלג. לגבי הדרייב מוד יש מצב של ECO ו SPORT . הכפתור של ה LOCK היה דלוק בזמן שניסיתי לצאת מהשלג , רק הגלגל האחורי הסתובב עם הכפתור דלוק ועם הכפתור כבוי - לכן אני קצת מבולבל לגבי איך המערכת עובדת .
  5. אין לי ממש מושג לגבי איזו מערכת זו . יש כפתור שנראה ככה. אני הסתכלתי מהחלון הוצאתי ראש החוצה וראיתי שרק הגלג האחורי השמאלי בצד של הנהג מסתובב , מניח שגם הימני הסתובב , אבל לגבי הגלגלים הקדמיים הם לא הסתובב בכלל . ולגבי הטריק עם הבלם יד אז זה בלם רגל כזה , מניח שהוא עובד באותה הצורה , אנסה .
  6. שלום לכולם . יש לי שאלה שמטרידה אותי במעט , אנחנו מתגוררים בקנדה מלאת השלג ולפני חודשיים רכשנו יונדאי טוסון שנת 2016 AWD שניתן להדליק ולכבות עי כפתור . היום בבוקר נתקעתי עם הרכב בשלג ולא הצלחתי לצאת , ה AWD היה דלוק ושמתי לב שרק הגלגלים האחריים מסתובבים, לא משנה אם הדלקתי או כיבית את המערכת . האם זו היא התנהגות תקינה של מערכת AWD ,לפי הבנתי ה AWD זה כמו 4*4 - או שיכול להיות שאני טועה. חשבו לציין שהרכב נבדק במוסך לפני הקניה ולא עלו שום בעיות וכמו כן גם אין שום התראה מלוח השעונים לגבי אי תקינות המערכת . אשמח לשמוע לדעת המומחים לפני שאני ניגש למוסך . תודה ויום טוב
  7. ובמידה ויתרקון המצבר פשוט להתניע עם כבלים ?
  8. שלום לכלום. אנחנו מתכננים לנסוע לחודש וקצת והרכב נשאר בחניה, ברכב הקודם הייתי מנתק את המינוס של המצבר כשהינו משאירים את הרכב להרבה זמן , בנוכחי עוד לא יצא לי, האם זה בסדר או שזה יכול לגרום לבעיות כלשהן ? תודה
  9. המזג מקרר ממש ממש לאט , וגם זה לא תמיד , יש למישהו המלצה למזגניסט באיזור יגאל אלון /נחלת יצחק ? תודה
  10. את רון מכיר, לא פניתי אליו כי הרכב נמצא בצפון ולא במרכז .
  11. שלום לכלום , אנסה להסביר הכי טוב שאני יכול את הבעיה . הסיפור מתחיל לפני כמעט חודש בשיא ההסגר של הקורונה . המצבר ברכב היה מנותק כמעט חודש וחצי - מאז תחילת הסגר , יום שלישי בבוקר לפני חודש בערך אבי חיבר את המצבר בחזרה ובדק שהאוטו עדיין מתניע - הכל עבד מצויין . ניתק את המצבר וחזר הביתה , לאחר יומיים החליט לעשות נסיעה , ירד אל הרכב , חיבר את המצבר , ופה מתחילה הבעיה . יש סטרטר , יש חשמל אבל הרכב לא מניע . הוזמן גרר , הרכב נסע למוסך א שאת שמו אני לא אפרסם - פורק כל הרכב לחלקי חלקים והדיאגנוסטיקה הייתה שאין בררה אלה להחליף מחשב מנוע , לוח שעונים וסוויץ. בשלב הזה אני כבר נכנסתי לתמונה ואמרתי שממש לא - סרבנו לתיקון , בקשתי שיחזירו הכל כמו שהיה וגררתי את הרכב למוסך ב שגם את שמו אני לא אפרסם . הרכב נגרר למוסך ב שזהו מוסך שמתעסק ברכבי גרמניים וולקסואגן סקודה וכו , הרכב עבר בדיקות יסודיות למציאת התקלה , תחילה לא הייתה תקשורת של המחשב עם המחשב גיר, מה שבסוף התברר ככבל מנותק. מפה לשם יצרתי קשר עם מנהל העבודה ונאמר לי שיש איזשהי בעיה שהוא לא באמת יודע להגיד מה היא , אבל זה קשור למחשב של הרכב . פעם נותן סימנים של מתחיל להתניע פעם לא . רק לצורך הבהרה - חובר מחשב של סקודה פאביה והרכב כן התניע והכל עבד כמו שצריך - הבעיה היא החיבורים ולכן לא ניתן לנחליף את המחשב "התקול" במחשב הנ"ל. אחרי אין ספור שיחות הוחלט לבצע ניתוק ומעקף של המובילייזר במחשב - המחשב נשלח לאיזשהו טכנאי אלקטרוניקה שביצע ניתוק למובילייזר והפלא הרכב מתניע , וגם נוסע . הרכב שוחרר מהמוסך ויצא לדרכו . ועכשיו כמובן שיש בעיה נוספת - הרכב נוסע אבל לא עובר להילוך 4 ותקוע על הלוך 3 , מה גם שיש כל הזמן "קפיצות" של הרכב . שוב פעם טלפון חזרה למנהל העבודה - מה עושים - חובר מחשב לבדיקה וכמובן שהמחשב מראה שיש תקלה שהמחשב לא רואה את זה שיש הילוך רביעי או משהו בסגנון הזה . חברים אני אבוד עצות - לפני שאני צובע את הרכב בירוק וזורק לים , האם קיים בן אדם בארץ שמתעסק במחשבים של וולקסוואגן , שמכיר את התקלה הזו , שיודע בודאות איך לטפל במקרה הנ"ל . ממוסך ב נאמר לי שהוא לא ממש יודע מה הבעיה והציע שנבוא שהוא יחזיר הכל למקום ויחיזר לנו את הכסף. אשמח לשמוע לחוכמת ההמונים , תודה ואחלה סופש
  12. היי רפי, מדובר ביונדאי I20 שנת 2012. תודה, דן.
  13. שלום חברים , צריך המלצה על מוסך אמין ומקצועי ליונדאי שלי . איזור תל אביב , תודה .
  14. שלום לכולם, ברשותי יונדאי I20 שנת 2012 שהגיע עם מערכת סאונד בילט אין , אני מנסה למצוא דיאגרמה של הצמות חיבור למערכת כדי להבין מה מתחבר לאן ולצערי אני לא מצליח למצוא כלום בגוגל. אשמח לעזרה. תודה
  15. שלום לכולם, ברשותי I20 שהמערכת שמע מדי פעם הייתה עובד ומדי פעם מתאפסת על כל ההגדרות . לפני כמה ימים המערכת הפסיקה להגיב בכלל "מתה" , בדקתי פיוז מתחת להגנה ונראה שהוא תקין . אשמח ממי שיודע , איך מפרקים את המערכת , האם צריך לפרק את כל הקונסולה או שיש דרך לשלוף את זה ביותר קלות , והאם ישנו פיוז על גבי המערכת עצמה או אם מישהו מכיר מחלות נפוצות של המערכת הזו ויודע כיצד לסדר . תודה
×
×
  • תוכן חדש...